电动汽车充电系统关键技术标准规范第部分交流充电桩上.docx

1、电动汽车充电系统关键技术标准规范第部分交流充电桩上电动汽车充电系统技术规范 第 5部分：交流充电桩（上） 1 范围 SZDB/Z 29-本部分要求了电动汽车用交流充电桩使用条件、技术要求、试验方法、标志、包装和储存等要求。 本部分适适用于深圳地域各相关单位电动汽车配套充电设施建设和改造工程交流充电桩选型、配置和检验，接入深圳地域电动汽车配套充电设施可参考实施。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件应用是必不可少。通常注日期引用文件，仅所注日期版本适适用于本文件。通常不注日期引用文件，其昀新版本（包含全部修改单）适适用于本文件。 GB 4208- 外壳防护等级 GB 6587.1 电子测量仪器

2、 环境试验总纲 GB 6587.2 电子测量仪器 温度试验 GB 6587.3 电子测量仪器 湿度试验 GB 6587.4 电子测量仪器 振动试验 GB 6587.5 电子测量仪器 冲击试验 GB 6833.1 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 总则 GB 6833.2 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 磁场敏感度试验 GB 6833.3 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 静电放敏感度试验 GB 6833.4 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 电源瞬态敏感度试验 GB 6833.5 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 辐射敏感度试验 GB 6833.6 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 传导敏感度试验 GB

3、 9254- 信息技术设备无线电骚扰限值和测量方法 GB/T 11463 电子测量仪器可靠性试验 GB/T 17618 信息技术设备抗扰度限值和测量方法 GB/Z 17625.6- 电磁兼容 限值 对额定电流大于16A设备在低压供电系统中产生谐波电流限制 GB/T 18487.1- 电动车辆传导充电系统 通常要求 GB/T 19596- 电动汽车术语 GB/T 20234- 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求 DL/T 645- 多功效电能表通信协议 SZDB/Z 29.1- 电动汽车充电系统技术规范 第1部分：通用要求 3 术语和定义 SZDB/Z 29.1-界定术语

4、和定义适适用于本文件。为了便于使用，以下反复列出了SZDB/Z29.1-中部分术语和定义。 3.1 车载充电机 On-board Charger 永久固定地装在车上并在车上运行充电机。 3.2 交流充电桩 AC Charging Point 3.3 插头和插座 Plug and Socket-outlet 把活动电缆和固定电线连接起来一个装置，它由插头和插座两部分组成。 3.4 锁紧装置 Retaining Device 预防插头或连接器从正确连接位置意外脱落设备。 4 总则 4.1 交流充电桩应为车载充电机提供安全、可靠交流电源，含有能依据需要自动计费功效。 4.2 交流充电桩操作应简便，要

5、求非专业人员也能安全、方便地使用。 4.3 交流充电桩充电模式采取GB/T 18487.1-中6.1.1所描述充电模式。 5 使用条件 5.1 正常使用环境条件 5.1.1 温度 设备运行期间周围环境温度不高于50，不低于-20。 5.1.2 湿度 日平均相对湿度小于95%，月平均相对湿度小于90%。 5.1.3 振动、冲击和磁场干扰 设备安装使用地点无强烈振动和冲击，无强电磁干扰，外磁场感应强度不得超出0.5 mT。 5.1.4 安装垂直倾斜度 安装垂直倾斜度不超出5%。 5.2 交流输入电气条件 5.2.1 频率 5.2.2 电压波动范围 5.2.3 电压不对称度 5.2.4 电压畸变率

6、频率改变范围不超出工频2%。 电压波动范围小于额定电压15%。 电压不对称度不超出5%。 交流输入电压应为正弦波，非正弦含量不超出额定值10%。 6 技术要求 6.1 通常要求 6.1.1 基础结构 交流充电桩基础结构应满足以下要求： a)交流充电桩由桩体、电气模块、计量模块三部分组成； SZDB/Z 29.5 b)桩体外部结构应包含外壳及人机交互界面； c)依据安装方法不一样，桩体可分为落地式和壁挂式两种； d)电气模块应包含充电插座、供电电缆、电源转接端子排、安全防护装置等； e)计量模块应包含电能表、计费管理系统、非接触式读写装置等； f)全部连接应牢靠、防盗、防撞击； g)内部结构应部

7、署合理，配件易拆卸，方便维修。 6.1.2 外观交流充电桩外观应满足以下要求： a)外形、尺寸和颜色应和周围环境相协调； b)桩体应采取全封闭结构，密封性好，整体无外露锐角。表面涂覆色泽层应均匀光洁，不起泡、不龟裂、不脱落、易清洁、抗涂划、抗粘贴、防潮、防尘、防雨淋、防腐蚀； c)标识和文字说明应易见、清楚、端正； d)应有状态指示灯显示对应工作状态。 6.1.3 标识和操作说明 交流充电桩标识和操作说明应满足以下要求： a)桩体应有相关标识和操作说明文字、图形； b)标识和操作说明应符合以下要求： 一)桩体上静态信息显示应中、英文并用； 一)人机界面中动态显示文字应使用汉字，依据需要也能够中

