城市轻轨工程施工组织设计方案.docx

1、城市轻轨工程施工组织设计方案编制说明1第一节编制依据1、北京城市铁路股份有限公司发放的招标文件、07 标段设计图及答疑资料等。2、国家、北京市相关法律、法规、规章和技术标准；3、对以往类似工程的施工经验和我单位现有的技术装备和机械施工的能力；4、建筑工程、铁路工程、公路工程及其它相关规范、标准；5、现场调查情况（1）设计单位的设计意图；（2）沿线道路、房屋、电力、水源等；（3）当地气候及自然条件；（4）取土场及轻轨铁路工程所需材料来源地点、可供量、质量标准；6、目前我单位计划参加施工的专业施工队伍及机械设备。1第一节编制原则1、满足招标文件提出的工期要求、质量要求，确保施工安全和环境保护；2、

2、专业工程由专业施工队伍施工，并提高机械化施工水平；3、分部工程分段分项连续施工，优化施工方案，提高施工效率；4、采用成熟的施工技术和工艺。5、单体桥工程跨越城市道路工程，施工时保证行车行人安全及不阻断交通。工程概况1第一节工程简况本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第*标段，里程范围为K18+389.6K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。.1.1回龙观站概况车站有效站台中心里程

3、为K18+450.000，总建筑面积为6968.68 m2。为二层双岛三线式车站，车站总长为120.8 m，主体建筑总宽为27.8 m，站房檐高9.365。地上两层，首层为站厅层，二层为站台层，共设两个站台。结构型式：本工程结构为单层多跨现浇钢筋混凝土框架结构，采用钻孔灌注桩基础，站台上方雨棚为轻钢结构。水电：包括采暖、生活给排水、消防系统、集中空调；工程照明和动力用电。.2.1回龙观东站概况车站有效站台中心里程为K20+560.000，总建筑面积为6017.77 m2，为双岛四线式车站，站台宽8.4 m，车站总长为120.4 m，车站主体建筑总宽为15.65 m，檐高5.500 m。地上、地

4、下各一层，地上为站房层，地下为站厅层。结构型式：两端为框架结构、现浇钢筋混凝土挡土墙与框架合建，中段采用交叉梁式筏板基础，东、西段为刚性条形基础与独立柱基础，三段间设两条变形缝。站台上方及入口雨棚为轻钢结构。水电：包括采暖、生活给排水、消防系统、集中空调；工程照明和动力用电。.3.1线桥涵部分概况黄土店高架桥（K19+334.550K19+860.450）长525.9m。上部结构为7 联3 跨预应力钢筋混凝土连续梁组成，下部结构为钻孔桩基础，双柱式桥墩。黄平东路单体桥跨越既有城市道路，起止里程为K20+196.81K20+275.91 上部结构为1 联3 跨预应力钢筋混凝土连续梁组成，基础采用

5、钻孔桩，双柱式桥墩。挡土墙设置在线路左侧，均为装配式钢筋混凝土悬臂式路肩挡土墙。墙高3.0m4.50m。涵洞包括两个箱涵（孔径1-1.0m），一个园涵（孔径1-1.5m），悬臂式路基挡土墙212.25m，园涵采用预制管节，箱涵边墙采用片石砌筑，现浇钢筋混凝土顶板。地面线路包括路基及涵洞工程。线路的路基断面采用三角形路拱，拱高0.2m，底宽等于路基面宽度，一般边坡取11.5，路堤坡脚外设置宽度不小于1.0m 的天然护道，路基基床表层厚度0.5m，底层厚度1.5m。本标段内敷设方式里程分界如下表：起里点程终里点程敷方设式长度备注K18+283.587K18+510.4回龙观车站120.8标段总长

6、2230.6 米； 地面线长 1374.4 米； 高架线长 1413.702 米；单体桥长 525.9 米；车站121.2 米。K18+510.4K19+334.55区间地面线824.15K19+334.55K19+960.45区间高架线525.9K19+960.45K20+186.81区间地面线326.36K20+186.81K20+275.91黄平东侧路桥89.1K20+275.91K20+499.8区间地面线223.89K+20+499.8K20+620.2回龙观东站120.4.4.1设计技术标准正线数目：双线；设计行车速度：80km/h；最小曲线半径：正线300m；困难情况下：250m

