地铁车站机电设备维修模式探讨概要.docx

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地铁车站机电设备维修模式探讨概要.docx

地铁车站机电设备维修模式探讨概要

工业技术

2Q!

Q盟Q:

CbinaNew

Technologies

andProducts

地铁车站机电设备维修模式探讨

赵宏宇

<广燃市地下铁道总公司,广东广州510000

摘要:

本文通过从技术、安全、经济三个方面对地铁车站机电设备(包括环控、低压配电、给排水专业等自修和委外维修模式进行可行性对比分析,选取有利于维持运营核心竞争力和适应总部长远战略发展的维修模式,达到降低维修成本、提高运作效率、提升设备维修质量水平的目的,保证运营事业健康和谐的发展。

关键词:

地铁;机电设备;维修模式

1前言

地铁车站环控电气等设备系统及数量随着地铁建设规模和建设范围的不断扩展而愈加庞大,致使维修管理难度增大,生产组织管理更为困难,本文以地铁车站机电设备维修方式为例,从技术、安全、经济等多个方面对地铁车站机电设备(包括环控、低压配电、给排水专业自修和委外维修模式进行可行性对比分析,选取有利的维修模式,达到降低维修成本、提升设备维修质量水平的目的。

2现有模式

目前,车站机电设备的维修保养主要南地铁运营维修中心环控电气分部自行承担,在此模式下,维修中心环控电气分部必须自行培养相当数量的技术人员及一线维修人员,制定相关专业详细的维修规范及维修工艺,并加以有效的维修及生产管理。

在地铁线网不断扩大的前提下,(1管理规模增大,(2技术管理难度增加。

3维修模式对比

3,l机电设备设施分类及维修模式对比专业(见表1

表1

3.2人员配置对比

按照各个专业工作量的不同,自修模式与委外维修模式下维修人员构成情况表如表2:

3.3自修方案成本分析自修模式下,环控电气专业维修成本由人力成本、设备及工器具损耗成本、物料消耗成本等组成,下面对自修模式下成本具体分析如下:

3.3.1人力成本

自修配置人员成本情况如下表:

(见表3

其中非工资项目包括:

养老保险、失业保险、医疗保险、生育保险、工伤保险、重大医疗保险、住房公积金由单位缴纳部分。

3.3.2物料消耗成本自修模式下,材料、备品备件由维修中心自行供应。

根据经验数据与预算情况,机电各

设小修二级保

设备备

巡捡中修大修故障话弊

种原有垂外原有耍外原有蛋外原有妥外原育垂外类模式摸式慎式模式模式模式模式成式模式摸式专业

抟水机组自修垂外自怔垂外蛰,卜自修蛋外静n

降冻、净却承泵鲁修奎外鲁经霎,卜B密妥外专业

净却塔自轻妥外自怔墨外垂外ill恬垂外静n

专业专业

组合空调罂自任垫外自ti"垂外垂外璺外自恬蛋外部门批门

专业专业

箍赢箍喜、吊式空谰自修妥外自修垂外垂外垂外白修妥外部门部门

专业专业

风机白修蛋外自.蓍璺外垂外蛋外自修圣外部n都门

丹体空调器自肇垄卦

c水,风譬踏厦鼻晰厦

专业

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鄯11

理器,肺火桶、精声鸶

阀门f蛾阀、嗍嘲、冲冼

自修耍外ft售量外自修耍外栓

寺业专业

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专业

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专业

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专业专业

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专业专业

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寺业专业

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专业专业

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专业专业

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专业

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专业专业

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专业

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专业

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专业

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专业

防淹仃包修奎外宜捧霎仆妥讣B轻圣外辩门

车站照明磺鲁自修蛋外目隹垂外自修霎外隧漕照明及配自幅自修奎外目怔璺外自摇耍外子专业材料及备

表2

原有维修模式委外维修模式

机电维修人员(人技术^员(人维修人员(人项目经理(人技术人员(人

环控Z

4l

给排水65ll

电气L4li

调度50500

文员lOL00

材料员l0000

合计72422由专工兼任3

总计78(含正吾Ⅱ主任25+2(正副主任:

