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1、4广东省南澳大桥矮塔斜拉桥主塔施工技术总结广东省南澳大桥矮塔斜拉桥主塔施工技术总结摘 要：本文以广东省南澳大桥主墩工程实例为依托，详细介绍了采用翻模法施工塔柱时钢管脚手架布置、劲性骨架设置及钢筋、模板、混凝土等关键工艺；以及采用牛腿支架法施工上横梁支架设计安装、钢筋、模板、混凝土等关键工艺；为类似工程提供参考。关键词：南澳大桥；塔柱；翻模；上横梁；牛腿支架；施工工艺1 工程概况1.1 地理位置广东省南澳大桥工程起点桩号为K1+110.00，位于莱芜旅游度假区治安岗处，与S336（莱美路）相接。路线在柴井围上桥后江湾海峡，于南澳长山尾苦路坪接入环岛公路，项目终点K12+190.00，环岛公路接入

2、点桩号约为K9+550。全线总长11080m，其中桥梁全长9341m，占路线总长84.31%，道路全长1739m，占路线总长15.69%。项目所在地理位置如下图所示：南澳大桥项目地理位置图全线采用2车道二级公路标准修建，设计时速80km/h，路基宽度12m，主桥宽度14m，桥面净宽11m。1.2 桥型布置主桥全长490m，为预应力混凝土矮塔斜拉桥，桥型布置为126+238+126m，见主桥桥型布置示意图。本段桥梁桩号范围K9+755K10+245，平面位于直线上，立面位于以K10+000为变坡点、两侧各3%纵坡、半径8000m的竖曲线上。主桥桥型布置示意图1.3 施工部位划分南澳大桥主塔由下塔

3、柱、上塔柱及横梁组成，上塔柱、横梁均为单箱单室截面，下塔柱为实心截面，材料采用C50混凝土，承台顶高程为+6.000m，塔顶高程为+75.415m，塔高69.415m，下塔柱高31.415m，上塔柱30m。主塔总体施工节段划分示意图2 下塔柱施工2.1 下塔柱结构形式下塔柱位于承台与0#块之间，分为南、北两个塔柱，为单箱单室空心结构，横桥向设R=300.75m竖向大半径圆曲线，上端伸入主桥0#块中，下塔柱横桥向宽350500cm，壁厚80cm，顺桥向宽500cm，壁厚80cm，底部设计有2个泄水孔。下塔柱全高31.415m，采用C50混凝土，拟定沿塔身垂直方向分6个节段，其中15每个节段6m，

4、第6节段1.5m高为0#块箱梁倒角部位。模板系统采用3层模板翻模施工，每层模板高3m，左右塔柱各1套。外模采用定形钢模板和弧形小模板拼装而成，内模板底部倒角采用木模板，标准段采用定形钢模板。下塔柱结构示意图3.2 下塔柱施工工艺流程施工流程图如下：下塔柱施工流程图3.3 下塔柱劲性骨架施工为满足下塔柱高空施工过程中塔柱施工导向、钢筋定位、模板固定的需要，同时方便测量放线，下塔柱施工时设置劲性骨架。 劲性骨架设计劲性骨架在设计时，主要应考虑以下几点因素： 塔柱竖向主筋接长时定位稳定的需要； 劲性骨架自身稳定及精确定位钢筋的刚度的需要； 方便现场劲性骨架的安装施工。劲性骨架采用75758mm角钢作

5、为骨架，63635mm角钢作为斜撑和连接撑。考虑现场施工的方便性，塔柱四角点区域设计成小断面桁架，结合分节浇筑高度和单次钢筋绑扎高度考虑，桁架单节高度设计为3m，加工和安装时应注意调整竖向骨架与横向骨架之间的角度，使其符合下塔柱弧形尺寸。下塔柱劲性骨架结构示意图如下：下塔柱劲性骨架小断面桁架大样图下塔柱劲性骨架平面示意图下塔柱劲性骨架立面示意图（单位：cm） 劲性骨架的加工为提高现场施工效率，便于现场安装，预先在加工场将小断面桁架分榀分节段加工，再运至现场吊装，然后用63635mm角钢连接成整体。小断面桁架在加工场进行加工。为保证小断面桁架的加工精度，应在平整的专用台座上定型靠模制作，加工好的

