兰州中山桥导游词3篇_兰州中山桥景点路线导游词（共6页）3400字.docx

1、兰州中山桥导游词3篇_兰州中山桥景点路线导游词兰州中山桥导游词篇一欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。兰州中山桥俗称&;中山铁桥&;，&;黄河铁桥&;，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为&;天下黄河第一桥&;。它建于公元一九七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻&;三边利济&;和&;九曲安澜&;。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。XXXX年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。XXXX年，为纪念孙中山先生

2、而改名为&;中山桥&;，桥名沿用至今。兰州中山桥俗称&;中山铁桥&;、&;黄河铁桥&;，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元XXXX年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是XXXX年公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有&;天下黄河第一桥&;之称。中山铁桥长234米，宽7。5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(XXXX年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名&;兰州黄河铁桥&;。XXXX年改为&;中山桥&;，XXX

3、X年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有天下黄河第一桥&;之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元XXXX年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(XXXX年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为镇远桥&;。明洪武十八年(公元XXXX年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置-白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5。8米的铸铁浮桥柱3根。人称将军柱&;。柱上铸有洪武九年。岁次丙辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈&;的字样。

4、当年的黄河浮桥。用24只大船。横排于黄河之上。船与船之间相距5米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北两岸竖铁柱4根。大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除。春季则又重搭浮桥。伫看三月桃花冰。冰泮河桥柳色青&;的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的降龙锁蛟&;也是指这种景色。光绪三十三年(公元XXXX年)。清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银30。669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。美国人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长233。3米。宽7。5米的黄河第一座铁桥。初名兰州黄河铁桥&;。XXXX年改为中山桥&;。铁桥承建时

5、。喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年。即XXXX年。铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。XXXX年。人民政府对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。随着时间的流逝。兰州市区已架起了10多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。兰州中山桥导游词篇二欢迎大家来到这!我是你们的导

6、游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。提起兰州的桥，人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥，它就是号称&;黄河天下第一桥&;的中山桥。中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间，XXXX年2月开工，XXXX年6月竣工。它是由美国人设计，德国人承建而成的，建桥花费白银XXXX年00余两。中山桥长233。5米，宽8。36米，是黄河上第一座公路桥，所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念民主革命先驱孙中山先生，该桥于XXXX年改名为&;中山桥&;。中山桥是全钢构造的五拱桥，造型美观大方，气势磅礴，北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山，南面高楼大厦

7、拔地而起，桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了，璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵，远远望去，中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。临河观看，中山桥与水中倒影交相辉映，花灯闪烁，真是美轮美奂!经过一百多年的风风雨雨，中山桥已经完成了它的历史使命，不能再承受更多的压力，现在的中山桥已经改为步行桥，人们在桥上拍照、休闲、娱乐&;&;中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志性建筑，成为值得兰州人自豪的名片。兰州中山桥导游词篇三兰州中山桥俗称&;中山铁桥&;、&;黄河铁桥&;，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九七年(清光绪三十三年)，是兰

8、州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有&;天下黄河第一桥&;之称。中山铁桥长233。33米，宽7。5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(XXXX年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光&;兰州府志&;记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。严冬时黄河结冰，车马都可通行。至明洪武9年(XXXX年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称&;镇远桥&;明洪武18年(XXXX年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5。8米的铸铁桥柱&;将军柱&;三根。清光绪33年(XXXX年)，清政府

9、在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233。33米，宽7。米的黄河第一座铁桥，初名&;兰州黄河铁桥&;。XXXX年改为&;中山桥&;，XXXX年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。兰州中山桥简介兰州中山桥俗称&;中山铁桥&;，&;黄河铁桥&;，旧名镇远桥，甘肃省兰州市位于滨河路中段白塔山下，被称为&;天下黄河第一桥&;。它建于公元一九七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻&;三边利济&

10、;和&;九曲安澜&;。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。XXXX年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。XXXX年，为纪念孙中山先生而改名为&;中山桥&;，桥名沿用至今。中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥.是兰州境内历史最为悠久的古桥.有天下黄河第一桥&;之称。XXXX年(明洪武五年)，宋国公冯胜在兰州城西7里处始建黄河浮桥，也就是的中山桥的前身。XXXX年(明洪武九年)，卫国公邓愈将此桥移至城西10里处.称为&;镇远桥&;。XXXX年(明洪武十八年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置&;白塔山下，至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨.长

11、5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称&;将军柱&;.柱上铸有&;洪武九年.岁次丙辰.八月吉日.总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南.系铁缆一百二十丈&;的字样.XXXX年(光绪三十二年)，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在XXXX年十月以16.5万两白银包工包料的总价承包给德国泰来洋行喀佑斯承建.美国人满宝本.德国人德罗作技术指导，合同规定：&;铁桥长233.3米.宽7.5米，自完工之日起保固八十年&;。黄河铁桥竣工后，实际耗银30.669万两。初名&;兰州黄河铁桥&;.XXXX年，为纪念孙中山先生而改名为&;中山桥&;。XXXX年8月26日，在解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了三百多人昼夜抢修，抢修后虽恢复了通行，但人行桥上桥面晃动不定.已难以担负日益繁忙的运输任务。XXXX年，人民政府对铁桥进行了全面的整修加固，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。XXXX年，国家文物局将中山桥定为第六批国家重点文物保护单位。&;看了兰州中山桥导游词的人还看：