地铁自动扶梯工程施工组织设计Word格式.doc
《地铁自动扶梯工程施工组织设计Word格式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁自动扶梯工程施工组织设计Word格式.doc（38页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
铁西广场站
0.65m/s
1000mm
青年大街站
18
中街站
12
**站
9
2、编制依据及原则
2.1编制依据
合同
合同名称
合同编号
签定日期
地铁项目
SB-2006-002
电梯安装图纸、资料
图纸名称
册数
装箱清单
井道土建布置图
扶梯安装指导手册
扶梯电气原理图
产品合格证
梯级形式检验报告
梯级链形式检验报告
扶手带形式检验报告
滚轮形式检验报告
主要规程、规范
类别
名称
编号
国家
自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范
GB16899
电梯工程施工质量验收标准
GB50310-2002
主要法规
特种设备安全监察条例
电梯技术条件
GB10058
2.2编制原则
符合国家法律、法规的规定,保证先进和科学结合实际，措施明确具体，具有很强的可操作性。
2.3工期目标
保证在总包单位规定及监理公司要求的工期内完工，争取提前。
2.4工程的重点、难点及解决方案
2.4.1安装入场前对井道土建尺寸的确认。
因扶梯属大型设备，如与现场实际不符将严重影响安装工作的进度和质量，故安装前随时跟踪土建的施工进度与施工质量，发现问题会同业主、监理及时与土建施工方协调解决。
2.4.2地铁站出入口处于繁华地段，地面建筑物密集、周边环境复杂这不仅使地面上施工场地狭小，也给使用汽车吊或设置吊装机具造成困难。
因此扶梯进场吊装就位工作是扶梯安装工作的重中之重，即要保证安全、又要保证质量，详见“吊装运输方案”。
2.4.3安装、调试阶段的施工质量与安全控制。
严格执行公司制订的各种规章制度及“施工组织方案”。
2.4.4施工完成后的成品保护。
施工完成后到正式运行将有很长一段时间，在此期间对设备的保护及维护及为重要。
施工完成后用扶梯外罩把扶梯罩上，扶梯两端用包装木板封堵好并定期派专人进行现场的巡检及保护工作。
2.4.5本项目地处交通要道且为全地下工程，在货物和人员进出现场时的行运安全及对火灾和空气流通需尤为重视。
3、施工组织机构及临时设施总体规划
3.1工程及现场组织机构
总经理
项目经理
销售部
安装部
扶梯厂
技术部
质检部
安全部
合同部
安装现场组织机构
项目副经理
施工负责人
技术负责人
材料员
施工组长
安全员
技术员
质检员
资料员
3.2主要人员及部门职责
技术部：
根据产品订货合同本着“高起点，高标准，高水平”的定位和“建世界一流工厂，创国际名牌产品”的目标，对用户的产品全部采用CAD进行设计，并根据用户及现场的反馈意见对产品进行完善。
计调中心：
根据工期及项目经理施工计划制定工程整体进度计划。
计调中心还需根据施工中的临时性突变,如:
抢工期或其他环节因素，做临时计划修改，并落实到相应部门，根据工程实际情况做出资金安排计划，并上报总经济师和总经理，调度资金使用。
组织生产部按照计划进行车间成品、半成品加工。
质检部：
负责购入及生产的成品、半成品的质量检查。
生产部：
根据设计图纸和计调中心的排产计划对产品进行加工。
供应部：
供应部负责原材料及半成品的采购工作。
项目经理：
全权代表公司对工程建设合同的实施负全面责任，定期向上级领导汇报工作，组织编制工程施工组织设计和各项交底细则并组织实施；
组织现场各项会议，签发各种协调单、处罚单等文件，下达项目工作的各项主要指令；
参加建设单位召开的现场工作会议，负责现场协调工作；
对整个现场的工程进度及工程质量、安全、消防进行整体控制，及时审定安装方案；
在建设单位、现场监理共同认同安装结束并达到规定标准后，组织整理工程资料归档，对工程的进度、质量等工作全面总结，并协调政府相关部门进行验收工作；
负责整个安装过程中所有环节必须畅通，保证安装中各成员执行所有合同要求。
技术员：
当现场安装过程中遇到现场人员难以解决的技术问题时，随时提供相应的技术参数和相关的解决方案；
协调公司的技术部门给与现场强大的后备支持，保证安装质量达到规定要求。
