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1、油品检测基础知识油品检测基础知识一、原油的组成原油的化学组成复杂，它是混合物，由多达几百种不同结构的烃类形式存在。主要是C、H还含有少量的S、N、O的烃类衍生物及Na、Mg、Ca、Ni、V等金属化合物。原油的烃类主要有：烷烃、环烷烃、芳香烃。二、原油的物理性质1、颜色与气味多数是从棕色到黑色，但也有透明或黄色的，它的颜色主要取决于其胶质与沥青的含量。胶质与沥青的含量越多，其颜色就越深。它有很浓的气味，这是由于容易挥发的有机物的缘故。若含S与N化合物时，就会散发很难闻的臭味；若含芳香烃多时，则有一种芳香气味；若含胶质和沥青多时，气味较浓；若含汽油等轻质馏分多时，有浓的汽油味。2、密度（依据GB/

2、T 1884-2000测定）密度与其组成有关，含胶质、沥青及烷烃越多，密度越大。其密度一般波动在650980/m3，大于1000/m3的原油很少见。密度现有15、20、桶/吨及API（密度指数）等几种表示方式。具体几种密度的换算见GB/T 1885-1998石油计量表。原油密度换算表的几点说明（执行GB/T 1885-1998）（1）将测量的密度体积换算成20的密度体积。（2）由计量单位换算表将视密度 标准密度（ 20） 15的密度 吨桶比 计算出API（注API141.5/15密度131.5）（3）注意：再查看温度与密度时，温度用靠近法，密度用内查法。如：38.8表中没有就靠38.75来查。

3、密度807没有就将808与806的一同查出相加2得出20的密度体积。3、粘度（依据GB/T 1995-1998测定）粘度的大小随液体成分、温度、压力的不同而不同。含烷烃多的粘度较小；含胶质、沥青多，粘度较大；馏分沸点越高，粘度越大；随着温度的增高而降低。4、凝点（依据SY/T 0541-1994测定）原油中含有一些大分子的烷烃或环烷烃，俗称石蜡与地蜡。它们在较低温度下易结晶成固体，是原油产生凝点的重要因素。凝点与含蜡量及蜡的熔点有关，含蜡越多，蜡熔点越高则其凝点越高。凝点的高低直接关系到原油在低温下贮存和使用。5、闪点（依据GB/T 261-2008测定）原油的沸点越低，其闪点越低。闪点是贮运

4、原油的重要指标，因为贮运温度不允许超过闪点。6、温度（依据GB/T 8927-2008测定）7、含水率（执行 GB/T 8929-2006）三、原油的化学性质1、酸值（依据GB/T 264-1983）原油一般是呈弱酸性，生产与检测中用1克原油中和KOH多少mg来计量。2、硫含量（依据GB/T 387-1990）实验的原理：试样燃烧S生成SO2 ，SO3 加入H2O2后生成H2SO4用NaOH中和测出S的含量。四、原油的手工取样(依据GB/T 47561998)1、适用范围：有油罐、罐车及管线三种方式。根据要求，可做综合样或分时间制取样品。2、取样的原则：（1）具有完整性（2）具有代表性罐交的必

5、须取上、中、下三层，抽取样品后混合成综合样，其中上部在液面200mm下，下部在罐底250mm上。管线定时全程取样，管线定时全程取样，管线交接的必须制订抽样方案，按时段、按流量、全程抽样。3、取样中的注意安全事项：（1）取样设备，即取样器必须是铜制的，绳子必须用专用的防静电绳子。（2）取样前要注意观察下列情况后方可实施取样工作：a、罐或管线是否完好b、是否有防静电设施，如罐车是否接地。C、是否带清洗装置。D、取样器是否干净、干燥。4、样品送实验室的处理与保管注意事项。（1）减少挥发，密封取样桶，防止轻质成分跑掉。（2）保持完整，控制好温度，温度检测在实施取样现场完成。五、石油产品的炼制流程原油首