6、成品分类标记堆放。 劲性骨架的安装 劲性骨架的接长与初定位劲性骨架现场接长初定位时，预先在已安装的小断面桁架顶部竖向角钢内侧贴焊同型号的短角钢作为接长桁架底口安装定位码。然后采用起重设备起吊小断面桁架，缓慢靠近已安装的桁架，使其竖向角钢底口靠紧作为安装定位码的短角钢，测量安装桁架顶口的平面位置、单节倾斜角度和顶面高程，并根据测量结果进行调整，当桁架位置满足要求后，立即将桁架竖向角钢下口与定位码短角钢焊接，桁架初定位完成。小断面桁架接长、初定位示意图 劲性骨架水平连接精确定位小断面桁架接长、初定位完成以后，焊接水平连接角钢。首先，在桁架上焊接水平定位角钢，并在水平定位角钢上放样出下塔柱竖向主筋水

7、平位置控制点，确定主筋水平位置边线；然后，根据主筋水平位置边线安装、焊接水平连接角钢，并根据水平连接角钢的长度加设水平撑。劲性骨架安装连接图3.4 下塔柱钢筋施工钢筋下料、制作在加工场地进行，钢筋加工完毕后，按照钢筋型号分类摆放整齐，挂上标识牌注明，以便于检查、转运。下塔柱32mm主筋在承台施工预埋时提前错开搭接接头，第一层接头比浇筑混凝土面高50cm，第二层搭接主筋比混凝土面高200cm，由于下塔柱单次浇筑高度6.0m，因此在承台起始段钢筋预埋准确后，后续分段中主筋下料按照单节6.0m长控制套筒连接接长。下塔柱钢筋接长示意图 主筋绑扎步骤：劲性骨架安装完毕后，在劲性骨架上安装水平定位角钢，并

8、在水平定位角钢上放样出内外侧主筋的水平边线位置控制点。步骤：根据水平定位角钢上的控制点，焊接连接内外侧连接角钢。步骤：在连接角钢上放样出内外侧主筋的间距和位置，接长、固定内外侧主筋。 水平筋、倒角筋绑扎每排主筋接长完毕后，即开始绑扎水平筋。先在主筋上做出水平筋记号，然后呈梅花形间隔绑扎水平筋，钢筋绑扎间距应满足设计要求，且主筋绑扎牢靠。节段水平筋全部绑扎后按设计位置及倾斜角度在水平筋和主筋上标记号，然后绑扎倒角筋，与水平筋绑扎牢靠。 拉勾筋绑扎施工倒角筋绑扎完毕后，根据主筋和水平箍筋交叉位置设置拉勾筋并绑扎，绑扎需牢靠。拉勾筋两端弯勾须勾于竖向主筋与水平环向筋的外侧。3.5 下塔柱模板施工 模

9、板设计 下塔柱外模板下塔柱外模板采用定形钢模板，面板采用=6mm的钢板，小横肋采用756的钢板条，竖肋采用75758的角钢，采用218a型钢作为横向背带，对拉螺杆采用Q23525mm光圆钢筋拉杆。主塔顺桥向内侧外模板设计为3套53m矩形模板，翻模循环使用；顺桥向外侧模板为适应竖向大半径圆曲线，设计为3套53m弧形模板；主塔横桥向模板设计为拆分模板，设计3套3.53m的标准矩形模板，另外设计10块3m高的弧形小模板，根据主塔构造与矩形模板配套使用。 下塔柱内模板内模分为倒角处内模及标准节段内模。考虑内模的安装拆除的方便性，内模倒角处模板设计为木模板，面板=18mm的优质竹胶板，小横肋和竖肋均采用

