东风4内燃机车小修工艺.docx

1、东风4内燃机车小修工艺DF4机车小修工艺(试行)第一章 柴油机部分第一节 机体及曲轴1技术要求：1.1 机体裂纹可以焊修。1.2 弹性支承座间隙28mm。1.3 机体支承与固定螺栓、垫片间隙为5mm。1.4 连杆大端横动量0.250.5mm。1.5 曲轴分解检查时应测量：1.5.1 主轴颈和连杆轴颈椭圆度、锥度不大于0.15mm。1.5.2 主轴承、连杆轴承油润间隙分别为：0.20.35mm、0.150.35mm。2主要工具：2.1 手电、检点锤。2.2 300mm螺丝刀。2.3 1417、1719、2224mm梅花扳手、塞尺、克丝钳等。2.4 025mm外径千分尺。3工艺过程：3.1 用手电

2、筒照明，目视检查机体是否有裂纹。3.2 用检点锤向螺栓紧固方向敲击，检查螺栓紧固是否良好。3.3 检查弹性支承座间隙及螺栓根是否开焊。3.4 用1719mm梅花扳手打开曲轴箱检查孔盖，用手电照明目视检查：3.4.1 外观检查曲轴及主轴承状态，曲轴油逗工艺堵密封良好。3.4.2 目视检查主轴承盖状态及其螺栓状态，开口销是否良好。3.4.3 目视检查连杆盖状态及其连杆螺栓状态防缓铁丝是否脱落。用300mm螺丝刀拨动连杆大端应灵活，无卡滞现象。3.4.4 目视检查各缸套有无漏水，镜面部分有无剥离和拉伤，有漏水和严重拉伤者应分解检修或更换。检查滤网应清洁完整，其安装螺栓应紧固无松动，若发现在滤网上有金

3、属异物，应认真检查确认原因后，清除异物，在检查自由端时应注意检查泵支承箱内无异常。3.4.5 检查缸套的同时，检查活塞可见部分技术状态良好，工艺堵无松动。3.5 用手电照明检查机体与机座结合面应无漏泄。否则用27mm梅花扳手紧固连接螺栓。3.6 更换活塞连杆组时，通知机车司机启动启动滑油泵，检查各回油处应畅通。3.7 检查主轴瓦有异常时：3.7.1 用手锤撬根拔出开口销，用专用套筒扳手松开主轴承螺栓紧固螺母，取下主轴承盖及主轴瓦。3.7.2 检查主轴瓦工作表面，不许有剥离烧损或严重拉伤，其腐蚀面积不能超过15%，但不得与轴瓦边缘贯通。3.7.3 检查轴瓦不符合上述要求时应更换，被换新瓦其厚度与

4、原瓦一致。3.7.4 安装主轴瓦及瓦盖，按紧固刻印标记对称均匀把紧螺母，穿好8mm开口销，并检查轴瓦端面不平齐度不能大于1mm。第二节 气缸套1技术要求：1.1 缸套外表面腐蚀深度不能大于8mm。1.2 缸套拉伤深度允许以手感不到孤立线痕存在。1.3 气缸套分解时，应测量缸套椭圆度0.030.11mm锥度0.030.20mm。2主要工具：2.1 225250mm外径千分尺。2.2 100250mm内径千分尺。3工艺过程：3.1 目视检查各进水支管处有无漏滑油现象，有漏油现象视其轻重酌情更换水套密封胶圈。3.2 目视检查各进水支管与缸套接口处有无漏泄，有漏泄应更换进水支管密封胶圈。3.3 气缸套

