盘营客专CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设试验方案1128Word文档下载推荐.docx

1、（二）试验目标通过CRTS型板式无砟轨道铺设试验，实现主要目标如下：1.熟悉CRTS型板式无砟轨道施工的工艺流程，掌握各工序的施工方法，尤其对关键工序的施工可达到熟练操作；2.形成一套成熟完备的CRTS型板式无砟轨道施工工装及机具设备；3.解决CRTS型板式无砟轨道铺设时存在的一些关键、难点问题；4.形成一套适合盘营客专东北寒冷地区施工的自密实混凝土的配置方法及灌注工艺；5.通过底座、自密实混凝土层灌注试验，优化和完善施工模板设计，形成一套成熟的施工模板工装工艺；6. 验证采用可调模板制造的轨道板铺设后的精度是否可满足设计要求。7.形成一套成熟的CRTS型板式无砟轨道测量和精调方法和相关软件系

2、统；8. CRTS型板式无砟轨道可维修性的验证；9.锻炼施工队伍，培训施工人员的施工技术；（三）试验内容 本次CRTS型板式无砟轨道铺设试验主要包括以下内容：1.编制试验大纲2.设计相关内容（1）铁三院提供CRTS型板式无砟轨道结构设计图纸；（2）底座、自密实混凝土模板设计，并结合施工情况进行优化，并纳入施工图；（3）轨道板布设、制造相关设计参数。3.测量相关内容（1）轨道的测量方法，CP、CP精测网的布设；（2）轨道板铺设精调操作。4.施工相关内容（1）底座、自密实混凝土层模板的制造及施工；（2）形成成熟的CRTS型板式无砟轨道施工工艺；（3）形成成套的施工工装及机具设备；（4）试验段用轨道

3、板制造。5.试验相关内容（1）自密实混凝土配制、灌注性试验；（2）轨道板揭板试验；（3）轨道板推板试验。6.施工人员技术培训7.试验段成果评估8.试验成果相关内容（1）编写试验段成果报告；（2）形成自密实混凝土技术要求和施工技术指南； （3）形成无砟轨道施工技术细则；（4）形成监理工作细则。二、试验段总体方案结合中铁九局和十九局试验条件的具体情况，分别采用以下试验方案。（一）中铁九局试验段方案1.工点1： 直线+缓和曲线试验段长度33.305m，其中前16.94m模拟路基地段，按直线地段考虑，轨道板布置为（3-P5600），板缝为70mm；后16.265m模拟桥梁地段，按处于缓和曲线考虑，选取

4、长度280m的缓和曲线靠近ZH点的一段，缓和曲线对应圆曲线半径1300m，超高175mm，轨道板布置为 （1-P4925）+（2-5600），板缝为70mm。路基和桥梁段中间设100mm的缝，用于模拟桥梁地段梁缝。图1 直线+缓和曲线轨道平面布置示意图（mm）本工点进行无砟轨道底座施工、轨道板铺设精调、自密实混凝土灌注、揭板推板试验等。2.工点2： 圆曲线（1）方案概况选择总长为16.94m的圆曲线地段，轨道板布置为（3-P5600），板缝70mm。圆曲线超高175mm，曲线半径1300m。本段按桥梁地段无砟轨道施工考虑。图2 圆曲线3-P5600轨道布置示意图（mm）本工点可进行底座施工、轨

5、道板铺设、自密实混凝土灌注等，主要可研究大超高地段自密实混凝土灌注的施工工艺。（二）中铁十九局试验段方案该试验段长度66.65m，其中前32.6m模拟32m简支梁地段，按直线地段考虑，轨道板布置为（1-P4925）+（4-P5600）+（1-P4925），板缝为70mm；后33.95m模拟路基地段，按处于缓和曲线考虑，选取长度280m的缓和曲线靠近ZH点的一段，缓和曲线对应圆曲线半径1300m，超高175mm，轨道板布置为 （6-5600），板缝为70mm。方案详见图3。图3 直线+缓和曲线轨道平面布置示意图（mm）（2）工点2：选择总长为16.94m的圆曲线地段，轨道板布置为（3-P5600

6、），板缝70mm。本段按路基地段无砟轨道施工考虑。图4 圆曲线3-P5600轨道布置示意图（mm）根据目前轨道板实际生产情况，本次试验用轨道板按采用标准板考虑，可利用工厂生产的废板。三、试验段无砟轨道结构设计（一）桥梁地段无砟轨道结构设计桥梁地段CRTS型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座等部分组成。轨道结构高度为742mm。图5 桥梁直线地段无砟轨道断面图图6 桥梁175mm超高曲线地段无砟轨道断面图曲线地段底座中心偏移量通过X=0.371H，其中H为计算点超高值。图7 曲线地段无砟轨道移断面图桥梁地段CRTS型板式无砟轨道结构及配筋设计等其他要求详见图纸盘营

