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大学生加油站实习报告范文.docx

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4、习报告(一) .年x月x日,我非常有幸的在中石化北京石油公司京西区域京林加油站开始了为期一个月的实习,就有关加油站整体运行、油品与非油品业务的基本操作、安全管理等方面与加油站的员工进行了学习和锻炼,从中学到了很多在学校期间从未接触过的知识,增强了自己的时间能力并使我在思想上有了质的飞跃。短短的一个月时间我有所得有所获,度过了充实、愉快且难忘的时光。 一、实习目的及任务 1.了解加油站的概况、经营管理模式、营业范围、安全操作规范、人员构成等情况; 2.熟悉油品、非油品等业务的具体操作; 3.加深对加油站与财务相关工作的了解,为加油站业务财务核算奠定基础; 4.根据所掌握的加油站现有经营现状、结合

5、当前加油站内外部经营环境,对加油站未来发展提出自己的看法。 二、.加油站简介 .加油站隶属于.石油分公司京西区域,位于.市.区.路.号,提供京标92号、95号、98号汽油和0号柴油的油品服务,以及易捷便利店非油品销售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服务,共有加油机4台16支加油枪,其中92号汽油枪、0号柴油枪各4支,95号汽油枪6支,98号汽油枪2支,是京西区域万吨站之一。 京林加油站主要由四大区域构成,一是加油区,二是油罐区,三是办公区域,包括易捷便利店、站长室、记账室等,四是生活区,包括员工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要设有站长、带班长、加油员、便利店营业员、记账员等岗位。

6、 三、实习内容 在京林加油站的实习主要包括四个部分: (1)油品业务 油品业务是加油站的核心业务,在实习期间,我在加油现场负责了加油、会员和非油产品的推荐等工作。可以说我对加油站的了解就是从加油开始的,刚去加油站,站长就要求我跟着经验丰富的加油员学习如何加油,在师傅的指导下,我逐渐开始了每天下午去加油的生活,从引车到位、问候顾客、开盖加油、结算油款到引车出站,整个加油过程首先强调就是规范,加油员需要严格执行“加油八步法”的要求,一切行为按照要求进行以确保为顾客提供尽可能标准的服务并为安全提供保证。其次,就是细心,尤其是在车辆较多的时候,更要注意力高度集中,保证不给顾客加错油、收错钱。 (二)便

7、利店非油品业务 在当前油品市场面临的新形势下,易捷便利店非油品销售在公司营业额中占据了越来越重要的位置。在这个月的实习中,我主要熟悉了便利店收银、刷卡、盘点、上货等工作。便利店的工作看似简单,室内冬暖夏凉,不必像加油员一样风吹日晒。事实上,便利店的工作繁杂琐碎,从早上的提出进货需求、确认进货、上货到晚上的盘点,从每天的理货到定期的过期食品清查,从营业员每日盘点到公司的监察盘点,且随时有顾客结账、刷卡,需要中止工作为顾客提供服务。因此,便利店员的工作量之大,只有亲身体验过才会知道。而便利店的工作也需要足够的细心,以刷卡为例,首先需要确定刷卡的金额,并明确该笔业务是充值、加油还是储蓄卡,如果刷卡金

8、额出现错误,会使顾客蒙受损失并对加油站造成不利,而刷卡的类型出现错误,会在后台记账和日结时,将资金进入错误的分类,需要调账。 (三)加油卡售卡、充值服务 便利店除了提供非油品商品业务外,很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服务。实习中,我发现很多顾客都不太清楚加油卡、充值卡、会员卡的区别,此外,开增票和普票的公司在开卡时要求的资料也是不同的。因此,在顾客开卡的时候,需要耐心的为顾客讲解,帮助顾客选择最符合其需求的卡种。这就要求店员对不同类型的卡非常了解,且在每一个步骤耐心地主动提醒顾客可能存在的问题。良好的服务是吸引顾客并留住顾客的重要因素,只有处处为顾客考虑,微笑

9、服务,才能赢得顾客,赢得市场。 (四)记账 作为财务方向的新入职大学生,记账员的工作是与财务关系最紧密的部分,也是我们这次学习的重点,特别是日结和资金上缴部分。京林加油站实行的是三班人员两班倒的工作模式,在每天白班和夜班两个班次均完成交接班班结及最终的日结后,记账员在次日早晨开始就前日进行交接班的录入,随后站长审核通过,进行日结,最后,记账员完成资金上缴。整个过程涉及到各个方面的核对,如便利店日结时,使用不同支付方式如现金、银联卡、加油卡、赠券、微信支付等方式的金额要与实际相符;POS机日结时,充值、储值卡、加油业务的刷卡金额要与管理系统相符;油品业务日结时,各标号汽油的付油量、各支付方式的收

