发电厂 125MW3机组启动方案.docx

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发电厂125MW3机组启动方案

发电厂125MW3#发电机组启动方案

编制：

审核：

批准：

发电厂

2013年6月

发电厂125MW3#机启动方案

125MW3#大修工作已接近尾声，经厂部讨论决定，初步定于6月18日8：

00开始暖管启动。

为保证汽轮机大修后的正常启动，以及对大修效果的总体评定提供依据，特制定本方案：

一、组织机构：

组长：

副组长：

组员：

二、机构职责：

组长：

对本次复产全面负责；负责批准启动方案，组织召开启动现场会议，组织落实启动机组在启动过程中遇到的新情况。

副组长：

负责组织审核启动方案，监督、检查方案的落实，现场处理机组在启动启动过程中出现的新情况、新问题。

成员：

参与制定本车间的启动方案并进行落实方案，对启动机组在启动过程中发现的新情况，及时向组长（副组长）汇报，共同协商解决。

值班长在启动期间的任务：

（1）组织全厂启动期间的设备、系统的操作。

（2）安全生产，严格执行《运行规程》、《安规》，按照主、辅设备的技术规范正确使用设备，保证在启动期间机组的正常及异常运行工况下的安全。

（3）执行主、辅设备及系统的运行方式，充分发挥主、辅设备的铭牌出力和潜力，合理调整启动期间运行方式使全厂生产处于安全状况下运行。

（4）组织全厂启动期间生产运行系统，积极完成上级调度部门及厂部下达的各项操作、调整任务。

（5）认真执行上级调度部门的《调度规程》，指挥本厂调度管辖范围内的设备操作。

（6）对于机组在启动期间存在的影响因素要及时汇报相关领导。

（7）对调度范围设备的继电保护、自动装置及通讯、远动装置负责运行管理。

（8）全面组织或参加机组启动期间相关设备的的大型试验。

（9）值班期间生产现场发生设备抢修、人身伤害、险情等紧急情况，及时通知生产值班人员。

同时组织现场进行必要的处理。

但事后应汇报主管领导，并做好有关记录。

（10）对上级调度下达的各项启动指令要严格把关，认真分析判断，对所接收的指令作出合理的调度、指挥。

（11）充分发挥调度的承上启下作用，在正常情况下做到认真指挥，异常情况下认真组织处理，保证机组的安全启动。

三、总体要求及安排

1、设备科做好大修后验收工作，同时提供大修后记录、验收签字资料、厂家调试方案，做好检修向生产移交工作，确保满足启动条件。

由负责。

2、安全科负责参与本次启动方案的审核，并对整个复产期间的现场、票证负责组织安全监督工作。

由负责。

3、技术科负责参与本次启动方案的审核，落实启动条件，组织启动工作，并对调试及并网后各参数变化进行监管落实，分析追查检修质量。

由负责。

4、调度室负责提前向上级调度部门申请3#机组的启动，组织启动工作，安排运行方式切换，发电负荷平衡、人员统一调派。

由负责。

5、汽机、电气出具车间内部具体启动方案，明确操作项目、责任到人，并对方案进行安全交底、技术交底。

由负责。

6、汽机车间、电气车间列出检修后系统确认表以及恢复系统操作确认表，对照执行，确保系统恢复过程中无一疏漏。

由负责。

7、化水车间提供油质合格报告。

制水设备完好，保证启动过程除盐水供应，保证18日前各储水箱在满水状态。

做好3#机并网后汽水品质化验、监督。

复水回收之前重点监视复水品质，复水外排期间不得因除盐水产水不足影响运行机组。

如需调整发电负荷满足需要，提前申请当班值班长安排调整。

由负责。

届时当班值班长通过控制定、连排，压缩或退出外供蒸汽来保证生产机组的用水。

由当班值班长负责。

8、热工车间保证各电动门调试完毕、开关动作正常，各转动设备联锁试验合格，主机静态试验合格，各种保护试验正常。

同时保证在机组启动前列出所投入保护清单，将所有热工仪表投入，并保证工作正常。

并重点做好本次启动试验的配合工作。

由负责。

9、汽轮机暖管前，对所有仪表显示数据进行记录，热工车间做好暖管后参数变化比较，分析仪表的准确性。

负责。

10、在机组调试期间为2炉、3机运行方式，各车间务必合理安排车间员工，做好监盘、调整工作，保证启动调试期间岗位无空缺。

