重庆医科大学附属第一医院江津区中心医院.docx

1、重庆医科大学附属第一医院江津区中心医院附件1重庆市江津区中心医院“车辆进出收费及引导系统”技术要求一、概况为提高我院车辆通行效率，保障院内停放车辆安全，停车场管理系统必须提供安全、便捷、高效、环保、智能化的车辆进出管理服务。我院本次建设包括120通道、门诊大门、传染科大门的车道控制系统及后台管理系统，其中120通道为一个进口，传染科大门为一进一出，门诊大门为一进双出。停车场管理系统采用RFID读取重庆交通信息卡（电子牌）、车牌抓拍、取卡三种管理方式并行模式，RFID和车牌抓拍任一模式采集到车辆信息时，车辆不取卡进出，上两种模式均采集失败时采用取卡进出模式。二、智能停车场管理系统设计原则外观造型

2、大气端庄、线条简约、色调时尚、与周边环境协调统一。按不低于智能建筑甲级标准和以下要求进行设计。安全性：停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准，并可在恶劣环境下使用，可实时监控及与其他系统联动，并长期保证使用者的安全。稳定性：停车场管理系统能7x24h不间断地工作。在停电的情况下，断电前能保存记录；断电后，能手动或自动打开闸杆。拓展性：系统应满足院方的改进需求，可灵活增减或更新各个子系统，并保证系统改进后的配套设施更换方便，免费为应用客户升级软件。易维护：使用高质量、通用性强的主流设备，在设备损坏后能及时更换或通过简单工具进行维修。在系统出现故障时，数据能自动保存并快速恢复，同时可

3、使用手动装置，保证通道的畅通。系统能实现实时状态监控，故障自我检测。易操作：系统独具“界面集成”特点，通过人性化提示，无须频繁启动或退出。管理者只需要经过简单的培训即可正常操作使用及自行安装。三、技术要求1、安全性，通过车牌、车型、图像等相关信息来对比进出场车辆是否相同，如相同才予放行。在电脑里有各辆车的进出场记录，包括出入场时间等。系统存储的车辆记录大于50万条。2、高效率，每次出场刷卡或车牌识别后2秒内闸道就应打开，电脑自动计费，应满足进出流量之和不小于300辆车/小时。3、可靠性，停车场管理系统能24小时不间断地工作。在停电的情况下，系统自备UPS能独立为电脑工作不低于2小时，并在完全断

4、电前保存记录。在断电后，道闸能够自动或手动打开。4、出场时准确计费，电脑按已定好的标准进行自动计费。5、进出场人性化管理，有语音提示“请交钱*元”及“您的月票还有几天到期”等语言，并有显示屏显示应缴费金额。信息滚动显示，用标准的普通话播报，可根据用户的要求设置和更换语言的种类和内容。6、多重防砸车功能，车辆检测器检测到有车时，闸杆不会落下，压力电波防砸车功能和橡胶垫防砸车等三重防砸功能。7、一卡专用，应采用一卡一车的出入模式，出场车牌与进场车牌不同时，系统自动提示，保证车辆安全。8、长期用户的灵活交费，对于长期用户可到管理中心办理月卡。月卡到期前提醒，在出入口进行语音提示。9、易操作性，操作系

5、统平台应采用中文WINDOES2000/WINDOWS XP或更高的平台，只需简单操作即可。10、免费车辆，可发放或设免费卡，实行免票功能。11、收费标准可设定，收费标准在电脑上设定。费率的修改则只有管理者才可以进行修改。12、实时查询，可查询现时场内停车情况，任意时刻的出入场记录并可查相关图像。且应设置管理权限，只有管理人员才可以随时在电脑上查询，收费员仅能查询自己当班信息。13、具有剩余车位提示，可设满位禁止进入功能。14、IC、ID卡管理，可进行发卡、挂失、解挂、充值。15、系统具有大套小车库（库中库）的设置运行功能。16、短时停车免费，当在停车场停车时间不超过一定时间时，实行免费停车。

6、17、设备自检测功能，自动检测道闸、地感、出卡机、显示屏、主板、车辆检测器等工作状态。18、易替换，零配件的装配标准化，即插即用，设备以及设备间相同零配件可任意替换。19、布线方便、容易检修，工艺规范化、模块化，减少设备布线量，采用固定、安全、标准的走线方式。20、主控板可靠，主控板采用工业级电子元器件，不容易损坏，主控板电源及通讯部分具备防雷功能，可在-15-70环境下正常工作。21、机箱防水，满足室外防水IP65的要求。22、系统采用车牌自动识别摄像机，提高识别率，使整个系统识别率达到99.8%，保证系统反应速度。23、系统能够读取重庆交通信息卡（电子牌）并以此为进出医院各个大门的依据，通

