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游艇
首艘参加游艇主题论坛的进口游艇抵达
2010年03月21日 21:
43 南海网-海南日报
3月10日，在海口港码头，海口海关工作人员现场查验一艘全新进口游艇。
3月10日，在海口港码头，海口海关工作人员现场查验一艘全新进口游艇。
据介绍，这是首艘参加2010博鳌国际旅游论坛海口游艇主题论坛的进口游艇。
该艘游艇由海南省一家船舶服务企业购买，美国侯爵（Marquis）公司生产，船长13.3米，宽4.21米。
启封下水后，该游艇首航将直接开到海口湾美源游艇会码头。
（记者宋国强通讯员王基辉摄）
本土游艇企业论坛大放异彩
日期：
2010-03-2016:
57:
45来源：
海口晚报网
海口晚报网3月20日讯（记者祝勇 实习生李孔莹 李里）随着2010海口游艇经济论坛的开幕，许多与游艇产业相关产品借助这大好时机，向来自八方的嘉宾、企业、商人、媒体展示，以此赢得声誉和市场。
海口是中国惟一的北岸城市，有风无浪，一年四季都能下海，发展游艇经济有先天优势。
未来，海口将建中国首个游艇交易所，形成游艇交易、展销、生产的完整产业链。
游艇码头还可以发展成旅游卖点，让海口摆脱“旅游跳板”的尴尬，也让百姓闲暇生活多了一赏心悦目的去处。
海口此次举行的游艇经济主题论坛不仅是“会”，而且是“展”，共有50多艘游艇参展。
这次论坛聚集了国内外游艇业界权威人士、游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经营商，同时也成为产品销售的平台。
展销会上，琳琅满目的游艇吸引了不少人的目光。
海南本土游艇企业引人注目，包括美源海口湾国际游艇会、新埠岛游艇俱乐部等，其中海南心海实业有限公司、海南哈飞游艇有限公司、海南柯达雅游艇公司等游艇制造企业展出自己的特色游艇。
美源海口湾国际游艇还将建造游艇会员俱乐部、会员接待大厅、休闲中心等游艇会辅助建筑，沿岸还将设游艇会员酒店等复合型产品。
海南心海实业有限公司副总经理许博振说，在本次游艇论坛上，海南游艇企业崭露头角，表明海南游艇经济正在起步，海南游艇企业将以此为起点，逐步走向中国、走向世界。
游艇论坛成果超过预期，凸显六大亮点三大突破
2010年03月21日11:
05
为期两天的2010博鳌国际旅游论坛海口游艇经济主题论坛，吸引了业界权威、国家相关部委、社会各界的关注。
今天上午，论坛会议接近尾声，副市长朱寒松在总结时说，此次论坛突显六大亮点、三大突破，还有三大遗憾。
本次论坛期间，业界专家出谋划策，为中国游艇产业的发展提出建议，同时论坛期间还成立了全国游艇俱乐部协作联盟，其效果、成果超过预期。
中国交通运输协会会长钱永昌评价论坛时说，“海口游艇经济主题论坛，是中国游艇产业具有划时代、里程碑意义的一次论坛。
”
朱寒松说，此次论坛有六大亮点：
一是境内外50多艘游艇云集海口湾，史无前例，成为海口城市的一道亮丽风景线；二是全国游艇俱乐部协作联盟隆重成立；三是发表了《博鳌国际旅游论坛·中国游艇产业发展（海口）宣言》；四是别开生面的论坛启动仪式，特别是游艇试乘试驾，让更多人认识了游艇，赢得了好评；五是发布了《2009－2010中国游艇产业发展报告》；六是令人震撼的风情晚宴。
本次论坛还有三大突破：
一、规模突破近年来游艇业界的会议规模，参与嘉宾600多人，有100多家中外媒体参与报道，国际组织、中央政府、地方政府官员、游艇企业参会规格高，国内外媒体关注度高；二、参与代表地域突破近年来游艇业界的会议，此次论坛有来自13个国内省市的代表，有来自美国、英国、意大利、法国、澳大利亚、加拿大、芬兰、日本、马来西亚及台湾、香港、澳门等17国家和地区的代表；三、经过短短3个月的筹备，就成功举办了一次名副其实的国际会展活动，大大突破了国际大型会展一年筹备期的惯例。