5、分解时，应观察有无裂纹、砂眼、腐蚀、拉伤，严重者禁止使用。轻微拉伤或碰伤，可用油石打磨消除。第三节 气缸盖1技术要求：1.1 进气门间隙：0.40.5mm；排气门间隙：0.50.55mm。2工艺过程：2.1 用手电照明检查气缸盖各工艺堵，示功阀座、进排气支管安装螺栓应无松动，各垫处无漏泄，否则应紧固。2.2 检查气缸盖体无裂纹，漏水现象，否则应更换气缸盖。2.3 用照明检查摇臂轴座体、摇臂、横臂、气门弹簧等，不允许有裂纹、折损。滑油管丝接座和调整螺母状态良好，横臂导杆不许有松动和断裂。2.4 盘车使各气门处于关闭状态，用0.03mm塞尺检查横臂与同名气门之间的间隙，不得塞入，否则用2427mm

6、梅花扳手松下锁紧螺母（先用10mm开口扳手叉在调整螺栓头部方头），用开口扳手调整其调整螺丝，使横臂与气门杆尾端面密贴后，拧紧锁紧螺母，再用0.03mm塞尺检查不得塞入。2.5 用塞尺检查横臂与同名气门弹簧上座的间隙不得小于0.5mm，各气门锁夹的下陷量不大于1mm。2.6 用检点锤轻敲检查示功阀安装是否牢固，目视阀是否有漏泄。2.7 按下表转动曲轴，使各进、排气推杆滚轮与相应凸轮基圆的基点接触。用规定厚度塞尺分别在横臂顶面与压球座之间少许用力能自由抽动即可。否则用专用扳手松开摇臂调整螺丝上的锁紧螺母，然后拧动调整螺丝直至冷态间隙符合要求为止。而后拧紧锁紧螺母。再用塞尺复查一遍冷态气门间隙的正确

7、性。 气缸号曲轴转角气缸号曲轴转角036003601进、排9进、排2排进10进排3进、排11进、排4排进12进排5进排13排进6进、排14进、排7进排15排进8进、排16进、排2.8 用1417mm开口扳手，安装好爆发压力表（04Mpa），然后依此测得各缸的压缩压力应为2.652.8Mpa，各缸差不大于0.147Mpa（空载430r/min时测量），测得数据应记录在“机统28”上，并与前几次测量压力进行比较。若压力变化大，应注意观察判明原因进行处理。第四节 增压器、中冷器1技术要求：1.1 转子横动量（止推轴承轴向间隙）：1.1.1 310型：0.230.33mm。1.1.2 254、290型

8、：0.180.28mm。2工艺过程：2.1 外观检查涡壳、进气壳不许有裂纹，各油水管路无漏泄。2.2 压气机出口法兰安装螺栓无松缓，结合面无漏泄。2.3 增压器与中冷器连接胶管不许老化、龟裂和漏泄，卡子完整对缝，紧固良好。帆布罩不得破损、缩颈，否则更换。2.4 拆下吸风道帆布罩，拨动转子应灵活无异音，不许与壳体有碰擦和卡滞现象，否则应吊下检修，并检查其转子横动量应符合要求。2.5 各支架及底座安装螺母应完整无松动。2.5.1 外观检查：中冷器体不许有裂纹、砂眼，安装螺栓齐全、无松动，对缝处不许有漏水、漏气，进出水管拨口处不许有漏泄，支架安装牢固无裂纹，中冷器与稳压箱连接法兰安装螺栓应紧固，接口

9、处不许有漏泄。2.5.2 打开稳压箱排污阀，检查稳压箱内应无油水和杂物，否则，有水应吊下中冷器检查，有滑油应吊下增压器进行检查。第五节 喷油器及喷油泵1技术要求：1.1 喷油器严密度检查：将油压调整到35Mpa后油压从33Mpa降到28Mpa，时间不得小于5秒。1.2 喷油压力26.5Mpa连续慢喷（每分钟30次）15次，喷油器头部无滴油现象。1.3 喷射角度为150，喷射雾化要有贯穿性。1.4 出油阀弹簧：自由高2527mm ；压缩高7.58mm。2主要工具：2.1 24cm加长叉口扳手、专用拔出器、手电筒。2.2 27mm套筒扳手。2.3 22mm开口扳手。2.4 300mm螺丝刀。3工艺

