完整《国际贸易实务》习题集附答案精简最终版Word文档格式.docx

1、N2、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。N3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。Y第二模块 货物的数量1、“以毛作净实际上就是（B）。A、以净重作为毛重作为计价的基础B、按毛重计算重量作为计价的基础C、按理论重量作为计价的基础D、按法定重量作为计价的基础2、我国目前使用最多的计量方法（B）。A、按数量计算B、按重量计算C、按长度计算D、按体积计算3、国际贸易中大宗农副产品、矿产品及部分工业制成品习惯计量方法（C ）。A、按面积计算B、按长度计算C、按重量计算D、按容积计算

2、4、在国际贸易中,木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（C）。A、按重量计算B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算5、在国际贸易中，酒类、汽油等液体商品习惯的计量单位（D）。6、在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（B）。A、克拉B、盎司C、长吨D、公担7、在国际贸易中最常见的计重方法是（A）。A、净重B、毛重C、公量D、法定重量8、根据跟单信用证统一惯例规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（B）。A、不超过5B、不超过10%C、不超过15%D、由卖方自行决定9、采用FOB术语成交，数量的机动幅度一般由（A）.A、买方和船方共同协商与

3、以确定B、卖方和船方共同协商与以确定C、卖方单独确定D、船方单独确定10、采用CIF和CFR术语成交，数量的机动幅度一般由（B）。A、买方和船方共同协商予以确定B、卖方和船方共同协商予以确定11、在国际贸易中通常采用的度量衡制度有（ABCD）。A、英制B、美制C、国际单位制D、公制12、溢短装数量的计价方法包括（ ABC ）A、按合同价格结算B、按装船日的行市计算C、按货物到目的地时的世界市场价格计算D、由仲裁机构解决E、由卖方自行决定1、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完整粒7,杂质1的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。N2、中国A公司向公约缔约国B公

4、司出口大米,合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%.A公司在装船时共装了58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定。买方有权这样做.N第三模块 货物的包装一不定项选择题 1按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由（B ）提供。 A开证行 B卖方C买方 D船方 2定牌中性包装是指（A ）。 A在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，但不表明产地 B在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，也表明产地 C在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，也不表明产地 D在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，但表明产地 3。运输标志的作用是（ABCD ）。A便于

5、识别货物B方便运输C. 易于计数 D.防止错发错运 E促进销售 4运输包装从方式上看，可以分为（BC ）。 A混杂包装 B.单件包装C。 集合运输包装 D。中性包装 E标牌包装 5按国际惯例,包装费用（C ）.A不应包括在货物价格之内，并在合同中列示B应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示C包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示D不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示6运输包装和销售包装的分类，是按（D ）。 A包装的目的来划分的 B包装的形式来划分的 C包装所使用的材料来划分的 D包装在流通过程中的作用来划分的7、包装标志按其用途，可分为（ABC ）。 A运输标志 B。指示性标

6、志C。警告性标志 D.识别标志 E条形码标志8、条码标志主要用于商品的（ A ）上。 A销售包装 B运输包装C销售包装和运输包装 D任何包装9 国际货物买卖合同中的包装条款，主要包括（ A包装材料 B.包装方式C。包装费用 D。运输标志10集合运输包装可以分为（ABCD ）。A集装袋B.集装包C集装箱 D.托盘E桶装二判断题 1运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头. （ N ） 2包装费用通常在单价以外另行计价。 （N ） 3以下包装条款是正确的：木箱装，然后装托盘.N 4国际上通用的条形码有两类：UPC和EAN。UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。 5包装由卖方决定，买

7、方不得要求使用特殊包装. 6运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。（ Y ） 7对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外,还应标明国际上规定的危险品标志。8进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。 （Y）9采用定牌出口商品时，除非买卖双方另有规定，一般都应在商品包装上注明“中国制造”字样。 Y ） 10指示性标志用图形或文字表示。 第五模块 贸易术语和出口价格核算 一不定项选择题 1贸易术语在国际贸易中的主要作用是（ ABCD ）。 A简化交易手续 B明确交易双方责任 C。 缩短磋商时间 D节省费用开支 2按照2010年通