7、客专试轨01。（二）路基地段无砟轨道结构设计路基地段CRTS型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座等部分组成。轨道结构高度为842mm。图8 路基直线地段无砟轨道断面图图9 路基175mm超高地段无砟轨道断面图图10 曲线地段无砟轨道移断面图路基地段CRTS型板式无砟轨道结构及配筋设计等其他要求详见图纸盘营客专试轨02。（三）无砟轨道用特殊材料技术要求无砟轨道结构用隔离层、弹性橡胶垫板、焊网等特殊材料技术要求详见图纸盘营客专试轨01及盘营客专试轨02。五、试验段测量方法（一）CP测量控制网建立1.CPIII平面控制网根据实验线路的长度以及更好的接近施工现场的真实情

8、况，CP控制网应埋设4对CP点，其点对间距应在60m左右（如无条件应保证在4060m），并且保证该试验线路在此4对CP点中间位置。同时应埋设两个CP点（平面和高程共用点），CP点间的距离应根据现场条件确定距离，但要保证CP能够包围住CP点。CP平面测量方式如图11：CP点 ：自由设站点 CP点图11试验场CP观测网形图2.CPIII高程控制网本实验场地水准测量可以按照下图进行测量，其中CP001和CP002为高程起算点。图12 水准联测图CP控制点水准测量按照精密水准测量的要求施测，并且起闭于二等水准基点。每个闭合环的四个高差均由两个测站独立完成，同一里程点对间高差应为相反方向，精密水准测量测

9、站按照“后-前-前-后”或“前-后-后-前”的顺序测量。CP控制点水准测量应对相邻4个CP点构成的水准闭合环进行环闭合差检核，相邻CP点的水准环闭合差不得大于1mm。联测CP起算点时，应按照二等水准测量的方式进行联测。（二）CPIV测量控制网建立混凝土底座板施工完成之后，依据CPIII控制点，采用全站仪自由设站极坐标法测设CPIV点，CRTSIII型板式无砟轨道每个板缝处设置一个，但在梁缝处无埋设条件时可以不设CPIV点，CPIV点位于线路中线上。1. CPIV点的布设根据本试验段的设计情况， CP点的埋设可按照下图6和图7（点号可根据具体情况改变）的位置进行布设。红色点即代表埋设的CP点。本

10、线路两端无埋设条件时，可埋设临时观测点。图13 直线与缓和曲线段CPIV布点图 图14 圆曲线段CPIV布点图2. CP平面测量方法CP平面测量须采用CP自由设站方式进行测量，自由设站观测的CP点不应少于4 对，位于所联测CP点的中间，并且仪器离所测的最近的CP点的距离应在5至6m的范围内，全站仪设在线路中线附近，更换测站后，相邻测站重叠观测的CP点不应少于2 对。CP棱镜应采用与CP网测量时一致的CP棱镜。3. CP高程测量方法轨道基准网的水准测量是采用测站往返观测的方法进行，即：在两CP点中间设站，先后视一个CP点，然后再逐次测量各基准点（以间视或中视模式进行观测），最后前视测站另一端的一

11、个CP点，直至所有的的GRP点测量结束，调整测站进行测站返测工作。七、试验详细分工及时间安排表1 试验详细分工及时间安排序号任务内容负责单位完成时间1试验准备工作1.1试验段无砟轨道结构设计图路基、桥梁地段直曲线施工图设计单位2010.11.15 1.2底座模板制造（1）模板设计方案2010.12.10（2）模板制造，与厂家联系施工单位1.3自密实混凝土层模板制造2010.12.151.4施工前场地平整等准备包括场地平整压实、现场水电供应等1.5轨道混凝土结构原材料土工布、弹性垫层、钢筋焊网等技术要求土工布、弹性垫层、钢筋焊网等试验用产品钢筋、水泥、砂石等原材料1.6CP点测设含CP点设置和测

12、量施工、测绘单位1.7轨道板精调测设工装含标架、精密基座、棱镜、定向架等2010.12.251.8轨道板铺设其他工装含轨道板粗铺架、精调爪、固定架等1.9轨道板、钢轨、扣件按试验段要求制造并运输至试验场地2010.12.302技术交底工作包括轨道结构设计、测量方法、自密实混凝土灌注工艺等设计单位、铁科院2010.12.143试验段施工阶段工作3.1底座板施工底座板放样定位底座模板铺设、调整2010.12.16底座模板优化设计设计、施工单位2010.12.18底座焊网布设、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护2010.12.21底座标高复测2010.12.223.2CP点埋设CP点基准器设计测绘、施工单位

13、2010.12.20CP点放样与埋设2010.12.23CP点复测与平差3.3轨道板铺设与精调轨道板粗铺2010.12.26轨道板精调2011.12.283.4自密实混凝土施工技术指标、配制方案及优化铁科、设计、施工单位水泥、砂石等原材料准备灌注工艺研究等2011.1.103.5铺轨与精调扣件安装、钢轨铺设及精调2011.1.144相关试验4.1自密实混凝土灌注试验自密实灌注用具及试验4.2揭板试验揭板用具及试验2011.1.124.3推板试验推板用具及试验2011.1.135培训施工、测量工艺操作培训等铁科、设计、施工、测绘单位2011.1.186试验成果5.1试验段总结、评估编制试验段总结报告、成果评估各参加单位2011.1.205.2自密实混凝土技术条件和施工操作指南形成技术条件和施工操作指南5.3施工技术细则形成施工技术细则5.4监理工作细则形成监理工作细则监理单位