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碳纤维的性能应用及相关实用标准.docx

1、碳纤维的性能应用及相关实用标准聚丙烯腈基(PAN)碳纤维的性能、应用及相关标准.texindex./ 2010年6月15日10:42 中国纤检 摘要:聚丙烯腈基碳纤维是一种力学性能优异的新材料,在航空、航天、建筑、体育、汽车、医疗等领域得到广泛的应用。本文简要介绍了国外PAN基碳纤维的发展历程和现状,PAN基碳纤维的制备、结构及性能及碳纤维的应用领域,详细介绍了PAN基碳纤维相关标准及检测,并对未来发展进行了展望。关键词:碳纤维;聚丙烯腈;标准碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它不仅具有碳材料的固有特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料

2、抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的79倍,抗拉弹性模量为23000Mpa43000Mpa亦高于钢。材料的比强度愈高,则构件自重愈小,比模量愈高,则构件的刚度愈大,从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景。碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90的特种纤维。碳纤维具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、导电、导热、膨胀系数小、减震等优异性能,是航空航天、国防军事工业不可缺少的工程材料,同时在体育用品、交通运输、医疗器械和土木建筑等民用领域也有着广泛应用。PAN基碳纤维生产工艺简单、产品综合性能好,因而发展

3、很快,产量占到90以上,成为最主要的品种。1 国外聚丙烯腈基碳纤维的发展现状1.1国外发展现状1959年,媒体报道的日本的进藤昭南由聚丙烯腈长丝经预氧化、碳化而制成性能优良的碳纤维工艺专利,由于该工艺简单,产品力学性能优良,因此发展较快,开创了碳纤维的新时代。世界上聚丙烯腈基碳纤维的生产,现在已分化为以美国为代表的大丝束碳纤维和以日本为代表的小丝束两大类。日本和美国所产的碳纤维约占全球总供应量的80%1。日本三家以腈纶纤维为主要产品的公司(东丽Toray、东邦Toho及三菱人造丝公司Mitsubishi)依靠其先进纺丝科学技术,形成高性能原丝生产的优势,大量生产高性能碳纤维,使日本成为碳纤维大

4、国,无论质量还是数量上均处于世界前三位,占据了世界78%左右的产量。日本Toray公司是世界上最大的PAN基碳纤维厂商,2003年生产能力为7350t/a,其中在日本国生产能力4700t/a,在美国拥有产能1800t/a,另外在法国与Atofia合资的Soficar产能为850t/a。公司以生产小丝束PAN基碳纤维为主,在日本国大丝束PAN基碳纤维的产能仅为300t/a。东邦人造丝是第二大碳纤维生产商,其碳纤维的生产能力为5800t/a,全是小丝束品种。三菱人造丝在日本国产能为2700t/a,在海外美国Grafil的产能为700t/a,2001年三菱人造丝率先将设备投资增加27.5%,达到19

5、0亿元,将本国的产能提高500t/a,再将美国子公司Grafil的产能增加800t/a,这样两地的总产能达到4700t/a。世界主要PAN基碳纤维生产企业的产能见表12。表1 世界主要PAN基碳纤维生产企业的产能 t产地类型20042005200620072008Toray小丝束91009100109001390017500大丝束300300300300300Toho Tenax小丝束560063007800780010500大丝束35001300130013001300MRC小丝束4700520057007800810079008100Hexcel小丝束2000200023002800330

6、0Cytee小丝束18001800180018003800中国台塑小丝束185018501850295029500Zoltek大丝束2300330065001110011100SGL大丝束19001900190019001900Technology大丝束10001000100010001000小计小丝束2505026250303503715045900大丝束90007800110001560015600总计3405034050413505257061500增长百分数021.40%27%16.60%国外PAN基碳纤维的主要消费地是美国、西欧地区和日本。2002年上述国家和地区共消费PAN基碳纤维

7、约12000t,其中美国消费量4600t,西欧地区消费量为5200t(一般工业应用2800t,航空航天1710t,体育器材690t)日本消费量约2200t。在20062011年,世界的碳纤维平均年需求增长率约为11.7,高于平均年增长率的是西欧及亚洲的一些国家,世界碳纤维消费量见表23。表2 世界碳纤维消费量 kt国家及地区2002年2006年2011年2006-2011年平均增长率/%美国5.67010.93918.27010.8西欧5.2007.80015.34014日本2.8623.2004.5277.2亚洲*2.8505.90010.20011.6总计16.58227.83948.33