10、过程：3.1 用加长的24cm叉口扳手，松开全部高压油管及喷油器压盖螺母，用拔出器从安装孔内抽出喷油器，进行更换。3.2 检查喷油器安装座应清洁，喷油器擦拭干净，检查密封胶圈是否绞劲，喷油器体与缸盖接触面处铜垫是否遗失。3.3 用手电窥视活塞顶部可见部分应无弃物或缺陷。3.4 按解体反顺序安装喷油器。3.5 用手固定住调节齿杆组件，拉出拔插座，放手后，齿杆弹簧应能复位。各个检查齿条锁紧螺母无松动，柱塞套齿条固定螺钉无松动，防缓铁丝无折断。3.6 各喷油泵齿条指针不得有松动，用手推各泵齿条应灵活，在“0”刻线时齿条刻线偏差量不得大于0.5刻线。3.7 外观检查泵下体滚轮无拉伤、剥离，轻微拉伤可用

11、油石打磨修理，否则更换滚轮。用300mm螺丝刀，撬动各个泵下体滚轮应无抗劲。3.8 外观检查喷油器及喷油泵回油管接头无漏泄。3.9 用50mm六方套筒专用扳手，松下压紧螺套，取下出油阀接头，取出出油阀弹簧是否有折断或弹力减退现象。出油阀弹簧应符合技术要求，否则更换。第六节 凸轮轴1技术要求：1.1 分解时：测量凸轮轴颈的椭圆度及锥度均小于0.08mm。1.2 轴颈与瓦的间隙0.0950.30mm。1.3 凸轮轴轴向横动0.100.45mm。2工艺过程：2.1 用1719mm开口扳手打开凸轮轴盖，检查凸轮轴瓦各部状态良好，轴瓦定位螺钉作用良好，防缓铁丝无折断，凸轮各部不许有裂纹。2.2 检查各凸

12、轮形面，有轻微拉伤时，可用油石轻轻打磨修理，严重拉伤、剥离应更换。2.3 检查进、排气推杆，泵下体装置各滚轮应转动灵活，各滚轮与凸轮形面接触良好，推杆无漏油现象。2.4 盘车使滚轮与凸轮基圆接触，用300mm螺丝刀逐个撬起滚轮，检查滚轮滑块与导筒不得有卡滞现象。2.5 检查凸轮轴检查孔盖是否有裂纹，密封胶圈无老化变形和折断，否则应更换。第七节 调控装置1工艺过程：1.1 外观检查供油拉杆不许弯曲变形，否则应调直，拉杆 臂的定位销应紧固良好，连接销、开口销应完整，各滚轮转动灵活。1.2 用300mm活动扳手转动伺服马达拐臂，检查供油拉杆应动作灵活，喷油泵齿条应能拉出11刻线以上，但不能超过12.

13、5刻线，否则应调整最大供油止挡。1.3 检查调控传动箱各部不许有裂纹、漏泄，用手按动紧急停车按钮，应作用灵活可靠，各泵齿条应立即回零刻线或略低于零刻线，检查完毕后提起复原手柄，恢复原位，并测量停车器拉杆行程不得小于13mm。1.4 用万用表，在接线柱上测功调电阻阻值490.4欧姆，定修3次互换，更换下的电阻器应清洗后，检查每个电阻是否有开焊，否则应修理，测电阻值，符合要求后备用。第八节 联合调节器1技术要求：1.1 检查套座与中间体间隙0.030.10mm。1.2 柱塞与滑阀的间隙0.030.10mm。1.3 滑阀与座套间隙0.040.10mm。1.4 菱形压板与转筒轴向游动量0.030.08