7、过读取此信息卡信息可以准确实现月票车辆自动进出，临停车辆计时计费进出。24、系统进口设置自动出卡机，对于无车辆信息卡的车主可以取卡进场，出场时凭卡缴费。25、无论是读取车辆信息卡还是从自动出卡机取卡，系统都能自动识别车牌号码，并将车牌号码与卡号绑定，出场时能自动比对车牌号码，保证车辆一卡一车，增加系统安全性。26、对于月票车辆，可以重庆交通信息卡（电子牌）+车牌号码进出，也可以单凭车牌识别号码进出，双重通过保证月票进出的可靠性。27、对于安装有重庆交通信息卡（电子牌）临停车辆，系统读取车辆信息卡+车牌号即可进场和出场缴费，不需另外取卡。28、对于无重庆交通信息卡（电子牌）车辆，车主取卡后方能进

8、场，出场时凭卡缴费后出场。29、系统在进出口除车牌识别摄像机之外，再设置一个网络高清全景摄像机，用于拍摄车辆进出实时视频，通过全景摄像机来监控进出场的车辆，可看清楚车型、车牌号码、驾驶人等信息，保证进出车一致。每台电脑均能查询其它进出口的情况。录像、照相同步进行。 30、进场信息显示屏点阵不小于 456MM*140MM（3.75）点，两排显示，可显示车牌号码和剩余车位信息，违规进出信息等。31、出场收费显示屏显示点阵不小于 456MM*140MM（3.75）点，两排显示，可显示收费金额和车辆信息。32、脱机使用功能，系统在脱机的状态下临停车和月票车均可正常进出，并记录相关进出时间和应交费的金额

9、，交费金额通过显示屏显示给临时车主看，当电脑恢复后所有信息自动上传。33、非法过车记录，系统自动记录所有非正常情况下（如手动升杆、软件升杆等非刷卡情况）进出车的车辆图片及进出时间等信息，该信息全部存入电脑以备稽查。对违规进入的车辆能够及时记录及查询，并形成日报，每个车道的LED屏在违规车辆通过时，给予提示，对违规车辆单独统计记录。34、每个出口配置一台手持机设备（含无线路由），可以无线联网操作。35、整个光纤网络全部更换，重新铺设，保证系统安全稳定运行。36、在管理中心设置一台专业服务器，服务整个系统数据的存取、查询、纪录等，保卫处及财务处分别设置一台查询终端。37、配置一台NVR用于纪录每个

10、摄像机视频，并保证30天的视频循环存储容量。五、工作流程1、分类，卡类按使用的用户划分为月票卡；临时卡；免费卡等。2、流程，在每天交接班时，收费人员用自己的管理密码开机，系统自行记录收费人员的上班时间，自行检测各个设备的正常情况。3、工作模式，系统为出口收费模式，其中门诊地下负一和负二层出口收费系统为间断性工作模式。 4、管理方式，系统可设置为重庆交通信息卡（电子牌）或临停卡+车牌自动识别进出管理方式。对月票车可以凭车辆信息卡、车牌识别号码、卡号+车牌识别号码进出。临停车根据设置可以车辆信息卡、临停卡+车牌识别号码进出，也可以设置为单凭车牌识别号码进出。六、主要设备功能要求及技术参数道闸1、采

11、用高速道闸，符合中华人民共和国交通行业标准JTT（428.l4282）2000收费栏杆技术条件。2、道闸采用不锈钢成型，保证3年内不生锈。3、道闸杆具有防撞功能，栏杆悬臂被车辆碰撞，可以水平移动，角度最大不超过30度，如碰撞力过大时，悬臂可自行脱离，以保护自动栏杆的机械传动装置，减轻对碰撞车辆的损害，自动栏杆发生故障或断电时，栏杆悬臂自动或手动复位至垂直状态；4、道闸杆下方具有压力电波防砸功能，当闸杆在下落过程中触碰到障碍物时能自动开启。道闸具有地感防闸接口，外接地感信号后具有防砸车功能。5、道闸需具备手动、遥控开启功能。6、道闸开关速度=12米2. 写标签距离=5米3. 雷雨尘 B级防雷/防

