汽车衡施工技术措施.docx

1、汽车衡施工技术措施1、工程概况-22、施工应具备的条件-23、主要施工机具材料-24、施工方法、步骤及工期要求-35、施工应达到的质量标准及工艺要求-76、安全文明施工要求-77、成品和半成品保护要求-98、应注意的质量问题-109、应提供的质量记录和验收级别-1010、编制依据-101、工程概况1.1 汽车衡位于储煤场道路南侧，平面布置呈矩形，东西长35.85m，南北宽13.28m，0.00m相当于绝对标高1065.35m，从-2.50m-1.46m回填级配砂石，基础为满堂红基础（基础底标高为-1.36m），上部为框架结构，砼强度等级为C25，两端重车引桥为C15素砼掺30%毛石，砼总方量为

2、390m3。D、A轴，从-0.440.44m及控制室为砖砌体，用MU7.5机制红砖，M5.0混合砂浆砌筑，砖砌体量为41m3。控制室外装修色彩为月白色。2、施工应具备的条件2.1 施工测量控制网已建立使用。2.2 进场施工人员进行三级安全教育，特殊工程作业人员已经过培训合格，持证上岗。2.3 施工道路畅通，水源引至施工地点，能满足施工要求。2.4 施工原材料应根据材料需用计划准备充足，同时完成必要的复试、检验。2.5砼集中搅拌站已具备运行能力，并经计量检测认可。3、主要施工机具及材料（详附图）名 称规格单位数量名 称规格单位数量四轮车辆1钢筋车9m辆1电 锯台1压 刨台1电 钻台1电 机1.5

3、KW台6振动棒ZN-50根10竹胶板12mm厚m2500塑料板2mm厚m2300木 方50100m312木 方100100m34架 管6m根1000架 管25m根2000扣 件十字卡个6000扣 件接卡个500扣 件转卡个200钉 子4寸kg100绑 丝22#kg2004、施工方法、步骤及工期要求：4.1 施工总工艺流程：土方开挖回填级配石垫层砼基础钢筋绑扎模板安装砼浇筑回填土地上结构施工屋面施工设备吊装装修交工验收4.2 主要分项的施工方法：4.2.1 施工测量：4.2.1.1由公司专业测量人员根据厂区测量控制网，精确制作出主要轴线控制桩。并确定好高程控制点。4.2.1.2根据开挖图及轴线控

4、制桩，撒好开挖灰线。自检合格后，报请四级验收后，进行开挖。4.2.1.3基础放线，根据基坑边上的控制桩用全站仪向垫层上投测主要轴线。经核准后，再详细的放出细部轴线。进行四级验收后，进入下道工序。4.2.1.4标高引测，从标高基准点分几次导入，标高须进行闭合，误差应在规范范围内。4.2.2 土方工程：4.2.2.1根据现场土质情况，土方开挖未考虑放坡，操作面两端为1500，南侧为1260，北侧为460，整个基础采用大开挖，因基底处于地下水位以上，不考虑排水措施。4.2.2.2采用一台1.2m3反铲挖土机开挖，开挖顺序由一端往另一端开挖，预留100mm厚为人工挖土，以免地基土扰动和破坏基底持力层。

5、4.2.2.3人工清理至设计标高后组织有关部门验槽，验收合格后方可进入下道工序施工。4.2.2.4土方回填：4.2.2.4.1回填之前必须对已完的工程进行隐蔽验收，合格后做好隐蔽记录及验收手续。4.2.2.4.2土方回填时应分层夯实，每层虚铺厚度不超过250mm，蛙式打夯机夯实遍数为56遍。4.2.2.4.3回填土每层压实后，按规范要求取样，测出土的密实度，根据密实度计算出土的压实系数，土的压实系数不小于0.95。4.2.3 钢筋工程：4.2.3.1钢筋的加工：钢筋加工由钢筋加工厂专业人员集中制作成型。加工之前，所有进场钢筋要有出厂合格证，并且应按国家规范要求进行复试，合格后方可使用。钢筋的焊

6、接应进行外观检测及试验，合格后方可进入下道工序。严格按钢筋加工单所要求的规格、数量、外形尺寸加工，并分类堆放、挂牌。4.2.3.2钢筋的保护层：基础保护层为35mm，板保护层为15mm，柱、梁的保护层为25mm。4.2.3.3钢筋的绑扎：4.2.3.3.1基础底板钢筋绑扎，应先在垫层上画出钢筋的位置线，复核无误后方可进行绑扎。注意接头位置应相互错开符合规范要求。由于底板两层钢筋之间的间距较大，所以在两层网片之间需设置钢筋马凳，防止底板钢筋位置偏移。马凳间距为1.5m。马凳采用20、22的钢筋焊接制成，该部分措施钢筋用量1.2吨。4.2.3.3.2柱、梁、板钢筋绑扎：柱筋绑扎前，先搭好固定钢筋的

