ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:85 ,大小:414.14KB ,
资源ID:18256586      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bingdoc.com/d-18256586.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(自己修改客运站技术标2.docx)为本站会员(b****0)主动上传,冰点文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰点文库(发送邮件至service@bingdoc.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

自己修改客运站技术标2.docx

1、自己修改客运站技术标2正本乐清市客货运中心景观绿化工程投 标 文 件 (技术标)招 标 人: 乐清市客货运中心工程建设指挥部 投 标 人: 漳州市园林绿化建筑工程有限公司(盖章)法定代表人: (签字) 时 间: 2014年03月06日 副本乐清市客货运中心景观绿化工程投 标 文 件 (技术标)招 标 人:乐清市客货运中心工程建设指挥部 投 标 人: (盖章)法定代表人: (签字) 时 间: 2014年03月06日 目 录第一章 编制依据及说明 01第二章 工程综述 02第三章 施工组织机构 07第四章 各分部分项施工方法 09第1节 混凝土路面工程施工方法 -09-第2节 地面铺装工程施工方法

2、 -16-第3节 绿化种植工程施工方法 -22-第4节 给排水工程施工方法 -29-第5节 电气安装工程施工方法 -34-第6节 园林小品工程施工方法 -35-第五章 苗木及主要材料采购及运输 37 第六章 施工机械设备进场计划 42第一节 拟投入的主要施工机械设备一览表 -43-第七章 劳动力的使用安排 45第八章 工程质量保证措施 47第九章 工程进度保证措施 57第十章 文明施工保证措施 61第十一章 环境保护保证措施 63第十二章 安全生产保证措施 65第十三章 苗木养护期和其他项目保修期内措施 67 第一章 编制依据及说明 根据本工程实际情况,为保证工程质量和进度有效、顺利实施,编制

3、本施工组织设计。 一、编制依据 乐清市客货运中心景观绿化工程依照工程及相关施工验收规范,依照国家建设工程和园林建设工程质量检验评定标准,依据业主的招标文件和图纸以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施工组织设计作为贯彻指导施工管理全过程的指南。 主要编制依据文件、文献: 1、建设单位提供的施工设计图及招标文件 2、工程建设标准强制性条文 3、现场施工条件及周围环境 4、城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82-99)5、城市道路绿化规划与设计规范(CJJ/T75-97)6、城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗(GJ/T34-91)7、给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)8

4、、市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准(CJJ/18-88)9、水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ/97-87)10、建筑电气安装工程施工质量验收规范(GB50303-2002) 11、 现行国有及市建筑施工管理规定2、编制说明: 本施工组织设计,是根据贵单位提供的施工图和有关标准及国家规范、规程标准及文件编制的。它充分体现了我公司对本项目的重视及关于本工程在施工组织管理体系、施工部署、总进度计划控制、现场施工平面布置、主要的机械设备配置以及保证工程质量、安全、文明施工的措施。 在施工中,我公司本着对建设单位高度负责的态度,将积极与质量监督部门配合,服从建设单位及监理工程师的管理,从

5、严控制工程质量,在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施,控制噪音尘埃污染,减少和杜绝投诉;制定安全生产措施,建立安全保证体系,确保施工中不发生伤亡事故,创建安全文明工地。同时,在施工中力争“少花钱、多办事、办实事”,将建设单位投资的每一分钱落到实处,以达到有效控制投资的目的,更好更快地交出让建设单位满意的精品工程。3、工程目标和承诺 (1)工程质量目标:合格 (2)工期:150日历天 。 (3)工程安全:在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故。 第二章 工程综述 1、工程概况(1)工程名称:乐清市客货运中心景观绿化工程(2)工程地点 乐清市中心区A-K16地块 (3)建设单位:乐清市

6、客货运中心工程建设指挥部 本工程总用地面积86882平方米,本工程内容为除修理厂用地外硬质景观工程、苗木绿化工程、混凝土地面、电气工程、排水排污工程等,建安费用概算约1589万元。2工程特点 本工程涉及范围广,涵盖专业多。施工工期紧,需要在工期内全部完工,各工种交叉施工频繁,所以在施工过程中总承包单位需要合理的组织安排,协调好各方面的工作,创造良好的环境以便各工序的顺利进行。3、施工计划的指导思想 我们将以文明优质的施工树立起良好的企业形象,我们将竭尽全力。牢记“细部不细前功尽弃”的警名,苦练内功,规矩方圆,奉献精品,我们相信,通过我们的双手,为乐清市焕发青春增添一道炫丽的亮景。 4、施工计划