8、、英文并用。 6.2 基础技术参数6.2.1 供电模式采取交流三相五线制。 6.2.2 额定工作电压为380/220V AC。 6.2.3 额定电流为32A AC。 6.2.4 频率为50Hz。 6.2.5 车载充电机连接交流充电桩工作时应满足 GB/Z 17625.6-中相关要求。 6.3 结构要求 6.3.1 充电连接方法 采取GB/T 18487.1-中第7.1条款所描述连接方法B。插头由电动汽车自备。 6.3.2 电气模块 电气模块应满足以下要求： a)供电电缆各芯导线横截面积应大于 6mm 2； b)应配置供交流充电桩之间链接用电源转接端子排； c)应含有带负载可分合电路； d)应安

9、装漏电保护装置； e)应安装过流保护装置； f)应含有防雷击保护功效。 6.3.3 插头和插座 插头和插座应满足以下要求： a)应满足 GB/T 20234-中相关要求； b)采取7芯模式，分别对应电源A相、电源B相、电源C相、电源零相、保护性接地、控制导引和功效扩展； c)电气接口界面相关要求见附录A； d)含有控制导引电路功效，其结构和工作原理见附录B； e)采取防误插结构，确保插合时位置是唯一； f)含有防误拔功效。 6.6.2 参数设置 参数设置应满足以下要求： a)可经过管理卡、红外通讯或无线通讯等方法设置相关参数； b)配置由运行后台系统统一编制唯一编号； c)可校准内部时钟时间。

10、 6.6.3 收费 收费应满足以下要求： a)可按配置参数实现正确收费，参数包含费率时段、计费单位电量、计费费率等； b)可依据需要实现计时收费。 6.6.4 自检 自检应满足以下要求： 6.6.5 软件升级 6.6.6 数据传输和存放 b)应能经过状态指示灯或显示器显示故障信息，同时形成故障情况信息统计。 a)上电操作时，应优异行自检，检验内容应包含时钟、供电情况、费率配置情况、存放空间等； 应含有软件升级功效。 6.6.6 数据传输和存放a)上电操作时，应优异行自检，检验内容应包含时钟、供电情况、费率配置情况、存放空间等； 数据传输和存放应满足以下要求： a)传输 交流充电桩应含有数据传输

11、接口，采集交流充电桩使用和收费信息数据和交流充电桩故障数据。b)存放 一)交易数据应以统计形式保留在非易失性存放器内； 一)应确保留放数据正确、连续、完整、有效； 一)应保留不少于10000条统计空间，安全存放周期最少达7天，在交易统计将存放时，交流充电桩应能立即提醒进行数据采集。c) 交易数据格式 交易数据统计格式应符合表1要求。6.7 电磁兼容性 6.7.1 无线电骚扰限值 交流充电桩无线电干扰极限值应符合GB 9254-要求A级干扰极限值要求。 6.7.2 电磁敏感度 交流充电桩内电子设备电磁敏感度应符合GB 6833系列标准要求试验要求。 6.8 可靠性和寿命 6.8.1 整机 整机平

12、均无故障时间应不低于10000小时。 6.8.2 插头和插座 b)存放 一)交易数据应以统计形式保留在非易失性存放器内； 一)应确保留放数据正确、连续、完整、有效； 一)应保留不少于10000条统计空间，安全存放周期最少达7天，在交易统计将存放时，交流充电桩应能立即提醒进行数据采集。 一c) 交易数据格式 交易数据统计格式应符合表1要求。 插头和插座正常插拔次数应不少于10000次。 7 试验方法 7.1 通常检验 7.1.1 组成结构 交流充电桩结构组成应符合6.1.1中要求。 7.1.2 外观 应采取手感和目测方法检验交流充电桩外观。在环境照度300 1x以上，目距300 mm500 mm

13、情况下目视，应符合6.1.2中要求。 7.1.3 标识和操作说明 目视检验交流充电桩上标识和操作说明，应符合6.1.3要求。 7.2 安全防护 7.2.1 防护等级试验 桩体防护等级试验按GB 4208-中对应试验方法进行，试验结果应满足6.5.1 f)要求。 7.2.2 震动试验 桩体抗震动试验按GB 6587.4第组要求方法进行，试验结果应满足6.5.1 g)要求。 7.2.3 冲击试验 桩体抗冲击试验按GB 6587.5第组要求方法进行，试验结果应满足6.5.1 g)要求。 7.3 功效测试 7.3.1 人机界面 进行刷卡试验，检验其操作和显示等内容，应符合6.6.1要求。 7.3.2