12、雨防尘 IP54以上车牌识别摄像机1.采用不低于1/3英寸140万像素彩色逐行扫描CCD 高清智能摄像机；2.分辨率：1920（W）1080（H）；3.摄像机参数配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等；4.支持H.264 码流输出；5.输出图片格式:JPEG；6.支持车牌识别、车牌颜色识别；7.支持存储黑白名单并实现自动控制道闸开/关。8.车牌识别准确率99%；识别车牌种类：92式车牌，警用车牌，军用车牌，武警车牌；七、停车场管理系统软件要求停车场管理系统采用稳定成熟的数据平台，适用于微软Win98/Wineme/Win2000/WinXP/SQL Server2000等数据库、操作

13、系统，可实时监控到出入口车辆的情况，道闸的状态、出卡机有无卡等多种信息。应设置无卡报警。系统应采用三层结构，各层组件能单独更新、替换、能更有效的降低成本，简化管理；同时可将数据处理从客户端转移到应用服务器和数据库服务器上，适应大规模和复杂的应用需求；能有效提高系统并发处理能力及系统安全性。停车场系统管理软件界面应人性化设计，采用中文界面，只需会简单的电脑操作而无专业培训即可使用。停车场系统具有强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数如卡检测、卡延期、图象识别等进行设置，可以进行场内车辆查询和打印收费统计报表，并能够对停车场数据进行管理。软件主要功能1、软件为windows下运行系统

14、，且公司具有此软件修改能力，能快速满足实际变化的功能需求。2、系统具有可设置权限管理系统，能根据需要自由设定权限类型和权限级别，收费人员仅能对自己班次相关信息进行查询。3、系统具有高峰工作模式，即在进出高峰时，可以通过软件设置进入高峰模式，停止道闸的自动下落，提高车辆通行率。4、系统具有非法车辆自动抓拍纪录查询功能，能对在某时段不允许进出的月票等车辆进行自动抓拍纪录查询打印功能。5、管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车的情况，任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像。6、 当系统满位时系统不再允许临停车辆进入，但月票车辆可以正常进出。7、软件可控制开、关闸，并且能实时检测道闸开关状态

15、，以及出卡机满卡、无卡、少卡等状态。8、具有非法卡、非法打开道闸记录功能。9、 具有图像对比功能和车牌自动识别功能；具有联网功能。10、车辆进入停车场时，系统能自动读取车辆信息卡或临停卡，并识别出车牌号，卡号与车牌号码绑定后存入数据库。11、对于月票车辆，系统也可以单凭车牌号码放行月票车，而不需读取到车辆信息卡，此过程为自动方式，不需人为切换。12、临停车根据设置可以必须取卡或读取车辆信息卡进入，也可以识别车牌后即可进出。13、具有多种费率，可自由设定14、具有分时段管理月票车辆功能，即可对月票车辆一天内设置为多个时段进出。15、具有对月票分区域管理功能，即可做到允许/禁止部分或全部月票车辆进

16、/出某些通道和区域。16、非法通过抓拍纪录功能 对于违规进入的车辆系统可以自动抓拍并纪录，可形成报表。17、车辆出场时系统读取到信息卡后或识别到车牌后，自动将相关信息显示在金额显示屏上，同时计算机有语音提示相关信息，如车辆类型、收费金额等。18、系统具有自动备份、数据还原、数据归档、数据转存、数据保护等多项功能，确保系统稳定、可靠、安全。19、系统具有数据、图片自动清除功能，能根据设置自动删除过期数据和图片。20、系统具有操作日志功能纪录查询功能，能对所有软件操作和数据进出详细纪录。根据日志能还原系统操作运行过程。保证数据和操作的可追溯性。21、系统具有未收费车辆纪录稽查功能，保证票款不会流失。22、具有收费分时段分类型、查询、打印、统计等功能，并根据用户需求免费及时提供修改、打印服务。23、软件系统具有自动分辨车牌识别错误的功能，并能纪录、统计识别错误的车牌。24、系统具有多种查询方式，比如按车牌查询、按卡号查询、按时段查询等，其中车牌查询支持模糊查询（即部分车牌号查询）。25、系统具有多种查询功能，能查询在库车辆，能查询收费车辆，能查询过车车辆，能查询非法通过车辆，能查询未收费车辆等。