7、辅助线200m；困难情况下：150m；最小纵坡：地下区间：24，高架区间20，地面车站3道岔区：5；困难情况下：10；最小纵坡：地下区间：3，地面车站3；竖曲线半径：区间为5000m；困难条件下3000m，站端为：3000m；困难条件下：2000m；.5.1气象水文北京市属于中纬度暖温带，具有典型温带大陆性季风气候的特点，一年四季分明，春季多风，夏季炎热多雨，秋季清爽，冬季较长，寒冷而多雪，年平均气温12.7，一年平均气温6，七月平均气温26，主导风向为北风。.6.1地形、地貌、地质北京市位于北纬3956，东经11620的位置，处于华北平原的北段，北部和西部的山地属于燕山山脉和太行山的余脉，一

8、般海拔10001500 米，市中心和东南部地势广阔平坦，海拔在40 米以下，是一系列洪及洪积、冲积扇及洪冲积平原联合而成。1第一节主要工程数量工程名称单位数量备注路基翻挖方立方米填方立方米挡土墙延米车站座高架桥座/延米单体桥座/延米涵洞圆涵座/延米板涵座/延米1第一节工程特点本标段线路较长，与既有东北环线布置，经过黄土店火车站左侧,涉及到车站、高架线、区间地面线、单体桥、涵洞、挡土墙等多项工程，专业交叉较多，工点较为分散。线路所经过地区多为农田、村庄，地表植被丰富，沿铁路有专用军事、铁路通信光缆，地下管线及构筑物较多，且不明确，加之本标段工程施工标准高，工期较短，因此优化施工组织、采用科学合理

9、的施工方案，并在较短的时间内合理调配人力和施工机械，争取早日开工是按期优质完成本工程的关键。施工总体部署1第一节现场组织机构根据本工程需要，为保证工程质量，工期要求，并结合本标段工程情况，我单位决定设立“现场指挥部”，指挥部设指挥长、副指挥长、总工程师，同时我单位组织精干人员，成立“北京市城市快速轨道交通工程07 段项目经理部”作为我单位的派出机构，全权负责本标段的施工组织与经营管理。项目经理部领导层由项目经理、项目副经理、总工程师组成，下设施工技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、综合办公室、中心实验室六个部门。具体组织形式详见“组织机构图”。.1.1现场指挥部主要负责协调本单位与建设单位

10、、设计单位、监理单位之间的关系，代表单位实现对项目部的直接管理，监督审核项目施工进度计划、技术方案的制定和执行，促进施工质量、安全工作的不断提高。.2.1项目经理项目经理是本项目工程安全保证的第一负责人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本项目工程质量保证的第一负责人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目

11、进行资源配置，保证质量体系在工程项目上的有效运行及所需的人、材、物、资源的要求。项目经理负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及上级的指令并组织实施，对人员的任免、聘用、奖罚有批准权。项目经理负责施工现场全面的文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。项目经理负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展情况适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。.3.1项目副经理项目副经理主管施工生产。是安全质量生产直接负责人，在施工生产中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；主抓施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题

12、；并负责处理项目部中的一些日常工作。.4.1项目总工程师对本项目工程、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；在局总工程师和有关部门指导下，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施；对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核；解决工程质量中的有关技术难题，并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。负责工程项目的验工计价。对项目工程的劳动保护和安全生产的技术工作工作负责任，结

13、合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。.5.1施工技术部负责工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导；负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。负责对本标段项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。.6

14、.1安全质量部负责依据单位安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安全的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理。负责安全检查督促，负责对突发事件提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。.7.1财务部负责工程项目的财务管理、成本核算工作；参与合同评审，组织开展成本预算、核算、分析、控制、考核工作；参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核

15、算工作。.8.1物资设备部负责物资采购和物资管理及制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在单位设备物资处指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。.9.1中心试验室负责工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责；负责现场各种原材料试件和砼试件的样品采集和检测、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种砼的施工配合比，土方施工最佳含水量等试