6、先要脱盐、脱水后，进入常压炉蒸馏进入常压塔分馏出不同沸点范围的馏分产品。如：煤油、柴油、重柴油、蜡油、渣油，再进入减压炉与减压塔中，降低沸点后，最后进入催化、裂解工艺入裂解塔，最终生成不同的石油产品（如下图）脱 不凝气（主要成分C1、C2） 可分离出各类溶质油盐 常 轻质馏分油（又称C6C12油） 、 蒸馏 煤油 统 脱 压 柴油 称 减水 重柴油 馏 压 的 炉 蜡油 可做凡士林 分 炉原 常压渣油 油油 减一 催化剂 减二 液化气 减三 催化、裂解 减四 催化汽油 减压渣油 催化柴油六、石油产品的分类我国石油产品按其用途或特性划分为溶剂油、燃料油、润滑油、润滑脂、电器用油、液压油、真空油脂

7、、防锈油脂、工艺用油、蜡及其制品、沥青、油焦、石油添加剂和石油化学品，十四个类别，现简要说明一下：1、溶剂油：是原油中低沸点的馏分，按用途分为石油醚、橡胶溶剂油、油漆工业用溶剂油等。2、燃料油：分为汽油、柴油、喷气燃料、煤油、液化气、航空气油、重油、渣油、特种燃料共九种。3、润滑油：（1）定义：石油中高沸点馏分并经加工的产物。（2）分类：喷气机润滑油、航空润滑油、汽油机油、柴油机油、压缩机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油、车轴油、齿轮油、特种润滑油、精密机床用油与其它用途润滑油等十四种。4、润滑脂：定义：在润滑油中加入适量稠化剂的产物。5、沥青：石油经过蒸馏后的残渣加工而生成的产物。七、几

8、种主要石油产品标准及相关知识介绍之一 汽油（技术标准GB/T 17930-2006）1、抗爆性（汽油牌号划分的依据）（1）分为研究法即RON值与马达法即MON值，我们采用的RON值即辛烷值，GB/T54871995。（2）辛烷值是指汽油的抗爆性能，辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好。抗爆性是表示汽油燃烧性能的指标。用以判断汽油在发动机中燃烧时是否易于发生爆震的现象。辛烷值是以两种有机化合物的抗爆性相互对比定出来的。一种叫异辛烷，它的辛烷值为100，即C8H18（注：无色CH3 CH3透明液体，具有刺激作用，属低毒类），结构为 CH3CCH2CHCH3。 CH3另一种为正庚烷，它的辛烷值为0，即C7

9、H16（注：无色易挥发液体，具有刺激性，麻醉作用，易造成急性中毒），结构为CH3-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH3。 例如某准燃料，含异辛烷80，正庚烷为20，则其辛烷值为80。（3）我国车用汽油现有90号、93号、97号三个牌号，汽油的辛烷值主要决定于组成汽油的烃类分子结构，某些非烃类有机组分也影响汽油的抗爆性，如硫化物与胶质会大大降低汽油的辛烷值；汽油由于贮存日期长，氧化作用也会导致胶质含量增加，辛烷值下降。2、铅含量（依据GB/T 8020-1987检测）汽油中主要是以四乙基铅的形式存在的。3、馏程（依据GB/T 6536-1997检测）该指标分10、50、90蒸发温度、终

10、馏点及残留量五个分指标，其中10的蒸发温度，表示汽油的启动性能，标准要求70，超过这一温度，说明汽油中轻馏分过少，发动机不易起动，但过低又会发生气阻；50的蒸发温度表示内燃机由低速达到高速的能力和操作的平稳性能；90的蒸发温度及终馏点，表示汽油蒸发完全的程度，这两个温度过高，说明汽油中不易挥发的重质组分过多，影响完全汽化，增加消耗，造成磨损，易积炭，从而导致汽车的油耗增加；残留量，主要表示汽油中最容易挥发又不能凝结成液体的轻组分含量，这一指标关系到汽油在贮存与运输时，由于挥发而损失的数量。4、蒸气压（依据GB/T 8017-1987检测）汽油的蒸气压越大，它越易挥发，这样在使用时，气阻现象就严

11、重，根据环境温度分冬春季、夏秋季两种技术要求。5、实际胶质（依据GB/T 8019-2008检测）如果过多，易产生积炭现象发生。它是反映汽油化学稳定性，表明汽油在贮存中抗氧化能力的大小的重要指标。汽油中如果含有多量的不饱和烃，特别是烯烃过多，在贮存和使用中，这些不饱和烃很容易受空气中氧气的作用发生氧化反应，使汽油颜色变深，气味难闻，同时产生一种胶粘状物质。6、诱导期（依据GB/T 8018-1987检测）所谓诱导期，是把汽油放入在有氧存在的密闭标准容器中，在一定的大气压和温度下，从测定汽油与氧接触时间到压力骤然下降为止，这段时间。它也是反映汽油安定性的一个重要指标。7、硫含量（依据GB/T 3