10、截面为1010cm的木方，背带采用220a型钢；标准段处模板设计为可拆分钢模板，面板、小横肋、竖肋与背带分别采用采用=4mm的钢板、634mm钢板条、63636mm角钢及12.6槽钢。下塔柱模板组装图 下塔柱第1节模板安装 起步段模板支架搭设第一节段浇筑高度6m，首先在下塔柱外围的承台上搭设脚手管支架，支架搭设采用483.5mm脚手管，脚手架钢管步距1.8m，平面布置如下图所示，沿塔柱外围四周搭设二排，主要用于施工人员通道及模板安装、拆除的简易操作平台。下塔柱支架平面布置图 外模安装承台混凝土浇筑施工过程中对下塔柱结构尺寸线以外50cm及下塔柱范围比承台设计标高低5cm，待浇筑完毕后，对该范围

11、内的区域进行凿毛、清洗。测量在承台上放样出下塔柱轮廓线，并测出相应点的标高后，根据设计高程与实际高程的差值，在下塔柱轮廓线外部施工一道水泥浆垫层，厚度根据相应的高程差值来确定。水泥浆垫层应均匀密实，顶面光滑平整，以起到便于拆模和防止漏浆造成“烂根”的效果。先吊装外侧模板，并根据承台上放样的轮廓线和劲性骨架上的定位小角钢进行控制点初调，然后精确调整后拧紧模板节段间螺栓，并与劲性骨架可靠连接固定。外侧模板安装并初调后，再依次安装两侧面模板，每安装完一块模板立即初调并与临近模板连接，底口用预埋钢筋临时固定。模板安装完毕并根据预放典型点初调后，再由测量人员精确调校。下塔柱起始段模板支立图 内模安装内模

12、板提前制作完毕，在混凝土浇筑至内模标高时在进行内模吊装，内模采用塔吊吊装至下塔柱内。内模模板采用劲性骨架上的定位小角钢和支撑型钢逐块定位固定下口倒角模板和内模。钢模与木模之间应采取有效连接措施，保证接缝密贴、无错台、不漏浆。 模板加固模板由测量校模完成后，进行拉杆和支撑系统加固。 第25节段翻模施工起始节段浇筑完毕后，25节段采用翻模施工工艺。翻模施工工艺流程如下：步骤：混凝土浇筑完毕，强度达到2.5MPa后，拆除下层内模及外模，仅保留最上层内外模作为接口模板。步骤：钢筋绑扎完成后，将剩余2层外模逐层与接口模板连接安装。步骤：安装内模模板，进行模板加固。步骤：浇筑该节段混凝土，待强度达到要求后

13、，拆除最下层和中间层模板，仅保留最上层模板作为下一浇筑节段的接口模板。 第6节段内模封顶牛腿支撑安装第6节段内模封顶时，采用牛腿支架进行施工，整个牛腿支架预埋件必须全部涂刷防锈漆进行保护。在施工下塔柱第5节段时，在内箱侧壁设计位置埋设牛腿预埋件，模板拆除后，凿出、清理预埋钢板并涂刷防锈油漆。在施工第6节段时，焊接牛腿，搭设次梁，再在其上采用脚手管加顶托支撑封顶模板。第6节段塔柱内箱封顶内模安装示意图（单位：mm） 模板拆除 模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，侧模板拆除时，混凝土的抗压强度不得低于2.5MPa。 模板的拆除按先支后拆、后支先拆的顺序进行，拆除时，应先

