哈大客运专线冬季施工方案.docx

1、哈大客运专线冬季施工方案哈大铁路TJ1标中铁十三局集团管段2009年冬期施工方案一、编制依据1、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准2、铁路混凝土工程施工质量补充标准3、铁路混凝土工程施工技术指南4、铁路桥涵工程施工质量验收标准5、铁路桥涵施工规范TB1020320026、相关设计文件、施工图纸7、施工现场实际情况8、哈大客运专线冬期施工指导性意见9、哈大公司关于应对大范围降温确保施工安全质量的紧急通知。二、冬期气温概况根据2004年2008年大连地区平均气温和最低气温（详见附表一）的调查，11月份的日平均气温为6，最低气温为-7.5；12月份的日平均气温为-2.1，最低气温为-15.5；

2、1月份的日平均气温为-3.8，最低气温为-17.7；2月份的日平均气温为-1.3，最低气温为-17.6；3月份的日平均气温为4，最低气温为-9.4。根据铁路混凝土工程施工技术指南的规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于3时，混凝土施工应符合冬期施工条件。三、项目冬期施工安排根据业主要求和本项目总体施工计划安排为确保关键线路工期，主要安排金州湾2号特大桥6#连续梁（32+48+32）m的墩柱和连续梁段混凝土。金州湾2号特大桥057号桩基工程、承台，及3#连续梁（45+703+45）m的墩身和0#梁段混凝土必须在

3、冬期施工，为此制定本施工方案。灌注混凝土原则安排上午9时至下午16时 ,除桩基外,气温低于-10 不进行混凝土灌注。单位工程名称施工项目施工里程墩位或段落冬季施工起止时间备注金州湾1号特大桥挖井、扩大、钻孔桩基础DK20+930.23DK21+733.25，DK22+289.62DK22+560.15，DK22+771.25DK23+528.82，18#43#，60#69#，73#97#2008年11月20日2009年3月15日墩柱DK20+930.23DK23+490.6560#69#，73#80#2008年11月20日2009年3月15日连续梁0#梁段15#、16#、70#、71#2008

4、年11月20日2009年1月15日预制T梁张拉、压浆DK20+100DK20+080T梁预制场2008年11月20日2008年12月30日T梁运输架设DK20+305.13DK20+719.78113孔，52片2008年12月20日2009年2月20日金州湾2号特大桥挖井、扩大、钻孔桩基础DK26+200.24DK26+372.7，DK26+791.18DK27+952.01，DK33+530.88DK33+711.49，10#16#，30#62#，231#238#2008年11月20日2009年3月15日墩柱DK26+200.24DK26+372.7，DK26+791.18DK27+952.

5、01，DK30+930.65DK31+044.25，DK31+910.87DK32+238.2710#16#，30#48#，58#61#，153#156#，182#192#，2008年11月20日2009年3月15日连续梁0#梁段DK27+696.16DK27+906.16，DK30+963.45DK31+011.4558#61#，154#155#2008年11月20日2009年3月15日支座垫石DK26+036.59DK26+823.92，5#30#2008年11月20日2009年3月15日箱梁预制DK25+430DK25+870，1#箱梁场2008年11月20日2009年1月15日箱梁运输

6、架设DK25+870.51DK26+232.98，111孔，11片2008年11月20日2009年3月15日四、热功计算(一)、砼出机温度计算：根据公路桥涵施工技术规范P345公式：T0=0.9（WCTC+WSTS+WgTg）+4.2Tw（WgPsWsPgWg）+c1(PsWsTs+PgWgTg)c2(PsWs+ PgWg)4.2Ww0.9(Wc+Ws+Wg)。式中各符号的意义如下：T0砼拌和物的温度（0C）WW、WC、WS、Wg水、水泥、砂、石的用量（kg）TW、TC、TS、Tg水、水泥、砂、石的温度（0C）Ps、Pg砂、石的含水率（%）c1、c2水的比热容（kJ/kgk）及溶解热（kJ/k