7、架子。梁筋绑扎前，先支设梁底模再行绑扎。板筋绑扎前，先在模板画出钢筋间距线，符合无误后，方可进行绑扎。所有钢筋绑扎绑扎时，应注意接头位置相互错开，符合规范要求，顶部结构钢筋上下顺序为：板钢筋次梁钢筋框架梁钢筋。4.2.3.3.3钢筋绑扎完毕后，须经四级验收合格后方可进行下道工序。底板、顶板砼浇筑时，钢筋表面应铺脚手板搭设人行马道，严禁直接踩踏钢筋。砼浇灌前，应清理干净钢筋表面的油污、杂物等，确保钢筋的握裹力。4.2.3.4钢筋施工应根据ISO9002质量管理程序文件进行跟踪管理，确保每个部位的钢筋都有可追塑性。4.2.4 模板分项：4.2.4.1模板的选用：垫层模板采用100100mm的木方。

8、基础、梁底及顶板模板采用组合钢模板，柱、梁侧模板选用1220244012竹胶合板。483.5mm钢管、50100木方配合使用，模板应有足够的承载能力，刚度和稳定性。4.2.4.2支撑的选用；模板采用483.5mm钢管做斜撑，顶板支撑采用钢管脚手架配合100100木方。4.2.4.3模板的配制及安装：4.2.4.3.1配制之前先绘制出配板图，标明模板的型号、位置及数量。模板安装前，先在底板上弹出模板内侧位置线，下口1:2水泥砂浆找平。模板组装按自下而上顺序进行，板缝错开，拼缝严密，缝和缝之间夹海绵条，防止漏浆。同一拼缝上的U形卡应避免同一方向设置，以防止钢模板整体变形。4.2.4.3.2脚手架的

9、搭设：根据本工程的性质，采用满堂脚手架，脚手架立杆为定尺钢管，间距为1.2m，步距为1.5m，搭设时必须有必要的斜撑，保证架子的稳固性。4.2.5砼分项工程：4.2.5.1汽车衡结构砼标号主要为C25，砼配合比由试验室配制，选用水泥必须先进行复试，合格后方可使用，砂、石必须检验合格后才能使用。4.2.5.2砼集中由搅拌站拌制，砼罐车运至现场，砼泵车布料入模。4.2.5.3基础底板、柱、梁砼振捣采用ZN-50插入式振捣器分层振捣，棒的插入点可呈行列式布置，间距不大于50cm，快插慢拔，振捣上层砼时，振捣器应插入下层砼不小于5cm。顶板砼采用平板振动器，砼浇筑至梁下时，暂停浇筑，待柱砼沉实后接近初

10、凝时，再浇筑梁及板砼，以免产生砼沉降裂缝。操作人员应严格按操作规程施工，保证砼“内实外光”，达到精品要求。4.2.5.4当砼的表面泌水较多时，及时排出，浮浆较厚时，及时清理。砼表面须进行二次抹压，消除表面干缩裂缝。4.2.5.5砼生产和浇筑过程中，随时测定坍落度，发现问题及时调整，并填好砼浇筑记录。另外除按规定留置砼标准养护试块，现场需留置同条件养护试块。真实反映结构砼的强度。4.2.5.6砼的养护采用麻袋片覆盖，并浇水保持湿润，养护时间不少于7天。4.2.5.7模板的拆除：在砼强度能保证其表面棱角不因拆除面损坏情况下，方可拆除，顶模必须在砼强度达到设计强度的75%以上后进行。4.2.6砌筑工

11、程：4.2.6.1按照设计要求，墙体采用Mu7.5机制砖及M5.0水泥砂浆进行砌筑。砌筑用的砖、水泥、砂等材料的质量必须符合标准要求。在施工现场设置一台砂浆搅拌机，用于拌制砂浆，砂浆应随拌随用，在砌筑前如砂浆出现泌水现象，应再次拌合均匀后使用。4.2.6.2砌筑前，砖应提前24小时浇水湿润，砌筑时，必须保证灰缝砂浆保满度80%，每天砌筑高度应严格控制在1.80m以下。4.2.6.3在砌筑时，应按要求弹设墙体轴线及边线、排出灰缝宽度、设置皮数杆，并挂控制线，墙体和柱交接处必须按要求设置水平拉结筋，即每50cm高度放置26钢筋，且伸入墙体内不少于1000mm长。4.3施工工期及保证措施：4.3.1

