汽轮机液压调节系统静态调试措施.docx

1、汽轮机液压调节系统静态调试措施 SPCTI / CS 10 08 03 02 天津滨海新区垃圾焚烧发电厂工程（332.6t/h）+（2l2MW）发电机组讨论稿调试项目名称 汽轮机液压调节、保安系统静态调试措施编 制 单 位 上海电力建设启动调整试验所编写张家麟审核批准出版日期2011年2 月27日会审单位天津滨海环保产业发展限有限公司南京苏安建设监理咨询有限公司天津电力建设公司分部试运组批准1.设备概况、规范、特性参数 12.调试目的 33.调试组织机构和分工 44.调试前必须具备的条件 55.调试项目及工艺 56.调试要点 87.调试验收标准 88.安全、环境控制措施 99.所采用的调试仪器

2、、仪表的型号、规格 9编写： 张家麟审核： 批准： 调 试 措 施调 试 项 目 名 称编号：SPCTI/CS 0405 15 04第 1 页 共 9 页天津滨海垃圾焚烧发电厂汽轮机液压力调节系统静态调试措施编制说明：本措施根据同类型机组调试数据和制造厂产品说明书及设计院相关系统图编制。包括了油系统设备的调试投用。1.概况天津滨海垃圾焚烧发电厂C12-3.8/1.4调整抽凝式机组的调节系统主要由转速传感器、505E数字式调节器、电液转换器（DEH）、高、中压油动机和高、中压调节汽阀组成。WOODWARD505E同时接收来自两个转速传感器的汽轮机转速信号，并与转速给定值进行比较后输出执行信号(4

3、-20mA电流)，经电液转换器转换成二次油压(0.15-0.45MPa), 二次油压通过油动机控制调节汽阀。本调节系统为抽汽调节自治系统，因此，当抽汽压力因抽汽量的改变而产生变化时，可实现压力的自治调节，使压力值回复到给定值，同时电功率维持不变。当抽汽用量改变时抽汽压力值改变，这时因压力值偏离给定值，压力调节系统工作；调节器(PC)根据调节偏差(即抽汽压力给定值与测量值的偏差)，通过电液转换器引起二次油压改变相应使调节汽阀的开度增大或减小。如抽汽量减少，抽汽压力值升高，压力调节系统使高压随动滑塞弹簧放松，低压随动滑塞弹簧拉紧，对应上述变化，高压调节汽阀关小，低压调节汽阀开大，抽汽压力值回复到给

4、定值。对本调节系统而言，调整抽汽时，汽轮机高、低压缸功率也相应改变，但总功率却保持不变。1.1设备规范油箱容积：6.3m3冷油器：型式：卧式双联冷却面积：20m2冷却水量：50t/h滤油器：流量：24m3/h过滤精度：25允许压损：0.08Mpa电动辅助油泵：型号80YL-100流量3060m3/h扬度98103m转速2950r/min电机功率37KW效率54生产厂浙江水泵总厂直流事故油泵型号2CQ12.5/3.6流量12.5m3/h出口压力0.36MPa转速2950r/min电机功率5.5KW电机电压220V DC生产厂浙江仙居县特种齿轮油泵厂排油烟风机型号AYF2-250-0.75流量12

5、.5m3/h出口压力0.36MPa转速2950r/min电机功0.75KW电机电压380V AC2. 调试目的通过对汽轮机调节、保安系统静态调整试验，测取汽轮机液压调节系统各部套和系统的调节特性和动作灵活性，确定调节系统的工作性能和存在的缺陷，并对其系统参数进行整定，使各部套及系统的特性符合制造厂设计要求，确保动态自整，满足汽轮机正常运行的需要。3. 调试组织机构和分工 为使汽轮机组能正常进入整组启动试运行，并能满足调节保安系统调试各阶段的需要，各有关单位的密切配合是必不可少的，因此，由安装单位、调试单位、监理单位和业主方分别负责共同参与各项调试工作。各有关单位的分工如下：3.1 安装单位负责

6、3.1.1配合调试进行现场各系统和设备运行的检查，根据需要现场临时管道和临时措施的实施。3.1.2及时进行调试过程中的设备与系统的维护、检修和消缺。3.1.3配合调试进行各项已经代保管系统设备的完善工作。3.2 调试单位负责3.2.1 调试措施的现场交底，按照调试措施进行各阶段的启动、调整试验项目实施以及与相关专业的联系。3.2.2 现场调试数据的收集，负责专业操作指挥。3.2.3发现和确认各阶段的启动、调整试验中的设备、系统缺陷及问题，提出改进和完善化意见。3.3 制造厂家负责配合调试工作，对启动及试运行中出现与供货设备有关的问题进行处理。3.4 电厂运行负责对调试过程中提出的修改意见进行确

