300MW汽轮机B级检修后的各试验步骤.docx

1、300MW汽轮机B级检修后的各试验步骤300MW汽轮机B级检修后的各试验步骤一、主机试验1、机组大联锁试验a) 试验目的：验证联锁回路逻辑及联动对象动作正确。b) 试验条件:1) 汽机、电气、锅炉各联锁保护分别试验合格。2) 试验时,6KV动力开关置“试验”位。3) 发变组母线刀闸在断位。4) 检修工作票已收回,检修安全措施已拆除。c) 试验方法1) 闭合主开关。2) 汽轮机挂闸，开启高、中压主汽门。3) FSSS置仿真状态，模拟点火允许条件，复归MFT，将各磨煤机、油枪仿真运行，并投入保护，投入大连锁保护。4) 分别模拟汽机脱扣，发电机主开关跳及锅炉MFT动作。5) 检查保护动作正常，记录试

2、验结果。6) 恢复试验前状态。2. 阀门试验a) 试验目的7) 检查阀门电源、气源、压力油及操作控制系统工作正常。8) 检查各阀门开关操作灵活，无卡涩、开关方向正确。9) 检查就地与主控开度指示一致，限位开关动作正常，并记录开关全程时间。b) 试验条件1） 确认阀门与相关系统检修工作票终结。2） 确认阀门开关对运行系统无影响。3） 确认阀门电源、气源、压力油供应正常。无闭锁开关条件。4） 联系必要的仪控维护人员到场。1) 试验方法a) 电动门1） 手动将电动门控制在一个合适开度，距离开向和关向都留有一定行程。2） 在主控操作该阀门，检查开关方向正确，试验停止按钮正常，试验阀门行程开关接点及远/

3、近控切换正确。3） 全行程开关阀门，由仪控定好开向、关向限位接点，校对就地与主控一致，并记录全行程开、关时间。4） 检查开向及关向余程合适，开关灵活。b) 调整门1） 就地试验：将远方/就地切换开关打至就地位置，手动操作校验行程指示正确，并联系控制室确认阀门开关指示一致。2） 遥控试验：将远方/就地切换开关打至远方位置，在LCD画面上调出相应的操作块，连续进行全行程开关一次，校验LCD画面显示开度与就地行程指示相符，并确认阀门动作灵活无卡涩。2) 试验注意事项a) 试验时要防止开关失控损坏电机及阀门。b) 在行程开关未整定前，不能用电机力矩保护或电机过载声音来确定阀门全开，全关位置，必须手动进

4、行调整。c) 阀门余留行程规定，全关后手动开出0.52圈，高压阀门取小值，低压阀门取大值，开向一般开至全行程的90%，最大开度为全行程的95%。d) 阀门开关试验时，一般不能同时按住开、关按钮或将操作开关由开（关）向直接切换至关（开）向，以免损坏电机。e) 对有远、近控操作的阀门，应进行远、近控全行程开关一次，有就地手动操作装置的，也应试验正常。f) 有联锁的电动门，校验完毕后方可进行联锁试验。3、DEH静态检查试验a) 试验条件1) 试验应在机组冷态启动前进行。热态启动前若调节系统没经过检修一般不做试验；2) 试验在锅炉点火前或锅炉未打水压时进行。要求主蒸汽及再热蒸汽管道无压，并放尽管道存水

5、。3) 主机润滑油系统，EH油系统运行。b) 试验步骤1) 启动润滑油泵，出口油压正常。2) 启动EH油泵，确认EH油压正常。3) 联系热工投入DEH系统运行正常。4) 在DEH手操作面板上退出“自动”方式，LCD显示“手动”，使汽机在手动方式；5) 联系热工投入ETS系统运行。6) 联系热工解除低真空保护和锅炉MFT动作至汽机信号。7) 启动高压启动油泵，远方复置或在就地将机头危急遮断手柄置为“正常”位置进行挂闸，检查隔膜阀顶部油压在0.7Mpa以上。8) 在DEH上按“挂闸”按钮，保持2秒，DEH显示“挂闸”正常，“挂闸”灯亮，“脱扣”灯灭，ETS机组挂闸通道显示灯亮，脱扣通道显示灯灭，D