7、 如果我公司能够中标,施工时我公司将给予高度重视,严格按有关规定做到文明施工,规范施工,严格把好各道施工工序的质量,确保工程质量,并按合同要求如期完成工程建设,本工程采用项目管理进行组织施工,为确保工程按时优质完成施工任务,力争提前完成,在施工部署上将分区确立施工重点,按施工总进度计划合理安排劳动力、物力、财力,尽量做到综合平衡配套施工,确保工程顺利完成。 进场后,项目施工目标将进一步分解分细,确定各部分质量、安全、进度目标,在施工过程中我们切实贯彻全面质量管理体系,精心施工,精心组织,精心指挥,公司各部门将全力支持。一是公司负责人随时亲临现场领导,做好协调工作,做到出现问题及时解决,促使工程

8、顺利进行,确保该工程合格争取优良;二是我司组织优秀项目施工班子,建立以项目经理为核心的工地项目组,真正承担起共同实施的担子,切实加强施工作业的具体领导;三是配备有多年施工经验的班组长为骨干的施工班组,作为基础的施工队伍,使整个施工过程始终保持强有力的三级管理体系。5、施工难点及施工关键 由于本工程面积广,工程量大,工期要求紧,项目计划的实施、施工组织、材料保管、成品保护面、质量控制等难度较大。因任务重,分工细,质量品位高,工期极短,要求施工单位科学施工组织,规模化,高效化,这正符合我公司正规化,规模化及施工过程一体化的现代管理模式,也给我们提供了选择挑战, 迎接挑战,树立公司知名品牌的大好时机

9、。 (1) 补充深化设计图纸 结构施工图与原设计理念相匹配。 在不更改原设计标高、路线、定位的前提条件下,本着降低工程造价,节约成本的原则,确保工程结构质量,精确计算,注意节点修饰,完全融会于原设计理念,达到满足施工的要求 (2) 场地因素我方在建设单位、监理单位的协调下,主动积极地与周边居民及兄弟施工单位配合,力争有序管理。 (3)项目计划的实施在建设单位的配合下,依据我方编制的方案,建设单位、监理单位核定的施工进度计划,争取工期控制的主动权。 (4)材料供应根据建设单位的要求,作好材料的计划、核价、申请等工作,使材料能按时进入现场,不致延误工期。 (5)成品保护:施工面广,成品保护困难。

10、a、制定切实可行的成品保护规章制度,报请建设单位批准执行。 b、在建设单位配合下,执行成品保护措施。6、施工准备 (1)现场交接准备我公司如中标本工程后,将在收到中标通知书后在规定的时间内派有关人员进驻施工现场,进行现场交接的准备,其重点是对各控制点、控制线、标高等进行验收和复核,对目前的施工现场进行调整准备,以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求,这些工作拟在正式进场前全部完成。(2)技术准备自进场之日起立即着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并要熟练掌握施工技术。一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关钢筋翻样,混凝土级配,

11、图纸会审,技术交底等技术准备工作,同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。(3)材料进场计划准备我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供钢筋用量及水泥用量,报送业主备案,并落实有关其他材料供应商报业主审批,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。(4)人员准备 在接到中标通知书后在规定的时间内项目班子及相关人员立即进场,作好前期施工准备工作及承担起施工承包管理职责。开工后3 天,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。(5)施工过程布置 本工程

12、涉及土建、水、电工程等多种专业,结合本工程特点在施工队伍的组织上考虑各种专业队伍同时进场。 土建施工队 负责 整个工程土建工程 水电施工队 负责 整个工程水电安装工程 施工时以土建施工队的施工顺序为主线,各专业配合,详见施工进度计划表。具体原则先地下,后地上;先做水、电埋设,再做铺装。 人员住宿、办公:根据工程实际情况,在附近租房或在本工程现场解决住地及生活、生产设施。 加强现场协调工作:每天下午在项目经理主持下召开生产协调会,协调材料、劳动力、机械设备、各工种、各工序以及土建同安装之间关系,检查当日计划执行情况,布置次日作业计划。每周一上午抽半小时召开施工现场职工大会,讲上周的工程形象进度、