8、则的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是（ D ）。A运输工具上 B装运港船边C装运港船舷 D装运港船上 3根据2010年通则的解释，按CFR术语成交，卖方无义务（ C ）。 A提交货运单据 B租船订舱 C办理货运保险 D取得出口许可证 4按照2010年通则的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由（ A ）。 A卖方负担 B买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担 5按照2010年通则的解释，CIF与CFR的主要区别在于（ B ）。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B办理货运保险的责任方不同 风险划分的界限不同 D办理出口手续的责任方不同6

9、我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用（ D ）贸易术语为好。 AFOB汉堡 BFOB青岛 CFOB北京机场 DCIF汉堡7在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船,（ A ）。 A卖方不承担责任，其风险由买方承担 B卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C 买卖双方共同承担责任、风险 D双方均不承担责任，合同停止履行8根据2010年通则的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担（ ACD ）。 A提交商业发票及海运提单 B租船订舱并支付运费 C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D办理出口通关手续9按照2010年通则的

10、解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在（ ABD ）。 A均适合水上运输方式 B风险转移均为装运港船舷 C买卖双方责任划分基本相同 D交货地点均为装运港 10价格条款的正确写法是（ D ）。 A每件350元CIF香港 B每件350美元CIF C每件350元CIFC伦敦D每件350美元CIF C 2伦敦 二判断题 1如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效. （ Y ） 2FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。 （ N ） 3以下的价格表示法是否正确：DM7500C

11、IF Hamburg. （ N ） 4按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后,风险即告转移。因此，当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。 （ N ）5在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。 （ Y ） 6使用固定价格,在合同中明确规定之后，均按合同确定的价格结算货款，任何一方不得擅自变更原价格。 （ Y ） 7、凡是价格中不含佣金的称为净价. （ N ）8价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。 （ N ）9佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。 （ N ）第六模块 国际

12、货物运输 1班轮运输的运费应该包括（ A ）. A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费，但计滞期费、速遣费 C卸货费和应计滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费,不计滞期费 2当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（ A ）。 AFreightPrepaid BFreight Collect C FreightPrepayable DFreight Unpaid 3国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（ A ）. A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 B一个联运经营人负责货物的全程运输

13、，运费按不同运输方式分别计收 C全程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收多种运输方式，分别经营，分别计费 4班轮运输的特点是（ ABCD ）. A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款 C承运货物的品种、数量较为灵活 D双方权利、义务责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据 5装运期的规定办法通常有（ AB ）. A明确规定具体装运期限 B规定在收到信用证后若干天 C规定在某一天装运完毕 D笼统规定近期装运 6在定程租船方式下，我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是（ A ）。 A船方不负担装卸费 B船方负

14、担装卸费 C船方只负担装货费，而不负担卸货费 D船方只负担卸货费，而不负担装货费 7按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为（ AB ）。 A清洁提单 B不清洁提单 C. 记名提单 D不记名提单 8在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有（ B ）。 A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D邮包收据 9在业务中，出口商完成装运后，凭（ C ）向船公司换取正式提单。 A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票10必须经背书才能进行转让的提单是（C）。 A记名提单B。不记名提单C。指示提单D。海运单 二、判断题1海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。（N） 2如

15、合同中规定装运条款为“2003年78月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批.（N） 3凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。 （Y） 4记名提单比不记名提单风险大，故很少使用. （N）5国际铁路货物联运的提单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。 6按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。 （ Y ） 7根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许. （Y） 8记名提单和指示提单同样可以背书转让。 （N） 9清洁提单是指不载有任何批注的提单.（N ） 10在航空运输中，收货人提货凭

16、航空公司的提货通知单。 （Y） 第七模块货物的保险1、海上风险有（BC）。A、雨淋B、地震C、失火D、锈损2、构成共同海损的条件（ABC）.A、共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C、必须是属于非正常性质的损失D、采取措施后，船方和货方都做出可一定的牺牲3、海上货物运输保险中,除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ABCD）。A、交货延迟B、被保险人的过失C、市场行情变化D、货物自然损耗4、下列危险中属于自然灾害的有（ABCDE）.A、恶劣气候B、雷电C、海啸D、地震E、火山爆发5、下列危险属于意外事故的有（ABCE）。

17、A、搁浅B、触礁C、失踪D、雷电E、爆炸6、构成实际全损的情况有（ABC）。A、保险标的物全部灭失B、保险标的物完全变质C、保险标的物不可能归还保险人 D、施救费用和救助费用超过保险价值7、出口茶叶，为防止运输途中串味,办理保险时，应投保（BCD）.A、串味险B、平安险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险8、土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时应投保（BD）。A、渗漏险B、一切险C、一切险加渗漏险D、水渍险加渗漏险9、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ABD）.A、短量险B、偷窃提货不着险C、交货不到险D、串味险10、某国远洋货轮,满载货物从s港