14、mm。2工艺过程：2.1 外观检查调速器无裂纹塌泄，缓冲油杯无缺油，拉杆无抖动，柴油机无游车现象，油马达无卡滞现象。2.2 检查调速器步进电机接线是否良好。最高止挡转速100010r/min，最低止挡转速43010r/min，步进电机的主、从动伞形齿轮啮合状态是否良好，其间隙0.030.06mm。2.3 由430r/min升至1000r/min，1820秒。由1000r/min降至430r/min，1518秒。拆卸转筒装配滑阀，装配前需用手和螺丝刀检查转筒的轴向间隙0.030.08mm，并检查转筒的灵活性。然后拧下套座菱形压板两个埋头螺钉，并取出调压垫片及其转筒组装，用汽油清洗转筒组装，必要时

15、分解检查。2.4 从滑阀装配中抽出柱塞、弹簧托盘、止推轴承，检查止推轴承是否良好，否则用尖嘴钳子取下柱塞上开口销，拧下螺母，取下塔形托盘、止推轴承、调整圈与衬套。然后将从动盘从主动盘中拔出或用螺丝刀轻轻撬出，注意不要把扭簧折断，用螺丝刀松开带扭簧的压盖上螺钉，取下扭簧和压盖，用螺丝刀松开旋转套与主动齿轮连接的埋头螺钉，抽出主动齿轮、衬套、补偿弹簧，滑阀用汽油清洗检查，应符合技术要求，组装时与分解时顺序相反。2.5 打开调节器放油堵，用小油盘将废油放出，然后用柴油清洗，再加入调速器机油，待用油盘全部放出后，拧好放油堵，从加油口内加入4050c调速器机油，加到上下刻线之间为好。第九节 燃油系统1工

16、艺过程：1.1 由机车上卸下燃油粗滤器组装，抽出滤芯，用柴油清洗粗滤器体并分解滤芯进行清洗。1.2 卸下各组滤清器罩筒，取出滤清元件（滤芯）检查滤清器下体内燃油是否清洁，否则拆下滤清器体下部放油堵，将污油放出。将新的滤芯换上，按拆卸时相反顺序装好。1.3 启动燃油输送泵，检查主轴密封圈是否漏泄，每分钟不超过4滴。并检查联轴节，橡胶叉头状态良好，否则更换。第十节 泵支承箱1工艺过程：1.1 打开泵支承箱检查孔盖，用手从检查孔伸进握住主机油泵传动齿套，轴向窜动应灵活。否则，应松开主机油泵全部安装螺栓，取下定位销，进行传动齿套同心度调整，直至轴向窜动灵活为止，再把紧安装螺栓，重绞定位销孔，配好定位销

17、。第十一节 传动齿轮1技术要求：1.1 各齿轮掉角沿齿高不大于1/4，沿齿长不大于1/8，每齿一处，每齿轮不超过3个齿。1.2 各齿轮不得有裂纹，剥离。2工艺过程：2.1 目测各齿轮啮合状态，是否有裂纹、剥离、腐蚀、破损、掉角、拉伤等现象。2.2 不符合技术状态者应换齿轮处理。第十二节 油水系统及静液压系统1技术要求：1.1 风扇的叶片纵向裂纹可以焊修，横向裂纹不超过叶片宽度1/3时可以焊修。1.2 各叶片在轮毂上的高度差不大于1毫米，叶片与外圆单侧间隙不大于3mm。2工艺过程：2.1 外观检查各管路不能有漏泄，安装牢固。各胶管不得有老化、龟裂、鼓肚。管卡应牢固。2.2 外观检查各阀无漏泄，开

18、关灵活，关闭严密。2.3 打开散热器V型安装钢骨架下部检查孔盖，进入内部，检查风扇状态，应符合技术要求。否则从机车上拆下进行修理。2.4 外观检查各油缸体应无裂纹、渗油现象。散热器应无漏泄。散热器叶片倒伏面积不得大于10%。不净时应吹扫干净。2.5 柴油机启动后，应检查高低温水泵漏泄。每分钟不得超过10滴，安装螺栓无松动。停机时检查漏泄每分钟不超过30滴。2.6 将差示压力计的铜管用高压风吹扫，并将油压继电器铜软管从车上拆下进行清洗吹扫。第十三节 变速箱1技术要求1.1 齿轮啮合间隙不大于0.7mm。1.2 齿轮端面不齐度应不大于2mm。2工艺过程2.1 外观检查无漏泄，用螺丝刀听内部传动齿轮