10、款等都要核对一致。加油站使用的系统众多,各个系统都有严格的勾稽关系,只有点点滴滴都准确无误,才能保证每天记账员工作的顺利进行。 四、实习心得 这一个月的实习,让我对加油站有了最深刻的认识,熟悉了加油站的各项业务操作,对公司业务建立了最直接的概念体系。 在实习过程中,我深刻体会到了安全的重要性,安全是加油站运行之根本,在加油现场中,禁止拨打手机、熄火后加油、限牌车辆加油卡信息与实际牌照的核对、摩托车加油的登记制度等等,加油员每天严格执行的各项程序正是安全最切实的落实手段。实习中,我也观摩学习加油站自检、区域安全督导检查、接油卸油等工作,了解了液位仪、油气回收装置、消防装置、铅封等各种设备的工作原

11、理和操作方法,学到很多校园里没有的知识。 通过一个月的实际操作和观察,在对加油站的具体业务有了浅薄的认识之后,我想就未来加油站可能的改进谈谈自己可能并不切实际的想法: 一是提供便捷支付途径。在互联网+的大背景下,各种网上支付途径运用而生,方便快捷大大提高了加油站工作效率,易捷便利店的非油品销售开通微信支付后顾客使用率非常高。但目前微信支付并不适用于油品业务,且加油站不支持支付宝支付,带来了诸多不便,就此询问的顾客也有很多。因此,可以扩宽支付渠道,并将更多种支付方式运用到油品业务上。 二是简化卡业务程序。一方面,客户在办理加油卡和注册成为电子会员时均需填写详细的个人信息,而电子会员在注册之后,需

12、要绑定加油卡才能享受积分优惠。卡业务流程冗余既增加了客户办理开卡业务的时间,带来了并不愉悦的客户体验,也降低了电子会员的注册率顾客往往因为注册流程过于复杂而中止现场办理,而事后办理率则会大大降低。如果能在个人用户开卡时,通过录入微信号或手机号自动注册成为会员,则可以提高电子会员注册率并大大提升顾客体验,减少排队办卡时间。另一方面,顾客在网上充值之后,需要进店圈存才能使用,这就使得网上充值的便利性大打折扣。个人认为可以就此简化该项业务流程,方便顾客并减轻充值工作人员工作量。 三是优化加油机布局。加油机的布局本身即根据加油站所在位置,综合分析过往车辆得出,不同加油站的具体情况大不相同,京林站而言,

13、当以92#汽油和95#汽油的顾客最多,我站3号加油机和4号加油机均提供92#和95#汽油,而2号加油机加注95#和98#汽油,由于2号加油机距离出口较远,且其前方的1号加油机加注柴油。久而久之,顾客习惯于在3号、4号加油,造成高峰时期3号、4号加油机排长队,2号加油机利用率不高的情况。因此,可以对加油机和加油枪布局进行优化,均衡各加油枪的使用率,提高加油效率。 短短的一个月很快就结束了,在此,我感谢京西区域各位领导和京林加油站全体员工对我的帮助和支持。正是在领导和同事无微不至的关怀和帮助、耐心的栽培和指导下,我逐渐的融入了集体生活,成为一名真正的京西人、京林人。作为我在中石化的职业开端,这段宝

14、贵的实习经历将深深的印在我的脑海里,伴随我走过以后的人生路。 大学生加油站实习报告(二) 一个月的加油站实习生活转眼间已经接近尾声,从刚入职时对站内工作的未知和茫然,到现在基本上了解了站内的运营状况,独立办理基本业务,这一个月,我成长了很多。从刚入职时的疑虑和担心,到现在工作时的从容与坦然,从对油品知识、加油站业务的不了解,到现在已融入站内生活,自信地服务于顾客,我可以切肤体会到自己对于角色的适应与转变,仔细回顾一个月的工作经历,主要总结为以下几个方面: 一是较为熟练地掌握了便利店的工作。这一个月我主要是负责便利店的基本业务,在没有工作前,我一直都觉得便利店工作比较容易,扫码、收钱就可以了,直

