第二节 船舶初稳性.docx

1、第二节 船舶初稳性第二节 船舶初稳性1在舱容曲线上可以（ ）。A由货物容积查取货面距基线高度B由货面距基线高度查容积中心高度C由货物容积直接查取容积中心高度D以上均可2某轮空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶载荷重量为8000t，其重心高度为3.50m；查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70 m。该轮的初稳性高度GM为（ ）m。A0.8B1.2C1.5D1.823当货舱装满时，通常按货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（ ）。A大B小C相等D以上均有可能4当货舱装满时，通常按货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度（ ）。A大B小C相等D以上均有可能5某轮某两个航次N

2、o.1货舱分别装满货物A、B，积载因数分别为S.FA、S.FB，该舱的重心高度分别为ZA、ZB，则（ ）。AZAZBBZAZBCZA=ZBD关系无法确定6某轮某底舱货舱容积为2710m3，双层底高1.48m，舱高7.32m，计划配装两种货物：下层焦宝石1000t（S.F=0.74m3 /t），上层花生果500t（S.F=3.28m3 /t），则两种货物的重心高度分别为（ ）m。A2.48；4.15B2.48；5.70C2.00；4.53D1.85；4.217某轮某底舱货舱容积为2710 m3，双层底高1.48m，舱高7.32m，计划配装两种货物：下层焦宝石1000t（S.F=0.74 m3/t

3、），上层花生果500t（S.F=3.28 m3/t），则该舱的重心高度为（ ）m。A2.78B3.12C3.55D5.968在船舶的重心处装载部分货物，则（ ）将可能改变。AKBBKGCKMDA和C9某货舱下层、上层分别装有重心距基线高为2.04m和4.18m的两种货物，它们的重量分别是2630t和367t，双层底高1.1m，则该舱重心高度为（ ）。A2.06mB2.14mC2.30mD2.49m10在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部位的货舱，货物的重心可取为货堆高度的（ ）。A40%B50%C54%58%D75%80%11对于近长方形货舱，舱容曲线为 （ ） ，容积中心高度曲线为（ ）。

4、A直线；直线B直线；曲线C曲线；直线D曲线；曲线12船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而（ ）。A增大B减小C不变D变化趋势不定13舱容曲线的垂向坐标为（ ）, 横坐标为（ ）。A货面距基线高度；舱容和容积中心高度B舱容和容积中心高度；货面距基线高度C舱容；货面距基线高度和容积中心高度D以上均不对14利用舱容曲线求取（ ）较为方便。A装载单一货物时的重心高度B装载多种货物时的重心高度C液体舱柜中液体的重心高度DA和C15为方便使用，船舶资料中常以（ ）代替舱容曲线。A静水力参数表B静水力曲线图C舱容表D倾斜试验报告16由液体体积可以在（ ）上查取相应的重心高度。A静水力参数表B液舱舱容曲

5、线C液舱舱容表DB或C17由装货体积可以在（ ）上查取相应的重心高度。A静水力参数表B货舱舱容曲线C货舱舱容表DB或C18根据（ ）可以在货舱舱容曲线中查取装货后的重心高度。A货物重量B货物体积C货物积载因数D以上均可19根据（ ）可以在压载舱舱容曲线中查取相应的的重心高度。A压载水重量B压载水体积C压载水密度D以上均可20船舶作小角度横倾时，浮心的运动轨迹是（ ）。A弧线B直线C不规则D波浪线21某货舱上、下装载有货高分别为4.4m和2.6m的两种货物，它们的重量分别是1500t,1000t,已知双层底高1.3m，则该舱重心高度为（ ）m。A6.10mB5.14mC4.70D5.49m22船

6、舶稳心半径BM与（ ）成反比。A排水量B水线面面积C水线面面积惯性矩D舷外水密度23研究初稳性时，船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为（ ）。A稳心B重心C浮心D漂心24如果两艘船的排水量相同，GM也相同，则这两艘船在稳性方面的安全程度（ ）。A相同B不相同CA、B均可能D取决于货物的装载方案25船舶稳心半径BM是指（ ）。A漂心与稳心之间的垂直距离B稳心与浮心之间的垂直距离C浮心与漂心之间的垂直距离D重心与稳心之间的垂直距离26船舶的横稳心距基线高度KM可由（ ）公式确定。AKM=KB-BMBKM=KB+BMCKM=GM-KGDKM=GM+KB27某箱体船船长150m，船宽20m，排水量20000

7、t，所在水域水密度为1.008g/cm3，则该轮的稳心半径BM为（ ）m。A2.84B3.25C4.06D5.0428某轮排水量20523t，船舶水线面面积对横倾轴的惯性矩为82684m4，所在水域水密度为1.008 g/cm3，则该轮的稳心半径BM为（ ）m。A2.84B3.25C3.65D4.0629船舶稳心半径BM与（ ）成正比。A排水量B水线面面积中心C水线面面积惯性矩D重心距基线高度30在研究初稳性时，若排水量一定，则初稳性高度GM的变化取决于（ ）。A船舶浮心高度和船舶重心高度B船舶横稳心距基线高度C船舶所载货物在垂向上的具体分布D船舶纵稳心距基线高度31在估算各类货物的重心高度时