12、80-1977、GB/T 11140-2008等检测）8、硫醇（依据SH/T 0174-1992、GB/T 1792-1988检测）分博士试验及硫醇含量两个指标。9、铜片腐蚀（依据GB/T 5096-1985检测）汽油中的烃类没有腐蚀性，但当汽油中含有硫化物、有机酸、有机碱以及水溶性酸或碱时，会造成对金属设备的腐蚀，实验中以铜片来反映其腐蚀性。由此，我们也可看出，汽油中所检测的十八个参数中，某一参数的指标也能从另一个参数的指标中间接反映出来。10、水溶性酸或碱（依据GB/T 259-1988检测）11、机械杂质及水分12、苯含量（依据SH/T 0693-2000、SH/T 0713-2002检

13、测）苯含量高，提高辛烷值 ，但过多，汽油使用易造成对环境的影响，不环保。13、芳烃含量（依据GB/T 11132-2008、SH/T 0741-2004检测）14、烯烃含量（依据GB/T 11132-2008、SH/T 0741-2004检测）15、氧含量（依据SH/T 0663-1998检测）16、甲醇含量（依据SH/T 0663-1998检测）甲醇即CH3OH17、锰含量（依据SH/T 0711-2002检测）18、铁含量（依据SH/T 0712-2002检测）八、几种主要石油产品标准及相关知识介绍之二轻柴油（技术标准GB 252-2000）柴油是以凝点划分为10号、5号、0号、-10号、

14、-20号、-35号、-50号七种牌号。它主要用于压燃式发动机中，即柴油机中，由于柴油机较汽油机热效率更高、功率大，燃料消耗低，比较经济，因而近几年应用日趋广泛。1、色度（依据GB/T 6540-1986检测）2、氧化安定性（依据（SH/T 0175-2004检测）实验时，是在100的条件下，通氧，24小时过滤后，称其不溶物的含量。3、硫含量（依据GB/T 380-1977检测）4、酸度（依据GB/T 258-1977检测）5、10蒸余物残炭（依据GB/T 268-1987检测）6、灰分（依据GB/T 508-1985检测）7、铜片腐蚀（依据GB/T 5096-1985检测）8、水分（依据GB/

15、T 260-1977检测）9、机械杂质（依据GB/T 511-1988检测）10、运动粘度（依据GB/T 265-1988检测）在柴油机中，柴油是以雾状喷到发动机缸中去的。粘度如果过大，雾化就差，喷射不均匀，与空气混合就不好，燃烧也就不好，造成机械磨损；粘度如果过小，会引起输送柴油的泵磨损，因此粘度必须适中。11、冷滤点（依据SH/T 0248-2006检测）12、闪点（依据GB/T 261-2008检测）13、凝点（依据GB/T 510-1983检测）柴油密度较大，其中含有较多大分子烷烃，这些烃类凝点高，在温度较低时，会结晶出来，使柴油失去流动性，使此油机燃料供应中断，不能正常运转，因此它是

16、柴油一项重要指标，柴油的牌号也因凝点来确定。14、密度（依据GB/T 1884-2000及GB/T 1885-1998检测）15、馏程（依据GB/T 6536-1997检测）16、十六烷值（依据GB/T 386-1991检测）柴油的抗爆性与所含烃类的自然点有关。自然点越低越不容易发生爆燃，在各类烃类中，烷烃，自然点最低，环烷烃次之，芳烃最高。因此含烷烃多，芳烃少的柴油抗爆性能好。为了比较各种柴油的抗爆性，选择了两种烃做标准：一种叫正十六烷，即C16H34,它的抗爆性高，定为100，另一种是2-甲基苯，C11H10，定为0。另外柴油的馏程与其自然点有密切关系，也影响到它的燃烧性能和发动机的启动性