8、711.7注:引用CEH资料数据, “亚洲*”指除日本外。1.2国发展现状我国对碳纤维的研究开始于20世纪60年代,几乎与世界同步开始碳纤维研究工作。80年代开始研究高强型碳纤维,多年来进展缓慢,但也取得了一定成绩。已经研制出接近日本东丽公司T-300水平的碳纤维产品,但产量和品质都远不能满足国需要,与国外相比差距甚大,国PAN基碳纤维总生产能力仅600吨年左右。(包括正在筹建厂),实际生产量约仅为3040吨年。进入21世纪以来发展较快,华皖碳纤维公司率先引进了500吨年原丝、200吨年PAN基碳纤维(只有东丽碳纤维T300水平),使我国碳纤维工业进入了产业化。随后,一些厂家相继加入碳纤维生产

9、行列。据不完全统计,目前,我国已有12家生产规模大小不一(5800吨/年)的PAN基碳纤维生产厂家,合计生产能力为1310吨年。值得一提的是我国省的台塑集团,在80代年中期从美国Hitco公司引进百吨级碳纤维生产线,经消化、吸收和配套后得到迅速发展,台塑产量增加很快,但碳纤维质量的提高幅度并不大。我国一些研究单位和高校都投入相当力量进行研究,并根据实验室研究成果建立一些中试装置;也尝试从国外引进专利技术与小规模生产设备,我国碳纤维现在仍处于艰难起步阶段,碳纤维的研制生产发展较慢,与国际先进水平相比,国产碳纤维突出问题是强度低、均匀性差、稳定性差、毛丝多、实际生产量低,其根本的原因是我国的原丝质

10、量不过关4-5,影响了我国碳纤维的发展。解决碳纤维用聚丙烯腈原丝生产这一技术关键,不能依赖技术引进,而应集中力量,汇集国从事与此领域有关各方人力,选择国经济实力和客观条件较好企业作为实施基地,进行高起点技术攻关。目前我国碳纤维90以上依赖进口,极大的制约了我国相关产业的发展。2 PAN基碳纤维的制备、结构、性能2.1PAN基碳纤维的制备聚丙烯腈碳纤维是以聚丙烯腈纤维为原料制成的碳纤维,主要作复合材料用增强体。无论均聚或共聚的聚丙烯腈纤维都能制备出碳纤维。为了制造出高性能碳纤维并提高生产率,工业上常采用共聚聚丙烯腈纤维为原料。对原料的要:杂质、缺陷少;细度均匀,并越细越好;强度高,毛丝少;纤维中

11、链状分子沿纤维轴取向度越高越好,通常大于80%;热转化性能好。生产中制取聚丙烯腈纤维的过程是:先由丙烯腈和其他少量第二、第三单体(丙烯酸甲醋、甲叉丁二脂等)共聚生成共聚聚丙烯腈树脂(分子量高于 68万),然后树脂经溶剂(硫氰酸钠、二甲基亚矾、硝酸和氯化锌等)溶解,形成粘度适宜的纺丝液,经湿法、干法或干-湿法进行纺丝,再经水洗、牵伸、干燥和热定型即制成聚丙烯腈纤维。若将聚丙烯腈纤维直接加热易熔化,不能保持其原来的纤维状态。因此,制备碳纤维时,首先要将聚丙烯腈纤维放在空气中或其他氧化性气氛中进行低温热处理,即预氧化处理6。预氧化处理是纤维碳化的预备阶段。一般将纤维在空气下加热至约270,保温0.5

12、h3h,聚丙烯腈纤维的颜色由白色逐渐变成黄色、棕色,最后形成黑色的预氧化纤维。这是聚丙烯腈线性高分子受热氧化后,发生氧化、热解、交联、环化等一系列化学反应形成耐热梯型高分子的结果。再将预氧化纤维在氮气中进行高温处理(l 600),即碳化处理,则纤维进一步产生交联环化、芳构化及缩聚等反应,并脱除氢、氮、氧原子,最后形成二维碳环平面网状结构和层片粗糙平行的乱层石墨结构的碳纤维。由PAN原丝制备碳纤维的工艺流程如下:PAN原丝预氧化碳化石墨化表面处理卷取碳纤维。2.2 结构碳纤维是由片状石墨微晶沿纤维轴向方向堆砌而成的所谓“乱层”结构,通常也把碳纤维的结构看成由两维有序的结晶和孔洞组成,其中孔洞的含