8、，对于中部货舱，货物的重心可取为货堆高度的（ ）。A40%B50%C54%58%D75%80%32船舶在排水量较小时，横稳心距基线高度KM（ ）。A固定不变B随排水量的增大而增大C随排水量的增大而减小D与排水量的关系不能确定33某轮排水量为15000t，垂向总力矩PiZi =910006.0KNm，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（ ）m。 A1.00B1.25 C1.50D1.7634对一般船舶而言，排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐（ ）。A减小B增大C无关D不确定35船舶横稳心距基线高度KM最大值通常发生在（ ）。A排水量较小时B排水量较大时C夏季排水量时D最大

9、排水量的一半时36在研究初稳性时，船舶横稳心距基线高度KM随船舶吃水的增大而（ ）。A增大B减小C不变D变化趋势不定37其他条件相同，而船宽B较大的船舶，其（ ）。A横稳心半径BM相同B横稳心半径BM较大C初稳心距基线高度KM较小DB、C均对38其他条件相同，船舶的横稳心半径BM与舷外水密度成（ ）。A正比B反比C等比D以上均有可能39对于某箱形驳船而言，其横稳心距基线高与船舶的（ ）无关。A船长B船宽C舷外水密度D船舶吃水40某船排水量为21766t，水线面面积关于纵轴的惯性矩为78520m4，所在海域的水密度为1.003g/cm3，则该轮的横稳性半径为（ ）m。A4.25B4.32C4.4

10、2D4.5841对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐（ ）。A减小B增大C无关D不确定42船舶装载后，若KM减小，则意味着（ ）。AGM减小BGM增大CGM不变D以上均有可能43开航前加装油水时尽量将舱柜加满，（ ）。A有利于增加自由液面对稳性的影响B有利于减小自由液面对稳性的影响C与自由液面对稳性的影响没有关系D对稳性的影响需根据具体情况确定44由油（水）体积可以在（ ）上查取相应的重心高度。A静水力参数表B液舱舱容曲线C货舱舱容表DB或C45液面形状为梯形的液舱，其自由液面惯性矩的计算公式为（ ）。A B C D 46两自由液面面积相同的矩形液舱，其自由液面惯性矩ix（ ）。A长度较

11、大者ix大B宽度较大者ix大C相同DB和C均有可能47某一梯形压载舱（舱内为标准海水）存在自由液面，舱长12.3m，舱前宽10.6m，舱后宽8.5m，若当时船舶排水量=6638t，则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为（ ）m。 A0.12B0.14 C0.16D0.1848某一梯形压载舱（舱内为标准淡水）存在自由液面，舱长12.3m，舱前宽10.4m，舱后宽8.5m，若当时船舶排水量=6638t，则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为（ ）m。 A0.118B0.136 C0.152D0.17149某矩形压载舱（1.021g/ cm3 ）存在自由液面，其液面长、宽分别为11.5m和9.6m，若排

12、水量为6824t，则自由液面修正量GM f =（ ）m。 A0.13B0.18 C0.21D0.2750某船排水量=4653t，有一矩形液面液舱未满，该舱长14m，宽7.8m，液体密度为0.97g/cm3 ，则该液舱液面对稳性减小（ ）m。 A0.05B0.07 C0.09D0.1251某轮装货后排水量为8000t，初稳性高度为0.85m，开航前加油（=0.88g/cm3）200t，其重心在船舶重心之下3.70t，该油柜为梯形，油柜长l=10m，前后两个宽度分别为：b1=8.0m，b2=6.0m，存在自由液面的影响。加油后自由液面对GM的影响值为（ ）m。A0.03B0.04C0.13D0.2

13、152面积相同的的长方形（宽度大于长度）液面比正方形液面的自由液面惯性矩（ ）。A大B小C相同DA、B均有可能53某轮装货后排水量为8000t，初稳性高度为0.85m，开航前加油（=0.8 g/cm3）200t，其重心在船舶重心之下3.70m，该油柜为梯形，油柜长l=10m，前后两个宽度分别为：b1=8.0m，b2=6.0m，存在自由液面的影响。加油后船舶的GM值变为（ ）m。A0.95B0.89C0.81D0.7554面积相同的的长方形（长度大于宽度）液面比正方形液面的自由液面惯性矩（ ）。A大B小C相同DA、B均有可能55某舱内存在自由液面，其对稳性的减小值（ ）。A随舱内液面面积的增大而

14、增大B随舱内液面面积的增大而减小C与舱内液面面积无关D与舱内液面面积关系不能确定56液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的（ ）。A1/4B3/4C1/9D8/957为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内（ ）的办法来减少其面积惯性矩值。A增加液体B减少液体C设置若干水密纵舱壁D设置若干水密横舱壁58设置两道纵向水密隔壁的液体舱，其自由液面面积惯性矩为不设置纵向水密隔壁液体舱的（ ）。A1/3B3/4C1/9D8/959设置一道纵向水密隔壁的液体舱，其自由液面面积惯性矩为不设置纵向水密隔壁液体舱的（ ）。A1/4B1/9C1/16D3/460矩形液舱内加一道水密横舱壁，其自由液