14、拆除内模，再拆除外模。 拆除的模板表面应按要求及时进行处理。3.6 下塔柱混凝土施工下塔柱混凝土分6节段浇筑，单节段最大C50混凝土方量138m3，采用拌和船搅拌、地泵输送，泵管布料入仓的方式进行浇筑。 第1节段混凝土浇筑下塔柱第1节段浇筑高度为6m，由于下部设计为5m高的实心段，因此浇筑时，应先将实心段浇筑完成后，再浇筑塔壁混凝土。浇筑时，为降低混凝土自由落体高度，需要悬挂溜筒辅助下料浇筑。溜筒悬挂固定于第1节段上口的劲性骨架上，布置间距1.52m，每个溜筒单节长度1m，配置4节，在浇筑过程中根据下料高度，增加或减少溜筒长度，从而保证混凝土的自由落体高度不大于2m。 第25节段混凝土浇筑第2

15、5节段浇筑高度6m，整节段均为空心节段，溜筒布置与第1节段相似。混凝土浇筑时，应严格按照从周边向中心对称布料的原则进行下料，每层布料高度应控制在40cm，每个点布料完成后，及时跟进振捣密实，确保模板对称受力，避免单侧浇筑过高，造成模板支撑失稳，甚至发生爆模。 第6节段混凝土浇筑第6节段浇筑高度1.5m，由于该节段上部设计为1.5m高的实心段，确保布料均匀，减少混凝土拖动振捣。 混凝土的振捣塔柱实心段存在钢筋较密（尤其是1节段），振捣棒不易伸入等不利于混凝土振捣的因素，因此要求浇筑混凝土时，除配备正常施工使用的50mm振捣棒外，还要准备30mm振捣棒，在50mm振捣棒无法振捣时，采用30mm振捣

16、棒施工，确保混凝土振捣密实。3.7 养护及凿毛 混凝土的养护混凝土顶面采用蓄水养护，侧面在模板拆除后采取洒淡水包裹塑料膜用透明胶带密封方式养护，每天洒水养护次数应根据当天天气情况确定，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜，每节段混凝土养护时间不少于7天。 混凝土的凿毛在每次混凝土浇筑完毕后，以模板顶口线为基准，对靠近模板周圈的保护层厚度范围混凝土顶面内外接缝作修整、压实、抹平处理，在进行施工缝凿毛时，严禁破坏这条接缝，以确保上下层混凝土接缝顺直。当浇筑混凝土强度达到2.5MPa时，由人工开始凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层，经凿毛处理的混凝土面用压缩空气清理干净。3 上塔柱施工根据施工节段划

17、分，整个塔柱从+45.415m+75.415m节段划分为上塔柱，上塔柱划分为5个施工节段，单个施工节段高6m，利用3套定形模板进行翻模施工，施工方式与下塔柱相同。上塔柱横桥向宽200cm，纵桥向宽500cm，斜拉索锚固在主塔锚固区塔柱内壁的锯齿块上。上塔柱结构示意图如下：图5.3-1上塔柱结构示意图（单位：cm）3.1 上塔柱施工流程 上塔柱拟定采用3节3m高的定型钢模，分5节段浇筑完成，每个浇筑节段6m，施工流程图如下：图3-1 上塔柱施工流程示意图3.2 上塔柱劲性骨架施工为满足上塔柱高空施工过程中塔柱施工导向、钢筋定位、模板固定及索道管定位的需要，同时方便测量放线，上塔柱施工时同样应设置

18、劲性骨架。劲性骨架由10010角钢和I14工字钢构成，在上塔柱第1次砼浇筑时，预埋工字钢，平面位置为位于分丝管的两侧；在索鞍安装时，利用工字钢为支撑柱，水平安装角钢做梁，利用紧张器对平面或立面位置进行调节；索鞍初步安装完毕，测量验收，满足要求后，利用型钢将索鞍焊接固定于角钢上，测量验收，如位置变动超过设计要求，将焊接部位脱离，调整后再验收，直至焊接固定后测量验收满足设计要求；两节劲性骨架的连接脚板位同槽加工，分节长度为6.0m；劲性骨架构造示意图如下：图3-2 上塔柱内劲性骨架结构示意图3.3 上塔柱钢筋施工上塔柱钢筋的检验及加工工艺与下塔柱类似，具体工艺详见下塔柱钢筋施工。 索道管处钢筋处理