7、g）当骨料温度00C 时，c1=4.2，c2=0；当骨料温度00C 时，c1=2.1，c2=335；砼拌和物的出机温度按式（J-2）计算T1=T0-0.16（T0-Tb） （J-2）式中；T1砼拌和物的出机温度（0C）Tb搅拌机棚内的温度（0C）b、砼入模温度计算：T2=T1-（at+0.032n）（T1-Ta）式中：T2砼拌和物经运输至成型完成时的温度。t砼自运输至浇注成型完成时的时间（h），取值为0.5。n砼转运的次数,取值为2。Ta 运输时的环境温度，取为1。a温度损失系数（hm-1），当用砼搅拌输送车时，a=0.25。根据公路桥涵施工技术规范冬期施工相关规定：砼拌和物的出机温度不低于1

8、0，入模温度不得低于5。分别假定气温为5，0，5进行验算如下：假定C50砼配合比为：水泥：砂：碎石：水480：705：1058：144。当气温为5时，见表1：表1 外界温度为50CWcTcWsTsWgTgWwTwPsPgC1C24805705510585144400.030.014.20T01T02T02729.413.6混凝土拌和物的温度：T0TbT111.29 510.28 混凝土的出机温度： 10.28 混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度:T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta).anTatT20.25250.79.02 混凝土的入模温度：9.02在气温为5时，骨料和水泥不需加

9、热，将水加热到30即可保证砼出机温度为10.28，且入模温度为9.0。当气温为0时，见表2： 表2 外界温度为00CWcTcWsTsWgTgWwTwPsPgC1C24805705310583144700.030.012.1335混凝土拌和物的温度：13.6T0TbT111.24 510.24 混凝土的出机温度： 10.24 混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度:T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)anTatT20.25250.78.99混凝土的入模温度：8.99在气温为0时，骨料和水泥不需加热，将水加热到70即可保证砼出机温度为10.0，且入模温度为9.02。当气温为-50C时，见

10、表3： 表3 外界温度为-50CWcTcWsTsWgTgWwTwPsPgC1C24800705310583144800.030.012.1335混凝土拌和物的温度：13.6T0TbT112.22 511.06 混凝土的出机温度： 11.06 混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度:T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta).anTatT20.25250.79.61 混凝土的入模温度：9.61在气温为-5时，将水加热到80，骨料不用加热即可保证砼出机温度为11.06，入模温度为9.61。在气温为-5时，混凝土经与其接触的钢筋和钢模板接触后，其温度T4为：混凝土总重：2.4*60=144吨，钢

11、筋和模板总重：9.659吨。T4（14419.61+11.06*0.48*-5）/(144*1+11.06*0.48) =9.27。根据上述三种气温下的计算分析结果，完全可以在气温为-5以上的情况下保证保证冬期砼施工的质量。五、冬期施工准备（一）、收集气象台资料、设置气象观测点,建立观测制度,掌握气象变化。（二）、落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。（三）、编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行交底。了解本年度施工任务、特点，在施工中统筹安排劳动力，适时进行施工准备，使生产从常温直接过度到冬期施工，避免由于因气温突变造成质量事故。学习规范、规定和施工技术。知道冬期施工的特殊性。知道

12、天气突变的防范措施，检查冬期安全措施执行情况。测温人员要学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性，提高测温人员的责任心。六、总体施工方案冬期施工期间，混凝土的抗压强度达到设计强度的60%前，混凝土均不得受冻。施工中将采取各种措施，千方百计防止砼受冻，如提高砼的入模温度（5），加热拌合用水和骨料，缩短砼的运输及浇注时间，提高砼的养护温度等。混凝土必须安排在白天气温为-5以上进行混凝土拌合。（一）、拌和站冬期施工方案1、设备配置及保温措施：（1）砼搅拌机：冬季施工时使用HZS180和HZS120各1套砼搅拌机，拌合机四周用型钢骨架防寒棉被封闭，配料斗地面以上部分采用半封闭防风、防雪、防雨