安全员：
宣传贯彻安全生产方针政策、规章制度及法律法规。
对安装种各项安全管理制度的贯彻与落实情况进行检查与现场指导，及时发现薄弱环节或失控部位，及时提出整改意见，并跟踪复查；
查处违反安全规范的人员，对重大事故隐患采取有效措施。
每周召开安全例会，协调项目经理对进场的施工人员完成三级安全教育；
每周对安装过程中存在的问题上报项目经理。
质检员：
负责有关分项工程的检查、验收工作，参加厂检验收及工程质量的评定或事故的处理；
对每一道工序100%的检查，决无遗漏。
3.3临时现场用电设施
3.3.1现场临时用电应向总包方提出申请和具体要求,并负责监督和配合。
3.3.2临时用电工程，必须由电工完成。
作业必须佩带必要的个人防护用品，并严格遵守电工安全操作规程持证上岗，现场的电器设备，输配电线路的维修，抢修必须配有至少二名电工，做好监护工作。
电工必须严格按“装得安全、用得正确、修得及时、拆得彻底”的16字方针进行日常操作。
3.3.3现场专用的电源中性点直接接地的220/380V用电线路中必须采用TN—S接零保护系统，严禁采用TN—C接零保护系统。
电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。
3.3.4选用的电动机械、手持式电动工具及其用电安全装置符合相应的国家现行有关强制性标志准的规定，并具有产品合格证和使用说明书。
建立和执行专人专机负责制，并定期检查和维修保养。
要有记录，不可带隐患或故障使用。
3.4临时用电技术措施
3.4.1地下施工临时用电线路全部架空，临时照明采用36V安全电压。
3.4.2施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作，必须由专业人员，（经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工）进行。
3.4.3配电房室内安全工具及防护措施、灭火器材必须齐全。
3.4.4对易燃易爆、危险品存放场所的设备，要加强监控、检查工作，发现问题立即整改。
3.4.5对移动机具及照明的使用应实行漏电保护。
并经常进行检查维修和保养。
3.5临时消防
保障现场的防火安全，以利作业的顺利进行是施工的重要组成部分。
3.5.1在安全领导小组的领导下，按照防火制度对重点部位进行检查，发现火险隐患必须立即消除。
3.5.2对现场作业人员消防知识的普及教育,使他们成为义务消防队。
3.5.3必须严格执行动火审批制度，节假日动火作业要升级审批。
3.5.4明火作业，监护人及灭火器材到位。
重点部位专人监管。
3.6交通及施工车辆
本项目均地处繁华地段为交通要道，地面建筑物密集、周边环境复杂，设备运输、进场都需夜间完成，以避免交通堵塞。
3.6.1公司采取公路运输方式每晚一台扶梯发运至现场。
3.6.2运输前勘查熟悉径路交通和现场情况,了解现场设备吊装孔/出入口的位置和方向,尽可能满足夜间运输，就近送达吊装孔/出入口的位置。
3.6.3货物绑扎牢固，必要时设防护措施，做好行车前检查，确保人员和货物安全
3.6.4视设备的重量、体积、重心，将采取必要的措施：
停车位置须考虑到地坪的支承能力。
3.7施工队伍和技术准备
扶梯每台配备3-5名安装人员。
安装人员所要求具备的基本素质：
身体健康，年龄在18-45岁之间，适合高空作业，自觉遵守公司及总包单位的劳动纪律，具备特种操作证（电梯），有电梯安装经验、人员数量可根据现场实际情况随时增减。
3.7.1认真贯彻公司有关技术管理规定，严格执行扶梯安装技术规范、标准和操作规程。
3.7.2认真做好技术交底工作，针对每道安装工序进行技术交底，并保证交底工作落到实处。
3.7.3及时处理安装过程中出现的技术问题，随时与公司有关部门相互协调，保证现场安装顺利、正确进行。
3.7.4及时搜集、整理各项原始技术资料，做好技术资料管理工作。
3.7.5以质量为中心，抓好安装全过程的技术管理。
3.7.6做好与建设单位的技术配合工作。
3.8施工机械、仪器仪表准备
安装机具需用计划
规格
扳手
全套
2套
13
直尺水平仪
500mm
1个
螺丝刀
14
油枪
1把
钳子
4套
15
电焊机
1台
橡胶锤
2个
16
手动葫芦
5t
4个
冲击钻
17
油压千斤顶