19、和轴承无异音或振动等不良现象。各部螺栓应紧固。第十四节 传动轴1技术要求1.1 传动轴叉头孔轴线应和柴油机花键套叉头孔轴线在同一平面内。1.2 弹性柱销联轴节、花键套法兰与叉头法兰两端面轴向间隙23mm。2工艺过程2.1 检查万向轴、传动轴，法兰螺栓是否紧固。万向叉头轴盖螺栓是否紧固，传动轴防护罩安装是否牢固。花键轴及帆布 绑扎良否。各个加油嘴良否，否则更换。2.2 将传动轴从机车上拆下擦拭干净探伤。2.3 检查万向节十字头，必须转动灵活，无卡滞现象，各轴承盖螺栓应紧固无松动。第十五节 静液压泵、马达1技术要求1.1 水温在6570，油温在5565恒温元件应起作用。1.2 安全阀开启压力16.

20、50.5Mpa。1.3 百叶窗关闭状态应测量活塞球头端面与回油管端盖端面距离应为90115mm。2工艺过程2.1 外观检查泵和马达，安装牢固无漏泄。连接螺杆无松动，启机后运转平稳，无异音。2.2 检查温控阀、安全阀作用良好，不得有窜油水现象，作用应符合技术要求。2.3 检查各高压胶管无龟裂、鼓肚、老化和漏泄，否则应更换。外观检查静液压系统。热交换器、油箱不许有裂纹、漏泄，油表应清洁。2.4 用17mm开口扳手：松下油箱上盖螺丝，抽出磁性滤芯进行清洗。2.5 检查百叶窗控制油缸，不得有裂纹、漏泄，用0300mm深度尺量其油缸行程。第十六节 预热锅炉1工艺过程1.1 打开排污阀，排除炉内油污积水，

21、外观检查各部状态无裂纹、漏泄。冬季必须进行点火试验，连续三次点火试验，不许有点不着现象。第十七节 盘车机构1工艺过程1.1 装好盘车扳手，打开示功阀，用1417mm开口扳手松下盘车机构两侧检查孔盖。检查盘车机构应安装齐全无松动。1.2 用2224mm开口扳手松开行程开关作用螺栓用链子栓好。第二章 电机部分第一节 主发电机、感应子励磁机1主要工具1.1 兆欧表（1000v，500v）、万用表、双臂电桥、交流耐压机、游标卡尺、塞尺、毛刷及常用电工工具等。砂纸（0#）。2工艺过程2.1 外观检查机体，端盖各部不许有裂纹，安装牢固不松动，紧固螺栓防缓垫齐全，各件紧固状态良好。引出线及接线端子无断裂、过

22、热变色现象。（3次小修时打开引出线防护罩检查）。2.2 主发电机通风罩和励磁机检查孔网罩及引出线防护罩完整无破损，连接线状态良好。轴承端盖处如发现过热变色、铜粉及变质油脂时，应打开轴承端盖检查，确定后修理。2.3 打开主发电机通风罩和励磁机检查孔网罩，检查内部应无异物，转子与导风板、风扇叶子不得有磨擦。各绕组外包绝缘无破损变色现象。滑环应无松动，表面光洁，无油垢，颜色正常。无严重拉伤及火花烧痕，滑环磨耗深度不大于0.5mm，刷握无裂纹。2.4 检查碳刷长度不低于原形长度的1/2，碳刷在刷握中，应活动自如，但不许松旷，碳刷压力符合要求。更换新产品时，同一电机必须使用同一厂家、同一牌号的碳刷，接触