重点为汽机、电气车间。

11、恢复辅机设备送电过程中，严格执行操作票，测绝缘合格后方可执行，并核对系统、设备，确保安全。

由负责。

12、锅炉车间做好燃烧调整，保证不因人为因素造成锅炉停运。

由郭曜星负责。

13、3#机启动前，各相关车间每日将系统检查及恢复情况、所做试验项目，于17：

30前报总工、调度室、技术科，以便对照统筹安排。

14、总体时间安排：

（如3#机本体不具备条件，由设备科及时通知，启动时间顺延）

6月16日油循环结束，对油质进行化验。

由负责。

6月16日投入高加水室检漏消缺，做静态试验。

由负责。

6月17日汽水系统拆盲板。

6月18日~6月20日3#机组具备启动条件后启动运行72小时。

运行过程中检查缺陷。

6月18日3#机试验期间，安排4#机逐步降低发电负荷，以满足3#机用汽需要。

定速后试验顺序如下：

严密性试验、发电机空载特性试验（电）、超速试验、甩负荷试验。

注：

空载特性试验时，保证机组转速稳定，控制试验时间在30分钟以内。

6月18日3#机并网正常后停运4#机。

6月21日~6月23日机组停运消缺：

（72小时运行正常无缺陷时，直接进入24小时）

6月24日3#机组进入满负荷24小时。

四、具体安排

（一）、汽机车间，由负责。

1、做好检修后的检查验收工作。

1）机组大修后，有关设备系统的变更应有设备异动的报告。

2）运行人员应在各系统、设备试运转前参加验收工作，在验收时应对设备进行详细的检查，完成验收工作后，方可办理工作票终结手续，并作好记录。

3）检查中发现设备存在缺陷，不能确保机组安全运行时，应及时向设备科及检修方提出，全部消除缺陷。

4）为检修工作而采取的临时设施应拆除（拆除汽水系统盲板），原设施已恢复，现场整洁，各通道畅通无阻，栏杆完整，照明良好，保温齐全，各支吊架完整牢固。

5）检查机组本体，给水系统、冷却水系统、油系统、循环水系统、凝结水系统，抽汽系统等设备完好后，对各个系统设备进行单体试验，

对油系统进行油循环，油循环一天后对油质进行化验。

（化水车间负责）

6）管道阀门连接良好，阀门开关灵活，手轮完整，标示牌齐全。

2、设备试验总则

1）设备试验方法分静态、动态两种，动态试验必须在静态试验合格后方可进行。

2）机组保护、连锁试验前，热工人员应满足有关条件后方可进行试验。

3）各连锁、保护及事故按钮试验动作应准确可靠，声光报警，盘上显示正常。

4）大修后，必须进行主辅设备的保护连锁试验，试验合格后才允许设备投运。

5）试验结束后，做好系统及设备的恢复工作，校核保护值正确。

3、汽轮机及辅机试验（热工车间配合）

严格按照汽机运行规程的步骤做以下各项静态试验（各试验两次）

调节系统静止试验是在汽轮机静止状态下，启动高压油泵对调节系统各部分进行试验。

（1）启动交流油泵；检查系统各部位无漏油，回油畅通，系统设备运行正常。

（2）启动高压油泵。

（3）检查油路系统是否严密，各部应无漏油现象；

（4）检查各轴承的回油孔，观察是否有足够的油流通过；

（5）操纵盘车装置，盘动转子，监听汽轮机内部有无金属磨擦声及碰撞声等不正常声。

（6）在试验过程中，要不断盘车，以防止因主隔离汽门或抽汽门关不严，有蒸汽漏入汽缸内使转子产生弯曲。

（7）将绝对膨胀指示器调整到零位。

（8）开足启动阀，开启自动主汽门，检查各部有无卡涩现象。

4、静态试验项目：

（1）紧急停机试验。

（挂闸，开启主汽门后，在控制室按紧急停机按钮，主汽门，调速气门，抽汽逆止门关闭，并发停机信号）。

（2）低油压保护试验（0.055MPa报警、0.04MPa联电动油泵、0.03MPa停机、0.015MPa盘车不得投入）

（3）静态超速保护试验（短接试验3240r/min报警、3360r/min停机）

（4）真空低保护试验（-0.07MPa报警、-0.06MPa停机）

（5）轴向位移保护试验（0.4mm报警、0.7mm停机；油压0.3MPa报警、0.25MPa停机）

（6）轴瓦回油温度高保护试验（65℃报警、70℃停机）

（7）轴瓦合金温度高保护试验（85℃报警、100℃停机）