16、验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行；负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作；负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。在施工技术部指导下，对合格产品进行验工量测计量。施工过程中的量测监控。.10.1综合办公室主要处理项目部一切日常工作，负责党政、文秘、工作制度颁布、宣教、治安、后勤保障、接待及对外关系协调等工作。1第一节施工队伍配属及任务划分根据本标段工程类型及特点，项目部下设房建施工作业队二个共250 人，桥涵作业队一个共180 人，路基作业队一个共60 人，综合作业队一个共60 人，全标段共计五个成建制的专业施工队伍，计划

17、高峰期上场人员达到550 人。施工劳动力安排及任务划分：房建施工作业一队：定员120 人，驻地设在回龙观车站，担负回龙观站房建工程施工任务。房建施工作业二队：定员130 人，驻地设在回龙观东站，担负回龙观东站房建工程施工任务。桥涵作业队：定员180 人，驻地设在黄土店火车站，主要担负黄土店高架桥及黄平东侧路桥的施工任务。路基作业队：定员60 人，驻地设在黄土店火车站、主要担负本标段内路基土方施工任务。综合作业队：定员120 人，驻地设在黄土店火车站，主要担负本标段内涵洞工程、排水及防护工程。1第一节临时工程施工.1.1临时道路根据现场调查了解，当地路网发达，交通十分便利，管区内有黄平东侧路等公

18、路立交通过。各种车辆可直接上路行驶，平时加强道路养护维修即可。通往各工点的施工便道，为节约费用，少占耕地，施工便道均从现有公路引入，本标段内共需修筑便道5km，道路宽6m。.2.1临时电力本标段施工用电，就近从地方电网中引入1km，个别不具备用电条件的地方，采用发电机现场发电解决，计划配备2 台120kw 和2 台75kw 发电机作为自备电力机组。.3.1预制场初步拟定在本标段路基挡墙面板、板涵盖板在施工现场就近建立预制厂。.4.1临时通讯施工队伍进场后，向地方电讯部门申请安装一部外线电话机（具备全国直拨功能），对各队、重点工程工地的通信联络，采用手机和对讲机。.5.1临时住房项目经理部驻地初

19、步计划设于黄土店火车站附近，面对现场实行靠前指挥。施工队伍住房采用以租用民房和搭建砖混结构临时房屋相结合的办法解决，计划修建生活房屋2500m2。生产性房屋计划修筑1000m2，修建标准为：发电机房、配电房、材料库、水泥库用砖墙盖镀锌铁皮瓦，其余如钢木加工厂等均用搭棚结构修建。.6.1工程用水（）给水）从建设单位指定位置接入水源，管径DN100，并做水表井；）回龙观站施工现场敷设管径DN80 的消防管线；回龙观东站施工现场敷设管径DN65 的消防管线；全部为枝状布置，设座室外消火栓，配25 米水龙带，19 毫米水枪。消火栓设昼夜明显标志，消火栓周围3 米范围内不得堆放其它物品；）从干管引管径D

20、N32 支管供搅拌站用水；）回龙观站从干管引管径DN32 支管，枝状分布,供办公室用水；从干管引DN20 的支管供生活用水;）回龙观东站从干管引管径DN32 支管，枝状分布，供办公室及生活用水；）从干管引管径DN32 立管，各层从立管引管径 DN32 支管，加截门。用软管引至施工作业面，供施工生产用水。（）排水）施工现场地面硬化，并形成一定坡度。雨废水有组织排至沈淀池；）在大门处设冲洗水槽，负责车辆清洗。）搅拌站设沉淀池。搅拌站废水经沉淀处理后排出。）沉淀池定期清掏。临时设施布置详见“北京市城市快速轨道交通工程07 段施工总平面布置示意图”。拟投入设备我单位拟投入精良的、配套的桥梁施工、土方施