17、，其重要性不亚于十六烷值，尤其是在高转速发动机的柴油，对于馏程要求更严。九、几种主要石油产品标准及相关知识介绍之三液化石油气（技术GB 11174-1997）1、密度（依据SH/T 0221-1992检测）2、蒸气压（依据GB/T 6602 检测）3、C5及C5以上组分含量（依据SH/T 0230-1992检测）说明：检测过程采用光谱积分的方法来测定含碳在五个及五个以上的有机物的含量总和。4、残留物（依据SY/T 7509-1996检测）5、铜片腐蚀（依据SH/T 0232-1992检测）6、总硫含量（依据SH/T 0222-1992检测）7、游离水十、几种主要石油产品标准及相关知识介绍之四稳

18、定轻烃（技术标准GB 9053-1998）1、定义：从天然气凝液中提取的，以戊烷即C5H12和更重的烃类为主要成分的液态石油产品，其终沸点不高于190，在规定的蒸气压下，允许含少量丁烷，即C4H10。也称天然汽油。说明：稳定轻烃常温下为液态，而甲烷、乙烷、丙烷、丁烷通常为气态。但丁烷又极易成为液态，固稳定轻烃的主要是以C5H12及以上的烃类为主要成分，但还极少部分的C4H10。2、产品分类：分1号与2号两种规格，按饱和蒸气压来划分的。1号主要作为石油化工原料，2号既可以作为化工原料也可用作车用汽油调和原料。3、标准介绍：（1）饱和蒸气压（依据GB/T 8017-1987检测）（2）馏程（依据G

19、B/T 6536-1997检测）（3）硫含量（依据SH/T 0253-1992检测）（4）机械杂质及水分 （目测）（5）铜片腐蚀（依据GB/T 5096-1985检测）（6）颜色（依据GB/T 3555-1992）4、取样按SY/T 0543-1994进行，样品封存三个月。5、判定规则：产品的主要指标有饱和蒸气压、馏程、硫含量、机械杂质及水分经检验有一项不合格即列为不合格，注意铜片腐蚀与颜色两项均不合格才列为不合格。十一、几种主要石油产品标准及相关知识介绍之五润滑油类1、润滑油是以石油为原料加入相应的添加剂生产出来的，主要作用是减轻机械设备在运转时的摩擦。这是因为它能够在两个相对运动的金属面之

20、间形成油膜，隔开接触面，使摩擦力较大的固体直接摩擦变为摩擦力小的润滑油分子间的摩擦，从而减少了机械运动时的能量消耗。其次，它还能带走摩擦所产生的热量，冲洗掉磨损的金属碎屑，隔绝腐蚀性气体，保护金属表面的密封作用。因此润滑油有保证机械设备高负荷或高速条件下运转，并延长设备使用时间的作用。2、各类润滑的牌号对于润滑油来说，品种规格较多，但由于润滑油主要起润滑，减少机械设备金属面之间运动摩擦力，因此运动粘度是其最重要的一个参数指标，绝大多数的润滑油都是按粘度大小区分为若干个牌号的。3、各类润滑油常作参数介绍（1）运动粘度（依据GB/T 265-1988检测）（2）粘度指数（依据GB/T 1995-1

21、998检测）（3）闪点（开口）（依据GB/T 3536-2008或GB/T 267-1988检测）（4）倾点（依据GB/T 3535-2006检测）（5）水分（依据GB/T 260-1977检测）（6）边界泵送温度（依据GB/T 9171-1988检测）（7）泡沫特性（依据GB/T 12579-2002检测）（8）铜片腐蚀（依据GB/T 5096-1985检测）（9）酸值（依据GB/T 264-1983检测）十二、几种主要石油产品标准及相关知识介绍之六润滑脂类1、润滑脂是一种塑性润滑材料，用于某些不适合使用润滑油机器的润滑。它具有密封作用，不流失，并能防止灰尘、水和有害气体侵入机件中的作用。它