（8）油开关跳闸保护试验（热工车间为主，汽机车间，电气车间配合）。

当发电机油开关跳闸时，立即关闭主汽门及调节汽阀停机。

（9）抽汽逆止阀联锁试验

5、汽轮机启动

（1）、汽轮机有下列情况之一禁止启动。

a、危急保安器及其它保护装置、辅助油泵不正常。

b、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或关闭不严。

c、无转速表或转速表不正常时。

d、调速系统不能维持空负荷运行和甩去全负荷后不能控制转速。

e、油箱油位在最低油位时或油位计指示失灵，无法准确判断油箱油位。

f、盘车时，发现机组内部有明显的磨擦声或盘车装置失灵时。

g、汽压、汽温、油压、油温、真空及主要仪表损坏或指示不正确。

h、各系统管道或连接法兰、接头泄漏严重，特别是接近高温附近的油管有泄漏可能造成火灾时。

（2）、汽轮机启动前检查

a、运行场地：

检查所有检修过的地方，要确知检修工作已全部结束，主辅设备及周围场地均已清扫干净，影响运行和操作的杂物已经清除，现场整齐清洁、照明完好。

b、工具及仪表：

准备好启动时需要用的开关阀门的钩子、扳手、听音棒、手电筒、振动表、转速表、记录纸等。

c、主辅设备应完整，盘动转子时应无卡涩现象，轴承润滑油质合格，油量充足，具备投运条件。

d、对油系统进行检查，油管路及系统所有设备应处于完好状态，油箱油位正常，油质良好，油系统无漏油现象。

e、主蒸汽管路上的电动隔离阀应预先进行手动和电动开关检查。

f、检查调节器和调节汽阀装配情况，各转动支点的润滑良好。

g、检查所有仪表及保安信号装置均正常。

h、检查滑销系统间隙在正常范围，保证机组启动时能够自由膨胀。

（3）、启动步骤

a、由汽机车间验收并检查系统，确保具备暖管条件后申请当班值班长，由当班值班长安排送汽暖管，暖管前将盘车装置投入运行，逐渐提升管道压力到0.2—0.3Mpa，暖管15～30分钟后，以0.1～0.15Mpa/min提升至正常压力，汽温提升速度不超过5℃/min。

b、在暖管过程中，应检查关严电动隔离阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。

c、在升压过程中，应根据压力升高程度，检查管路膨胀及支吊情况。

d、将保安装置挂闸，旋转启动阀手轮，开启调节汽阀

e、旋转主汽门操纵座手轮，开启主汽门至1/3行程后，分别使各保安装置动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀是否迅速关闭，要求不大于1秒钟。

f、检查合格后，将各保安装置重新挂闸，接通高压油路。

g、启动汽轮油泵，汽轮油泵应低速暖机10分钟，在额定蒸汽参数下油泵出口油压符合要求。

h、启动循环泵，注意循环水压力、电流变化，待来水正常后，全开凝汽器循环水进口阀门。

i、轮流开两台凝结水泵联运装置，试验合格后，使一台泵投入运行。

j、投入启动抽气器，抽凝汽器真空，当真空到达0.06Mpa时，投入抽气器，然后停用启动抽气器。

k、检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不应低于25℃。

l、缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回半圈，保持一定转速，检查通流部分，轴封、主油泵等处是否有不正常响声，当转速超过盘车转速，盘车齿轮脱开，电机手动停转，手柄脱开。

m、一切正常后，将转速保持在300—500r/min，暖机20—30分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况，此状态下各轴瓦振动值应小于0.03mm。

n、低速暖机后，肯定机组一切正常，可逐渐开大主汽门以每分100～150r的速度将转速提升至1000—1200r/min，保持20～30分钟再次检查。

O、一切正常后，即可迅速而平稳地越过临界转速（对挠性转子而言）然后以每分钟升高300r的升速率升速，当调节器开始动作后，全开主汽门（开足后，将手轮关回半圈）操作同步器将转速调整到额定转速（机组过临界振动应小于0.15mm）。

