首件工程立柱施工方案.docx

1、首件工程立柱施工方案立柱首件工程施工技术方案一、工程概况我项目部选择K56+165.450主线跨宁高新通道大桥11-1#桥墩立柱作为本合同段的立柱首件工程，11-1#墩圆形立柱直径1.4m，柱高11.5m，柱顶高程按设计图纸进行控制,混凝土设计标号C30，柱中心无柱系梁。二、机械设备我部按工期要求,配备以下机械设备:机械设备名称型号规格单位数量性能砼罐车8m3台4良好振动棒50台3良好吊车QY25台1良好电焊机BX1-500台4良好钢筋切割机GJ-40II台2良好3、进场人员一览表:项目部姓名施工队人数项目经理赵卫华管理、技术人员6总工程师肖延松钢筋工5生产副经理姜浩砼工5安质部长王刚电工1试

2、验主任黄文章司机2现场技术李林杂工5四、进场材料一览表:序号品名品种规格供应厂家1螺纹钢钢材HRB33525安阳钢铁厂济源钢铁厂2圆钢钢材HPB23510安阳钢铁厂济源钢铁厂3黄河同力水泥P.O42.5宜阳县同力水泥厂4天然河砂中砂龙兴砂场 太后庄沙场5碎石5-10mm、10-20mm、10-31.5mm国兴石料场宜阳庙沟石料场5、首件圆柱工期计划:跨209国道南主线桥1#墩左幅1-1圆柱工期计划安排如下:2011年3月3日-2011年3月10日。六、立柱施工工艺立柱施工工艺流程如下：凿毛、清洗承台顶面测量放样钢筋制作及安装安装定型钢模板浇筑混凝土养护(一)凿毛、清洗承台顶面将承台顶面立柱范围

3、凿毛并将杂物清理干净，用清水仔细冲洗，以备立柱施工。(二)测量放样在承台顶放出立柱中心位置，并用墨斗弹出其中心线，以其作为安装钢筋及立模基准。(三)钢筋制作及安装1、配料（1）立柱钢筋在钢筋场地配料；（2）规格、数量、尺寸：1-1立柱主筋为25钢筋，一个墩主筋单根长度为11.9m，共34根。箍筋为10钢筋。2、绑扎、安装（1）从钢筋场地运送配好的原材料钢筋，在工地现场进行焊接、绑扎成型。（2）立柱钢筋的主筋连接采用搭接焊焊接，采用双面焊,焊接长度不小于16cm。（3）钢筋无灰尘、有害锈蚀、松散铁皮、油漆、油脂、油或其它物质，无有害的缺陷。（4）钢筋布置按图纸要求，钢筋的所有交叉点均应绑扎，用塑

4、料保护层垫块将骨架固定在立柱钢模板内，以避免在浇筑混凝土时移位。（5）钢筋绑扎自检合格后，向监理报检，经监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。(四)搭设钢模板1、钢模板结构立柱钢模板由6块定型钢模拼合而成，钢模板之间的接缝处垫以双面胶条，以防止漏浆。钢模板表面保持光洁、无变形，接缝严密。立柱钢模板每块长度2米，直径1.4m，圆形模板。2、钢模板安设（1）为了防止钢模板变形，保证构件尺寸，钢模板采用螺丝紧固。钢模板内侧保持光洁、润滑，并预先涂抹脱模剂便于拆模。（2）钢模板整体成形后整体安装，钢筋骨架外围加保护层垫块，防止钢筋露筋。（3）在浇筑混凝土前要清理干净钢模板内的杂物。（4）立柱钢模

5、板安装完成后，应校对钢模板中心位置及垂直度，利用丝杠的张紧与松驰来调整其偏差，以满足规范要求。(五)浇筑混凝土1、材料采用C30现浇混凝土，水泥采用同力水泥，按批准的砼配比，计量准确地拌制混凝土。2、浇筑砼浇筑一次浇筑完成砼浇筑采用吊车吊装，砼坍落度控制在180-220mm，按300mm一层，水平分层，使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离，要插入下层混凝土50-100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞钢模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表