6、EH显示RSV1、RSV2全部开启，就地检查两个中压主汽门开启。9) 按主汽门“增”键或“减”键，DEH画面显示主汽门开度从0至100，再从100减至0 。10) 记录输入50、100实际阀门开度值。11) 高压调门、中压调门与主汽门操作相同。12) 分别做高压主汽门、高压调门、中压调门开关试验。13) 在试验中，检查TV、GV、IV、RSV动作过程中两侧基本同步平稳，无卡涩，无跳动现象。14) 记录试验数据和操作过程。15) 试验完毕，恢复原方式。4、汽轮机打闸试验a) 试验目的：验证汽机远方跳闸按钮接线正确，就地跳闸装置动作可靠，汽机跳闸系统工作正常。b) 试验条件： 1) 汽机在盘车状态

7、具备挂闸条件。2) 试验在锅炉点火前进行。主蒸汽及再热蒸汽管道无压，并放尽管道存水，旁路在切除方式下。3) 检查DEH面板，超速试验开关放置“正常”位置。4) 检查ETS投入运行正常。5) 在DEH“反馈状态”上，分别把调节级压力回路、功率回路、频率修正回路退出；6) 在DEH的“控制方式”上，选择“操作员自动”方式。7) 在DEH的“限制器设定值”上，分别将高负荷限制、低负荷限制、可调主压力限制、遥控压力限制退出。8) 在DEH画面上检查TV1、TV2（主汽门1、2）关闭，GV16(高压调门16)关闭，IV1、IV2(中压调门1、2) 关闭，RSV1、RSV2(中压主汽门1、2)关闭。9)

8、在DEH面板上显示“汽机遮断”。c) 试验方法5） 在DEH操作员面板上点击“挂闸”按钮并保持两秒钟，就地检查掉闸手柄在正常位置， “遮断”信号消失。显示“挂闸”正常，机组挂闸。6） 在DEH的画面上检查：TV1、TV2（主汽门1、2）关闭，GV16(高压调门16)关闭，IV1、IV2(中压调门1、2) 关闭，RSV1、RSV2(中压主汽门1、2)全开。7） 在DEH的画面上，开启GV16(高压调门16)全开。手动开启TV（主汽门）、IV1、IV2(中压调门1、2)、各抽汽逆止门。8） 按下紧急停机按钮，遥控打闸。9） 检查DEH的面板上指示“遮断”， 汽机跳闸信号发出。10） 检查：TV1、

9、TV2（主汽门1、2）关闭，GV16(高压调门16)关闭，IV1、IV2(中压调门1、2)关闭，RSV1、RSV2(中压主汽门1、2)关闭，各抽汽逆止门关闭。11） 汽机重新挂闸、复位，在就地将跳闸杆推至跳闸位，查所有进汽阀及抽汽逆止阀关闭，汽机跳闸信号发出。12） 试验结束，复位报警，恢复原方式。 5、ETS通道试验a) 试验条件1) 机组正常运行及停运均可做。2) 此项试验应得到值长同意。3) 此项试验需热工人员配合。4) 确认ETS系统工作正常。5) 此项试验应在专人的监护下进行操作。b) 试验方法1) 确认ETS试验画面通道试验开关位置正常。2) 确认ETS试验画面按钮状态、信号状态正

10、确。3) 选择在线试验。4) 做AST通道试验a) 按下“AST1，3通道试验”按钮，按钮指示灯变红。b) 通道1动作，201/AST、203/AST电磁阀动作开启，跳闸通道ASP1灯亮。c) 按下“跳闸复位”按钮，复位试验通道。通道试验灯灭，试验结束。d) 按下“AST2，4通道试验”按钮，按钮指示灯变红。e) 通道1动作，202/AST、204/AST电磁阀动作开启，跳闸通道ASP2灯亮。f) 按下“跳闸复位”按钮，复位试验通道。通道试验灯灭，试验结束。5) 做EH油压低通道1的试验a) 按下 “A侧EH油压低试验” 按钮，按钮指示灯变红。b) 通道1动作，63/LP1、63/LP3红灯亮