手电钻
万用表
手砂轮
2号
19
扶手带拉钩
8
条式水平尺
2把
20
卷扬机
2台
内六角扳手
21
摇表
500~2000V
2只
10
塞尺
22
水准仪
11
游标卡尺
300
23
测距仪
钢卷尺
7米
24
噪声仪
4.设备及进场计划
4.1计划
车站名称
台数
制造时间
安装时间
**
4.2设备进场检验移交
设备的开箱与检查工作，应在施工工序需要的阶段进行，且落实防水、防盗和产品保护措施的前提下，会同业主、监理、等有关方面，到场后开箱。
对于外观损坏，缺件须办理有关签证手续。
4.2.1此项工作内容，检查设备外观的完好程度、锈蚀情况，据装箱清单检查零件，部件，附件，备品备件是否齐全，填写设备开箱检查记录单。
4.2.2清点检查时应核实设备的名称，型号和规格，必要时应对照设备图纸进行检查。
4.2.3检阅有关技术资料和出厂合格证，操作说明书，安装技术要求资料。
4.2.4检查设备的外观质量，如有缺陷，损伤和锈蚀，可进行拍照签证，且合同有关方制订相应措施。
设备开箱应在施工需要时进行，开箱时应会同甲方有关人员作好检验、清点工作，并作好记录。
4.2.5开箱后的设备或零部件应搬到室内或采取防雨措施，对各类设备或零部件的工作面、啮合面、密封面等要采取防锈、防碰措施。
5、施工阶段方案
5.1总体施工方案
5.1.1总体部署
**电梯公司生产队伍均由专业技术人员组成，公司一丝不苟地控制所有生产工艺过程，除了能最大限度地满足客户主观需求外，还能根据具体情况大大提高产品的综合性能，缩短交货周期；
为实现从售前咨询到售后维护的终生服务，博林特安装公司实行“项目经理负责制”，严格控制产品的安装质量。
在施工现场将从施工安全、施工进度、工程质量、文明施工四个方面进行全程的监督检查。
5.1.2动态进度控制
本工程的工期为150天，为保证工程按期完工，首先必须合理安排各项工程的施工，紧密搭接，以保证工程的按期完成。
考虑现场为交叉作业，可能有一些未知因素影响扶梯的正常安装，因此需根据现场实际情况制定具体日期及安装周期并可根据实际情况适当调整。
当我们在接受用户要求的施工计划时，我们将为每台电梯准备安装进度。
我们将根据用户的要求，计算出精确的人力配置和设备进场时间。
这些进度表将随用户的要求变化而有计划的修改。
我们将及时把安装进度向业主、及监理汇报。
5.2施工方案
为了保证施工质量，必须严格按规范规程进行施工。
在其人员的配置上基本保持其固定性。
施工工艺流程
准备及放线
桁架校正、固定
前后端扶手安装
桁架搬入、吊装
扶手导轨安装
护壁板安装
乘降板安装
扶手带安装
外盖板安装
配线施工
内裙、内盖板安装
清扫及润滑
联调
试运转调整
检查、交工
外装饰
5.2.1自动扶梯进入施工现场前的准备工作
5.2.1.1确定与土建装饰接口关系，在进场施工前装饰方提供各层地面标高，设备就位后负责到扶梯踏板前地面的铺砖工作，在扶梯上部施工时注意设备保护。
5.2.1.2自动扶梯井道的测量据安装施工图，检查基础的外型尺寸及基础上的埋铁或预留孔位置。
基础表面应无裂缝、空洞、露筋和掉角现象。
扶梯井道测量的主要参数包括提升高度、投影长度、底坑长、宽、深及中间支撑梁位置等几个参数。
井道测量采用吊线法与仪器测量相结合的方法进行测量，互相验证确保测量的准确性。
主要工具：
5米卷尺、50米皮尺、线坠、水准仪、激光测距仪等。
测量方法：
1）扶梯投影长度从上支撑梁边缘用线坠吊线到地面定位，然后用50米皮尺测定位点到下支撑梁边缘的水平距离长度。
2）提升高度从土建给出的净地面基准线引到扶梯上、下支撑梁处，测量上下基准线的垂直距离高度。
3）用5米卷尺测量底坑及中间支撑梁的尺寸。
用吊线法测量后用水准仪及激光测距仪对上述测量结果进行复测，确保两种方法测量值一致。
如不符分析具体原因，确保测量数据的准确性。
5.2.1.3据土建提供的建筑轴线位置，标高的水平线，分别检查安装基准线与建筑轴线距离，安装基准线与设备平面位置和标高的偏差值。
5.2.1.4根据平面布置图在设备基础上划出设备的纵向中心线；
横向中心线；
标高准点，在基础上引出安装标高基准线。
5.2.2设备就位
5.2.2.1按施工图和规范要求，使设备的纵横向中心线与基础上划定的纵横向中心线基本吻合，就位前要检查基础表面的平整度。