19、位于斜拉索锚固区域的内外侧主筋无法穿过，可将其截断，并在离锚固区最近的位置进行补充。 索道管、预应力管道加强钢筋绑扎 索道管加强钢筋、锚块钢筋、预应力锚下钢筋等应与上塔柱钢筋绑扎同时进行，并严格控制钢筋的数量、间距、位置。3.4 上塔柱索道管施工主桥斜拉索为双索面，每个索塔设12对，共48根斜拉索，集中布置在桥面以上18米29米的范围之内，拉索在塔上通过鞍座，两侧对称锚于梁体，塔内斜拉索转向索鞍座采用分丝管结构形式，以便斜拉索钢绞线逐根按顺序排列通过。分丝管由37根283mm的钢管成弧形平行布置，焊接成整体，埋设于混凝土塔内，每根分丝管穿一根钢绞线。由于主塔高度不是很高，受外界风压、气温等因素

20、的影响很少，故上塔柱索道管施工可以采取在塔上直接安装定位。图3-3 上塔索道分丝管图 索道管的加工索道管采用无缝钢管，根据索道管的长度与塔柱外壁夹角放样出口面，切割下料。然后将两端磨光，索道管与锚垫板之间的接触面应磨光顶紧焊接。应注意，索道管中心线与锚垫板应垂直，然后，焊接索道管锚固端加劲板。索道管在与锚垫板焊接前应严格检查内径、椭圆度以及管内是否有疤痕或障碍物，每根索道管均应用与锚头相匹配的通孔器进行通过检查，防止在挂索时，锚头无法通过或因强行通过而损坏锚头外丝扣。图3-4 上塔柱分丝管 索道管安装垂直于塔横截面如图埋置6根14号槽钢，槽钢的适当位置焊接横杆作为预埋弯管的托梁，待索道管定位好

21、后将弯管焊接在托梁上固定。 图3-5 索道管定位完成 索道管施工控制要点由于索道管为37根空心圆形管组焊，在焊接锚垫板后，索道管两端均呈不规则形状，难以找到真实管中心线两端点（锚固点和虚拟出塔点），给测量带来极大不便，但为了保证放样精度，可采取在两端管口临时焊接一角钢，标注锚固点或虚拟出塔点，无论是在后场还是在现场，在索道管安装过程及安装完毕，对锚固点和虚拟出塔点均进行校核，反映出索道管实际安装精度。索道管安装过程繁杂，工序较多，经过多次测量、校核方能达到要求，对每一道工序测量及校核结果均做认真记录，工序转换时均应进行认真自、互检查。3.5 上塔柱模板施工上塔柱截面为52m，顺桥向模板直接用下

22、塔柱53m的模板，横桥向通过调整下塔柱3.53m模板（拆除一块宽1.5m模板）制作成23m模板，每种模板3套，3套循环翻模施工。 第7节段模板安装 支架搭设第一节段高6m，首先在上塔柱外围的0#块上搭设脚手管支架，塔柱外侧部分采取在施工0#块塔柱固结段时在塔柱上提前埋设预埋件，模板拆除后焊接型钢作为外侧脚手架的支撑点，预埋件布置如图所示：图3-6 外侧脚手架预埋支撑件示意图支架搭设采用483.5mm脚手管，搭设最大跨距1.4m，排距1.2m步距1.8m，沿塔柱外围四周搭设二排，人行走道布置在塔柱内侧，具体布置形式见下图所示，脚手支架主要用于临时固定接长钢筋及模板，并作为模板安装、拆除的简易操作