11、，201/AST、203/AST电磁阀动作开启，跳闸通道ASP1灯亮。c) 按下“跳闸复位”按钮，复位试验通道，通道试验灯灭，试验结束。d) 做EH油压低通道2的试验操作方法同EH油压低通道1的试验。6) 润滑油压低通道1的试验a) 按下 “A侧LOB油压低试验” 按钮，按钮指示灯变红。b) 通道1动作，63/LOB1、63/LOB3红灯亮，201/AST、203/AST电磁阀动作开启，跳闸通道ASP1灯亮。c) 按下“跳闸复位”按钮，复位试验通道，通道试验灯灭，试验结束。d) 做润滑油压低通道2的试验操作方法同润滑油压低通道1的试验。7) 真空低通道1的试验a) 按下 “A侧LV真空低试验”

12、 按钮，按钮指示灯变红。b) 通道1动作，63/LV1、63/LV3红灯亮，201/AST、203/AST电磁阀动作开启，跳闸通道ASP1灯亮。c) 按下“跳闸复位”按钮，复位试验通道，通道试验灯灭，试验结束。d) 做真空低通道2的试验操作方法同真空低通道1的试验。8) 试验结束恢复原方式。9) 试验注意事项a) 试验期间盘面复位时，热工配合检查，泄油电磁阀，AST电磁阀确认复位，状态正确，就地压力指示表压力正常。检查ETS面板上所有危急遮断指示灯都不亮，如任一指示灯亮，禁止进行恢复，同时必须通知热工查清原因。b) 试验结束时，必须先按“跳闸复位”然后再将进行下一项通道试验。c) ETS通道试

13、验中，通道1试验、通道2试验不能同时进行，否则将引起机组掉闸。禁止两个通道同时进行试验。6、ETS保护装置试验a) 试验目的：验证汽机各保护通道正常，逻辑正确，汽机保护联锁正确。b) 试验条件1) 汽机具备挂闸条件，锅炉上水前；联系热工模拟各跳闸条件。2) 试验前检查所有工作票收回，检修安全措施已拆除。3) 检查主汽门前无压力。4) 当汽机挂闸后,注意检查汽机转速不增加,盘车装置运行正常。c) 试验方法1） 联系热工人员逐项模拟短接信号。2） 汽机挂闸，开启高、中压主汽门、调汽门。3） 开启各段抽汽逆止门及电动门，开启高排逆止门。4） 汽机跳闸后，检查高、中压主汽门、调汽门；各段抽汽逆止门、电

14、动门；高排逆止门关闭。5） 记录确认各项保护动作值与设定值相符。d) 跳闸项目包括1） 主机润滑油压低。2） 汽机轴向位移大。3） 相对轴振动大。4） 汽轮机胀差大。5） 汽轮机110电超速(TSI和DEH系统)。6） EH油压低。7） 真空低。8） 排汽背压高（按背压保护曲线执行）。9） DEH系统失电。10） 电机故障跳闸。11） 锅炉MFT。12） 汽轮机高压内缸温差大。13） 主控室手动停机。7、振动保护试验a) 试验条件1) 此项试验在锅炉点火前进行。2) 机组EH油系统、润滑油系统运行。3) ETS系统、DEH系统运行。b) 试验方法1) 联系热工准备做振动大跳机保护。2) 汽轮机

15、挂闸。3) 联系热工分别短接各轴承振动值。4) 相对轴振动达0.125mm或轴承振动达0.05mm时，TSI发振动大报警，光字牌发声光信号，光字牌来振动大报警信号；当相对轴振动达0.254mm，TSI发振动大跳机信号，这时汽轮机跳闸，高中压主汽门、调速汽门关闭。8、轴向位移大保护试验a) 试验条件1） 此试验在锅炉点火前进行。2） EH油系统、润滑油系统运行。3） ETS系统、DEH系统运行。b) 试验方法1) 联系热工准备做轴向位移大保护试验。2) 汽轮机挂闸。3) 联系热工分别短接各信号值。4) 轴向位移0.9mm时，TSI发报警，光字牌发轴向位移大声光信号，当轴向位移大达1.0mm， T