23、面大于75%，碳刷放入刷握内间隙为沿碳刷厚度方向间隙小于0.5mm，沿碳刷宽度方向间隙小于0.65mm。2.5 用塞尺检查刷盒与滑环表面的间隙为25mm。2.6 用500v、1000v兆欧表测量励磁绕组、电枢绕组对地绝缘应大于5兆欧。第二节 牵引电动机，启动、风泵、通风机、 燃油泵电机，测速发电机，风扇电机1工艺过程1.1 牵引电动机的检查1.1.1 外观检查机体端盖，应无裂纹，各检查孔盖板、通风机网罩无破损。油管、油堵齐全安装牢固，油封状态良好，接线盒、固定大线夹板等状态良好，通风道帆布无破损、阻塞。通风网清洁无异物，安装牢固。检查盖安装挂扣松紧适当，无断裂、松活，密封良好。各紧固件防缓件齐

24、全，紧固良好。轴承压盖、排油孔处发现铜粉或油质变质时，应经技术鉴定后确定修程。1.1.2 用检点锤检查刷架圈紧固状态。双次小修时，打开接线盒盖检查。1.1.3 检查换向器表面应光洁，碳膜颜色正常，分布均匀，不许有严重凸片，烧灼和拉伤及毛刺、铜瘤等不良状态，表面磨耗不小于0.5mm，云母槽下刻深度不小于0.8mm。检查刷握与换向器表面间隙应为25mm，刷握距换向器升高片不小于3mm。刷盒相对于换向器轴线的平行倾斜度均不大于1mm，刷握应安装牢固无松动，瓷瓶清洁，无烧损断裂。刷架圈定位装置完整作用良好。检查压指弹簧压力适宜，作用良好，各电机必须使用同一厂家同一牌号的碳刷，其长度应大于寿命线5mm，

25、接触面积不小于75%，破损部分不超过10%，刷辫无脱落过热变色。碳刷在刷握中活动自如。1.1.4 用1000v兆欧表测量主极、附加极电枢绕组对地绝缘均不低于5兆欧。检查电机内部各连线连接规则、牢固，不许有碰磨、开焊、松脱、烧损、过热变色及断裂现象，导线截面积损失不大于10%，接线盒内干燥清洁无异物，引出线及接线盒端子无断裂烧损、变色、搭体等不良现象，紧固良好，标记清晰。1.2 启动发电机、风泵电机、启动滑油泵电机检修。1.2.1 外观检查机体各部完整齐全，状态良好，底脚螺栓处不得有裂纹，各防缓件紧固良好，检查孔网罩、通风孔网罩无破损，挂扣弹簧松紧适宜，打盖检查接线盒接线螺栓齐全，引线护套齐全，

26、紧固状态良好，与盒体无接磨。3次定修打盖检查轴承并换油。1.2.2 打开检查孔盖，检查电机整流子表面应光洁，碳膜颜色正常，分布均匀无油垢，无严重火花痕迹及毛刺。升高片无甩锡、开焊、缩头及过热变色等不良状态，开焊时允许焊修处理。检查整流子表面磨耗深度不大于0.3mm，云母下刻深度不得小于0.8mm。1.2.3 用于活动刷架，检查刷架及刷架圈无松动、倾斜、烧损及断裂。用塞尺检查刷握与整流子表面间隙为23mm，否则进行调整，更换不良碳刷时，将碳刷放在垫有0号砂布的整流子上对研，使接触面达到75%以上。1.2.4 检查冷却风扇叶轮无松动、开裂、磨痕、联接件无松旷，检查各连接线安装牢固，接线正确，无烧损

