一建公路工程管理与实务真题完整_001Word文档格式.doc

1、无振动压路机时，可采用重型振动板。路面两侧宜多压23 遍。（4） 再次撒布填隙料，松铺厚度宜为2025mm ，应用人工或机械扫匀。（5） 同第（3） 款，再次振动碾压;局部多余的填隙料应扫除。（6） 碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被填满，应将局部多余的填隙料扫除。（7） 填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压12 遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面洒少量水，洒水量宜不少于3kg/m2 0（8） 需分层铺筑时，应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露510mm ，然后在其上摊铺第二层骨料，并按第（1）款第（7） 款要求

2、施工。5. 沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩答案：BP796. 采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）。A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D【解析】见教材【lB412032 水泥混凝士路面的施工】P107108滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机;滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。7. 关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（ ）。A.主

3、要承受压力B.不能承受弯矩作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载【解析】见教材【lB413012 桥梁基础分类和受力特点】P123扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等，不配筋基础的材料都具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。钢筋混凝土扩大基础的抗弯和抗剪性能良好，可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩荷载下使用。扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形的要求

4、。扩大基础主要承受压应力，一般用抗压性能好，抗弯拉、抗剪性能较差的材料（如混凝土、毛石、三合土等）建造，适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁铺、十字铺、挖掘机、爆破等设备与方法开挖。8. 采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是（）。A. 根据混凝土重量变化调整吊带高度B.采用预抬高挂篮的后支点法C.水箱法中保持水箱水量不变D.混凝土一次浇筑法【答案】C【解析】见教材【lB413036 桥梁上部结构悬臂施工】P190后浇筑混凝土的重力的影响会引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，因

5、此应采取措施消除后挠筑混凝土引起的挂篮变形，一般可采用下列方法:（1）水箱法。浇筑混凝土前先在水箱中注人相当于混凝土质量的水，在混凝土浇筑过程中逐渐放水，保持挂篮负荷和挠度基本不变。（2） 混凝土一次浇筑法。箱梁混凝土可采用一次浇筑，施工时应在浇筑混凝土前预留准确的下沉量，并在底板?昆凝土凝同之前全部浇筑完毕，即要求挂篮的变形全部发生在混凝土塑性状态之间，避免产生裂纹。（3） 浇筑海凝土时，可根据混凝土重量的变化，随时调整吊带高度。（4） 抬高挂篮的后支点法。混凝土浇筑前将模板前端抬高，同时用千斤顶顶起挂篮后支点，将底模梁支承在千斤顶上，浇筑混凝土时，随混凝土重量的变化，随时调整底模梁下的千斤

6、顶，抵消挠度变形。斜拉式挂篮因其总变形小，一般可在浇筑混凝土前预留下沉量，不必在浇筑过程中进行调整。9. 下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（ ）。A. 搭设管棚B.周边预注浆C.径向注浆D.超前小导管注浆【解析】见教材【1B414033 隧道支护与衬砌】P236隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板或小钢管;管棚;超前小导管注浆;开挖工作面及围岩预注浆等。10. 关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法，正确的是（）。A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B.室内布缆线，一般均在防静电地板下交叉排列C.电力电缆和

7、信号电缆应同槽布设D.焊接应采用腐蚀剂焊接【解析】见教材【lB415022 监控系统主要设施的施工安装】P2661.设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。2. 室内布缆、线，一般均在防静电地板下平行排列，不能交叉排列，每隔O. 51. 0m 绑扎一处，电力电缆和信号电缆应分槽布设。 3. 设备配线如为焊接式时，焊点应牢固、饱满、光滑、均匀，如为螺丝固定时，应加焊线鼻子，螺丝紧固，焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。11. 根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的的就是为了（）。A. 计算流水工期B.消除流水施工中存在的窝工现象C.统计资源需要量D.分析

8、流水强度【解析】见教材【lB420031 公路工程进度计划的编制特点】P295根据流水施工的组织原理，异步距异节拍流水实质上是按元节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了消除流水施工中存在的窝工现象。12. 根据公路工程质量检验评定标准，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）。A. 弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【解析】见教材【1B420053 桥梁工程质量检验】P315桥面铺装实测项目有:强度或压实度（） 、厚度（） 、平整度（） 、横坡及抗滑构造深度。13. 关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是（）。A. 各类钻机在作业中，应由本机或