还要指出的是国家海事局、海南各相关部门为游艇进入特事特办，有力保障了论坛的顺利进行。
朱寒松说，此次论坛还有三大遗憾：
一是由于时间原因，许多贵宾、嘉宾未能发表讲话；二是场地有限，还有许多城市和业界嘉宾无法与会；三是论坛高效应急机制有待磨合，嘉宾国际化接待服务水平有待提高。
朱寒松表示，海口将把游艇论坛作为定期、定址、永久落户海口的一个品牌持续下去，在接下来的论坛中将克服这些不足。
本网记者及靓模体验海口游艇论坛最酷红游艇
2010年03月20日21:
00
人民网海南视窗3月20日讯（吉羽摄影报道）：
在正在举行的2010博鳌国际旅游论坛·海口游艇经济主题论坛上，有近50艘国内外游艇、帆船前来助阵。
来自海南南湾猴岛的游艇是惟一一艘红色游艇，当之无愧是最“酷”游艇。
3月20日下午，人民网海南视窗记者作为独家媒体体验者，与论坛贵宾、靓丽模特一起，出海体验了一番。
进入2010博鳌国际旅游论坛专题>>>
据相关人士介绍，该艇为海南南湾猴岛旅游区所有，造价420万元人民币，由厦门漳州毅宏游艇工业有限公司建造，最高时速32节。
带商务KTV、投影、棋牌、厨房、卧室等多功能设施。
为支持建设国际旅游岛，及博鳌国际旅游论坛·海口游艇经济主题论坛，3月17日，该艇冒着4米浪高的7级风浪，从海南陵水赴海口。
海口游艇论坛：
国内外50艘游艇竞艳（组图）
2010年03月19日13:
33
海口湾的游艇群
人民网海南视窗3月19日讯（吉羽摄影报道）：
3月19日上午，2010博鳌国际旅游论坛·海口游艇经济主题论坛在海口盛大开幕。
国内外近50艘游艇、帆船聚集海口，成为海口一道美丽的风景线。
海口游艇论坛嘉宾观点：
白领阶层买得起游艇
2010年03月19日17:
19
3月19日下午，2010博鳌国际旅游论坛海口游艇经济主体论坛举行主题演讲。
人民网海南视窗3月19日讯（吉羽摄影报道）：
3月19日下午，2010博鳌国际旅游论坛海口游艇经济主体论坛举行主题演讲，新西兰前总理、世界贸易组织前总干事麦克·穆尔等嘉宾围绕游艇业在中国的发展进行了演讲。
嘉宾们认为，游艇除了是一种有品位的休闲旅游、运动方式外，更重要的是它作为一个地区经济发展程度的标志和吸引投资的形象，被誉为“城市的名片”，会对当地的餐饮、交通、公共服务、维修保养及配备等具有带动作用，并有助于优化水上旅游业的结构，具有显著的综合经济效应。
长期以来，在中国人传统的印象中，游艇已成为奢侈品的代名词之一。
名流对游艇的青睐给这种休闲运动蒙上了一种奢华的面纱，使大众对这种媒体所谓的“高级奢华物品”望而却步。
其实，在世界八大游艇发达国家，游艇作为休闲、运动产品，早已成为平民化消费的工具。
据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）调查：
从全球看，游艇消费市场是多元化的，游艇的价格从一二十万人民币到几亿几十亿元不等，既有贵族富豪专属的超级游艇，但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。
北美占世界游艇市场份额的55.9％，大多数游艇销售单价在1.5－5万美元之间，豪华游艇的销量只占2.5％；占世界游艇市场份额38.4％的欧洲市场，出售的游艇较为大型和豪华，但平均单价也只有115234美元，合80万人民币。
目前，欧美游艇价格已经进一步滑落。