7、认，提供各种设备保护、跳闸、报警等定值。按照调试措施进行启动调试过程中的正常调节与操作。非紧急状况下，运行操作指令逐级下达。任何重大操作及系统运行方式的变更，均要通过电厂值长发令，专业范围内由专业人员指挥，通过电厂班长进行。3.5 设计院负责负责设计方面的修改工作。3.6 监理公司负责负责调试过程的质量监督工作，协调在调试过程中各方的工作和联络。4. 调试前必须具备的条件4.1 油系统各部套、调节、保安各部套全部安装完毕，油循环冲洗结束，油箱内已加足经化验合格的透平油。4.2 油系统各转动设备经过分部试运转合格并符合投用条件。4.3 油系统各部套、管道、接头处无渗漏现象。试验场地平整，清洁、照

8、明充足通道、楼梯畅通。4.4油系统蓄能器已经完成充氮工作并符合制造厂要求。4.5 试验现场应放置必要的消防器具，油系统周围严禁电、火焊施工。4.6静态调试时油温调节保持在505范围内。5. 调试项目及工艺5.1油系统设备的调整试验（）手动油箱油位计，高低油位报警正常；油位计指示正确、灵活无卡涩现象。（）启动电动辅助油泵，油系统供油正常后调节油温在505范围内。（）调节润滑油过压阀，使润滑油压为0.08-0.15Mpa，调节时尽量调至上限0.15Mpa。（）启动电动辅助油泵向油系统供油，进行低油压联锁保护试验；投入直流事故油泵、磁力断路油门、盘车联锁保护开关；模拟润滑油压力下降，分别关闭各压力开

9、关进油针形阀，逐个松开针形阀出口侧接头，泄放压力开关内油压，使各油压整定值的联锁保护动作，出系联锁保护开关，停用联锁设备，恢复针形阀接头，开启各压力开关进油针形阀。低油压联锁保护整定值如下润滑油压下降至0.08 Mpa 光示牌报警润滑油压下降至0.055 Mpa 直流事故油泵自启动润滑油压下降至0.05 Mpa 磁力断路油门动作紧急停机润滑油压下降至0.0015 Mpa 盘车自停润滑油压低联锁保护校验正常后，进行电动辅助油泵自启动校验，停用电动辅助油泵后立即投入电动辅助油泵自启动开关，油压润滑油压下降至0.08 Mpa 光示牌报警；电动辅助油泵自启动。5.2保安系统部套静态动作试验（）危急遮断

10、油门动作试验试验目的：检查危急遮断油门动作灵活性及可靠性。试验方法：危急遮断油门动作挂钩；手动启动装置，使危急遮断油门复位处于挂钩状态，此时可开启速关阀；手压危急遮断油门手柄，速关阀应迅速关闭。试验要求：手拉危急遮断油门手柄，危急遮断油门迅速可靠地复位挂钩，速关油压建立正常0.6Mpa以上；手压危急遮断油门手柄，速关油路切断，速关阀应迅速关闭。（）磁力断路油门动作试验试验目的：检查磁力断路油门动作可靠性。试验方法：模拟机组处于正常运行状态，危急遮断油门复位挂钩，开启速关阀；模拟安全保护讯号超过允许值，接通磁力断路油门电磁阀电源使磁力断路油门动作，泄去速关油，速关阀应迅速关闭；手按紧急停机按钮磁

11、力断路油门电磁阀通电动作。试验要求：安全讯号超允许值按照下表整定安全保护讯号名称动作整定值WOODWARD505E超速转速超过3420r/min轴向位移超过1.0mm润滑油压降至0.05MPa轴承回油温度75真空凝汽器真空降至-0.06MPa（）速关阀关闭时间测定试验目的：测取从危急遮断器动作到速关阀关闭的时间试验方法：模拟机组正常运行状态，危急遮断油门复位，速关阀最大升程80mm；手动危急遮断油门手柄，通过微动开关发讯，用405型电秒表测取关速阀关闭时间。试验要求：根据电力部电力建设工程质量验收及评定标准汽轮机篇对中小型汽轮机汽阀关闭时间的要求：从危急遮断器动作到自动主汽阀（速关阀）完全关闭

12、时间小于1秒。5.3液压调节部套特性试验（）调速器整定试验目的：复核调速器整定值符合制造厂设计要求。试验方法：机组启动前通过WOODWARD505E向高、低压油动机电液转换器输入4-20mA电流信号，改变二次油压值从而改变高、低压油动机升程。试验要求：二次油压0.15Mpa高、低压油动机升程为0mm；二次油压0.22Mpa高压油动机升程为30mm；二次油压0.38Mpa高压油动机升程为105mm；二次油压0.45Mpa高压油动机升程为141mm，低压油动机升程为109mm；（）调节系统转速不等率试验目的：机组启动后通过WOODWARD505E分别将转速置于高限（3180 r/min）；中限（3