15、到亲身工作时,才发现其实便利店的工作并没有自己想象中的那样容易,直接面对顾客的收银是很重要的一个方面,但光是收银方式常用的就有现金、加油IC卡、微信支付、赠券、易捷商品电子卡等多种,而且还要定时对商品进行盘点、确定最佳的订货数量等,此外我们石化一直推出了便民服务,所以对公交一卡通和速通卡ETC的充值操作也要熟练。 不仅如此,要想成为一名优秀的便利店员,要对便利店内的商品了如指掌,包括价格、摆放位置等。在学习工作过程中我非常敬佩同事们对业务的熟悉程度,便利店商品的价格、促销活动、摆放位置都可以脱口而出。刚开始每当有顾客向我询问商品价格时,我总是特别慌张地跑到价签旁边或是扫码查询,有时引起了顾客的

16、不满,同事也总是很热心地帮我解围,并耐心地给我讲解商品排列的位置和近期的促销活动,还教我怎样去向顾客推销我们自己的产品和一些促销产品等,在同事们的帮助下,我认真学习了公司对于促销活动的各种文件,努力记忆商品的摆放位置和价格,现在可以做到熟练地回答顾客的问题,自信地推销商品,为顾客提供更优质的服务。 二是通过学习发卡员的工作,对加油卡的业务、加油站内的各大系统有了基本了解。发卡员的基本业务操作主要有两大类,发卡充值和客户服务,发卡充值主要包括开卡,充值、支票管理和清户,客户服务主要包括对卡片的信息维护和卡处理。通过学习简单的业务操作,我了解到我们公司发售的卡片类型主要有个人单用户卡片、个人多用户

17、卡片,单位单用户卡片、单位多用户卡片和不记名卡,因为卡片类型不相同,所以在充值时就会有针对个人或单位单用户卡片的客户持卡充值业务,充值款也有多种方式,包括现金、银联卡、公交一卡通、全国充值卡、二维码、福卡、定额充值卡等;针对个人和单位多用户卡片主要有主卡预分配、圈存、圈提等业务。 通过对业务的学习,我对资金在卡片的流转也有了初步了解,以单位多用户卡为例,单位在主卡中充值的金额显示在主卡的额度账户余额中,当主卡给副卡分配后,分配后的金额将显示在副卡的备付金余额中,当持有副卡的顾客在站内进行圈存后,备付金的余额便转入到卡钱包余额,如此一来可以实现资金从后台到前台的转换,这让我深深地体会到中国石化管

18、理的严谨与完善。在办理业务的过程中,我也接触到用于现金加油和非油品开具普通发票的普通发票管理系统,查询加油记录的中国石化加油卡查询系统,用于结算的中石化零售管理系统等,虽然目前我还并没有熟练地运用这些系统,这也成为我实习过程中的一个遗憾,但我相信我会带着对这些系统的疑问,在核算室的实习生活中努力去寻找答案。 三是对加油实操的训练。加油站最核心的业务是为顾客加油,所以了解加油站的基本业务,加油也是必不可少的一部分。在刚开始加油时,我总是有些恐惧,害怕一个不规范的动作就会引起站内起火,但师父跟我耐心讲解了“八步法”和实践经验后,我也能逐渐自信勇敢地为顾客加油。而且,在加油过程中,我深刻地体会到公司

19、对安全的高度重视。在实习的这一个月,正值京西区域开展安全大检查的工作,而我站也积极落实区域政策,站长和安全员每天定时对配电室、加油机和油罐区三大区域进行安全检查工作,着重检查关键重点部位,积极与加油员沟通发现的问题,并根据检查中发现的情况,制定专项方案,按照“领导承包,全员履责”的原则,责任到人,随时跟进整改情况,并按照整改的效率和效果积极落实考核制度。站长总是说,安全第一,没有安全,一切均为零。在站长的要求与监督下,每一位加油员都牢记公司的安全法规,严格按照公司的制度进行加油操作,不放过任何一处可能产生安全隐患的地方。从站长和加油员身上,我对安全有了更深刻的体会,作为一名中国石化北京石油的员

20、工,更应该提高自己的安全意识,深刻学习落实公司的安全规范,践行公司的核心价值观。 纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在切身经历了加油站的工作后,对加油站才会有更加深刻的认识。一个月的时间虽然不长,但我收获颇丰。每周一篇的工作总结督促我对自己的工作有更加深刻的思考,京西区域组织的“我谈企业价值观”演讲比赛更加强化了我对公司核心价值观的理解,安全大检查的工作开展让我直观地感受到安全对于每一位“石化人”的涵义。一个月的实习让我深刻感受到北京石油浓厚的“家文化”,在这里大家都将彼此视为一家人,有困难一起解决,有欢乐一起分享,由于我刚加入这个大家庭,大家都特别照顾我,总是热情耐心地跟我讲解站内的各种业务。