14、参数设置 利用管理卡或手持机设备，调设交流充电桩运行相关参数，再进行实际刷卡操作，试验结果应符合6.6.2要求。 7.3.3 自检功效 设置错误时钟格式，检验交流充电桩自检功效。交流充电桩应能提醒时钟错误，暂停使用等信息。 7.3.4 数据统计测试 对交流充电桩连续进行30次刷用户卡操作，采集交易数据统计进行查验。数据应符合6.6.6要求。 7.4 性能测试 7.4.1 环境适应性试验 7.4.2 电磁兼容性试验 按GB/T 17618和GB 9254要求方法进行试验，试验结果应符合6.7要求。 7.4.3 可靠性试验 7.4.4 插座相关测试 按GB/T 6587.2和GB/T 6587.3

15、要求方法进行试验，试验过程中交流充电桩应能正常工作。 按GB/T 11463要求方法进行试验，选择不可替换、定时定数截尾试验方案（方案编号1-3）。结果应满足6.8.1要求。 按GB/T 20234-中第11条款中要求方法进行试验，试验结果应满足6.8.1要求。 8 标志、包装、运输和储存8.1 标志 8.1.1 每套充电桩应有铭牌，并装在显著位置，铭牌上应标明设备名称、型号、技术参数中额定电压（V）和额定电流（A）、质量（kg）、出厂编号、制造年月、制造厂名等。 8.1.2 交流充电桩柜多种开关、仪表、信号灯等应有对应文字符号作为标志，并和接线图上文字符号一致，要求字迹清楚易辨、不褪色、不脱

16、落、部署均匀、便于观察。 8.2 包装 8.2.1 包装应符合 GB/T 13384-要求，并包含设备名称、小心轻放、防雨、重量、起吊位置等标识。 8.2.2 装箱资料应包含装箱清单、出厂试验汇报、合格证、电气原理图和接线图、安装使用说明书、随机附件及备件清单等材料。 8.3 运输 设备在运输过程中不应有猛烈震动冲击，不应倾倒放置。 8.4 储存 设备在储存期间，应放在空气流通、温度在 2555之间、月平均相对湿度小于90%、无腐蚀性和爆炸气体仓库内，在储存期间不应淋雨、曝晒、凝露和霜冻。附 录 A （规范性附录） 交流充电桩电气接口界面要求 A.1 电气接口功效定义 交流充电桩和电动汽车电气

17、接口含有7个功率或信号触头。各触头全部有唯一物理结构，其功效及电气参数见表A.1和图A.1电动汽车充电系统技术规范 第 5部分：交流充电桩（下）(公布日期：-7-7) 浏览人数：3777 起源： 附录B（规范性附录）控制导引电路B.1控制引导电路原理接线方法控制引导电路原理接线方法见图B.1。图B.1控制引导电路原理接线图B.2连接检验交流充电桩经过检验图中检测点电压值确定接头是否完全接入到车辆插孔中，并确定连接是否正确。B.3工作步骤B.3.1充电自检充电桩首先自检，经过后闭合S1开关，振荡器信号传输到检测点，表示充电桩准备完成，能够实施充电。B.3.2车辆连接将电动汽车充电插头和充电桩供电

18、插座可靠连接，控制引导电路闭环，检测点正电压减半表明车辆已正确连接。B.3.3负荷判定车辆接收到占空比判定信号，车载充电机设置到对应负荷工作状态。 B.3.4 充电桩供电 检测点正电压减半状态维持2秒后，充电桩闭合负荷开关，开始供电。 B.3.5 充电 车载充电机实施对电池充电过程中，控制引导电路连续工作。 B.3.5.1 检测回路完整性 回路中出现任意断点，检测点电压将改变，充电桩即时断开负荷开关，中止充电过程。 B.3.5.2 控制输出功率 充电桩接收上层负荷控制信号，立即调制振荡信号占空比，调整车载充电机输出功率。 B.4 检测点状态定义 B.5 控制引导电路参数。 检测点状态定义见表B

19、.1 表B.1 检测点状态定义控制引导电路参数见表B.2.参数a符号单位标称值昀大值昀小值输出频率f赫兹1000.001050.00950.00输出占空比Dco+1%-1%信号设置时间bTs微秒n.a.15.000.00信号上升时间cTr微秒n.a.5.00n.a.信号下降时间cTf微秒n.a.5.00n.a.R1等效电阻R1欧姆10001010.00990.00电动车辆要求R2等效负载电阻RbD欧姆10001010.00990.00等效二极管压降Vd伏0.700.850.55输入占空比Dci+1%-1%a由生产商确定在环境条件和可用寿命内全部要维持误差。b从转变开始时测量达成95%稳定值所用时间。c在昀大负载下0.0V2.0V。B.6传送交流充电桩电流额定值经过对振荡器占空比脉冲宽度调制把交流充电桩能目前提供昀大连续额定电流值传给车辆。约定以下：在占空比为5802%区间内，可用线电流和占空比成线性百分比关系，其百分比常数为0.8A/占空比百分点(见表B.2)。电动车辆能够使用这个信号来控制车载充电机输出。