15、面修正值是原来修正值的（ ）。A1B1/4C1/9D1/1661矩形液舱内加两道水密纵舱壁，自由液面的修正值比原来降低（ ）。A1/4B3/4C1/9D8/962为了减少自由液面对稳性的影响，以下做法（ ）是恰当的。A应集中某一舱并左右均衡使用油水B将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用C使用油水时，应先用一侧舱柜，再用另一侧舱柜D以上方法均可63某轮装货后排水量为8000t，初稳性高度为0.85m，开航前加油（=0.88 g/cm3）200t，其重心在船舶重心之下3.70m，该油柜为梯形，油柜长l=10m，前后两个宽度分别为：b1=8.0m，b2=6.0m，存在自由液面的影响。加油后少量载荷变动对

16、GM的影响值为（ ）m。A-0.07B+0.07C-0.09D+0.0964船用资料中自由液面对稳性减少的数值大小与（ ）无关。A液体的体积B液体的密度C船舶的排水量D自由液面的表面形状65某轮排水量为15000t，全船垂向重量力矩pizi =927639.81kNm，船舶稳心距基线高度KM=7.28m，则其初稳性高度为（ ）m。A0.60B0.80C1.10D1.3666某轮空船排水量为5000t，装货10000t，燃油1500t，淡水300t，备品和船舶常数190t，装载后全船垂向总力矩136600.0tm，KM=8.80m，装货后船舶的初稳性高度值GM为（ ）m。A1.20B1.00C0

17、.85D0.7667船上存在自由液面将使船舶（ ）。A稳性降低B初稳性高度提高C重心高度减小D复原力臂增大68液舱内因存在自由液面而使船舶（ ）的影响称为自由液面影响。A横摇加剧B稳性力臂增大C稳性降低D重心高度降低69船舶存在自由液面会使（ ）。A稳性力矩减小B稳性力矩增大C稳性高度增大D最小倾覆力矩增大70自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（ ）提高。A重心B稳性C稳性力臂D初稳性高度71船舶在实际营运中，受自由液面影响的稳性主要是（ ）。A纵稳性B横稳性C动稳性D静稳性72在排水量一定的前提下，液舱内的自由液面越大，对船舶稳性的影响将（ ）。A越大B越小C不变D变化趋势不定73液面

18、形状为等腰三角形的液舱，其自由液面惯性矩的计算公式为（ ）。A B C D 74自由液面对GM的影响值计算公式为：GM=ix/，式中的ix表示（ ）。A某自由液面的面积对船舶的惯性矩B某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩C某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩D某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩75某船一矩形液面的液舱存有自由液面，该舱长13.87m，宽12m，舱内液体的密度为0.96g/cm3，有一道等间距的纵向隔壁，船舶排水量为7096t，则该液舱自由液面对稳性的减小值为（ ）m。A0.05B0.07C0.11D0.1576计算船舶的稳性时必须进行（ ）修正，其值恒使GM值 （ ）。A自由液面；

19、增加B自由液面；减小C漂心；增加D漂心；减小77某船排水量为10000t，某压载舱加注标准海水后存在自由液面，惯性矩为500m4，则对GM的修正值为（ ）m。A0.05B0.08C0.10D0.1578自由液面对GM的影响值与（ ）无关。A液体密度B液体深度C自由液面尺度D自由液面形状79自由液面对GM的影响值与（ ）成正比。A自由液面对其中心轴的面积惯性矩B液舱内液体密度C船舶排水量DA和B80自由液面对GM的影响值与（ ）成反比。A自由液面尺度B液舱内液体密度C船舶排水量D液舱内液体体积81某轮在航行中，有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个，均存在自由液面，则整个航次（ ）。A自由液面对稳性的影

20、响不变B自由液面对稳性的影响无法判断C自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变D自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变82在计算船内自由液面对稳性影响的数值时，通常不考虑（ ）的影响。A液舱的位置B液体的体积C自由液面的表面形状DA、B均是83两液舱的自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响（ ）。A不同B相同C与惯性矩无关DA，B均可能84某船有两个液舱，形状大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷。当两舱装着同样的液体，从自由液面对船舶稳性的影响考虑，（ ）。A甲大于乙B甲小于乙C甲乙相同D不能确定参考答案1D21C41A61D81C2A22A42D62A82D3A23A43B63B83D4B24C44B64A84C5C25B45C65C856B26B46D66D867C27D47B67A878D28D48B68C889C29C49A69A8910C30C50D70A9011A31B51A71B9112D32C52A72A9213A33C53B73D9314D34A54B74C9415C35A55A75B9516D36D56B76B9617D37B57C77A9718B38A58C78B9819B39A59A79D9920A40B60A80C100