16、SI发轴向位移大跳机信号，这时汽轮机跳闸，高中压主汽门、调速汽门关闭。9、EH油压低跳机试验a) 试验条件1) 此试验在锅炉点火前进行。2) EH油系统、润滑油系统运行。3) ETS系统、DEH系统运行。b) 试验方法1) ETS盘面状态正确，试验好用。2) 就地缓慢开启EH油压试验块1通道泄油门，注意试验块1通道油压变化。3) 当#1通道EH油压降至9.8MPa,ETS盘EH油压低#1、3指示灯亮。4) 同样方法缓慢开启试验块2通道泄油门，当油压降至9.8MPa，ETS盘油压低#2、4指示灯亮，同时汽轮机跳闸，AST失电，DEH盘脱扣灯亮。5) 试验完毕，关闭试验块1、2通道手动泄油门，机组

17、保护恢复。10、润滑油压低跳机试验a)试验条件1) 此项试验机组启动前运行。2) 润滑油系统密封油系统及顶轴、盘车装置运行。3) EH油系统、润滑油系统运行。4) ETS系统、DEH系统运行。b) 试验方法1) ETS盘面状态正确，试验好用。2) 就地缓慢开启润滑油试验块1通道泄油门，注意试验块1通道油压变化。3) 当#1通道油润滑压降至0.06MPa, ETS显示为润滑油压低#1、3指示灯亮。4) 同样方法缓慢开启试验块2通道泄油门，当油压降至0.06MPa，ETS盘油压低#2、4指示灯亮，同时汽轮机跳闸，AST失电，DEH盘脱扣灯亮。11、润滑油压低联泵跳盘车试验a) 试验条件1) 润滑油

18、系统密封油系统及顶轴、盘车装置运行。2) 此项试验机组启动前运行。b) 试验方法1) 通知电气启动直流润滑油泵，停止交流润滑油泵，交流油泵联锁投入。2) 开启交流润滑油泵油压继电器泄油门，当就地试验指示表油压降至0.08MPa时，发出报警信号，同时交流润滑油泵和高压启动油泵联动，相应红灯闪光，复位“启动”按钮，关闭交流润滑油泵油压继电器泄油门，就地检查交流润滑油泵出口压力、声音、振动正常。3) 停止直流润滑油泵，联锁投入，开启直流润滑油泵油压继电器泄油门，当就地试验指示表油压降至0.07MPa时，直流润滑油泵联动，相应红灯闪光，复位启动按钮。4) 断开直流润滑油泵联锁开关，停止直流润滑油泵，开

19、启盘车油压继电器泄油门，当就地试验指示表油压降至0.03MPa时，盘车装置、顶轴油泵自动跳闸。5) 试验完毕，将系统恢复到试验前状态。12、发电机断水保护试验a) 试验条件1) 新安装的机组或系统检修后，机组处于冷态状态；做此项试验。2) 内冷水系统处于良好备用状态。3) 定子冷却水泵送电。 4) 联系电气投入断水保护。5) 联系热工投入断水保护电源。b) 试验方法1） 查定冷水系统运行稳定，定冷水温和定冷水压力正常。2） 查定冷水泵运行正常且投自动，备用泵备用正常。3） 缓慢调整再循环门，当压力降至运行泵进出口压差小于0.14MPa时，画面报警，备用泵应联启正常。4） 继续开大再循环门，画面

20、上发“定子绕组进出水压差低（压差小于0.2MPa）”报警。5） 继续降低母管压力，画面上发“定子绕组进出水压差过低（压差小于0.13MPa）”报警。延时30秒触发定冷水断水保护信号，发电机跳闸。同样方法作另一台定冷水泵的联锁试验。6） 试验完毕后，调整冷却水母管压力正常，保持自动状态，一台泵运行，另一台投备用；联系电气恢复定冷水断水保护。13、主汽门、调速汽门严密性试验a) 试验目的：检验汽机主、调汽门严密性。b) 试验条件：1) 机组阀门切换已完毕升速至额定转速，汽轮机空负荷运行。2) 机组运行稳定，无异常报警，汽机上、下缸温、振动、膨胀、转子热应力在规定范围内。3) 主汽压力正常为额定主汽