5.2.2.2设备就位前应找出设备本体的中心线，垫铁的铺设应符合有关规定，每组垫铁应垫实、安装要求应符合工程设计文件和随机技术文件的规定。
5.2.2.3将拖排牵引索通过滑轮组接至卷扬机，由卷扬机将设备拖至基础上。
5.2.2.4垫铁须与砼基础接触良好，与设备底座接触紧密，且无间隙。
5.2.2.5每组垫铁数量以不超过三块为宜，放置时厚的放在下面，薄的放在上面，最薄的放在中间。
垫铁组的总高度一般在10-50毫米之间。
5.2.2.6当设备的找正找平工作结束后，各组垫铁应分别进行点焊。
5.2.3扶梯校正、固定。
安装桁架上分段处卸掉的联结板和16个高强度联接螺栓,安装桁架上分段处卸掉的四个斜拉筋螺栓、安装桁架上分段处卸掉的底板联接螺栓、将中部梯路上的主副轮导轨、副轮导轨、主轮返回导轨和紧急导轨在分段处联接好。
在分段处把两条曳引链条联接好。
在桁架分段处将裙板和玻璃夹紧型件安装好。
在桁架分段处把各种电线接头安装好。
待调整好后，将16个高强度螺栓头铆死，以防螺栓松动。
5.2.4就位后自动扶梯的调整
自动扶梯吊装就位时,检查并保证扶梯上下两端承重梁有X=25mm左右的间隙,且上部和下部的间隙相同。
自动扶梯吊装就位时,扶梯上下端的中心轴线,应尽可能与安装自动扶梯楼板开口处的中心线重合,以保证建筑总体美观、和谐。
左右方向的水平调整。
将水平仪放在水平仪放置杆上,通过调整自动扶梯两端的M20螺栓来进行水平的调整,水平度应不大于1/1000。
前后方向的水平调整将水平仪放在梯级踏面上,通过调整上述的M20螺栓来进行调整,水平度应不大于1/1000。
5.2.5扶手支架组件的安装
在扶手支架组件安装之前，先把扶手带放到上、下轮组的下面，然后从下往上进行扶手支架组件的安装，保证扶手带导轨接头间隙不超过0.2mm，台阶不超过0.2mm，导轨的直线度不超过3mm。
安装下部的内端头板组件和外端头板组件时，保证内、外端头板组件与下部轮组在水平方向及垂直方向有9mm的距离，保证内、外端头板组件的内侧与轮组有大于2.5mm的间隙。
上部内、外端头板组件的安装与下部相对称。
进行下R段扶手支架组件的安装,保证支架组件接头处的间隙应不超过0.2mm,台阶不超过0.2mm，进行标准段扶手支架组件的安装，上R扶手支架组件的安装,它们的装配要求与上面的相同。
在上R扶手支架组件装配后进行非标段扶手支架组件的装配，其要求与上面相同。
检查上述扶手支架组件的安装达到要求后，进行各支架组件的联接工作,联接后各支架组件接头处的间隙应不超过0.2mm,台阶不超过0.2mm。
5.2.6扶手带的安装
因在安装上、下部内端头板组件之前，已将扶手带放在上、下轮组上，此时只需将扶手带安装到扶手导轨上即可。
注意安装扶手带时表面不能被划伤。
5.2.7扶手护壁板的安装
扶手带安装完毕后，进行试运行，经检查无异常情况后,再进行护壁板的安装。
安装下端头护壁板,用吸盘吸住下端头护壁板,把下端头护壁板上端插入扶手支架组件下面的大夹紧件内,向上提拉使下端头护壁板下端与对应的围裙板处有间隙,然后把下端头护壁板下端插入围裙板上的弹簧压片内,把下端头护壁板安装到位。
5.2.8扶手带出入口安全装置,前壁板和端头围裙板的安装
将扶手带出入口安全装置安装到脚踏板支架上,与前壁板一起装配。
按照前壁板上和端头围裙板上的孔在出入口保护装置上配作两个M4螺钉孔（出厂前已配作好）,用M4螺钉将前壁板和端头围裙板固定在出入口保护装置上。
5.2.9运行自动扶梯
安装和检查工作完成后,打扫卫生,清除扶梯内部的所有异物。
分别用检修开关和钥匙操作扶梯运行，经确认运行正常后，将踏板装好，完成自动扶梯的安装。
5.3运输吊卸方案
5.3.1设备吊装工艺流程图
吊装方案的确定
施工机具材料准备及进场
吊机及设备进场
水平拖运至基础
设备脱排就位
设备卸车与吊装
吊机受力状态检查
设备的垂直下降
5.3.2通讯联络
为确保通讯联络正确及时、清晰，首先使参加吊装施工的人员明确自己的职责，规定专人负责联络。
指挥人员及各起重操作人员必须配备高效无线电对讲机，指挥人员监视滑轮组运转状态。
吊装时要使吊装区域周围有一个安静的环境，停止一切与吊装无关的噪声源。
5.3.3电源及照明
为使吊装过程顺利进行，落实临时专用电源和维修人员及器材，避免由于“跳闸”等情况而影响吊装机械设备的正常使用。