13、质量、安全执行情况,布置本周各项任务,落实各项措施,明确施工目标。每周同甲方及监理单位召开工程例会,工程项目经理部汇报本周工程 情况及解决的一些问题。 加强施工计划指导作用:根据工程总进度计划的安排,编制月、旬以及各作业班组计划,在此基础上编制材料供应、劳动力和机械使用计划,并以此来考核项目经理部各职能部门以及各承包施工队的工作效率。 做到文明施工及安全生产工作:坚决执行重庆市有关施工现场标准化管理的各项要求。对所有进场人员必须进行安全教育,特殊工种必须持证上岗。对施工现场的安全设施、消防器材、安全工具应配全,定时、定员对安全进行全面严格检查,发现问题及时解决,切实把好安全生产这一关。 7、与

14、业主、监理、设计等单位的协调 我公司如能中标承接本工程,将把协调组织工作放在重要位置。工程内部协调管理主要是围绕工程建设本身而确定的,主要有业主、设计方、监理方相互间的协调管理。(1)与业主协调组织 协调好与业主之间的关系是项目经理部的一个工作重点。通过良好的合作,确保本工程承包合同全面履行,其主要表现在:定期参加与业主的碰头会,讨论解决施工过程中所出现的各种矛盾及问题,理顺每一阶段的关系;从施工角度及以往的施工经验出发,并在施工当中为业主着想,达到满足业主提出各种合理的要求,从而建立起融洽的关系。(2) 与设计单位协调组织 与本工程的设计单位进行友好协作,保证工程能符合设计方的构思、要求及国

15、家有关规范、规定的质量要求。其主要表现为:定期向设计方介绍施工情况及采用的施工工艺;在每个分项分部工程施工前提交与设计方有关的施工方案或作业指导书,听取设计方的意见;交换我们对设计内容的意见,用我们丰富的施工经验来完善设计,以达到最佳效果。(3)与监理单位协调组织 与监理单位进行紧密的合作,在整个工程的质量控制上共同努力,对施工全过程进行监督检查。在每个分项分部工程施工前,我们将提交有关的施工方案或作业指导书,并听取监理方的意见。监理方在实施监理工作时,我们除坚持其独立性以外,将为其实施监理工作提供必要的方便,配合监理方把监理工作做好。(4)对施工队和生产班组的协调。 按总体进度的控制节点,组

16、织协调工作会议,检查计划的实施情况,制定修订和调整工作计划。项目部按期召开生产会议,协调各施工队在施工中碰到的问题,合理安排生产。解决一般问题不过夜,较大问题1-2 天内解决,重大问题根据实情,合理的、有步骤的,遂一解决。不能影响施工生产进度。项目部全体管理人员,要面向基层,深入细致地配合好,协调好,执行好,落实好各工序的质量工作,抓实、抓透,不留死角。对施工队提出的问题,解决要虚心,落实要实心,联络感情,沟通思想,共同的目标,使施工进度有计划的去实施,质量目标优良而奋斗。第三章 施工组织机构针对本标段的工程特点,便于分项工程的顺利进行,设立项目经理部来完成本工程的施工任务。二、施工组织机构部

17、门职能 1、工程项目经理全权负责本工程,主要职责为:代表公司协调与业主、总包、监理及其它设备供应厂家的关系,协调与各相关施工单位的关系;组织相关人员编制施工组织设计;组织与管理队伍;布置施工进度计划;材料供应计划;布置施工机械、仪器设备计划;管理工程变更、洽商、代表公司向有关方面提交工程报告;合理安排工程项目的人、财、物等各种生产要素;主持项目部的会议;定期向公司工程负责人汇报工作;主持事故调查工作。 2、项目副经理负责具体的施工生产。 3、技术负责人具体负责项目的技术工作;参加施工组织的编制工作,对工程图纸进行技术解释、说明、协助设计部门进行图纸会审或设计交底,并提出自己的意见;向现场施工班