27

结论减少51人

表3(单位:

元l砸冒工资非工资平均支出配员支出专业总支出J生产岗5∞002000075。

O728480。

00

81080CO管理岗88。

003000011800067。

8000

袁4(单位:

元项目工资非工瓷平均支出配员直出专业总支出I生产嬲55∞0l匿oo∞I

管理嘲30。

1180005s9000。

I

……

品备件成本,环控电气专业物料

消耗成本总计:

1690000(元

3.4委外方案成本分析

环控电气专业委外维修成本

由人力成本、承包费用、设备及工

器具成本、物料消耗成本构成。

面将对具体委外维修成本进行分

析:

3.4.1人力成本

在委外维修模式下,维修中

心环控电气分部人员主要从事设

备巡视与故障处理跟踪及委外方

预防性维修监控工作。

配置人员

成本情况如表4:

其中非工资项目包括:

养老

保险、失业保险、医疗保险、生育

保险、工伤保险、重大医疗保险、

住房公积金由单位缴纳部分。

3.4.2承包费用

环控、给排水、低压专业承包

费用不包括维修作业物料消耗、

设备及工器具消耗成本。

估算结

果,承包费用总计:

2030000(元

3A.3物料消耗成本

在委外维修模式下,环控、给

排水及低压专业物料消耗成本与

自修模式基本一致,总计为:

1690000(元

4市场、技术、经济对比分析

4.1市场分析

目前在机电设备维修的实

施及管理方面的市场情况是比较

表5

年度费用(元/年项目

自修模式委外维修模式人力成本61080002240000承包费用//2030000设备、工器具成本384800143170材料备品16900001690000合计81828006103i70成熟的、可供选择的厂家比较多。

市场上有一批有实力、有技术、有管理水平的专业厂家或单位,他们已建立较为完善的法规体系和操作规程,能够提供安全高效的机电设备维护服务。

同时国内外其他地铁公司已有设备设施委外维修的成功经验,为我们的研究工作提供了借鉴和参考。

4.2技术分析

4.2.1技术条件方面的可行性

合作方应具有相应的技术实施来完成环控电气专业相关设备的维保项目。

市场上有一批具备技术实施的专业厂家或者单位,维修部门已经与具有相关维修资质的外单位进行接触,不存在技术风险。

4.2.2运营可控性和安全胜

委外维修直接影响运营可控性和安全性的因素为维修技术和维修质量,经过多年的自修维护,维修中心环控电气分部已经总结出一定的维修技术和质量监控方法,按照维修中心

中国新技术新产品一159—

万方数据

瞄囵团图疆萄困蕊LUIU蕊PCU丽.O而ogi…nan妣ts

封闭式储煤场大型钢网架施工技术夏永怀

(平顶山矿区建设工程质量监督站,河南平顶山467000

工业技术

摘要:

文章主要介绍大跨度特大半球形钢网架施工方法、施工工艺流程、施工中的质量要求、施工中关键部位控制要点、施工中应注意的一些问题。

关键词:

储煤场;特大型;大跨度;半球形;钢网架

矿井建设正进入高速发展时期,矿井建设规模迅速扩大。

同时,国家对工程建设项目的环境保护要求越来越高。

过去煤矿的储煤场都是露天的,缺点较多,煤尘对环境污染较大,煤在露天堆场中日晒雨淋后含水率变化很大,煤焦油流失严重,降低煤的热效能,同时比较容易引发自燃。

储煤场采用封闭式,由于储煤堆棚的跨度达到lOOm,采用钢筋砼结构柱间距较小,影响使用要求。

而使用网架结构很容易解决这个问题,同时减少上部荷载,降低柱截面,网架在工程中的使用也越来越广泛,特别是大型钢网架新技术的使用,有效的解决了建筑工程中大跨度施工的困难。

网架结构同钢筋砼结构相比,具有工程造价低,施工速度快的优点。

I工程简介

储煤堆棚由地下皮带机走廊、储煤堆场、屋面网架(壳、地面钢栈桥、卸煤仓组成。

屋面网架(壳成半球形,直径为100m,底标高为4350m,顶标高为36.365m,面积为17170m2,网架下弦半径为48.0m,上弦半径为50.0m,矢高为2.0m。