21、我常会向同事请教一些关于结账、报表的问题,他们也会一一耐心给我解答,而且还通过系统操作让我更加直观的学习站内非油品、轻油和加油充值卡的结账流程。虽然我以后可能不能在站内工作了,但我相信,不管在哪儿,北京石油的“家文化”一直都会延续着,一直都会是我们的家。第二个感受就是要养成边工作边思考的习惯,不断强化工作能力,才能更加快速地掌握业务和操作系统。此外,我们还可以考虑海信系统是否和支付宝合作,是否提供POS银联服务,是否能赋予便利店适当的对于过期商品降价促销的权利,这样最大限度地为顾客提供方便,最大限度的提高便利店的效益。 虽然结束了在加油站的工作,惜别了曾耐心帮助过我的领导和同事们,但我相信离别

22、也是开始,我会牢记在工作中学习到的业务知识和同事们的经验,带着这一笔宝贵的财富,继续保持一颗热情和负责任的心情迎接未来的工作。 大学生加油站实习报告(三) 自x月x日培训以来,我成为“石化人”已经20天了,在朝阳区域化工路加油站实习也过了一周。一周以来,我怀着期待的心情,既体验到了基层工作的充实与忙碌,也在实践中将各位培训老师所讲授的知识具象化了,现将一周的工作总结如下。 一是 ,对加油站所使用的系统进行了学习,包括普通发票管理系统、零售管理系统、加油站管控系统、安全信息管理系统等对加油站各项业务起到良好的管控与规范作用的信息系统。虽然我目前还无法熟练运用各系统,但对这些系统的作用与使用范围有

23、所了解,这也让我更加认识到了我们中国石化管理的严谨精神。 二是,学习了便利店的相关业务,协助进行收银、发票开具、加油卡充值等工作。便利店的业务虽然不复杂,但需要细心与极强的责任感,从收银找零、刷卡到开具发票,都涉及我们公司与客户的账务真实与资金安全,不论金额大小,都要认认真真记好每一笔账、点好每一批货。 三是,考虑到我两个月后要到核算中心实习,站长特别安排我跟随记账员学习了解加油站的账目、报表,师父向我详细介绍了记账知识与各种报表,如IC卡预收款日报表、加油站销售日报表等,一部分日报表上交核算室,一部分由加油站留存,不同的会计凭证有不同的保存期限,要与报表共同留存。想要熟悉核算业务,不仅需要过

24、硬的专业知识,还要具备丰富的实操经验。 一周的实习虽然不长,但收获颇丰。首先,我感受到了浓厚的“家文化”。加油站的工作繁忙,但员工之间并未因为忙碌而疏远,反而更像一个大家庭,互相关心、互相帮助。在培训过程中,曾组织我们观看“家文化”宣传片,“我在北京石油工作,北京石油就是我的家”,这一周让我对这句话有了更深的体会。 其次,我更深入地体会到了扎根基层的重要性与公司安排我们到基层学习的良苦用心。基层工作是今后从事其他岗位的基础,只有扎扎实实在基层工作,了解基层业务,发现并解决基层问题,才能在以后的工作中有的放矢,否则,纸上谈兵并无根基与依据,只是空中楼阁。 另外,我深刻认识到了工作中需要持续学习、

25、不断思考。我们在学校所学的知识有限,工作中还有方方面面需要学习的地方,只有在工作中、在业余时间不断学习,才能不为社会所淘汰。作为一个会计专业的学生,我对石油储运与销售知识有所欠缺,需要补充短板;在财务知识方面,财务准则不断完善,税务制度不断更新,也需要不断总结提炼才能在工作中真实公允地反映公司财务状况,给出中肯的分析与建议。 在接下来的实习中,我希望能更好地掌握加油站的业务,不辜负公司的信任与培养。 大学生加油站实习报告(四) 新昌加油站实习报告概况: 新昌加油站坐落于北京市昌平区沙河附近,是石油销售北京分公司下属的一座加油站,此油站是中油销售公司在.年11月份从私人手中租赁而来,年租金150

26、万。油站经过中油销售公司的整理改造,现在已经基本完善,即将被石油销售公司定为四加油站。 油站目前占地面积达6000平方米,主要经营汽油(90#、93#、97#)和柴油(各种型号),主要市场是昌平市区方向的高中低档汽油车和柴油车,油站汽油型号不超过97#,所以油站经营主要面向中低档汽油车和柴油车。油站拥有员工16人,其中总经理、副经理、会计、计量员各一人,营业员两人,其他人员为加油人员,站内普通员工月平均收入1000元左右,油站月销售油量为500吨左右。现在,油站正在逐步发展,各方面逐渐趋于成熟。 新昌加油站共有员工16人,其中加油员与营业员实行循环白夜两班倒制度,每天工作12小时。员工工资实行