23、平台。图3-7 上塔柱施工脚手架布置图 外模安装外模板采用下塔柱侧模板改制而成，安装调整方法与下塔柱相同。 第811节段翻模施工起始节段浇筑完毕后，811节段采用翻模施工工艺组织施工。3.6 上塔柱混凝土施工上塔柱混凝土浇筑与下塔柱类似，分5节段浇筑。但应特别注意在上塔柱混凝土浇筑过程中，对于索道管锚固区位置应加强振捣，确保该处混凝土振捣密实，避免在张拉工序中发生锚固区混凝土破裂造成张拉质量安全事故。同时，振捣时应注意避免振捣棒直接接触索道管等，避免受力发生偏位、破损漏浆等现象。4 上横梁施工横梁横桥向宽1140cm，壁厚50cm，顺桥向宽350cm，壁厚50cm，底面设置半径R=16.745

24、m的圆曲线。采用牛腿支架体系对横梁进行施工，为保证结构物外露面美观，线条流畅侧模板和底模采用定形钢模板，内模板采用木模板。图4-1 横梁结构示意图（单位：cm）4.1 上横梁施工流程上横梁施工流程图如下：图4-2 上横梁施工流程图4.2 上横梁底模支架施工 支架设计 上横梁底模牛腿支架位于上塔柱两个塔身顶部内侧面。支架由下到上依次为钢牛腿、卸荷块、两片钢桁架及横向联系、分配梁、模板系统。钢桁架上弦杆采用2HN400200、下弦杆采用2HN300150、端斜杆、端竖杆和横向斜杆采用2HN300150、其余腹杆采用I25a、分配梁采用I25a700mm。支架结构示意图如下： 图4-3 上横梁底模支

25、架示意图（单位：cm） 支架搭设预压上横梁支架搭设待上塔柱施工完成后进行，牛腿预埋件在上塔柱施工时预埋，卸荷块及桁架在钢筋加工场制作完成后运至现场整体吊装，底模分配梁在上横梁桁架固定完毕后铺设，然后进行支架预压施工。塔柱上横梁混凝土66.1m，自重按照2.5t/m计算，则共重165.25t，预压荷载取1.2倍混凝土自重，加载采用混凝土板压载方式进行。荷载布置要注意均匀并尽量模拟结构重量分布，以保证安全。4.3 上横梁钢筋施工 钢筋加工上横梁钢筋的检验及加工工艺与塔柱相同。 钢筋绑扎 主筋接长上横梁主筋接长时，先将预埋在上塔柱中的25mm主筋采用套筒连接，采用管钳将钢筋端部的丝口拧入套筒，使两根

26、钢筋端部顶紧，套筒两端外露丝牙不超过1个完整牙。16mm主筋采用焊接，保证搭接长度，单面焊大于等于10d，双面焊大于等于5d。 上横梁底板钢筋绑扎为方便底板钢筋绑扎，应先搭设支架，并安装底模。在底模上放样出底板钢筋位置及间距，绑扎底板钢筋。 主体钢筋绑扎 主体钢筋与上横梁底板钢筋成流水作业绑扎。每排主筋接长完毕后，即开始绑扎水平筋。先在主筋上做出水平记号，然后绑扎水平筋，间隔绑扎呈梅花形，钢筋绑扎间距应满足设计要求，且应绑扎牢靠。水平筋全部绑扎后按设计位置及倾斜角度在水平筋和主筋上标记号，然后绑扎倒角筋，与水平筋绑扎牢靠。倒角筋绑扎完毕后，根据主筋和水平箍筋交叉位置设置拉勾筋并绑扎，绑扎需牢靠

27、。拉勾筋两端弯勾须勾于竖向主筋与水平环向筋的外侧。4.4 上横梁模板施工 模板设计由于上横梁底面为弧形，为保证上横梁外观尺寸，侧模板使用大片钢模板，底模板采用1015组合片拼装，内模板采用木方和竹胶板做成一个整体。 模板安装 底模安装预压完成后，将提前组拼好的1015组合片吊放至底桁架上。 内模安装 底板横隔墙钢筋绑扎完成后，塔吊吊着预组拼好的内芯模板下放固定。 外模安装上横梁钢筋绑扎完毕后，安装外侧模板。 模板拆除模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，内模拆除时，混凝土的抗压强度不得低于设计强度80%。内心模板拆除通过上横梁顶预留的人孔进行，在模板拆除完毕后恢复钢筋