6、机组启动后的动态试验

汽轮机空负荷运行试验

空负荷试验，空负荷试验是在汽轮机定速后和无励磁的情况下进行。

试验时，除要保持油压和油温在外额定值，还应尽可能使主蒸汽等参数维持在额定值，以消除这些参数对试验精确度的影响。

试验项目：

在运转状态下进行调节，保安系统的鉴定试验：

（1）、自动主汽门严密性试验

新装机组或自动主汽阀、调速汽阀分解检修后，第一次启动时，必须对自动主汽阀和调速汽阀进行严密性试验，以确保机组在事故情况是否能切断汽源；一般在额定主蒸汽参数汽轮机空负荷运行时进行试验。

汽轮机自动主汽阀严密性试验的步骤：

a、汽轮机保持3000r/min的空负荷运行状态。

b、全关自动主汽阀（调速汽阀全开状态），记录起始时间。

c、随着主机的转速下降，油压下降，随时准备启动交流电动油泵。

d、主机转速下降到1000r/min为合格，记录终止时间。

e、试验结束后，缓慢开启自动主汽阀，提升转速至3000r/min，适时停止交流电动油泵。

（2）、调门严密性试验（调速器动作转速在2300r/min左右，转速降至2300r/min以下时，调速器已经不起作用，因此做调门严密性试验，转速不会降至1000r/min）。

调速汽阀严密性试验的步骤：

a、汽轮机保持3000r/min空负荷运行状态。

b、手摇同步器将调速汽阀关闭（自动主汽阀全开状态），记录超始时间。

c、随着主机的转速下降，根据油压下降情况，随时准备启动汽轮油泵。

d、主机转速下降到1000r/min为合格，记录终止时间。

e、试验结束后，手摇同步器将调速汽阀缓慢开启，提升转速至3000r/min，适时停止汽轮油泵。

（3）、超速试验

a、为了确保汽轮机安全运行，必须对危急保安器进行超速动作试验。

b、超速试验必须在手动试验动作正常后方可进行。

c、作超速试验时，应有专人监视危急遮断器，其任务是待危急遮断器动作后发出信号，或超过动作转速后，而仍不动作时，将手打危急保安器实现停机。

一、禁止做超速试验的条件：

1、未经手动试验或手动试验不合格。

2、自动主汽阀或调速汽阀关闭不严或卡涩。

3、调节系统不能使机组维持空负荷运行。

4、下汽缸温度在150℃以下或转子未达到热态之前

二、超速试验的准备工作：

1在运行主任、值长、组长的指挥下，做好人员分工。

2准备好试验用的转速表。

3交流油泵处在备用状态。

4手动危急保安器试验合格。

5联系锅炉组长等有关人员。

三、超速试验步骤：

1将自动主汽门关至1/3位置。

2将同步器接至下限位置，采用缓慢调整错油门顶端螺钉的方法。

使脉冲油压升高，主机转速提升至3200r/min左右。

再用同步器将转速提升至3300～3360r/min，使危急保安器动作，自动主汽门、调速汽门应迅速关闭，记下动作转速，手动快速关闭自动主汽阀，同时将同步器手轮关至下限位置。

3当转速升至3360r/min时，仍不动作，应手打危急保安器。

研究拒动原因，或对偏心环进行调整。

4当转速下降至3000r/min以下，可以使危急保安器挂闸，重新开启主汽门及调速汽门，保持主机转速3000r/min。

四、做动态超速试验要求：

危急遮断器动作试验进行三次，第一、二次动作转速差不应超过18r/min，第三次与前两次动作转速的平均值之差不应超过30r/min（试验之前，应先打闸检查主汽门和调节阀关闭情况）。