13、。（2）砼罐车：为了尽量缩短混凝土的浇注时间，拌和站配备69m3罐车8台专门运输砼。从拌和站至施工现场的最远距离约为15公里，按照行车速度30公里/小时计算，罐车需要30分钟方可到达施工现场。为了减少途中砼热量散失，在罐车四周用棉莲布将其包裹严密。（3）水加热设备：在2号拌和站设1座2吨高压锅炉，满足拌和用水的加热。2、施工用材料保温措施（1）、水泥采用普通硅酸盐水泥，标号42.5级。对储存罐用保温被包裹保温。（2）、骨料粗细骨料必须置于防风、防雨棚内。保证骨料清洁、不含冰冻结物。其指标满足客专高性能混凝土暂行技术条件的要求。砂、碎石储料仓四周用蓬布封闭，储料仓里面放铁皮炉子，每个储料仓放35

14、个炉子，在醒目位置挂温度计，派专人值班，记录温度和看炉子，保证料仓内的温度在5以上。料仓门高度4.2m，宽度4米，保证封闭、保温又能保证车辆出入。（3）、外加剂。在装外加剂池子的上面设保温棚，通过安装暖气，保温棚内安装2台2kw的电热器，保证外加剂的温度在10以上，防止液体外加剂结晶。（4）、水对拌合用水进行加热，水温度控制在80以内。搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不高于40。3、混凝土拌和将拌和机用型钢暖棚防寒被包裹，暖棚采用生火炉和电暖气加热，保证棚内温度不低于10。在料仓上搭设材料保温棚，保温棚用轻质异型钢做骨架，

15、外套棉蓬布。拌制砼的各项材料的温度，必须保证拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌和用水进行加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热，水泥只保温，不加热。严格按冬季施工相关规范要求选择骨料。严格控制拌制砼的坍落度；投料前，先用热水冲洗搅拌机。混凝土拌和采用两次投料拌和法，先投入砂、碎石，再加入热水，搅拌60秒后，投入没有加热的水泥及所需的外加剂进行二次搅拌，搅拌时间为不少于180秒。混凝土拌和出机温度不低于10。输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取保温被遮蔽、和包裹等保温措施，减少中间环节的热量损失。（二）钢筋冬期施工方案钢筋存放于钢筋棚内，钢筋对焊必须在封

16、闭棚内进行。为了防火用型钢、堀土房封闭。在棚内生火炉取暖，保证棚内温度大于10度。钢筋随着温度的降低屈服点，抗压强度提高，伸长率和冲击韧性下降，存在着冷脆倾向。负温下使用的钢筋焊接接头，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。钢筋加工、下料、制作均在钢筋加工棚内进行。钢筋加工棚四面用篷布封闭挡风，并在棚内生炉取暖。钢筋焊接选择低温韧性良好的焊条，在钢筋加工棚内进行。钢筋闪光对焊必须在钢筋加工棚内进行，环境温度不低于0，焊接后钢筋应待完全冷却后才能运往棚外。钢筋冬季施工时，每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的焊接性能试验，合格后方可正式施工。

17、试件数量要求应与质量检查和验收相同，焊接接头应分批进行质量检查与验收。焊接所用电焊条必须放在保温桶内保温。钢筋的焊接必须在室外进行时，最低温度不得低于-10，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。当风速超过7.9m/s时，停止室外焊接作业。(三)、现场砼运输、浇筑、养生1、混凝土运输.砼运输采用砼罐车，在罐车周壁保温覆盖。（考虑工程需要保温8台）采用泵送混凝土施工。砼输送泵搭设暖棚。为减少砼输送过程中的热量损失或冻结，所有直接和冷空气接触的输送管道（直、弯管接头）都采用特制的保温棉苫布包裹起来。为防止砼接触冷管而冻结，应对管道预先加热。2、混凝土浇筑.入模前，采用专