美国共有1700万游艇用户，其中70％是帆船，80％是5万美元以下的中小游艇，前几年美国市场出售的游艇平均单价为27639美元，不到20万人民币；欧洲84％的游艇也是几万欧元的中小游艇（帆船）。
游艇对个人而言，不再仅是一种奢侈的消费品，更代表全新的生活理念，游艇租赁完全能够刺激消费，拉动内需，也完全能够间接促进游艇经济在中国的推广普及。
帆船、钓鱼艇，等将成为中国游艇经济起步发展阶段游艇消费的首选和切入点。
帆船和钓鱼船是游艇大家庭中比较普及的产品，其价格、娱乐性、运动性决定了消费群体的巨大数量，在中国，大力发展帆船、钓鱼艇，等游艇，对培育游艇消费市场、体验游艇生活将起不可估量的基础作用。
纵观全球游艇业，其最大消费群体是中等收入群体，价格在人民币30－50万元左右的帆船、钓鱼艇等中低档游艇最受欢迎，“中低档游艇既可以作为海上运动、休闲娱乐、商务活动和社交的工具，也可以用作载客经营；中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用，而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。
”
博鳌国际旅游论坛发布《2010海南旅游宣言》
2010年03月21日12:
55
·国家旅游局局长解读《海南旅游宣言》出台背景
·世界旅游组织亚太部主任解读《海南旅游宣言》
21日上午，谭力代表2010博鳌国际旅游论坛发布《2010海南旅游宣言》。
人民网海南视窗三亚3月21日电（毛雷摄影报道）：
3月21日上午，海南省委常委、宣传部长、副省长谭力，在三亚代表2010博鳌国际旅游论坛发布《2010海南旅游宣言》，全文如下：
两天来，来自50多个国家和地区的代表出席了在中国海南省三亚市举行的2010博鳌国际旅游论坛，出席论坛的嘉宾有联合国世界旅游组织、世界旅游业理事会、亚太旅游协会负责人，来自部分国家的旅游部长，世界旅游、文化、体育和商业界知名人士及企业精英。
进入2010博鳌国际旅游论坛专题>>>
论坛围绕“后金融危机时期旅游文化产业的变革”这一主题，交流了与会各国应对国际金融危机给旅游业带来的冲击所采取的措施和经验，集中讨论了旅游业的新趋势和发展前景，介绍了各国政府为促进和支持旅游业发展需要采取的行动和战略，对2010博鳌国际旅游论坛举办的时机和作用给予了高度评价。
与会者一致认为，旅游业是就业机会多，劳动系数大、综合效益好的最富有蓬勃活力与发展潜力的朝阳产业。
旅游业在扩大内需、拉动消费，应对世界金融危机，促进世界和平发展中具有不可替代的作用，同时，旅游业属于敏感性产业，容易受自然灾害、疾病疫情以及经济危机等各种突发事件的影响。
与会者一致认为，“博鳌国际旅游论坛”是后金融危机时期举办的一次非常及时又富有成果的国际旅游文化高端峰会，与会者一致希望本论坛能够继续举办，为此，达成以下共识：
一、在联合国世界旅游组织、世界旅游业理事会、亚太旅游协会的指导下和各国政府的支持下，本着平等、互利、合作、共赢的原则，将“博鳌国际旅游论坛”培育成国际会展品牌，为加强业界经验交流，传播旅游文化，特别是加强旅游目的地之间、各国政府之间和企业之间多层次、多渠道的沟通和对话做出应有的贡献。
二、在后金融危机时期背景下，加快发展旅游业具有特殊重要的意义，与会代表注意到，中国政府高度重视旅游业在经济发展中的重要作用，采取了一系列促进旅游业发展的政策和措施，表明了中国政府将旅游业作为战略性支柱产业发展的决心，与会各国和地区愿意共同研究促进旅游业的相关政策和措施，采取切实措施把旅游业作为支柱产业加快发展，为旅游业的发展创造良好的环境和条件，共同促进世界经济的持久繁荣和稳定。
三、鉴于旅游业具有敏感性这一特点，应建立世界旅游业界的合作和发展机制，共同应对自然灾害、疾病疫情以及经济危机等各种突发事件对旅游业带来的负面影响，使国际旅游业界的合作平台机制化、渠道稳定化、成果实质化。