本项目施工，工程车辆进出只容许早晚，如夜间施工，现场配备完善的照明设施。
5.3.4安全技术措施
5.3.4.1施工作业区设立红白三角围旗，非现场施工人员严禁入起吊时由专职人员统一指挥，有明确的指挥信号根据设备重量/吊卸高度/现场容许起重机设置的位置,合理选择起重机的吨位和杆长，配备配套索具一套。
5.3.4.2严格遵守国家颁发的各项安全规章制度，加强安全教育，深化安全意识，认真贯彻执行，严格监督检查。
5.3.4.3按照现场标准化管理，妥善安排各项施工设施，材料和机具不准乱放，保证现场文明。
5.3.4.4设专职的安全监督人员，对施工现场的安全施工、施工机具以及施工准备和吊装、拖运就位过程中的安全作业全面进行监督管理。
5.3.4.5吊装前应认真检查各类起重机具，索具的安全使用可靠性，当设备地腾空后立即检查各锚点的受力情况。
5.3.4.6在吊装区域处设备安全红白绳以示警戒，每天的吊装结束后，恢复设备防护栏，吊装区域内严禁非有关人员入内走动。
5.3.4.7在吊装口危险区域施工时应系好安全带，清点、保管好施工用具材料。
严禁空中抛接物件，防止高空附物伤人。
5.3.4.8设备吊至地下室后须落实防火、防盗的安全措施（产品保护）。
5.3.4.9扶梯吊挂的受力点（附图）只能在自动扶梯两端的支撑角钢上的起吊螺栓或吊脚上，严禁撞击扶梯其他部位。
5.3.4.10在市区施工，工程车辆进出只容许早晚，夜间施工，现场必须配备完善的照明设施。
5.3.4.11设备在垂直起吊时，采取一副平衡器，作保护设备的措施。
5.3.4运输方案
提前确定运输车辆，检查车辆状况。
将于夜间通过公路运输按各现场实际情况确定的路径。
首先运输站台-站厅层扶梯，然后运送出入口扶梯。
因地铁现场施工场地狭小，为避免影响其他单位施工，将连夜组织安装人员进行扶梯的吊装就位工作。
5.3.5吊装设备的选用
根据本工程特点，对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。
一种是汽车吊，汽车吊的优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时，必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、压实，以保证操作平稳安全；
一种是采用卷扬拖拽与手动葫芦相结合的方式进行吊装。
此种方式的优点是适合作业面狭窄的场地，吊装平稳。
5.3.6施工方法及吊装步骤
根据实际吊装的结构特点和施工现场的条件，将采用汽车吊卸货、电动卷扬机拖排滑移递送的方法，从出入口运送吊装设备。
这种方法需要钢拖排，前面设置一台牵引卷扬机。
该方法对设备滑行道路要求较高，道路不仅要压实，而且还要平整。
在操作过程中，对吊装的整体协调和操作配合要求协调一致，以保证吊装过程的连续性和稳定性但如果现场道路情况较差，则可以考虑使用滚管法进行扶梯水平移动。
吊装步骤
5.3.6.1设备的进场、上排
在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。
5.3.6.2吊装前的准备工作
设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、确认吊点应在扶梯井道的中心线上,在扶梯的投影总长上，设2个吊点如分体则应相应平均增加吊点数量。
5.3.6.3吊装索具的系接
主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。
5.3.6.4试吊
试吊前检查确认；
吊装总指挥进行吊装操作交底；
布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；
起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；
复查各部位的变化情况等。
5.3.6.5吊装就位
1）由吊装总指挥正式下令检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；
各岗位汇报准备情况，正式起吊，使设备离开货车箱板500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；
撤除地面杂物，继续起吊至
升级会员 