18、门设备测定混凝土温度、坍落度、含气量及泌水性等工作性能；符合要求不低于5方可入模。钻孔灌注桩砼可以直接用罐车灌注，也可以采用泵车进行灌注。当环境温度低于-10，不得进行混凝土施工。扩大基础、承台应分层连续浇筑、分层厚度不小于20cm，一次浇筑到位。在承台上用万能杆件搭设活动暖棚，暖棚骨架根据墩身尺寸而定。骨架外用防风篷布整体包裹。混凝土浇筑成型后，立即采取防寒保温措施。当棚内温度较低时，在内部放置若干煤炉加温，拆模后对墩身砼用土工布缠绕进行养护。冷接桩部位的预热在负温下旧砼接新浇砼时，如果预热不好，易在接头处产生水膜。降低接头处砼的强度。新旧砼接触面的温差过大，温度应力作用会造成新浇砼开裂，所

19、以对旧砼必须采取预热升温措施。采用热风机，在浇筑前12h开始预热。承台、墩身、0#梁段砼养护均在暖棚内进行。暖棚采用三层结构，即内侧为保温蓬布，中间为草帘、外侧为保温蓬布。砼养护的升温速度控制在10/h之内，降温速度控制在5/h之内，温度保持在10 以上,浇筑段四周覆盖保温被并应保证湿度。除制取标准养护试件外，应同时制取与砼结构同条件养护的拆模试件和强度检查试件，以确定拆模时间和检查砼28d的强度。承台施工必须增加同期养护试件。根据桥涵施工规范，砼达到设计强度的60%后方可停止养护，拆除模板。3温度测试测试范围水、骨料、砼出罐和入模,结构物中央及四周的温度及砼温度变化。测温仪器采用普通温度计测

20、定。测温时间暖棚内各观测点,按混凝土浇筑完毕时间算起.每隔2h测一次温度,外界气温在每天7时、12时、16时和午夜零时四个时间进行记录。（四）箱梁冬季施工方案箱梁场钢筋、混凝土冬季施工按照参照上面的钢筋、混凝土冬期施工方案进行。箱梁初张拉后将梁放到存梁台座上，然后用篷布将整个箱梁罩住，在箱梁内和箱梁翼缘板下面生炉子取暖，保证箱梁终张拉后，孔道压浆作业和压浆后3天内梁体混凝土的温度不低于5。（五）墩柱、连续梁冬季暖棚法施工方案暖棚法是加热空气的一种养护方法，采用专制汽车蓬布，在梁的顶板和腹板上用棚布将挂篮包起来形成一个暖棚，使外界的冷空气不易吹进棚内, 并使棚内保持一定的正温度，施工方法简易且经

21、济，该方法将考虑暖棚透风系数及加热量。首先在挂篮上搭设成房屋式暖棚。其次在每个节段的顶板及底板棚内均放置专制烧煤炉,和电热通风机,在暖棚内加热空气,保证棚内的空气温度至少达到10 以上,使棚内有较高温度以进行混凝土养护。最后派专人进行值班,并且每2 h 进行1 次温度测量,测量数据包括外界气温,每个棚内温度,混凝土表面温度等。由于采用了密实性好、透风系数小的汽车专用油毛毡蓬布,极大的减少了棚内热量散失。 1.施工实施1.1预应力施工(1) 预应力施工时,根据规范要求,当气温降至-10时不能进行预应力的施工。 选在白天温度较高时进行灌浆,如温度低于0,采用对拌合水进行加热的方式进行拌合，并在灌浆

22、口和出浆口采用混凝土的保温方法进行养护。张拉设备放在棚内温度较高地方,当进行张拉时将提前对油泵车进行开机预热。1.2钢筋的施工(1) 钢筋的焊接宜在室内进行,焊机等焊接工具在工作前都将进行开机预热。(2) 当必须在室外进行焊接时,气温不能低于-10 ,焊接时电流要减小，焊接时间要延长长。(3) 在负温下进行焊接时,要采取加覆盖的措施以防止焊接后的接头立刻接触冰雪。2.安全措施冬季施工时较常温施工安全度较小,施工时必须采取必要的防护措施。(1) 由于温度较低,人在箱梁上施工时手脚可能受冻而抓不住引发安全事故,因而在挂篮的前端及腹板下搭设工作平台,并且用木板进行满铺,作为安全措施。(2) 在人行楼