四、在联合国世界旅游组织、世界旅游业理事会、亚太旅游协会和中国国家旅游局的帮助和指导下，海南省人民政府将担负起东道主的职责，继续长期办好博鳌国际旅游论坛，为论坛召开提供良好的办会条件和优质的服务，欢迎世界各国和各地区在自愿的基础上积极参与论坛的举办。
记者探营海口豪华游艇，内部设施五星级标准
2010年03月09日22:
53
内部设施豪华的游艇
人民网海南视窗3月9日讯（吉羽报道）：
博鳌国际旅游论坛2010海口游艇主题论坛即将来临，不过，对于很多市民来说，对游艇这个事物还些陌生。
3月9日上午，记者就此进行探营，对其中两艘参展游艇的技术参数、内部装饰等进行了解。
海南心海实业有限公司旗下的两艘游艇将参与博鳌国际旅游论坛2010海口游艇主题论坛，一艘命名为“超酷号”，是纵横53动力帆船，该船总16.15米，型宽4.88米，吃水1.52米，船上配置船员舱、客厅、主卧、卫生间、厨房主、海图区、右舷船尾客舱、电路系统、管路系统、帆及帆具等，搭载YANMAR柴油机、铜制可调螺旋桨、铜制尾轴等。
另一艘中式63英尺游艇，总长19.40米，型宽5米，巡航速度25knots，船舱4个，设置床位5个，卫生间3个。
据该公司负责人许博振说，游艇在购买时往往只是一个简单的躯干，按照客户的需求进行内部装饰，许多豪华游艇内部极尽奢华，内部的配置不亚于星级酒店。
“超酷号”的客厅配备U型沙发带储物抽屉及柚木餐桌、L型沙发带储物抽屉及柚木咖啡桌、制冰机、液晶电视、DVD音响设备、空调、风扇、顶灯等。
厨房配备杜邦台面、不锈钢洗菜盆、砧板、刀架、垃圾箱、四孔煤气灶、微波炉、洗碗机、油烟探测器、柜式冰箱、立式冰箱、安全多用插座、抽屉和碗碟储藏柜等，可谓是应有尽有。
据了解，这两艘游艇正在运抵海口的途中，预计将在几天抵达海口。
许博振表示，此后心海公司将积极推动地产与游艇的结合，积极引进挪威、瑞典、荷兰、丹麦等发达游艇制造国家的先进技术，使生产制造的游艇成为豪华精致和现代科技完美结合的真正艺术品。
据悉，在今年的游艇论坛上，共有来自国内外的30多艘游艇参与展示，游艇价格从几十万到几千万不等。
一般来说，中型游艇价格在二百万以上，大型豪华游艇价格一般都上千万元，随着游艇的尺寸、内部装璜豪华程度的增加，其价格也随之增长。
豪华游艇陆续抵海口，林青霞丈夫游艇率先到访
2010年03月03日08:
48
人民网海南视窗3月3日讯（吉羽报道）：
3月19日，博鳌国际旅游论坛2010海口游艇主题论坛就将揭幕。
记者从海口市有关部门获悉，参与论坛的游艇正陆续抵达海口，该市目前已建成111个游艇泊位，论坛会场建设工作已完成。
据悉，中国香港籍“138909”号豪华游艇已于2月22日驶入海口秀英港口岸，这是海南国际旅游岛战略启动以来，海口迎来的首艘香港籍豪华游艇。
该游艇属著名女星林青霞丈夫邢李（火原）所有，长35.97米，总吨位211.8吨，共载员6名，受海口市政府邀请到访参加海口游艇经济主题论坛。
今后10多天里，参加论坛的游艇将陆续抵达海口。
与此同时，海口目前已建成111个游艇泊位，游艇主题论坛会场硬化已经完成，周边环境整治、停车场等设施建设已经开始。
组委会已邀请到30多艘游艇参加论坛，还邀请到游艇界一批生产商、运营商和知名人士参加。
游艇论坛既有会展，还将举办游艇名流酒会、游艇俱乐部发展论坛、游艇展示、免费试驾游艇等活动。
此外，海口第一家常设的大规模游艇展销中心落户海口复兴城，将于近期对外开放。
该游艇展示中心占地500平方米，总投资将超过1000万元，将集游艇展览和销售为一体，目前该项目已进入后期的冲刺阶段，有望于3月中旬开业。