五、对机组进行全面检查，一切正常后，将发电机并入电网。

（4）、甩负荷试验：

（30%额定负荷）试验前由调度室申请供电处，征得供电处许可后方可执行。

试验过程由汽机车间安排就地专人监护。

（5）、抽汽工况（抽汽投退试验）

a、为保证机组安全经济运行，值班人员应按照工况来调整电负荷及热负荷。

b、当电负荷带至50000KW后，即可带热负荷。

c、向调压器膜盒内灌注凝结水后，将通往工业抽汽管的阀门打开，灌水时应尽量放出膜盒及管道内的空气。

d、逆时针方向，缓慢扳动调压器侧面的手柄，将第二脉冲回油路节流窗口徐徐打开，随着脉冲压的建立，低压调节汽阀随之关小，抽汽口压力渐渐升高到0.4Mpa左右，此时即可将节流窗口全部开足，在此过程应缓慢平稳，低压油动机及调节汽阀应无卡涩现象，抽汽压力升高速度控制在每分钟0.05Mpa左右，第二脉冲油压与主油泵进口压力差为：

0.2Mpa。

e、调整调压器顶部手轮，使抽汽压力到达0.5Mpa后，即可逐渐开抽汽管道上的隔离汽门，开始供汽。

f、当调整抽汽与其它汽源并列运行时，应使调整抽汽压力高出送入母管压力0.02Mpa，方可开启隔离门送汽。

g、在调压器投入前，如果已带了较大的电负荷，抽汽口压力面超出所要求的供汽压力，应先减少电负荷，使抽汽口压力低于到要求压力0.05Mpa，然后按上述步骤接带负荷。

h、投热负荷时，机组负荷及油压出现大幅度波动且无法控制时，应立即退出手柄，停止操作。

i、从抽汽方式运行改为纯凝汽式运行时，应先缓慢关闭抽汽管路上的隔离阀门（此时抽汽阀门仍然开启）再脱开调压器。

j、热负荷、电负荷不得同时增减。

k、增减热电负荷过程中，应注意调节汽封管路控制阀门，使前后出汽管有少许蒸汽冒出。

l、增加或减少热负荷的速度，不应超过5T/min。

m、当带电负荷比较大，投调压器时，应特别注意调节汽阀开闭情况和负荷变化，不得超过额定功率（或最大负荷）。

（6）、真空系统严密性试验：

机组停运一个月或大小修以后，以及运行中真空有显著变化等情况做一次真空系统严密性试验。

试验条件：

a、应与值长联系，并得到同意。

b、应在车间主任和班长领导主持下进行。

c、负荷必须稳定，并保持额定负荷的80%。

d、一个人负责看表并记录真空下降值，司机负责操作并维持机组稳定进行。

试验步骤：

关严抽气器空气阀后立即记录3～5min凝汽器真空下降数值，然后开启抽气器空气门，试验结束。

试验结果：

a、每分钟真空下降下超过0.004Mpa为合格，超过此值，应查明漏气原因，并进行处理。

b、试验期间真空下降太快，下降值达0.0065Mpa时，应停止试验，恢复抽气器运行。

7、一切试验正常后，进入72小时运行，运行过程中检查缺陷。

8、机组停运消缺：

（72小时运行正常无缺陷时，直接进入24小时）

9、大修前参数对比（汽机车间做好记录）

项目

振动（横向最大）

负荷摆动范围

抽汽工况

大修前

1瓦0.076mm

2瓦0.063mm

3瓦0.114mm

40000-50000KW摆幅1500KW

3#机无法投抽汽

大修后

（二）、电气车间，由崔冲霄负责。

1、启动中的主要工作内容

⑴、发电机调整定、转子气隙及端盖气封，端盖恢复、垫铁固定（检修单位负责）

⑵、检温计绝缘电阻和温度误差（热工负责）

⑶、检查接地碳刷

⑷、发电机空冷室检查恢复

⑸、二次回路（操作和保护回路、机电联锁试验）检查传动；

⑹、测量发电机静、转子励磁回路绝缘；

⑺、发电机空载特性试验；

⑻、发电机空载试验

⑼、测量轴电压

⑽、发电机并网后,电气保护装置带负荷试验

2、工作要求

⑴、试验前试验方案提前发放到参加试验的相关人员手中，由试验负责人组织各专业试验人员认真学习试验方案及有关规程,分工明确。

⑵、试验仪表、仪器接好线后，必须经试验负责人进行全面的检查，严格防止CT开路、PT短路，对于有极性要求的表计应注意接入的极性。