18、组进行技术交底;对施工中出现的技术问题提出处理措施;负责施工中的技术记录、技术档案编写与整工作;代理项目经理向监理、总包与业主编写并递交各种技术报验资料,在设计部的同意下,办理工程变更、洽商;编制竣工图纸;协助项目经理做好成本管理与竣工验收工作;协助项目经理处理现场事故。 4、养护组负责绿化养护管理的工作。统计组负责年、季、月施工生产计划的编制,掌握项目各生产单位的进度情况,分析影响进度的因素,提出整改措施;负责计量支付工作和内部承包核算工作。后勤保障组主要负责项目的对外联络、与周边社区的综合文明施工、共建、文秘、人事劳资、治安、保卫、职工食堂以及内部行政事务;文秘工作指负责文件资料的统一管理

19、,编制内部管理制度,拟发请示、报告、总结;人事部工作指负责干部和工人调配、考勤管理及工资奖金分配,组织职工培训;行政事务工作指负责生活、办公用品的采购和发放,业务部用车管理,食堂和炊事员管理等。材料计划负责材料订货采购、租赁;编制材料供应计划,经主管领导批准后负责实施;整理保管好一切材料的资料和报告证件等,建立管理台帐,做好各项材料消耗和库存信息统计工作;制定物资管理标准和实施办法,对工程使用材料的质量和管理负全责;制定(限额)发料标准,办理材料成本核算和费用结算;记录材料使用情况,做到可追溯性标准;根据工程进展情况,合理配备、协调施工机械,加强机械管理及维修,使其始终处于受控状态。三、主要材

20、料配置及调配计划 根据总工期要求,我们将根据施工形象进度计划的安排,按每月所拟完成的工程量,做好主要材料的计划、供应、调配,并根据现场的实际进度,随时调整材料的进场计划,以确保施工的正常进行。第四章 各分部分项施工方法第1节 混凝土路面工程施工方法一、素土夯实: 首先清除腐植土,清除日后地面下陷隐患。可用打夯机进行素土夯实,达到 设计要求的密实度。当夯实过程中如果打夯机的夯头印迹基本看不出时,可用环 刀法进行密实度测试,以到达到设计要求为止。 二、测量放样, 首先定线,直线段每 20m 设一中桩,弯道段每 510m 设一中桩。经复核无 误后,以中线为依据,放出混凝土路面浇筑的边线桩,用 3 寸

21、长钢钉直线每 10m 一钉,弯道每 5m 一钉。对每一个放样钢钉位置进行高程测量,并计算出与设计 高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。 三、道路基层 1、矿渣垫层 铺筑矿渣垫层及基层程序:测量放线矿渣备料矿渣摊铺矿渣整形洒 水碾压。按设计要求放出边线,将设计高程标在木桩上,桩距为 20m。将矿渣按宽度、填筑厚度和矿渣的干容重,计算出每个数据面所需矿渣量, 对每车的堆入间距要调整好。 矿渣摊铺:将备好的矿渣用推土机或平地机摊铺在路槽内,在摊铺的过程中, 要随时进行检查,不得有粗细料集中的现象。 矿渣垫层的洒水碾压:将摊铺好的矿渣进行洒水,洒水量要略高于最佳含水 量,不准将水流入到土路基上。在

22、矿渣刚碾压时要少量加水,待碾压有一定密实 时,再洒水。在碾压过程中要边压边整形,边找补,保证路基标高、路拱和平整 度。在碾压过程中要进行压实度检测,当压实度不够时要加强碾压遍数,但要防 止碾压中过碾的现象,一般用 12-15t 压路机振动碾压 6-8 遍即可。碾压时从路 边向路中碾压。 2、5%水泥稳定碎石基层施工工艺 施工工艺:混合料配合比设计原材料试验室内混合料配合比试验调试拌合机测量放样运混合料摊铺碾压复测接缝养护(1)、混合料配合比的组成设计6d保湿养生及1d浸水抗压强度应满足3.0Mpa的要求,通过试验选取最适宜的水泥用量,最佳含水量和拌合料比例; (2)、工地实际水泥剂量应略高于试

