吉大17春学期《汽车检测与诊断上》在线作业一满分答案.docx

1、吉大17春学期汽车检测与诊断上在线作业一满分答案吉大17春学期汽车检测与诊断（上）在线作业一试卷总分:100 得分:100一、 单选题 (共 20 道试题,共 80 分)1. 汽车在怠速和发动机温度正常时，扫描检测仪数据如下，ECT传感器为0.38V，IAT传感器为2.00V，发动机转速为750rmin，HO2S为0.8V，VSS传感器为0mileh，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为1.2V，1AC计数为30，TCC断开，EGR断开，EVAP接通，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障；技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭

2、铁。试问谁正确?A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确 满分：4 分正确答案:B2. 以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。A. 按照维修手册给定的值给装置施加真空B. 按发动机维修手册中规定的不同转速运行发动机时，检查点火正时C. 给装置施加真空并观察断电器底板的工作情况D. 给装置施加真空并观察装置是否能在一段时间内保持真空。 满分：4 分正确答案:B3. 验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列那一种不是：A. 当人为制造混合气过稀的时候，喷油嘴的脉冲宽度将增加B. 当人为制造混合气过能的时候，喷油嘴的脉冲宽度将减小；C. 认真观察喷油嘴的脉冲宽度，应在稍大和稍小之间切换；D. 查看氧传感器的最高电压和最低电压。 满分：4 分正确答案:D4. 一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏；技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确？