海南心海实业有限公司副总经理许博振：
“我们有信心做大市场！
”
见习记者李冰本报记者文刚
“在国家全力支持建设海南国际旅游岛的大好形势下，我估计不用一年，海南游艇经济的市场效应就能明显体现出来！
”今天下午，海南心海实业有限公司副总经理许博振在参加完2010海口游艇经济主题论坛后信心十足地说。
以许博振的公司为例。
作为一家年轻而实力雄厚的游艇制造和销售企业，心海实业每年制造出12到15艘豪华游艇，产品以出口为主，年产值达2到3亿元人民币。
但是许博振半开玩笑地说：
“以前国内有钱人的消费观念是很内敛的，一是买房子，二是买金银。
”而如今，随着社会消费观念的日新月异，国内的高端消费市场需求猛增，其中游艇需求旺盛。
今年起，许博振改变了公司的营销重点，开始转攻国内市场。
他说：
“游艇在引导中国高端消费市场的同时，也在潜移默化地改变大众的消费观念，这是继房产和汽车之后，又一次不可错过的商机。
”
许博振说：
“海南自然条件优越，尤其是海口，地处北岸，有风无浪，非常适合游艇进行海上活动。
再加上国际旅游岛的建设，势必将吸引大量的高端消费群体来到海南，这些都是发展游艇经济的有利条件。
”
他认为，青岛、厦门、珠海、深圳等地无论从制造商、销售商还是买家的角度看，当地游艇经济的发展都形成了一定的规模。
而海南虽然起步晚，但是在国际旅游岛的建设中，政府会相应地给予许多优惠政策，比如土地、税收、通关等方面，因此他十分肯定地告诉记者：
“我们有信心做大这个市场！
”
自今年开拓海南市场以来，许博振已接到好几个订单，这让他进一步深刻地感受到海南游艇市场的巨大潜力。
于是，将原本设在厦门的游艇建造基地移师海口，成了许博振的新计划。
在他看来，游艇产业也是一项绿色环保产业，而且能够促进就业。
“在游艇的制造过程中，基本不产生污染，喷漆、打磨等工艺都是手工完成。
劳动力密集程度很高，通常要建造一艘60尺以上的豪华游艇，需要200名工人耗费半年时间才能完成。
”而且他认为，游艇产业对其他产业的带动力量也是不容小觑的，例如岸上补给、泊位建设、售后服务等。
（本报海口3月20日讯）
新华网海口3月18日电（记者赵叶苹）18日晚,在中国交通运输协会邮轮游艇分会的倡导组织下,来自全国的21家游艇俱乐部在海口成立全国游艇俱乐部协作联盟。
据介绍,此举将有助于推动我国游艇产业更快更好地发展。
当晚的成立仪式是2010博鳌国际旅游论坛--游艇经济主题论坛的活动之一。
海口游艇经济主题论坛将于19日开幕,会期一天半。
中国交通运输协会会长钱永昌说,借此博鳌国际旅游论坛--游艇经济主题论坛的契机,全国的游艇俱乐部首次实现大规模聚会。
进入21世纪以来,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,人们对于游艇的消费需求快速增长,全国各沿海城市已自发成立了55家游艇俱乐部。
他说,目前各地的游艇俱乐部还处于分散的状态,关于游艇航行管理的规则、游艇建造的规范、游艇驾驶培训等问题,已经成为制约游艇产业发展的瓶颈,需要政府出台更为详细明确的规范,“过去各俱乐部是各行其是,现在把他们组织起来,了解他们的需求,共同讨论遇到的问题,再传达给政府,以便更好更快地推动游艇产业发展。
”
“目前我国还处于起步发展阶段,需要开个好头。
”国家海事局副局长刘福生在成立仪式上说,全国游艇俱乐部协作联盟将成为政府与业主之间沟通的重要平台。
（本文来源：
新华网）
2010博鳌国际旅游论坛·南海网专题网站
海口新埠岛游艇俱乐部今年10月建成
新建游艇泊位将达到300个