12、施工工期详见施工形象进度计划表。4.3.2保证措施：4.3.2.1推行项目承包施工管理，配齐施工管理人员，投入精干的队伍，从组织上保证工程进度的如期实现，搞好内部各级承包制，充分调动工人的积极性。4.3.2.2严格按照ISO9002工作程序展开工作，对各工序的工作质量把关，保证工程质量达到优良等级，杜绝返工造成的浪费。4.3.2.3以施工总工期为目标，计划当龙头，实施长计划短安排，加强生产协调安排，按期完成施工任务。5、施工应达到的质量标准及工艺要求5.1施工达到的质量标准详见火电施工质量检验及评定标准土建工程篇。分项、分部及单位工程均达到“优良”等级。5.2在施工过程中应及时作好各种质量记录

13、，如实反映工程施工质量。5.3质量工艺要求详见作业指导书。6、安全文明施工要求6.1安全生产的目标：杜绝人身伤亡事故，实现安全生产零目标。6.2安全生产管理制度：在编制生产计划的同时，组织编写安全技术措施，负责综合列入计划。合理安排生产，当生产和安全发生矛盾时，要贯彻“安全第一”的思想。要把安全生产落实到个人。6.3安全技术措施：6.3.1建立健全安全保证体系，在施工过程中严格执行国家有关安全生产的管理规定。6.3.2提高全员的安全意识，树立“没有安全就没有质量，就没有工期，就没有效益”的思想意识，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，认真把好安全的“教育、措施、交底、防护、验收、检查”六关，

14、杜绝“三违”现象。6.3.3特殊工种人员必须持证上岗。6.3.4脚手架搭设必须按搭设方案进行搭设，所有材料必须符合有关规范要求。6.3.5临时用电，必须符合有关规定及规范要求。6.3.6施工机械必须按有关操作规程操作。6.3.7模板施工安全措施：6.3.7.1登高作业时，各种配件应在工具箱中，严禁放在模板或脚手架上，防止坠落。6.3.7.2装拆模板时，上下要有人接应，随拆随运转，并应把活动的部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。6.4.文明施工管理措施：6.4.1设文明施工兼职管理员，负责文明施工管理工作。6.4.2 现场施工人员统一着装，佩戴胸卡。6.4.3增强成品保护意识，不能随意损坏施

15、工成品及机具设备。6.4.4施工现场严禁吸烟。6.5文明施工的目标：创造花园式文明工地。6.6每天下班前清理现场，做到“工完，料尽，场地清”。7、成品和半成品保护要求7.1建立成品保护责任和奖罚制度，使成品保护工具化、制度化、措施化。必须进行相互交接签字手续，使得成品保护有可追溯性，便于追究责任。7.2钢筋成品保护：7.2.1钢筋运至施工现场后在指定地点堆放，钢筋的底部加垫木，雨季时钢筋上部需覆盖，以防止锈蚀。7.2.2钢筋在运输，绑扎过程中，严禁碰、撞造成钢筋变形。7.2.3为了保证插筋不位移，插筋上部应绑扎定位钢筋。7.3模板成品保护：7.3.1进场后的模板，临时堆放时必须按不同的规格码放

16、整齐，使用前须除锈后涂刷脱模剂。7.3.2模板拆除时，严禁用撬棍乱撬和从高处向下乱抛。7.3.3拆下的模板立即清理干净，涂刷脱模剂。7.4砼的成品保护：7.4.1在已浇筑的砼强度达到1.2N/mm2以后，始准在上面行走和安装模板及搭设脚手架。顶板模板在砼强度达到设计强度的75%后，才能拆模。7.4.2侧模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏，方可拆模。8、应注意的质量问题8.1主要轴线及标高必须经过四级验收后，方可进行下道工序。8.2钢筋的品种、规格、数量应严格按照图纸设计要求及施工规范规定。8.3模板支设，严格控制截面尺寸，符合规范要求。8.4砼振捣应密实，防止产生蜂窝、麻面、烂根、露筋等现象。8.5控制好预埋件、预留孔、预埋螺栓的标高及轴线尺寸。9、应提供的质量记录和验收级别9.1在施工过程中，应严格执行电力建设施工及验收技术规范及火电施工质量检验及评定标准的有关规定。严把质量关。9.2验收级别：钢筋工程，四级；模板工程，三级10、编制依据10.1火电施工质量检验及评定标准土建工程篇10.2钢筋砼施工验收规范10.3电力建设施工验收及技术规范10.4电力建设安全工作规程10.5安全施工措施编制指导书10.6北京电力建设公司施工技术管理规定10.7质量体系程序文件10.8汽车衡施工图 F007S-M0602、T0514、T0554卷册