13、000 r/min）；低限（2820 r/min）三个位置，通过启动阀控制速关阀改变油动机升程从而改变汽轮机转速。试验方法：油动机升程每改变15 mm记录转速值；提升和降低转速各进行一次。试验要求：根据测取的数据计算调节系统转速不等率，转速不等率4（）同步范围测定（暨主油泵特性试验）试验目的：机组同步范围测定同时进行主油泵特性数据测量。试验方法：机组空负荷状态下进行。由低限向高限，来回各操作一次；每改变同步范围2，记录同步范围、转速、主油泵进、出口油压数值。试验要求：根据测取的数据绘制主油泵转速与压增关系曲线，曲线形状应平坦，无突变，符合叶片泵工作特性；同步范围应符合-66额定转速。5.4汽门

14、严密性试验此项试验在额定参数空负荷运行状态下进行。试验目的：检查确认速关阀和调节汽阀严密程度。试验方法：分别在速关阀全开，调节汽阀全关；调节汽阀全开，速关阀全关的运行工况下测取汽轮机转速下降的情况。试验要求：汽门严密性试验标准为额定参数工况下，汽轮机转速从3000 r/min下降至1000 r/min为合格（试验时蒸汽压力为额定压力的70，可参照P试验P额定100进行折算）。5.5危急遮断器超速试验此项试验在机组空负荷运行状态下进行。前期安装情况和资料核对：飞锤与搭钩间隙；现场是否对飞锤进行过解体检查；启动前检查飞锤活动情况。试验目的：复核及确认危急遮断器超速动作转速。试验方法：分别核对来自两

15、个不同测量点的转速表指示值指示正确，超速试验为重大操作按规程现场应合理配备操作人员，各自的职责分工明确；汽轮机转速逐步升至调速器高限范围后，再下压加速器手柄，将转速提升至危急遮断器动作，速关阀关闭。在转速下降至额定转速附近时进行危急遮断油门复位；分别记录危急遮断器动作和危急遮断油门复位转速。如果转速超过3360r/min危急遮断器不动作，应立即手动停机，通过改变危急遮断器弹簧预紧力调整动作转速，重新进行试验。试验要求：超速试验应进行2次，动作转速应符合109111额定即32703330r/min；2次动作转速差应小于0.6额定即18 r/min；复位转速应3000 r/min。5.6惰走时间测

16、定试验目的：测取首次停机机组惰走时间。试验方法：机组空负荷3000 r/min运行。从手拍危急遮断油门开始，转速每隔30秒，记录转速、真空直至转速到零。转速下降过程中，及时调整真空破坏门，确保机组真空到零，转速到零。试验要求：测取首次停机机组（保持真空）惰走时间为原始依据，以后停机时相比较发现问题和分析问题。6. 调试要点6.1油系统设备静态、动态试验。6.2 液压调节系统部套静态、动态试验。6.3液压保安系统部套静态、动态试验。7. 调试验收标准7.1 按照火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996版）相关的设备、系统应进行的验收、评定项目标准，进行质量验评。8. 安全、环境控制措施8.1

17、严格遵守国家安全生产法；国家电力公司防止电力生产重大事故的二十五项重点要求电力建设安全健康与环境管理工作规定电力建设安全工作规程。按职业健康安全和环境管理体系要求开展各项安全工作.8.2调试启动措施应具备的条件中，应有必须具备的安全、健康、环境条件对调试工作中的安全状况进行分析，发现不符合及时采取纠正措施，对潜在问题采取预防措施。参加试运行人员，工作前应熟悉有关安全规程、运行规程及调试措施,试运行安全措施和试运停、送电联系制度等；工作前应熟悉现场系统设备，试验设备、工具必须符合工作及安全要求；对与运行设备有联系的系统进行调试时，应办理工作票,同时采取隔离措施,必要的地方应设专人监护。9. 所采

18、用的调试仪器、仪表的型号、规格9.1手持式振动测量仪 编号F78-4-15 9.2 非接触式温度测量仪 编号T8-3 试3-3-13调节、安全系统检验项目性质单位质量标准检查方法合格优良联锁保护及信号主要项目齐全，动作正确检查记录，抽查状态显示正确观察热工仪表校验准确，安装齐全观察，抽查关闭时间主汽门主要符合设计要求计时调速汽门主要符合设计要求计时调速汽门开启顺序符合设计要求观察重叠度符合设计要求记录分析调节情况无卡涩、无晃动观察过负荷调速门符合设计要求主汽门开关灵活、无卡涩安全油压力MPa0.7-1.0在线表计管道系统严密性无泄漏观察油冲洗主要符合设计要求取样化验 试3-3-9润滑油系统检验项目性质单位质量标准检查方法合格优良联锁保护及信号主要项目齐全，动作正确检查记录，抽查状态显示正确观察热工仪表校验准确，安装齐全观察，抽查润滑油泵轴承振动m8060测振仪轴承温度85电流符合设计要求出口压力符合设计要求管道系统严密性无泄漏油循环符合设计要求取样观察阀门符合本标准试6-3-7排油烟风机能正常投运观察冷油器无泄漏，投运正常观察事故排油系统能随时投运润滑油压主要MPa0.08-0.15在线表计 （注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）