23、梯上为防止人的意外,用安全网挂在楼梯的下面。(3) 搭设好的暖棚应注意进行防火。(4) 不准在箱梁上用碘钨灯进行取暖,不准工人乱拉乱搭电线。(5) 为了防止箱梁顶板的结冰路滑,在预埋的栏杆钢筋上用钢筋废料焊一个栏杆。3.其它施工注意事项(1) 在浇筑混凝土时要随时观测温度,当温度降低时应对拌合水进行加热,以确保混凝土浇筑完成后的入模温度在10以上。(2) 要随时观测各种温度,需要观测的温度有:箱梁裸露的温度、地面裸露的温度、暖棚内的温度、拌合水箱内的温度、混凝土进入输送泵时的温度、混凝土出输送管的温度、混凝土浇筑成型后的温度,所有的观测均应作好施工记录。(3) 同等条件下的张拉试件要多做几组以

24、便观测混凝土的强度。(4) 浇筑混凝土时如果气温在4以下,在已经硬化的混凝土表面上用热水进行浇淋,保证硬化的混凝土接合面温度在5以上。(5) 其他施工事宜应严格按照铁路桥涵施工技术规范执行。七、冬期施工的质量措施加强冬期施工的领导，建立完善的冬期施工管理责任制、质量检查制、保温测温制、气象预报制、技术交底制，以及奖罚条例等。(一)、测温工作冬期施工测温工作是保证质量的重要环节，必须认真抓好落实。各施工队入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、进行观测，指定专人测温。测温时间和所测温度值应详细记录，整理归档。技术人员每天在记录簿上签字。测温人员应保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或

25、保温措施不当，立即向技术人员报告。项目质检人员每天抽查测温情况，将其纳入质量控制的范围。（二）、保温工作每天要对料仓、搅拌机房、各种管路的保温情况进行检查。发现包裹不严及时修补。对于外加剂驻拌合站试验人员每天班前一次；上午八时一次；下午四时一次；夜间0点测定温度。八、冬期施工的安全措施1、防火措施：现场的生产、生活区配置齐全的消防设施，指派专人管理，经理部定期或不定期的随时检验。房屋、料场、库棚等的消防安全距离要符合国家现行有关的消防规定。2、防风措施：施工期间要指派专人收听风力预报，当风力达到6级时，要停止露天起吊、装卸、高处作业以及泵送混凝土等作业。3、防煤气中毒措施：冬季采用煤炉、暖棚等

26、保暖方案时，保证房屋有通风口，施工现场和营区必须指派专人进行巡查，建立严格的值班制度，值班电话24小时畅通，并与县120急救中心建立协作关系，以便出现事故后及时抢救。4、防冻措施：按照冬季施工方案备齐冬季施工所需的材料设备，做好冬季施工的各项准备工作，严格按照批准的方案组织施工。生活区采取火炉取暖，生产区要配备一定数量的备用设备和材料，防止出现意外故障而使结构物受冻报废。九、冬季施工具体要求1、当环境温度低于-10，不得进行混凝土施工。2、当环境温度在-5-10时，必须对水进行加热，拌和机要在暖棚内进行拌和，暖棚内温度不得低于10，并保证混凝土出机温度大于10。3、混凝土罐车必须用棉被包裹。必

27、须保证入模和入孔温度大于5。4、冬季施工注意所有材料必须全过程保温。每道工序严格控制。5、各工区必须派专人每天记录混凝土施工的具体温度。依据不同室外温度总结混凝土施工的温度变化。总结冬季混凝土施工经验。十、冬期施工应急预案(一) 组织机构为了保障冬季施工的顺利开展，我部成立了应急小组，对在冬季施工中遇到的突发事件进行及时解决。应急小组由项目经理担任组长，由常务副经理牵头，各部门主管为组员，机构成员如下：组长：甘荣军副组长：李鹏年、周建德、李华宇组员：李海峰、祖培禄、高峰、王东明、王臻林、张春荣、冯永刚、侯西洪、李用德、席有臻、鞠牧、李志刚管理职责表序号班子 成员管理职责1项目经理对冬季施工工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、劳动卫生等工作负责。2项目总工程师对冬季施工的工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；组织科研攻关项目，解决工程施工