22、的缺点是对轴承的阻力较大，没有冷却和清洗洁净的功能，不适于高速轴承与机械的润滑。2、脂类的分类它主要是由润滑油和稠化剂所组成，另外为了提高润滑脂使用性能，还要加入适当的添加剂。根据加入的添加剂与用途不同，常用的可分为（1）钙基润滑脂；(2)钠基润滑脂；（3）锂基润滑脂；（4）混合皂基润滑脂；（5）膨润土润滑脂；（6）航空润滑脂；（7）钢丝润滑脂；（8）仪表润滑脂等。3、各类润滑脂常作参数介绍（1）滴点（依据GB/T 4929-1985检测）（2）工作锥入度（依据GB/T 269-1991检测）（3）腐蚀（依据GB/T 7326-1987或SH/T 0331-1992检测）（4）钢网分油（依据S

23、H/T 0324-1992检测）（5）蒸发损失（依据GB/T 7325-1987检测）油品检测实际测试题一、填空题：（共45分）1、原油是（ ）物，由多达几百种不同结构的（ ）类形式存在。2、原油主要成分为（ ）与（ ），还含有少量的S、N、O的烃类衍生物及金属化合物。3、原油的颜色主要取决于其（ ）与沥青的含量，它们越多，其颜色就越（ ）。4、原油有很浓的气味，这是由于容易挥发的（ ）存在的缘故。5、原油的密度与其组成有关，含胶质与（ ）、（ ）、越多，密度越大。6、原油密度表示方式有15时密度，20时标准密度及（ ）、（ ）等几种表示方式。7、原油的粘度随液体成分、（ ）、（ ）的不同而不

24、同。8、原油粘度，当烷烃多时，就变（ ），当胶质多时就变（ ），温度变高时，则（ ）。9、原油凝点与含蜡量及（ ）有关。10、原油含蜡越多，蜡（ ）越高，其凝点越高。11、原油的沸点越低，其闪点越（ ）。12、原油一般呈弱（ ）性。（填酸或碱）13、原油的取样分（ ）、罐车及（ ）三种方式。14、原油取样的原则是取样要有完整性与（ ）。15、燃料油主要包括：汽油、（ ）、喷气燃料、煤油、（ ）、航空汽油、重油、渣油、特种燃料共九种。16、汽油的抗爆性有RON值与（ ）值。17、辛烷值是由异辛烷与（）相互对比定出来的，其中（）的辛烷值为100。18、正庚烷的分子式为（ ），异辛烷的分子式为（ ）

25、。19、根据GB 17930-2006，汽油分（ ）、（ ）、（ ）三种牌号，其牌号是根据（）这一参数划分的。20、汽油中铅是以（）的形式存在的。21、汽油10%的蒸发温度表示汽油的（）性能，50%的蒸发温度表示内燃机由低速到高速的（）性能。22、汽油中苯如果含量高，将提高（），但过多不环保。23、柴油牌号的划分是以（）这一参数为依据的。24、柴油的十六烷值是正十六烷与（）相互对比定出来的，其中（）的抗爆性高，定值为100.25、稳定轻烃是以（）烷和更重的烃类为主要成分的液态石油产品，它分为（）与（）两种规格。26、润滑油主要起到保证设备高负荷或（）条件下运转，并延长设备的（）的作用。27、润

26、滑油的牌号是由（ ）这一参数来划分的。28、润滑脂，主要起到（）作用，缺点是对轴承的（）较大。29、稳定轻烃产品规格是按（ ）来划分的。30、汽油的（）越大，它越易挥发。二、判断题：（15分）、原油属于有机化合物。、原油的烃类主要有烷烃、烯烃与芳香烃。、原油有很浓的气味，若含S与N化合物时，会散发难闻的气味。、原油的馏分沸点越低，其粘度越大。、原油凝点的高低直接关系到原油在低温下的贮存与使用。、闪点是原油贮运中的重要指标。、罐交的原油取样必须取上、中二层。8、生产出最终的各类石油产品必须经过催化裂解这一过程。、正庚烷为80%、异辛烷为20%，则其辛烷值为80.10、汽油的辛烷值主要取决于汽油的烃类分子结构。11、90%的蒸发温度及终馏点表示汽油蒸发完全的程度。12、汽油中实际胶质越高，其辛烷值越高。13、稳定轻烃多以液态形式存在，因此它不可能含丁烷。14、苯含量高，则汽油辛烷值下降。15、凝点是确定柴油性能的一个重要指标。三、说说原油硫含量测定的实验原理。（10分）四、简要介绍一下原油取样中的安全事项。（10分）五、论述石油产品的炼制流程。（20分）