9、机管负责人指定的操作人员操作B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷场机和钢丝绳的损伤情况C.钻机停钻，钻头应置于孔内D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度【解析】见教材【lB420061 公路工程安全管理的范围】P330钻孔灌柱桩基础施工安全控制要点（1）钻机就位后，对钻机及其配套设备，应进行全面检查。（2） 各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。（3） 每次拆换钻杆或钻头时，要迅速快捷，保证连接牢靠。（4） 采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况，当断丝已超过5% 时，必须立即更换;卷扬机套筒上的钢

10、丝绳应排列整齐。（5） 使用正、反循环及潜水钻机钻孔时.对电缆线要严格检查;钻孔过程中，必须设有专人，按规定指标，保持孔内水位的高度及泥浆的稠度，以防塌孔。（6） 钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上.严禁将钻头停留孔内过久。（7）采用冲抓或冲击钻孔.应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升时，应缓慢平稳。钻头提升高度应分阶段（按进尺深度）严格控制。14. 某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的告诉为3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。A.级B.级C.级D.级【解析】见教材【lB420071 公路工程高处作业安全要求】P343直接引起坠落的客观危险因素分为11 种:（1）阵风风力五级

11、（风速8.0m/s） 以上;（2） （高温作业分级） GB/T 4200-2008 规定的E 级或E 级以上的高温作业;（3） 平均气温等于或低于5 0C 的作业环境;（4） 接触冷水温度等于或低于12 0C 的作业;（5） 作业场地有冰、雪、霜、水、油等易滑物;（6） 作业场所光线不足，能见度差;（7） 作业活动范围与危险电压带电体的距离小于表1B420071-1 的规定。（8） 摆动，立足处不是平面或只有很小的平面.即任一边小于500mm 的矩形平面、直径小于500mm 的圆形平面或具有类似尺寸的其他形状的平面，致使作业者无法维持正常姿势;（9） （体力劳动强度分级） GB 3869-19

12、97 规定的田级或E 级以上的体力劳动强度;（10） 存在有毒气体或空气中含氧量低于0.195 的作业环境;（11）可能会引起各种灾害事故的作业环境和抢救突然发生的各种灾害事故。不存在以上列出的任一种客观危险因素的高处作业按表1B420071-2 规定的A 类分级，存在以上列出的一种或一种以上客观危险因素的高处作业按表1B420071-2 规定B 类分级。高处作业分级分类法高处作业高度（m）2hw52hw515hw30Hw30AB15. 根据公路工程建设项目招标投标管理办法（交通运输部令2015年第24号），公路工程建设项目在（），方可开展施工招标。A. 施工许可证办理B.初步设计文件批准后C

13、.可行性研究文件批准后D.施工图设计文件批准后【解析】见教材【lB420092 公路工程施工招标条件与程序】P375公路工程建设项目招标投标管理办法 （交通运输部令2015 年第24 号）第八条:公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。16. 投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（）。A. 工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【解析】见教材【1

14、B420102 投标阶段合同价的确定】P388综合单价计算方法。按综合单价计算报价是所填人工程量清单的单价，应包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，即综合单价。此种方法用于单价合同的报价，报价金额等于工程量清单的汇总金额加上暂定金额。17. 关于控制供料成本措施的说法，错误的是（）。A.控制施工现场运输损耗 B.控制采购及保管费C.控制实际采购价低于预算中的材料原价 D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费【解析】见教材【lB420162 材料核算政成本控制】P454控制供料成本的措施：（1）购人原价的核算:即以预算中的材料原价与实际采

15、购价格的比较节超;（2） 运杂费的核算:是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超;（3） 场外运输损耗的核算:根据概预算编制办法，部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗;（4） 采购及保管费的核算:材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。18. 下列施工机械中，不适用开挖沟的是（）。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机【解析】见教材【lB420172 主要机械设备的配置与组合】P46519. 根据公路工程施工分包管理办法，下列情形属于违法分包的是（）。A. 承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入

16、投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的【解析】见教材【lB432061 公路建设市场管理的相关规定】P4964971. 承包人对拟分包的专项工程及规模，应当在投标文件中予以明确。未列入投标文件的专项工程，承包人不得分包。但因工程变更增加了有特殊性技术要求、特殊工艺或者涉及专利保护等的专项工程，且按规定元须再进行招标的，由承包人提出书面申请，经发包人书面同意，可以分包。2.承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理，并且有下列情形之一的，属于转包:（1）承