13、量、大小和分布对碳纤维的性能影响较大7。碳纤维各层面间的间距约为3.393.42,各平行层面间的各个碳原子,排列不如石墨那样规整,层与层之间借德华力连接在一起。2.3 性能特征碳纤维的化学性能与碳十分相似,在空气中当温度高于400时即发生明显的氧化,氧化产物CO2、CO在纤维表面散失,所以其在空气中的使用温度不能太高,一般在360以下。但在隔绝氧的情况下,使用温度可大大提高到15002000,而且温度越高,纤维强度越大。碳纤维的径向强度不如轴向强度,因而碳纤维忌径向强力(即不能打结)8。碳纤维有通用型(GP)、高强型(HT)、高模型(HM)、高强高模(HP)等多种规格,其性能指标见表3。表3

14、碳纤维的规格与性能规格高强型HT高模型HM通用型GP高强高模型HP直径/um758918强度/(103Mpa)2.54.52.02.80.781.03.03.5模量/(103Gpa)2.02.43.57.03.84.04.08.0伸长/%1.31.80.40.82.12.50.40.5比重/(g/cm3)1.781.961.402.001.761.821.92.1碳纤维有如下的优良特性: 比重轻、密度小; 超高强力与模量; 纤维细而柔软; 耐磨、耐疲劳、减振吸能等物理机械性能优异; 耐酸、碱和盐腐蚀,可形成多孔、表面活性、吸附性强的活性碳纤维; 热膨胀系数小,导热率高,不出现蓄能和过热;高温下

15、尺寸稳定性好,不燃,热分解温度800,极限氧指数55; 导电性、X射线透过性及电磁波遮蔽性良好; 具有润滑性,不沾润在熔融金属中,可使其复合材料磨损率降低; 生物相容性好,生理适应性强。碳纤维力学性能主要是抗强度、弹性模量和断裂伸长等3个参数,变异系数即CV值= 标准偏差/平均值100(%) ,碳纤维的CV值是设计构建的一项重要指标,如果碳纤维的CV值较小,涉及碳纤维拉伸强度等利用率高,可充分发挥其增强效果。在使用碳纤维时,大多制造成复合材料的结构件。对于同一性能的结构件,碳纤维的CV值越小,用量少,增强效果好;如果CV值较大,用量较多,构件笨重,增强效果差。表4为民用碳纤维的力学性能9。表4

16、 民用碳纤维力学性能项目拉伸强度/ GPa弹性模量/ GPa伸长率/ %碳纤维3.302301.52CV值/ %3.750.95-由表4可看出,所生产的碳纤维具有较高的强度和模量,而伸长率较低,表明该材料具有较大的刚性;同时材料的拉伸强度和弹性模量的CV值都较低,表明材料的均一性较好。3 PAN基碳纤维的应用碳纤维复合材料是为满足航天、航空等军事部门的需要而发展起来的新型材料,但因一般工业部门对产品的质量和可靠性要求不及上述部门严格,故开发应用的周期较短,推广应用的很快。被广泛应用于各种民用工业领域。碳纤维除用于高温绝热材料及除电刷子之外,一般并不单独使用,常加入到树脂(以环氧、酚醛为主)、金

17、属或陶瓷、碳、水泥等基体中,构成碳纤维增强复合材料,是一种极为有用的结构材料。它不仅质轻、耐高温,而且有很高的抗拉强度和弹性模量3.1 航空航天碳纤维复合材料具有高比强度、高比刚度(比模量)、耐高温、可设计性强等一系列独特优点,是导弹、运载火箭、人造卫星、宇宙飞船、雷达10等结构上不可或缺的战略材料。航空则以客机、直升机、军用机为主要应用对象。3.2 文体和医疗用品文体休闲用品是碳纤维复合材料应用的重要领域,高尔夫球杆、网球拍和钓鱼杆是三大支柱产品,其次是自行车、赛车、赛艇、弓箭、滑雪板、撑杆和乐器外壳等。医疗领域包括医学上用的移植物、缝合线、假肢、人造骨骼、韧带、关节以及x光透视机等。3.3

18、 一般工业碳纤维复合材料在汽车工业用于汽车骨架、活塞、传动轴、刹车装置等;在能源领域应用于风力发电叶片、新型储能电池、压缩天然气贮罐、采油平台等;碳纤维因其质轻高强和极好的导电性及非磁性而在电子工业中用于制备电子仪器仪表、卫星天线11、雷达等;碳纤维增强材料(CFRC)与钢筋混凝土相比,抗强度与抗弯强度高5-10倍,弯曲韧度和伸长应变能力高2030倍,重量却只有l/2,已被广泛应用于房屋、桥梁、隧道等基础设施的混凝土结构增强工程中1213。4 PAN基碳纤维相关标准目前,我国针对碳纤维的性能及其在复合材料中的应用,制订了相关标准,现行碳纤维相关标准有:GB/T33622005碳纤维复丝拉伸性能