27、固定工资 绩效工资的薪酬体制,例如加油员的固定工资为550元,绩效工资为每吨油提取12元,假如有6个加油员的话,某天卖出20吨油,那么这天每个加油员的工资为(550/30 12.20/6)元。由于加油站属于服务行业,所以没有双休日,在两班倒制度的情况下,员工的长时间劳动导致过度疲劳,虽然有绩效工资挂钩,仍然影响员工的劳动积极性,导致服务水平下降。所以增实习报告加站内工作人员,实行三班倒制度将会大大提高员工积极性,提高服务质量。 另外,公司只为非农业户口的人员实行保险制度,而大部分油站工作人员为农业户口,所以在员工心理上造成不平衡,马斯洛对人的5个层次的需求描述中,第一层是生存需求,第二层就是安

28、全需求,所以在生存需要满足的基础上,增加员工的安全系数对提高员工的工作积极性和工作态度起到主要作用。 客户服务流程与hse(健康、安全与环境)管理 在客户服务流程方面,加油站把加油作业分为十三步曲,十三步曲是加油站的核心流程,是体现“以顾客满意为中心的流程设计”思想的集中体现。 hse管理即健康、安全、环境管理,是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。新昌加油站积极实行hse管理,做到有备无患。 健康方面:油站管理人员关心员工健康、安全与福利,暑期定期发放防暑药品和防暑费,供应绿豆汤,冬季定期发放感冒药品,给员工配备温度计等 安全方面:油站定期开展安全教育,落实岗位安全职责,制定灭

29、火预案,定期进行安全检查,安全检查分为日检、月检和年检三种。 环境方面:油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统,把环境污染降低到最小。 三、 客户结构分析与客户关系管理 在加油站调查期间,我简略的对190辆车进行了调查,调查方法属于抽样法(分别取第1、21、31为样本),其中调查结果如下:(此调查样本较少,只反映大致趋势) 车的类型 占有率% 是否常来 占有率 非油品业务可行性 占有率 公 车82 43.16 常 来118 62.11 鼓励实施182 95.79 私 车38 20.00 偶 尔40 21.07 无所谓8 4.21 出租车70 36.84 第一次32 16.84 由此可知:客户

30、结构中,公车占较大比重,私车相对较少,出租车比例在两者之间。对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。 加油站在经营期间,对顾客提供免费加水和停车服务,方便的司机的需求,油站还对老顾客和企业用实习报告户实行预付款制度,方便了顾客的加油程序,给顾客带来了便利。加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少,没有对老顾客进行定期访问,所以建议油站尽快实施客户交流,这样将会给油站带来更大的收益。 市场营销与促销手段 新昌加油站主要实行的是价格策略和加油奖励等促销手段,价格策略即是通过低于市场其它加油站一角或五分钱的价格来吸引顾客;加油奖励是加固定钱数的油品赠送一定的奖品的手段来吸引顾客。油站曾经

31、实行过类似与超市的积分奖励的促销手段,但由于没有专门的积分卡,效果不明显。加油站的顾客可分为新顾客、老顾客、离去的顾客和未开发的顾客4类,所以留住新顾客、保持老顾客、减少离去的顾客和开发未开发的顾客是加油站工作的重点。 由于加油站自租赁到现在还处于完善阶段,所以对客户的调查工作特别欠缺,所以促销方法具有很大的盲目性,在上页调查结果中,其中公车占43.16%,私车和出租车占56.84%,所以降低油价比加油奖励的促销手段是更为有利的,因为公车司机更看中的是奖品,对油价的反映不敏感,而私车和出租车主要为了省钱,更看中的是油的价格,所以56.84%的比例显示降价更有利。同时,常来车辆占62.11%,所以油站应该把重点放在保持老顾客上。 便利店等非油品业务的可行性分析 新昌加油站已经获得北京销售公司经营便利店等非油品业务的批准。但由于历史原因,一直也没有实施。新昌站前的房屋在租赁后归原老板所有,而其已经经营了快餐,便利店,洗车等业务(见新昌加油站平面图),所以油站的便利店、洗车等业务的实施存在一定的难度。 目前,便利店等非油品业务在加油站的利润构成中占很大比重,据资料显示,便利店平均利润达30%,而餐饮业更达到50%,所以在油品市场利润下降的现在,经营便利店等非油品业务对弥补油品利润的降低有很大的作用,所以新昌站应协商或者收购其站前的店面是非常必要的。

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