⑶、试验人员未经试验负责人同意,不准随便离开试验现场。

⑷、在试验中若遇异常情况，应立即停止试验汇报试验负责人，待查清原因，必要时停机处理。

⑸、试验完毕后,拆除所有的表计及试验接线,恢复正常接线,清理现场。

⑹、整个试验工作按照本方案的顺序进行，试验人员必须在试验前将有关记录、表格整理齐全，以免造成无序、重复测试、遗漏项目和数据，力争节约整个试验过程的时间。

⑺、组织参加检修人员学习各厂区主接线图并现场对照，主接线图见附图

⑻、所用工具和安全防护设施提前试验，检查并保证安全可靠，各厂区安全员负责统计并检查到位。

各员严格履行自己职责、严格执行安规和预防性试验规程的规定。

⑼、所有参加操作及检修的人员必须穿戴好安全帽、绝缘鞋。

⑽、现场指挥要坚持原则，注意正确的工作方式，预防为主，做到四不伤害。

⑾、检修的设备提前一天办理工作票，运行班组提前准备操作票，操作票经过运行负责人确认，并由当班值长负责具体停送电事宜。

⑿、维修工具每个负责人制定班内一名员工专门保管，中途进入参加工作携带的工具要进行登记，工作负责人，工具专管人员要进行督促登记，工作结束时要对工具清理完整后才可结束工作。

⒀、工作负责人要对班组内员工清点，中途进入工作范围的人员要清楚，中途进入工作范围参加工作的人员要进行登记，结束后要对工作范围内人员进行清点，保证无人员在工作范围内滞留。

⒁、在高处作业、登梯作业时必须采用性能合格的安全带，不得随意将安全带解开，办理高处作业票。

⒂、每个分项目完成时，随时记录在记录表内，申请科室人员现场指导并验收。

⒃、运行班组在设备倒闸操作前，严格按照操作票到现场模拟操作，各班长按照检修设备监护卡制定各监护人监护职责，并到现场落实监护职责。

3、技术要求

⑴、倒闸操作，由电气车间安排专人监护（白班由白玉凤负责，小夜班由刘昌东负责，夜班由刘凤琴负责），监督运行班组按照操作票制度执行操作，对操作中出现的问题及时整理，作为培训课题及时培训。

⑵、设备检修后一周内运行期间，作为设备加强重点巡检的监控对象。

防止因检修造成设备发热。

⑶、测量发电机静、转子励磁回路绝缘电阻。

因发电机在大修时，励磁机、发电机要解体进行检查处理，静、转子励磁机等线圈绝缘处于大气中，可能吸收潮气使绝缘降低。

另外在整个大修过程中，各部绝缘有无损坏，碰坏等现象。

测绝缘的工作在开机前由运行人员操作，应与历史测量结果比较分析，静子回路用2500V摇表测量，应不低于10MΩ；转子用500V摇表测量，应不低于0.5MΩ。

⑷、二次传动及试验：

为了检查大修后发电机各保护动作正常与否，各开关动作情况，运行人员应配合继电人员一起传动各保护动作正常，开关动作正常，而后投发电机各保护。

试验包括以下项目：

a、主开关及MK开关跳合闸试验。

B、机、电联系信号

c、 MK连路主开关

d、  汽机事故按钮跳闸

e、 主汽门联跳主开关

f、发电机保护联跳主开关、MK、主汽门并记入下表

项目

试验人

验收人

开关及MK开关跳合闸试验。

机、电联系信号

MK连路主开关

 汽机事故按钮跳闸

 主汽门联跳主开关

发电机保护联跳主开关、MK、主汽门

⑸、发电机空载特性试验：

空载特性，是指电机以额定转速空载运行时，其静子电压与励磁电流之间的关系曲线，空载特性曲线的用途很多，如可判断转子线圈有无匝间短路，静子铁芯有无局部硅钢片短路等现象。

此外，计算发电机的电压率比率，未饱和的同步电抗，整定励磁机的磁砀电阻等，都用得着空载特性曲线。

试验方法如下：

a、  投入发电机各保护。

b、  将发电机热备

c、  当汽轮机转速至额定后，合上MK开关，将励磁装置切换到FCR运行方式，按“起励”、“增磁”升高发电机电压，逐点读取发电机静子电压与励磁电流数值便可得到空载特性上升部分曲线，直至发电机电压至额定。

d、按“减磁’按钮 读取下降部分空载特性曲线直到降至最低。

e、 断开MK开关，将所录取的特性与厂