19、试验方法,适用于1K12K碳纤维复丝浸胶后测定其拉伸强度、拉伸弹性模量和断裂伸长率。GB33621982碳纤维复丝纤维根数检验方法(显微镜法),是适用于测定碳纤维复丝中的纤维根数。GB33641982碳纤维直径和当量直径检验方法(显微镜法),适用于测定圆形截面碳纤维的直径和异形截面碳纤维的当量直径。GB3365-1982碳纤维增强塑料孔隙含量检验方法(显微镜法)用于测定单向、正交及多向铺层的碳纤维增强塑料的孔隙含量。GB/T33552005碳纤维增强塑料树脂含量试验方法,适用于硫酸在一定条件下能使树脂基体完全分解又不过份地腐蚀纤维的碳纤维增强塑料。GB33661996碳纤维增强塑料纤维体积含量

20、试验方法,适用于测定单向、正交及多向铺层的碳纤维增强塑料的纤维体积含量。QJ 30741998碳纤维及其复合材料电阻率测试方法,适用于航天产品用碳纤维及碳纤维复合材料电阻率的测试。目前,碳纤维产业正处于上升期,随着碳纤维工业的发展和技术的进步,我国碳纤维的产量会增加,质量会提高,品种也会有所增多,碳纤维性能也必将进一步提高,工业要求也将越来越高,为确保材料、产品、过程能够符合需要,也必须制定更新、更跟得上时代要求的标准。5展望人类在材料应用上正从钢铁时代进入到一个复合材料广泛应用的时代。碳纤维产业在发达国家支柱产业升级乃至国民经济整体素质的提高方面正在发挥越来越重要的作用,对我国产业结构的调整

21、和许多传统材料的更新换代有重要意义。碳纤维是一种重要的高技术材料,不但事关国防建设,民用市场也前景广阔。但我国研究了几十年,由于这样那样的原因,一直没有搞上去,关键设备技术突不破,性能上不去,成本下不来,碳纤维及其制品难以产业化,从而大大制约了我国相关高新技术领域的发展14。要正确、科学、实事地总结过去,在总结经验教训的基础上,注重将基础性研究成果或者单元研究结果及时应用到中试线和工业生产线上,寻找一条切合国情的健康发展之路,实现我国高性能PAN碳纤维的跨越式发展。参考文献:1 子鹏国外聚丙烯腈基碳纤维市场分析J化工技术经济,2005,23(2)24-27 2 跃,英斌,等聚丙烯腈基碳纤维的研

22、究进展J纤维复合材料,2009,3(1)7-103 侯陪民我国高性能碳纤维产业化发展J合成纤维工业,2009,32(1):40-434 贺福,建国,王润娥,等碳纤维开发与碳纤维原丝质量 J 新型炭材料, 1998, 13 (1) : 64-745 王成国,朱波,蔡华苏制约我国碳纤维工业发展的原因分析J化工技术经济, 2005, 23 (4) : 12-156 Yu V Basova , Hatori H , Yamada Y, et al. Effect of oxidation - reduction surface treatment on the electrochemical beha

23、vior of PAN2based carbon fibersJ.Electrochemistry Communications , 1999 (1) : 540 -544.7 Kuniaki Honjo. Fracture toughness of PAN2based carbon fibers estimated from strength2mirror size relation J .Carbon , 2003 , 41 : 979 -984.8 贺福, 王茂章碳纤维及其复合材料M:科学, 19959 杰吴永兴振生,等国碳纤维发展态势分析J高科技纤维与应用,2007,32(2):22-2510 彭天杰复合材料在雷达天馈系统结构设计应用J . 纤维复合材料,2008 ,25 (2) :18 - 1911 王建昌,升,叶周军,等碳纤维复合材卫星天线的研制J.纤维复合材料,2007 ,24 (1) :18-2012 邵劲松,伟庆碳纤维在土木工程中的应用J .玻璃钢/复合材料,2005 (5) :41- 4413 涂晓佩,保敏,重情.碳纤维材料在桥梁加固中应用的探索研究J .纤维复合材料,2008 ,25 (1) :25 - 2714 洪璋传关于我国碳纤维用聚丙烯腈原丝质量的若干认识J合成纤维工业,2009,32(2):43-46(作者单位:省纤维检验局)

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