本报海口3月19日讯（记者张中宝通讯员王墨）今天记者从海口市有关方面获悉，目前海口市中心惟一尚未大规模开发的原生态海岛——新埠岛进入全面开发建设新阶段，新埠岛起步区游艇俱乐部项目正在抓紧建设，预计今年10月份建成投入使用，游艇泊位将达到300个。
近几年来，海口市政府着眼于滨海资源的开发和游艇产业的培育，加快建设游艇基础设施，今明两年该市建成的游艇泊位将达600个，10年内达1000个。
目前，海口新埠岛1万平方米的游艇俱乐部正在抓紧建设，记者获悉，该项目预计今年10月份建成投入使用并正式对外开放。
据介绍，该游艇俱乐部将具有国际专业化水平和完备的游艇服务设施，将承办各种展会活动。
一方面为厂商提供游艇展会及销售服务;另一方面为会员提供驾驶培训、游艇停泊、维修、保养服务，还为游客提供海上游艇休闲、运动、派对聚会、商务活动等服务。
届时，驾游艇游江玩海、逛海口将成为来海口休闲度假的又一选择。
据悉，从2005年至今，开发新埠岛的海南优联投资发展有限公司历时5年，从海岸护堤筑造到路桥建设，从新埠岛土地整理到基础设施的全面建设，先期建设已累计投入近20亿元。
目前，新埠岛起步区内规划有游艇俱乐部、五星级酒店、水岸商业街、企业总部和低密度住宅区，目前游艇俱乐部的主体施工已经完成，部分进入内部装修阶段，而五星级酒店、水岸商业街和低密度住宅的地下室施工结束，已进入主体建设阶段。
（南海网-海南日报）
本报3月19日讯（记者祝勇实习生李孔莹李里）随着2010海口游艇经济论坛的开幕，许多与游艇产业相关产品借助这大好时机，向来自八方的嘉宾、企业、商人、媒体展示，以此赢得声誉和市场。
海口是中国惟一的北岸城市，有风无浪，一年四季都能下海，发展游艇经济有先天优势。
未来，海口将建中国首个游艇交易所，形成游艇交易、展销、生产的完整产业链。
游艇码头还可以发展成旅游卖点，让海口摆脱“旅游跳板”的尴尬，也让百姓闲暇生活多了一赏心悦目的去处。
海口此次举行的游艇经济主题论坛不仅是“会”，而且是“展”，共有50多艘游艇参展。
这次论坛聚集了国内外游艇业界权威人士、游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经营商，同时也成为产品销售的平台。
展销会上，琳琅满目的游艇吸引了不少人的目光。
海南本土游艇企业引人注目，包括美源海口湾国际游艇会、新埠岛游艇俱乐部等，其中海南心海实业有限公司、海南哈飞游艇有限公司、海南柯达雅游艇公司等游艇制造企业展出自己的特色游艇。
美源海口湾国际游艇还将建造游艇会员俱乐部、会员接待大厅、休闲中心等游艇会辅助建筑，沿岸还将设游艇会员酒店等复合型产品。
海南心海实业有限公司副总经理许博振说，在本次游艇论坛上，海南游艇企业崭露头角，表明海南游艇经济正在起步，海南游艇企业将以此为起点，逐步走向中国、走向世界。
2010博鳌国际旅游论坛·南海网专题网站
游艇俱乐部“钱”景看好
本报记者文刚见习记者李冰
游艇码头（游艇俱乐部）即将成为沿海城市新的经济增长点。
今天上午，来自全国各游艇俱乐部的老总在2010海口游艇经济主题论坛上表示，游艇俱乐部前景无限，但仍有很长的路要走。
游艇俱乐部前景看好
据介绍，游艇产业是由两大部分组成：
游艇制造业和游艇俱乐部，即产品制造和消费市场。
由于游艇经济蕴藏着巨大的潜力，游艇俱乐部的发展前景看好。
这一点已是业界的共识。
青岛银海游艇俱乐部董事长辛华龙发表演讲说，我国在水上资源方面拥有优势。
从全国看，我国东部和南部濒临大海，海域面积473万平方公里，拥有5400多个岛屿和长达3.2万公里的海岸线，加上丰富的内陆水系，具有发展游艇经济的资源条件。
随着经
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