18、启航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知，在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是什么?（AD）A、必须接受委付B、拒绝接受委付C、先接受委付,然后撤回D、接受委付，不得撤回1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故. （N）2、船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。 （Y）3、共同海损是部分海损中的一种。 （Y）4、“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。（N）5、单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。 （N）6、我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险,保险公司的责任

19、起讫应为仓至仓.（Y）7、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。（N）8、在国际贸易中，向保险公司投保一切险，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（N）9、托运出口玻璃制品时,白保险人在投保一切先后，还应加保破碎险。（N）10、水渍险的责任范围是除平安险责任范围以内的全部责任外，还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。 （Y） 第八模块 货款的结算1某银行签发一张汇票，以另一家银行为受票人,则这张汇票是（ BD ）A。商业汇票 B。银行汇票 C. 商业承兑汇票 D。 银行承兑汇票2在信用证结算方式下,汇票的受款人通常的抬头方

20、式是（ B ）限制性抬头 B。 指示性抬头 C。持票人抬头 D。来人抬头3属于顺汇方法的支付方式是（ A ）汇付 B。托收 C.信用证 D.银行保函4所谓信用证“严格相符”的原则，是指受益人必须做到（ B ）A.单证与合同严格相符 B。单证与信用证严格相符C.信用证与合同严格相符 D.单证与信用证、合同严格相符5属于银行信用的国际贸易支付方式是（ C ）托收 C。信用证 D. 票汇6在国际贸易中，用以统一解释调和信用证各有关当事人矛盾的国际惯例是（ B ）托收统一规则 B.国际商会第600号出版物 C。合约保证书统一规则7一张有效的信用证,必须规定一个（ B ）A.装运期 B.有效期 C. 交

21、单期 D.议付期8按照跟单信用证统一惯例的规定，受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的（ C ）A.11 B。 15 C。 21 D. 259保兑行对保兑信用证承担的付款责任是（ A ）A.第一性的 B。 第二性的 C。 第三性的 D。 第四性的10。受益人开立远期汇票但可通过贴现即期足额收款的信用证是（ C ）A.即期信用证 B.远期信用证 C.假远期信用证 D。 预支信用证11.信用证的第一付款人是（ B ）。进口商 B.开征行 C。出口商 D.通知行12。汇票有远期和即期之分，在托收业务中，（ C ）。只使用远期汇票 B.只使用即期汇票 C。有时使用远期汇票，有时使用即期汇票

22、一、判断题1.根据国际惯例，凡信用证上未注明可否转让字样，即视为可转让信用证. N 2.不可撤销信用证列有装运期,而未列有效期，按国际商会500号出版物,应在最后装运期前向银行交单。Y 3.在保兑信用证下就付款责任而言开证行和保兑行同样负第一性付款的责任。 Y 4.在承兑交单情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口商交单。 N5.在票汇情况下，买方购买银行汇票径寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用。N6.在一般情况下,汇票一经付款，出票人对汇票的责任即告解除. Y 7.贴现是指远期汇票经承兑后，汇票持有人在汇票尚未到期前在贴现市场上转让，受让人扣除贴现息后将票款付给出票人的

23、行为，或是指银行购买未到期票据的业务。Y8.电汇收取外汇的时间较短,出口商可尽快收回货款,加速资金周转，节约利息支出，同时由于收汇时间短,一定程度上可减少汇率波动的风险. Y 第九模块 货物的检验1若使买方在目的港对所收货物无权提出异议，商品检验应（ A ）。 A以离岸品质、离岸重量为准 B以到岸品质、到岸重量为准以离岸品质、到岸数量为准 D以到岸品质、离岸数量为准 2在国际货物销售合同的商品检验条款中，关于检验时间与地点,目前使用最多的是（ C ）。 在出口国检验 B在进口国检验 C在出口国检验在进口国复验 D出口国检验、进口国复检,再到第三国检验 3对技术密集型产品，易在（ AD ）。 A出厂前检验 B装船前检验 C目的港检验 D最终用户所在地检验4“离岸数量、到岸品质”多用于（ B ）. A小批量零