1、吊车吊装方案计算、主冷箱内大件设备的吊装计算(一)下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径: 设备高度: 设备总重量: (2)主吊车吊装计算 设备吊装总荷重: P=PQ +PF =+ =式中:PQ 设备吊装自重 PQ = PF 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF = 主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距: m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨 吊车站位:冷箱的西面 臂杆倾角计算: =arc cos(SF)/L = arc cos()/53 =式中:
2、S 吊车回转半径:选S=16m F 臂杆底铰至回转中心的距离,F= L 吊车臂杆长度,选L=53m净空距离A的计算: A=Lcos(HE)ctgD/2 = 5/2 =式中:H 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=E 臂杆底铰至地面的高度,E=2mD 设备直径:D=,取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=%经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。(3)溜尾吊车的吊装计算 受力计算F= 溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为36t,所以7
3、5T汽车吊能够满足吊装要求。(二)、上塔(上段)的吊装计算(1)上塔上段的吊装参数设备直径: 设备高度: 设备重: 安装高度:45米附:吊装臂杆长度和倾角计算简图(2)主吊车吊装计算设备吊装总荷重: P=PQ +PF=+=式中:PQ 设备吊装自重 PQ = PF 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF = 主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m 起吊能力:55t 履带跨距: m 臂杆形式:主臂塔式副臂,主臂角度不变85度,钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱
4、的西面主臂角度不变85度,副臂杆倾角计算: C=16-F-59coc85= =-(90-)=arcSin(C/27)-(90-85)= arcSin27)-5 = 式中: 副臂杆倾角,为副臂中心线与主臂中心线夹角S 吊车回转半径:选S=16m F 臂杆底铰至回转中心的距离,F= 主臂杆长度:59m 副臂杆长度:27m 为主臂角度不变85度净空距离A的计算: A=C-H-(59*Sin+E)tanD/2 =74-(59*Sin85+2)4/2 =式中:H 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=74mE 臂杆底铰至地面的高度,E=2 mD 设备直径D=, 取D=4 m以上计算说明所选的
5、吊车性能能满足吊装需求。主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=55=%经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。(3)溜尾吊车的吊装计算 受力计算F= 溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:50t汽车吊(QY-50)臂杆长度:;回转半径:7m;起吊能力:;吊装安全校核:因为,所以50t汽车吊能够满足吊装要求。(三)、分子筛吸附器的吊装分子筛吸附器是卧式设备中典型设备,仅对最重的卧式设备分子筛进行校核。(1)设备的吊装参数设备重量: 设备安装标高:约 设备形式:卧式直径: 长度: 吊装方式:采用特制平衡梁(2)吊车吊装选择设备吊装总荷重: P=PQ +PF=+=式中:PQ 设备吊装自重 P
6、Q = PF 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF = 主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:18m 臂杆长度:53m 起吊能力: 履带跨距: m 臂杆形式:主臂形式 钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨吊车站位:设备基础西面 臂杆倾角计算: =arc cos(SF)/L = arc cos()/53 =式中:S 吊车回转半径:选S=18m F 臂杆底铰至回转中心的距离,F= L 吊车臂杆长度,选L=53m净空距离A的计算: A=L cos(HE)/ tanD/2 =(4 -2) /4/2 =式中:H 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,
7、选H=4m E 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D 设备直径为 ,取D=以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=%,能满足吊装要求。(四)、空气冷却塔的吊装计算(1)空气冷却塔的吊装参数设备直径: 设备高度: 设备总重量: 安装标高: (2)主吊车吊装计算设备吊装总荷重: P=PQ +PF=+=式中:PQ 设备吊装自重 PQ = PF 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取PF = 主吊车性能预选用:主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:14m 臂杆长度:53m 起吊能力: 履带跨距: m 臂杆形式:主臂形
8、式 吊装方式:采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为吨 吊车站位:设备基础西北面臂杆倾角计算: =arc cos(SF)L = arc cos()/53 =式中:S 吊车回转半径:选S=14m F 臂杆底铰至回转中心的距离,F= L 吊车臂杆长度,选L=53m净空距离A的计算: A=Lcos(HE)ctgD/2 =(28-2) 5/2 =式中:H 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=28mE 臂杆底铰至地面的高度,E=2mD 设备直径D=,取D=5m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。主吊车吊装能力选用校核:吊装总荷重/起吊能力=P/Q=%经过校核,选用的
9、主吊车能够满足吊装要求。(3) 溜尾吊车的吊装计算 受力计算F= 溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:75T汽车吊臂杆长度:12m;回转半径:7m;起吊能力:36t;吊装安全校核:因为36t,所以100T吊车能够满足吊装要求。钢丝绳选用及校核大件设备中空气冷却塔最重,以空气冷却塔进行校核计算如下:、钢丝绳选用:主吊钢丝绳选用规格为 637+IWRC,绳扣长为24m/2根,吊装时采用一弯两股进行;副吊溜尾选用钢丝绳 637+IWRC,绳扣长为50m。吊装时采用双出头都挂在钩头上。、钢丝绳校核主吊钢丝绳 637+IWRC,绳扣长为24m/根,吊装时采用一弯两股进行,共计2根主吊钢丝绳实际受力:F=+2)
10、*=注:2为吊装钢丝绳和平衡梁的重量,取2t; 为吊车吊装时不平衡系数;主吊钢丝绳吊装时共计4股受力,每边两根钢丝绳,单根实际受力:F1=(4*Sin600)=钢丝绳 637+IWRC在1700 Mpa时的破断拉力为1430000N=143t安全系数K=P破/ F1=143/=K=6 安全副吊溜尾钢丝绳受力副吊溜尾选用钢丝绳 637+IWRC,绳扣长为50m,采用一弯两股使用F2= +1)*=注:1为吊装钢丝绳的重量,取1t; 为吊车吊装时不平衡系数;钢丝绳吊装时共计2股受力,副吊溜尾钢丝绳单根受力F2= (2*Sin600)=钢丝绳 637+IWRC在1700 Mpa时的破断拉力为14300
11、00N=143t安全系数K=P破/ F2=143/=K=6 安全平衡梁的选用及校核大件设备中空气冷却塔最重,以空气冷却塔进行校核计算如下: 吊装平衡梁简图1、支撑梁受力计算、选用与校核支撑梁受压(单侧绳扣产生的水平力)计算空气冷却塔支撑梁单侧绳扣产生的水平力S1= 2F1* cos60=2* cos60=注: 600为钢丝绳与平衡梁的夹角;F1为单根钢丝绳受力;2支撑梁的选用与校核空气冷却塔支撑梁强度支撑梁受压N=S1= (根据上述公式得)支撑梁长细比上塔直径为,选用1596mm的钢管,长度L=,钢管力学特性,断面积A=,回转半径i=L/i=470/=查表拆减系数为=应力=N/A=22290/()=cm2 =2050Kg/cm2以上支撑梁应力均小于许用应力,使用安全。所以下塔、粗氩塔I、粗氩塔II和上塔平衡梁受力分析同上。 详情请见合肥冷箱内设备吊装方案
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