21、压力16.7MPa，但最低不低于50%的主汽压力，维持额定背压，试验过程中应保持汽温、汽压稳定。4) 保持启动油泵，润滑油泵运行。5) 解除机跳炉保护。c) 自动主汽门严密性试验试验方法。1) DEH运行方式 “操作员自动”。2) 在DEH操作画面中调出阀门严密性试验操作窗口。3) 打开DEH画面的阀门试验，查阀门为单阀控制，各主调节阀开度相同。4) 点击阀门严密性试验窗口下的“主汽阀严密性试验”按钮，并确认。5) 查所有的高压主汽阀和中压主汽阀全部关闭，高压调节阀和中压调节阀处于开启状态，转子转速下降。6) 当转子转速下降至合格转速时，记录主汽压力和对应的转速。7) 在进汽参数额定的情况下，

22、转速降至1000rpm以下合格。8) 主汽压力偏低但不能低于50%额定压力时，汽轮机转速下降值N可按下式修正:N=（P/P。）1000rpm式中： P-试验时的主蒸汽压力P。-额定主汽压力9) 试验完毕后汽机打闸，取消主汽门严密性试验，然后进行汽机的挂闸、复位工作，汽机重新定速至3000rpm。10) 当机组转速至额定转速后，保持主汽压力、温度的稳定，准备作各个调节阀的严密性试验。d) 调速汽门严密性试验试验方法1) DEH运行方式 “操作员自动”。2) 在DEH操作画面中调出阀门严密性试验操作窗口。3) 打开DEH画面的阀门试验，查阀门为单阀控制，各主调节阀开度相同。4) 点击阀门严密性试验

23、窗口下的“调门严密性试验”按钮，并确认。5) 查所有的高压调节阀和中压调节阀全部关闭，高压主汽阀和中压主汽阀处于开启状态，转子转速下降。6) 当转子下降至稳定转速不再下降后，记录主汽压力和下降后的转速。7) 高中压调门全关后，转速降至计算值以下为严密性合格。8) 如参数低于额定值，合格转速的计算方法同主汽门严密性试验。9) 试验完毕后汽机打闸，取消调门严密性试验，然后进行汽机的挂闸、复位工作，汽机重新定速至3000rpm。10) 当机组转速至额定转速后，保持主汽压力、温度的稳定，准备作各个调节阀的严密性试验。e) 注意事项1) 试验时尽量保持主汽压力，背压稳定。2) 转速下降过程中要注意时间、

24、转速、蒸汽参数和背压值。3) 转速下降过程中，注意润滑油压的变化。转速降至800rpm时，应联动顶轴油泵；监视油压力正常4) 如果汽门严密性不合格，禁止启动汽轮机。5) 试验过程中应注意机组各轴承的振动情况。尤其当转子通过临界转速区时，如轴的振动超过限值应立即手动打闸停机。6) 主汽门关闭时间应小于0.15秒，调速汽门关闭时间应小于0.15秒。7) 主汽阀、调节阀严密性试验分别进行，调速汽门严密性试验应在主汽门严密性试验结束后进行。8) 详细整理记录试验结果。14、超速保护试验a) 试验时间1) 新安装机组首次启动时及机组大小修后启动时。2) 危急跳闸器解体检修及调整后。3) 停机一个月再次启

25、动。4) 甩负荷试验前。5) 机组运行2000小时做喷油试验。b) 试验条件1) 机组并网带10负荷运行4小时以上，然后减负荷，解列发电机，定速3000rpm。2) 超速保护试验应得到值长同意，在专人监护下进行，并有专业技术人员在场。3) 超速试验前，机组做远方手动打闸和就地手动打闸试验合格，主调汽门无卡涩。4) 超速试验前，机组做ETS在线通道试验合格。5) 机组做主汽阀、调节阀的严密性试验合格。6) DEH运行方式“操作员自动”。7) 做超速试验时，机组应维持较高的真空。维持机组运行稳定，汽温、汽压稳定，各参数正常。8) 在超速升速过程中，当转速升至3330rpm，而未动作应立即手动打闸，

26、检查TV1、TV2（主汽门1、2）关闭，GV16(高压调门16)关闭，RSV1、RSV2(中压主汽门1、2)，IV1、IV2(中压调门1、2)关闭，以及各相应联锁动作阀门动作正常。9) 超速脱扣后，重新挂闸后的升速率为每分钟200250rpm。10) 超速脱扣后，在重新挂闸前转速应为3000rpm以下。11) 控制、保安系统，主、调汽门存在问题或有卡涩现象时，禁止做超速试验。12) 超速试验前禁止做喷油试验，以免影响飞锤飞出转速的准确性。13) 机械超速应进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6。14) 试验时不宜在高转速下停留，注意平稳升速，防止转速失控。15) 在超速升速过程中，应注