21、工和房建施工机械完成本标段的工程任务。同时为确保工程质量，在本工程中，我单位拟投入一系列完善的砼、砂浆、钢材、路基工程试验设备及足够的、先进的测量仪器。上场设备详见“拟投入本工程的主要施工机械表”和“拟投入本工程的主要测量、质检仪器设备表”。拟投入本合同工作的主要施工设备（线路部分土方设备）设备名称型号及规格数量制造厂名购置年份数量设备状态小计拥有新购租赁重型自卸车T8152SV25捷克制造厂重型自卸车斯太尔14915青岛专用汽车厂装载机W90-32日本小松株式会社履带式挖掘机EX3003C1日本日立建机株式会社推土机T-1802合肥日立机械厂洒水车SZ5091GSS99 KW1北京市政汽车改

22、造厂油罐车WH1445Y1武汉专用汽车制造厂尼桑拖车CW61KTL1日本小松株式会社平地机D850 124KW 160HP1哈尔滨工程机械厂振动碾YZ12 80KW 160HP1徐州工程机械厂振动碾W140ZD 141KW1湖南工程机械厂主要施工机具设备需要计划(桥涵施工机械1)序号机具设备名称规格型号功率KW 吨位（T）数量购置价值使用时间备注单位需用现有不足1冲击反循环钻机JCF-15 00台2汽车起重机QY2525台3离心式泥浆泵WJ40台4机动翻斗车FC-109KW台5发电机150GF台6发电机75KW台7变压器S9-100 KVA台8振捣器插入式台9对焊机UN1-10 0台10电焊机

23、BX-300台11钢筋调直机GTJ411 45.5台12混凝土搅拌机HZXT3070台钢筋弯曲机GT7-302.8台主要施工机具设备需要计划(桥涵施工机械2)序号机具设备名称规格型号功率KW 吨位（T）数量购置价值使用时间备注单位需用现有不足1真空吸水机HGX-6 0A15KW2混凝土泵车BRF36 09208KW3氧-炔焊接、切割设备4电剧12KW5电刨14KW6蛙式打夯机3KW7钢筋切断机QJ408内燃冲击夯9预应力张拉设备主要施工机具设备需要计划（运输机械）序号机具设备名称规格型号功率数量购置价值使用时间备注单位需用现有不足1油罐车WH144-J Y台2中型载货汽车CA141台3大型拖车

24、尼桑60T台4砼运输车JC-6台主要施工机具设备需要计划（房建机械）序号机具设备名称规格型号功率数量购置价值使用时间备注单位需用现有不足汽车吊台卷扬机台钢筋弯曲机GW40台钢筋切断机GQ40台钢筋调直机GT6/12台空压机半自动150kvA台木工机械套9电焊机交流台10电渣压力焊机具HD-630 A套11搅拌机JZ350台12挖掘机台13翻斗汽车15t辆14平板式振捣器HZ2-5台15插入式振捣器50台16小翻斗车1t台拟投入本工程的试验和检测、测量仪器设备表序号设备名称规格型号产地技术状况数量（台）设备来源1全站仪SET2C日本良好1自有2水准仪DZS3-1北京良好1自有3经纬仪北光J2北京

25、良好2自有4水准仪DS3北京良好2自有5拉拔仪TYL-北京良好2自有6砼振动台1m2无锡良好1自有7抗折仪KZY-500长春良好1自有86000KN 万能测量试验台DLY-60济南良好1自有96000KN 液压式压力机QK瑞士良好1自有10水泥软练设备北京良好1自有11滴定仪CSY-北京良好1自有12分光光度仪北京良好1自有13电子弧燃烧仪DRY-北京良好1自有14水泥试块养护箱YH-20北京良好3自有15砼渗透仪HS40北京良好2自有16水泥、砼及砂浆各种试模北京良好30自有17核子密度/ 湿度测定仪MC-3-122美国良好1自有18水泥安定性沸煮箱2F沈阳良好1自有19K30 荷载板北京良好1自有序号材料或预制品加工名称规格单位需要量2000年2001 年四季度一季度二季度三季度四季度1预制涵管(1.5)节2水泥吨3中粗砂立方米4碎石(1-3)立方米5木材立方米6普通钢筋吨7预应力钢绞线吨8钢材吨主要材料计划我单位拟投入精良的、配