28、浇筑混凝土即可。4.5 上横梁混凝土施工上横梁混凝土浇筑的方式与塔柱相同，由于采用一次浇筑成型方式，因此内模顶板上预先设置振捣孔。混凝土浇筑时，由四周向中间布料浇筑。布料时，应注意进行对称均匀布料，分层厚度控制在40cm以内，严禁单侧浇筑混凝土过高，造成模板失稳。振捣及养护方式与塔柱施工基本相同。5 测量控制5.1 施工测量控制系统施工测量控制系统：平面坐标系统采用1954年北京坐标系，高程采用1985年国家高程系统。主桥已建立独立坐标系，采用可靠的方式进行坐标转换。5.2 测量控制技术测量控制技术详见广东省南澳大桥矮塔斜拉桥主桥施工测量控制技术6 安全、质量控制关键点6.1 安全控制关键点翻

29、模法施工整个施工过程中存在主要危险源及应注意事项为： 起重伤害模板翻转、材料倒运过程中指挥不当或操作失误导致操作人员受伤害。 高处坠落塔柱施工过程中工人安全防护不到位，临边作业，操作不当或者意外造成人员高空坠落。 触电伤害电线破皮，雨天施焊，雨天作业未采取措施，电工无证上岗，无安全警示标志等因素容易造成触电事故。 机械伤害混凝土拌合设备、地泵输送设备运转过程中操作不当或防护不到位，容易引起机械伤害事故。 应注意事项A 塔吊及电梯升高时，应严格按照要求设置扶墙臂，不可超过规定的间距；B模板吊装过程中，应设置晃绳以防止突风等恶劣气象状况；C拆除模板时，先将模板用倒链吊在上面的模板上，防止模板脱落时

30、的剧烈晃动，然后再挂钩等模板完全脱开后，再用塔吊吊起；D每个参与施工的作业人员必须配备齐全安全防护用品，并正确使用；E如果道路必须通过隔离区，则要搭设防护通道；F模板的操作平台上必须设置护栏，并加防护网。6.2 质量控制关键点 采用钢尺测量、复核检查混凝土尺寸；对墩厚度控制采用设置模板内撑、紧固拉杆的方法予以限定； 在每一节塔柱施工时，不用绝对标高作为模板控制参数，实测高程换算出对应位置宽度坐标后依此控制。在塔柱封顶施工时，采用全站仪对测法予以精确测量，确定封顶高程； 采用全站仪对每节墩身进行坐标法放样控制墩身平面偏位误差。为避免日照引起墩身扭转的影响，施工放样和复核时应选择在日照影响最小时进

31、行。 为保证塔柱整体垂直度满足要求，模板垂直度校正时从模板顶口至塔柱根部整体校正； 严格按照公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）的规定进行钢筋、模板、混凝土作业。7 总结在广东省南澳大桥主桥塔柱施工过程中，由于结构构件本身特性施工持续时间长，而施工地域气象条件差，突风、台风、大雾，以及大浪、阴雨等恶劣天气导致每月实际有效作业天数不足一半，所以施工工艺的合理性在很大程度上直接影响生产进度，而且针对恶劣环境条件时工艺制定必须保证有较高的安全储备。塔柱施工过程中钢管脚手支架随着高度增高，在台风期风荷载作用下水平受力极大，为保证整体安全，支架设计时对扶墙件及剪刀撑等进行了详细计算，并采取双钢管顶撑已浇筑完成塔柱混凝土增加支架水平受力，确保支架受力稳定