17、包人将承包的全部工程发包给他人的;（2） 承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的;（3） 法律、法规规定的其他转包行为。3. 有下列情形之一的，属于违法分包:（1）承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理的;（2） 承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的;（3） 分包人以他人名义承揽分包工程的;（4） 承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的;（5） 承包人未与分包人依法签订分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各项原则，不满足承包合同中相应要求的;（6） 分包合同未报发包人备案的;（7） 分包人将分包工程再进行分包的

18、;（8） 法律、法规规定的其他违法分包行为。20. 根据公路施工企业信用评价规则，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【解析】见教材【lB432061 公路建设市场管理的相关规定】P5021.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。2. 联合体参

19、与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）21.路基设施中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或者略有倾B.孔径大于75mmC.深度在5m以上 D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD【解析】见教材【lB432061 公路建设市场管理的相关规定】P6深孔爆破是孔径大于75mm 、深度在5m 以上、采用延长药包的一种爆破方法。22. 关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必

20、须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABDE【解析】见教材【lB411016 路基季节性施工】P191. 冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%30% ，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。2.当路堤高距路床底面1m 时，应碾压密实后停止填筑。3. 挖填方交界处，填土低于1m 的路堤都不应在冬期填筑。4.冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。5.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm 厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，

21、整理达到设计边坡。23. 煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定，为评价混合料性能，宜采用的试验有（）。A. 强度试验B.模量试验C.级配试验D.温度收缩试验E.干湿收缩试验【解析】见教材【lB412011 路面基层（底基层）用料要求】P58煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。24. 下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（）。A. 船舶的撞击作用 B.汽车制动力 C.汽车撞击作用D.地震作用 E.冰压力【答案】AC【解析】见教材【lB4

22、13015 桥梁计算荷】P31公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用和地震作用四类：编号作用分类作用名称1永久作用结构重力（包括结构附加重力）2预加力3土的重力4土侧压力5混凝土收缩、徐变作用6水的浮力7基础变位作用8可变作用汽车荷载9汽车冲击力10汽车离心力11汽车引起的土侧压力12汽车制动力13人群荷载14疲劳荷载15风荷载16流水压力17冰压力18波浪力19温度（均匀温度和梯度温度）作用20支座摩阻力21偶然作用船舶的撞击作用22漂流物的撞击作用23汽车撞击作用24地震作用25. 关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的有（）。A. 洞内爆破必须统一指挥，由专业人员

23、进行作业B.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点C.发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理D.可用自卸汽车运送爆破器材E.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种【答案】ABCE【解析】见教材【lB420074 公路工程地下作业安全要求】P3501. 洞内爆破必须统一指挥，并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装;洞内每天放炮次数应有明确规定，装药与放炮时间不得过久。2. 爆破加工房应设在洞口50m 以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工洞室的设置应符合爆破安全规程）

24、GB 6722-2014 的有关规定。3.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。4. 当发现有盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全。5.严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材;在上下班或人员集中的时间内，禁止运输爆破器材。26. 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）。A. 材料品种B.配合比C.渗水系数D.矿料级配E.最佳沥青用量【解析】见教材【lB420041 公路工程质量控制的常用方法】P

25、303热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。27. 关于安全带使用说法，正确的有（ ）。A. 安全带应低挂高用B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器C.安全带的安全绳可作为悬吊绳D.安全带的安全绳严禁打结使用E.安全带的安全绳上严禁挂钩【答案】DE【解析】见教材【lB420071 公路工程高处作业安全要求】P344安全带使用除应符合现行安全带） GB 6095 的规定外，还应符合下列规定:（1）安全带除应定期检验外，使用前还应进行检查。织带磨损、灼伤、酸碱腐蚀或出现明显变硬、发脆以及金属部

26、件磨损出现明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的，应及时报废。（2） 安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上。（3） 安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩。（4） 缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索。（5） 安全带的各部件不得随意更换或拆除。（6） 安全绳有效长度不应大于2m ，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1. 2m 。（7） 严禁安全绳用作悬吊绳。严禁安全绳与悬吊绳共用连接器:新更换安全绳的规格及力学性能必须符合规定，并加设绳套。28.根据公路工程建设项目招标投标管理办法（交通运输部令2015年第24号）可以不进行招标的情形有（）。A.需要采用不可替代的专利或者专有技术B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力C.需要向原中标人采购工程或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求D.新增配套工程估算1000万元，原中标单位具备施工能力E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工【解析】见教材【lB420041 公