23、验剂量0.5%-1.0%,因采用厂拌法施工,只增加0.5%; (3)、调试拌合机:在正式拌合混合料之前,必须先调试所用的设备,通过筛分检查混合料的颗粒组成,并测定混合料含水量,使混合料颗粒组成及含水量达到规定的要求。若原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。 (4)、混合料拌和:配料应准确,拌和应均匀,应根据集料和混合料含水量的大小,及时调整加水量。拌和前反复调试好机械,以使拌和机运转正常,拌和均匀。各成分拌和按比例掺配,并以重量比加水,拌和时加水时间及加水量应进行记录。随时抽查混合料的级配及集料的级配。拌和时混合料的含水量宜大于最佳含水量1%-2%,并根据天气状况及运输距离的远近调整含水

24、量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量,以补偿后续工序的水分损失;施工现场实际采用的水泥剂量比室内试验所确定的剂量适当增加,一般不少于0.5%,最多不超过1%。在拌和过程中随时采用EDTA曲线法抽测水泥剂量,拌和完成的混合料应无灰团、色泽均匀,无离析现象。 (5)、运混合料:拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺,从第一次在拌合机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时,车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发,保持一定的装载高度以防离析。运输混和料的自卸车,应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过,以减少车辙对已碾压成型的稳定层造成损坏。 (6)、摊铺:

25、 a、确定松铺系数:根据不同的机械和材料,正式施工前应铺筑试验路段,确定松铺系数。通过试验路段检验所采用的施工设备能否满足上料、拌和、摊铺和压实的施工的工艺、施工组织,以及一次碾压长度的适应性等。通过试验路段测定其干密度、含水量及使混合料达到合格压实度时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。因水稳层设计厚度为30,故分两层进行摊铺,上下层厚度均为15厚,摊铺下层时采用人工配合平地机施工,用模板控制下层高程,上层采用摊铺机摊铺; b、拌合机与摊铺机的生产能力应互相匹配。摊铺机宜连续作业,拌合机的总产量选用200t/h。 (7)、碾压:摊铺后,当混合料的含水量略高于最佳含水量时(0.5%-1%

26、),应立即展开压实工作。碾压分初压、复压、终压。初压时,采用轻型压路机配合振动压路机,对结构层在全宽内进行碾压,先静压一遍。复压时,采用重型压路机加振碾压,在碾压过程中测定压实度,直到达到规定的压实度为止。终压时,采用轻型压路机,静压一遍。 (8)、接缝:摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如中断时间超过2h,应设置横向接缝。设置横向接缝时,摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应稍许高出方木高度。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和

27、方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。 (9)、养护:采用塑料薄膜覆盖养生,养护天数不少于7d, 每天洒水遍数视天气而定,并在第一次摊铺层的表面涂刷一层水泥浆。整个养护期间应始终保持水稳层表面潮湿,应禁止其他一切车辆通行。四、混凝土路面施工工艺1、原材料的选择(1)水泥:进场应有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,应堆放整齐,不同标号水泥应分别堆放并标识,不得混合堆放。在运输及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不得使用。(2)砂:应采用符合规

28、定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂,且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低;当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3的细砂,注意合理选用砂率。(3)碎石:应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm;碎石的粒形以接近正立方体为佳,不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。(4)外加剂:在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高强度及耐久性。(5)水:洁净、无杂质,饮用水可直接使用。2、施工准备(1)选择合适的拌和场地,要求运送混合料的运距尽量短,水、电等方便,有足够面积的场地,能合理布置拌和机和砂、石堆放

29、点,并能搭建水泥库房等。(2)进行原材料试验和混凝土配合比设计。 (3)混凝土摊铺前,对基层进行整修,检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工,如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。3、路面施工(1)测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中,要做到勤测、勤校、及时纠偏。(2)支立模板在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固

30、定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴,并且牢固,经得起振动器的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后,应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜,铺薄膜可防止漏水、漏浆,使混凝土板侧更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。(3)混凝土混合料的准备拌制混凝土时要准确掌握配合比,进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌

31、制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤,并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料,再加减水剂,进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定,时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。4、混合料运输混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。装载混凝土不要过满,天热时为防止混凝土中水分蒸发,车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。5、摊铺混凝土运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散,然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2