27、意机组轴承及轴振动正常，有专人监视机组各轴承振动变化，各推力瓦温度正常，润滑油温保持38-49。16) 严密监视转子的转速、振动和轴承温度等参数，达到紧停条件立即停机。17) 主机启动油泵和交流润滑油泵运行，检查润滑油压正常，低油压联锁投入。c) 103超速保护试验方法1) 电气解列发电机后，注意转速稳定在额定转速。2) 将超速保护试验开关置“试验”位置。超速试验操作窗口中出现“超速试验投入”字样。3) 在“超速试验”画面上,点击“103超速保护试验”按钮，灯亮。设定目标转速为3100rpm,设定升速率为每分钟100rpm，经确认后开始升速。4) 当转速升到3090rpm，OPC电磁阀动作，D

28、EH 画面显示，所有高压调节阀和中压调节阀关闭，转速下降，记录动作转速。5) 当转速低于3090rpm时，GV、IV阀位逐步开启，目标转速设定为3000rpm。维持转速为额定转速3000rpm。 d) 110超速试验方法1) 电气解列发电机后，注意转速稳定在额定转速。2) 将超速保护试验开关置“试验”位置。超速试验操作窗口中出现“超速试验投入”字样。3) 在“超速试验”画面上,点击“110电超速保护试验”按钮，灯亮。设定目标转速为：3310rpm,设定升速率为每分钟100rpm，经确认后开始升速。4) 当转速大于3090rpm时，OPC电磁阀未动作，表示其被屏蔽。5) 当转速达到3300rpm

29、时，AST电磁阀动作，汽机跳闸，所有主汽门和调节阀关闭，转速下降，记录跳闸转速。6) 转速上升过程中机械超速提前于电超速动作时，待整定调整后，机组重新挂闸，升速率为每分钟100rpm,恢复转速至3000rpm再次试验。e) 机械超速试验方法1) 电气解列发电机后，注意转速稳定在额定转速。2) 将超速保护试验开关置“试验”位置。超速试验操作窗口中出现“超速试验投入”字样。3) 将超速保护试验“机械超速”键按下，设定目标转速为：3330rpm,设定升速率为每分钟100rpm，经确认后开始升速。4) 当机组转速升至32703330rpm时，机械保护飞锤动作，记录动作转速，TV、GV、RSV、IV迅速

30、关闭无卡涩现象，DEH、LCD显示各阀位指示到零，汽机脱扣灯亮。5) 当机组转速降至3000rpm时DEH盘面挂闸，机组维持转速3000rpm。6) 根据指令联系电气并列，按规程要求带负荷。15、真空严密性试验a) 试验条件1) 机组稳定运行，维持负荷不变。2) 备用水环真空泵分离器水箱水位正常，入口蝶阀开关灵活动作正确。3) 真空系统运行正常，排汽背压在20kPa以下。4) 推出风机自动调整。b) 试验方法及注意事项1) 记录试验前真空值、排汽温度值。2) 备用真空泵备用状态良好。3) 启动备用真空泵试转正常后停止。4) 停止真空泵运行。5) 停止30秒后开始记录，每半分钟记录一次真空值、排汽温度，共记录8分钟。取后5分钟内真空下降的平均值，平均值小于0.4kPa/min为合格，小于0.27kPa/min为良，小于0.13kPa/min为优。6) 记录完毕，恢复真空泵正常运行。 7) 试验过程中，若真空下降过快，接近联动备用泵值时，应提前结束试验。并分析查找真空系统泄漏点。二、辅机试验1、直接空气冷却系统的试验1）单个空冷风机的联锁保护试验a) 试验时间：1) 机组大修或风机大修、热工回路检修后。2) 本风机经过维修之后, 其热工保护经过调整检修。b) 试验步骤：1) 空冷风机测绝缘合格后送电启动。2) 联系热工人员模拟触发振动开关，查此风机画面上发报警，跳闸。3