27、过热及绝缘老化。导线折损面积不得大于其总面积的10%。检查压指弹簧，压紧程度适宜。1.3 测速发电机、燃油泵电机的检修。1.3.1 外观检查机体各紧固螺栓，防缓件齐全，紧固状态良好。用手横向窜动电枢轴应无明显横动，电机安装牢固，底座无开裂。手感检查测速发电机皮带松紧度适宜（其挠度约为2830mm），否则应进行调整。1.3.2 检查孔网罩及接线盒密封垫完整齐全，开盖检查接线盒内接线螺栓、线鼻防护齐全，紧固状态良好，线鼻不得与体相碰。轴承转动平稳无异音，运转时，温升不超过40。1.3.3 打开检查孔盖，检查电机整流子表面应光洁，碳膜颜色正常，分布均匀，无严重火花痕迹及毛刺。检查升高片无甩锡、开焊、

28、缩头及过热变色，检查整流子表面磨耗深度不大于0.3mm，云母槽下刻深度不小于0.5mm，检查刷握与整流子表面间隙为23mm，更换不良碳刷，更换后应调整适当，刷架不得有倾斜，紧固良好。1.3.4 各连接线不得与转子相磨，在动作试验时，电机无严重火花，转动平稳，无磨擦音响，检查压指弹簧压力松紧程度适宜。1.4 其它小电机的修理。1.4.1 检查各电机安装牢固，配件齐全无破损，电机内部状态良好，整流子无严重烧痕，碳刷活动自如无松旷。连线接线正确，与转动体无磨擦。1.4.2 清除内外部油污、脏物，用手转动风扇电机及热风机电机，叶片应转动自如，动力室通风机电机及预热锅炉滑油泵电机，检查方法与燃油泵电机相

29、同，通风机电机可作内外部状态检查。第三章 电器部分第一节 电器元件1技术要求1.1 预热锅炉启动按钮连续闭合时间不超过10秒，连续重复闭合不超过5次，超过时应间隔10分钟后再进行。1.2 CZ0-400/10，CZ0-250/20，CZ0-40/20主触头开距分别为1719mm，1517mm，3.54.5mm。主触头超程分别为3.54.5mm，3.23.8mm，1.52.5mm，辅助触头开距分别为：45mm，45mm，3.54.5mm，辅助触头超程分别为：23mm，23mm，1.52.5mm。1.3 空转、接地、过流继电器触头开距分别为1.62.0mm，3mm，3mm，触头超程分别为：0.20

30、.4mm，1.2mm，1.2mm。2主要工具2.1 万用表、接触电阻测量仪（双臂电桥或毫欧表），电烙铁（220v，110v）以及常用工具，清洁工具等。3工艺过程3.1 外观检查电器元件安装螺栓是否松动，开口销是否脱落，否则应紧固整齐。3.2 电器元件的检查：3.2.1 转换开关检查（TKH6型）3.2.1.1 目视手动检查滚轮，触头无过热变色及烧损，转换时滚轮动作应灵活，接触准确可靠，接触电阻应符合规定要求，（接触电阻包括连线不大于0.5毫欧）。3.2.1.2 风缸无漏泄，手动检查鞲鞴螺母及调节螺钉无松弛脱落，3次小修时风缸应解体检查清洗，油润良好，更换不良皮碗。启动有风后应检查风缸漏泄。3.2.1.3 辅助触头无歪斜、变形、断裂，开距45mm，超程不小于1mm，触头发黑烧灼应用汽油擦拭或“00#”砂纸、细挫打磨。各紧固件、机械部件无松动破裂，作用良好。各绝缘件无烧灼、变形、脏污，绝缘良好，各引线点应紧固，防缓件齐全与导线接触良好。3.2.1.4 电空阀线圈无过热变色，阀座、阀口、管路无破裂漏泄，防护罩固定良好，手动试验动铁应作用灵活，自复良好，滚轮、触头表面涂薄层凡士林防护。3.2.2 组合接触器的检查（NGC型）3.2.2.1 目视手动检查触头无断裂、变形、严重烧损，开距1619mm，超程不小于1mm及同步差值不大于1mm，触头修复应用细挫加工，“00#”砂纸打磨，