6、面呈现平坦、泛浆。砼浇筑时，应超高30-50mm，便于盖梁底模与墩柱紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆。混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。 (六)养护砼浇筑完成后，应进行7天养护。墩柱养护采用薄膜包裹措施，做到保湿保温。砼浇筑后一定时间或达到一定强度后可拆除模板、支架,以不易损坏砼表面为宜。(七)墩台身质量标准墩台砼必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要求，且表面光洁平整，接茬顺直；砼表面严禁涂、刷、抹。墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过20mm。支承垫石顶面高程允许偏差0-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差不超过5mm。各种

7、预埋件、预留孔位置正确，无漏项。柱式墩施工方案见图柱式墩施工方案示意图。柱式墩施工方案示意图七、质量保证措施根据本工程特点，拟成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组，进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。各领导、专职工程师职责分明，各负其责。工程质量保证体系详见7-1质量保证体系框图。7-1质量保证体系框图(一) 钢筋质量控制1、原材料控制因素（1）每批钢筋入场时有出厂合格证、检验报告；（2）钢筋进场后按批号取样进行复试，每批超过60t时，按60t为一批取样复试；（3）严格材料验收制度，要求证、物相符，并具有可追溯性。2、加工工艺及操作（1）焊工经考试合格

8、者持证上岗；（2）批量焊接前，须做试焊，焊接件试验合格后，再正常施工，钢筋焊接采用502焊条；（4）做好自检和互检记录，弯曲接头成型等均按规范严格控制。(二)混凝土质量控制1、混凝土生产（1）混凝土配合比为了保证混凝土拌和料满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土符合强度、耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求，在浇筑混凝土至少28天前进行混凝土配合比设计及优化选择试验，本着既要经济又要保证混凝土质量要求的原则，提供经济、合理的混凝土施工配比。（2）混凝土原材料的计量为了避免试验室提供的理论配合比与施工时的配合比差异过大，搅拌站配设自动计量配料装置，将各种材料计量控制在规范规定的允许偏

9、差范围内。并经常对自动计量系统进行检验校核。2、混凝土的运输混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输。每天工作后或浇筑中断超过30min时予以清洗干净。从加水拌和至入模的最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及工地气温确定，并且符合下表规定：混凝土拌和物运输时间限制（min）气温（度）无搅拌运输时间（min）有搅拌运输时间（min）20-303060（三）砼工程外观质量控制措施随着公路工程施工的现代化程度的逐步提高，水泥砼结构物不仅要求其内在质量的坚固耐久，而且要求构造物外露面美观大方。因此我项目部在保证砼工程内部质量的前提下，着重强调确保砼工程的外观质量。1、模板制作安装控制采用优制冷轧钢板制作而成组

10、合钢模。所有钢模表面均用角磨机打磨光滑，手触细腻光滑无涩感。保证模板安装的精确度、平整度。模板的加劲固定须通过计算确定加劲材料和固定方法。砼浇筑过程派专人反复检查，保证无跑模、变形、漏浆现象。2、砼的试配、拌制、浇筑、振捣控制砼工程在试验室试配过程中，在保证试配强度的基础上，合理调整水灰比、砂率、坍落度等指标，优化砼的和易性，以确保砼浇注时的流动性和易于振捣密实。砼的拌制要严格按照批准的配合比进行操作，严格控制用水量，砼拌制过程派试验人员监督控制，并接受监理人员的监督指导。砼的浇筑、振捣要挑选优秀的技术工人进行操作。重点工程制定砼浇注方案，注意砼浇注的分层厚度、推进方法。振捣人员要熟练掌握操作

11、技巧，注意振捣手法、间距和深度，保证砼整体密实效果和局部密实效果的结合，保证砼的密实度和外观，保证拆模后无气泡、蜂窝、麻面等现象。3、砼的养护与拆模砼浇筑完成后的裸露面易脱水、干裂，使砼硬化受影响，因之须及时进行养护，一般气温条件下，可在浇筑后2-3小时内进行覆盖养护，炎热天气应提前进行。一般条件下养护期应不少于7天。而砼达到一定的强度后即可拆除模板，以加速模板的周转。但不宜过早，以防砼结构损坏变形。非承重模板一般须在砼达到2.5MPa的抗压强度后进行拆除。八、安全保证措施根据“安全第一”的思想，项目部设立安全管理领导小组，由项目经理出任组长；工地设专职安全员，负责整个工程的安全管理工作，各作业队的兼职安全员协助领导开展各种安全管理工作。安全保证体系见图8-1安全保证体系框图图8-1安全保证体系框图