网架主体采用扶壁式框排架结构,屋盖系统结构为半球面网壳结构,支撑结构采用周边柱点支撑。

网架(壳节点形式采用螺栓球节点,支座节点类型采用平板压力支座,网架(壳结构形式采用正方四角锥,屋面瓦为彩钢板820型板,板厚为0.5Inm。

2半球形钢网架施工方法

2l施工工艺流程

测预埋件一支座调整、校正一搭设局部满堂脚手架—散装法安装基本环形网架一支座临时固定一高空散装法拼装网架一支座重校一支座焊固一复校一网架验收—檩托校正一配制檩条、安装—铺板设计—安装彩瓦。

22半球形钢网架的施工方法

采用“高空散装、局部满堂脚手架配合”的安装方法:

首先对扶壁式框排架结构中的网架支座预埋件进行测量,满足设计要求时搭设局部满堂脚手架,要求施工脚手架具备足够的强度、刚度和稳定性,架体承载满足3000Nm2。

施工满堂脚手架搭设长度要保证三个跨度的基本环的安装要求,脚手架上要层层满铺毛竹片,毛竹片必须用18#铝丝绑扎牢固。

在脚手架上进行网架拼装,拼装时,网架球固定要对准固定支座位置,当拼装至三个基本环形架体时,将要永

久固定的螺栓球临时固定,保证施工稳定安全,

满足高空散装要求,然后将半球形网架全部安

装完毕;拆除螺栓球的临时固定,让半球形网架

充分变形,消除施工应力和网架的内应力后,重

新固定好螺栓球进行复校、找正,校正轴线位置

和标高,负荷谢十和规范要求后,对螺栓球进行

永久固定,同时将其与预埋铁件焊牢。

支座螺栓球固定:

支座采用Q235钢,螺栓

球为Q345钢,固定方式为螺栓球同支座焊牢;

但是支座Q235钢要求采用E43系列焊条,而

螺栓球Q345钢要求采用E50系列焊条,当两

种不同强度钢材连接时,宜采用与低强度钢材

相适应的焊接材料,因此选用E43系列焊条进

行固定。

为防止两种不同强度的材料在焊接中

产生温度应力,在施焊前将螺栓球预热至15a℃

左右。

焊缝厚度为10mm,焊条直径选用4.2mm,

焊接材料选择120 ̄210安培,焊接后应进行消

除焊接应力退火处理。

焊接作业区的环境温度

低于0℃时,应将构件焊接区各方向大于或等于

钢板厚度,且不小于100mm范围内的母材加热

至20。

C以上方可施焊,且在焊接时不得低于这

个温度。

螺栓球全部固定后进行复核,达到设计

和规范要求后对整个网架进行验收,直到合格。

焊接檩托,待全部焊接完毕后,对檩托进行

校核,达到设计和规范要求后,配制钢檩条,并

将其同檩托焊牢。

钢檩条的安装必须符合设计

要求,横向环状檩条应在同一水平,竖向钢檩条

呈放射状,横向、竖向钢檩条施工误差符合规范

要求。

彩瓦安装:

首先对铺瓦顺序、方向进行设

计,将球形屋面10等分,每等分按36。

角确定脊

瓦铺装线,用红漆做好标记供施工时使用,每个

等分内按18啵定铺瓦中心线,也用红漆做好标

记;由中心线向外逐块铺设,每块瓦要保证搭接

长度,铺瓦至脊瓦线将一个等分内半个区域铺

设完毕后,从脊瓦中心线处采用同样方法铺设

另一半区。

铺瓦的顺序应从低处开始,按脊瓦完成一

个等分内铺装后,向次高点铺装,铺装时注意搭

接处高处瓦压住低处瓦,同时满足搭接长度要

求。

然后根据设计安装施工软梯;在使用软梯

安装时,首先将软梯固定在网架上的合适位置,

彩钢板应从一端开始,边铺设边调整位置边固

定;在安装第二块板时,板的纵向搭接处嵌密封胶,并在搭接处用带密封垫的自攻螺丝连接,紧固件应拉在密封处。

安装彩钢板时,应挤密板间缝隙,当就为准确仍有缝隙时,宜用保温材料填充。

彩瓦搭接纵向应在一条线上呈放射状,待彩钢板全部安装完毕后,在搭接处安装脊瓦。

3施工中质量控制重点

施工中质量控制重点为网架安装质量。

对所有进场的材料均要进行检验和试验,材料合格后方准在工程中使用,不合格的材料督促立即退场。

网架安装杆件同螺栓球的连接是通过高强度螺栓,要保证高强螺栓丝扣拧紧适度,确保网架在同一水平面环形闭合。

施工中如出现杆件同螺栓球连接不上(或长或短,严禁擅自切割杆件,如出现连接不上的情况,应对已组装的网架精心调整,使之环形闭合。

在高空散装前应对支座和螺栓球进行临时固定,保证施工中已组装的架体稳定、安全,防止架体出现倾覆和杆件变形,对变形的杆件应立即更换,严禁使用。

网架全部组装完毕,拆除临时固定,让拼装的网架充分变形,消除施工中的应力和网架内应力。

网架在拼装过程中,应随时检查基座轴线位置、标高及垂直偏差,发现问题及时纠正。

4施工中注意问题

4.1搭设脚手架的外形也为半圆弧形。

4.2搭设拼装支架时,支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。

支架应验算其承载力和稳定性,认真审查脚手架的设计方案及}十算书。

43安装高强度螺栓前,用相同规格的普通螺栓进行临时拼装,其数量不得少于接头螺栓的1,3,便于对拼装的网架偏差迸行调整。

44所有施工人员均要认真学习安全作业措施,高空作业人员在施工工程中都要佩戴好合格的安全带,悬挂在独立、牢固、可靠之处。

45患有高血压、心脏病及酒后的人员严禁等高作业。

4.6屋面板施工人员要穿防滑胶鞋,严禁穿鞋底带钉的皮鞋,以免刮伤彩钢板表面。

4.7安装完毕的屋面应及时检查有无遗漏紧固点。

参考文献

【l】郝燕春.大型钢网架安装技术叨.山西建筑,2007,(10.

安全管理与组织程序及维修中心技术督查流程,能够确实保证系统运营的可控性和安全性。

4.3经济分析

按照方案介绍中的相关内容,环控电气专业在委外维修和自修模式下的成本对比如表5。

由此可见,委外维修模式成本比自修成本少2079630元,委外维修模式更具备经济可行

一160一中国新技术新产品性。

自修与委外修都有节约成本的空间,但委

外修将来节约成本的空间更大。

5结论

综上所述,车站机电设备设施维护保养工

作全部委外实施的内、外部条件已具备,安全、

技术均具备可行性,比自修更具备经济性。

择优选定承包单位承担机电设备设施的维护

维修工作,从而达到降低维修成本、保障设施

正常工作,维护地铁良好形象目的。

参考文献

【1]华文静,李旭宏等:

我国城市地铁设备维修保养模式探讨都市快轨交通2004(6:

60_63.【2】章扬,陈辉嫁合监控系统下的地铁设备综合维修管理.城市轨道交通研究2008(1I:

59—61.

[3]张凌翔.现代城市轨道交通系统的设备管理.城市轨道交通研究。

2002(2:

17_22.

万方数据

地铁车站机电设备维修模式探讨

作者:

赵宏宇

作者单位:

广州市地下铁道总公司,广东,广州,510000

刊名:

中国新技术新产品

英文刊名:

CHINANEWTECHNOLOGIESANDPRODUCTS

年,卷(期:

2010,""(6

被引用次数:

0次

参考文献(3条

1.华文静,李旭宏等:

我国城市地铁设备维修保养模式探讨都市快轨交通2004(6:

60-63.

2.章扬,陈辉.综合监控系统下的地铁设备综合维修管理.城市轨道交通研究2008(11:

59-61.

3.张凌翔.现代城市轨道交通系统的设备管理.城市轨道交通研究,2002(2:

17-22.

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