振动轴位移-沈阳斯特透平机械有限公司.docx

1、使用说明书文件编号： 1000.0038-ST38 SY产品型号：VSMC707+VSMC707+VSMC707 离心压缩机产品代号： ST38出厂编号： 1000.0038-ST38出厂日期： 年月日沈阳斯特透平机械有限公司沈阳斯特透平机械有限公司VSMC707 离心压缩机1000.00038-ST38SY使用说明书第 1 页 共 55 页目录本文件为沈阳斯特透平机械有限公司专有，未经本公司许可，不得复制、不得将本表或其内容以任何形式提供给第三方，也不得以任何形式，全部或部分地用于其它目的。前言3第 1 章:概述71.1 离心压缩机说明71.2 离心压缩机数据表71.3 离心压缩机预期性能曲

2、线7第 2 章 离心压缩机本体结构介绍82.1 离心压缩机型号的意义：82.2 离心压缩机定子及其组成：82.3 转子及其组成：92.4 支撑轴承：102.5 推力轴承：102.6 轴端密封：112.7 联轴器：112.8. 联轴器护罩：112.9 底座：122.10 振动、轴位移：12第 3 章 离心压缩机安装123.1 离心压缩机基础：123.2 离心压缩机的安装和灌浆：123.3 离心压缩机找正与联接：14第 4 章 离心压缩机的操作224.1 启动之前要采取的措施：224.2 启动234.3 运行期间监督244.4 正常停机264.5 不正常停机（跳闸停机）274.6 运动期间的故障分

3、析及排除274.7 长期运行时的日常维护294.8 不运行期间的维护30第 5 章 离心压缩机维修315.1 维修说明315.2 、检查一览表315.3 、压缩机在运转中的故障排除335.4 维修要点345.5组装：415.6 安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆、装：425.7 离心压缩机运输的防护措施425.8 干气密封：43第 6 章 压缩机装置备件436.1 订购部件说明436.2 备件的长期储存446.3 危险备件446.4 零件返修44第 7 章 润滑油系统447.1. 润滑、控制油系统的用途：447.2. 润滑、控制油系统的组成：447.3. 润滑、控制油系统中各组部件的结构特征及

4、使用维护：457.4. 润滑、控制油系统开车过程：487.5. 油系统参数：48第 8 章自控系统说明498.1 气路系统：49第 9 章 液压工具说明539.1 联轴器液压装拆工具见图 1。539.2 隔板束液压装拆工具见图 2。54第 10 章 配套件使用说明书55前言该操作使用说明书用于熟悉掌握 VSMC707+VSMC707+VSMC707 压缩机装置和应用该压缩机装置的工程技术人员。操作说明书包括如何安全地，合适地、经济地使用该压缩机装置的重要资料。遵照说明书将有助于避免对机组的危害，减小修理费用和维修次数，提高了该压缩机装置的可靠性和使用寿命。当压缩机正在运转时，这些操作说明书不能

5、替代操作人员的现场培训。如果要求的话，我们可以在合同基础上为此目的提供一名培训工程师。责任：我们将不承担由于操作错误和操作人员对装置故障不当处理使机组受到损伤的责任。注意：该压缩机只能按照数据表规定的操作工况进行工作，不在数据表中规定的操作工况，例如超出最大的允许容量或者太小的流量（脉动输出）导致机组的损伤，我们将不承担责任。小心：机组数据表规定的操作工况是该设备的设计基础。已知操作数据的修改必须在起动之前由沈阳斯特透平机械有限公司检查、认可。所规定的进口压力可以短期超过10%。在瞬间操作条件期间这可能发生，在压缩机机组启动和停止期间可以看到。操作说明书必须时在装置现场上可以找到。负责操作该压

6、缩机装置的所有个人在承担他们的职责之前，必须阅读和应用操作说明书。只有已经受到适当培训或者熟悉该压缩机的工作人员方可允许操作该压缩机装置。除该操作说明书和在用户国家内有约束力的事故预防规程外，应该遵照通用的可接受的安全和职业标准。1、用途和使用该压缩机装置用于VSMC707离心压缩机的操作，并且只能使用说明书内规定的气体并仅仅压缩这些气体，不允许任何其它介质的使用。压缩机制造厂对其它使用所产生的任何损伤不能承担责任，用户自己应承担该风险。产品的使用还应包括遵照本操作使用说明书（数据表）中指出的规定的操作数据，以及给出的检查和检修条件！2、组织措施2.1 该压缩机装置具有与可接受的安全规程相一致

7、的设计。但是，它在使用期间，危险可能会危及使用者的生命和肢臂、第三者或损伤该机器及其它的设备上。因此：只有设备状态完好时，才使用该压缩机装置，并用于设计目的（见第2章）， 并考虑安全预防措施和危险情况及遵照该操作说明书！以特别可靠的方式消除可能影响安全性的故障！不遵照安全说明可视为放弃任何补偿和全部权利。2.2 除了操作说明书外，通常适用的法定和其它有约束力的事故预防规程应被遵照或执行。这类要求也可能涉及诸如危险材料的搬运或者制作可行的耐损坏的防护设备。2.3 该操作说明书应由买方补充考虑有关操作特点的说明（例如，关于作业组织，作业顺序，人员调度）。2.4 必须监督工作人员按照操作说明书涉及到

8、的安全预防措施进行操作，避免在危险状况工作。2.5 压缩机装置的任何安全和危险情况应要现场测量。2.6 压缩机上整套警示符号必须保持清楚，易于识别。2.7 可能影响压缩机装置安全及性能变化必须向制造厂和本厂管理人员报告。2.8 在没有事先同压缩机制造厂商议前提下，对于该压缩机装置的任何改变或者增设是不允许的。2.9 备件必须符合压缩机制造厂制造的技术要求。只有本压缩机制造厂供货的备件才能保证这一点。2.10 不允许对任何程控设备作程序改变。2.11 液压软管必须在规定的期间或在适时情况下更新，即使看不到可能影响安全性的任何缺陷。2.12 必须遵守操作说明书关于重复试验所规定或指出的期间。2.1

9、3 在所要求的程度和按照规程要求，应提供防护设备并应给出它的使用的说明！2.14 遵照火灾检测和消防规定。2.15 通告工作人员灭火器位于何处和如何使用它们。3、工作人员资格和人员培训3.1 必须使用经过培训的合格的操作人员操作该压缩机装置；请遵守最小年龄规定。3.2 只可以使用培训过的或已熟悉该压缩机装置的工作人员，应清楚地拟定工作人员在操作、装配、维护和修理上的责任。3.3 如果工作人员没有达到所必需的熟练程度，他们必须接受训练和教育。这种培训和教育可在制造厂或供货方进行。用户必须保证所有有关联工作人员已完全了解整个操作使用说明书的内容。3.4 必须确保只有被指定工作责任的工作人员在该压缩

10、机装置上工作或者可以出入它的危险区。3.5 机器操作者的责任应特别制定，使机器操作人员能拒绝特别来自第三方的同安全预防措施相反的指令。3.6 在一个有经验的人监督下，压缩机装置才可以雇佣经受过培训、教育、熟悉或一般培训的人员。3.7 在电气装置或公用设备上的工作必须由技术熟练的电气人员或者按照电气规程在熟练的电气人员的指导和监督下进行。3.8 气体工程设备（气体消耗装置）上的工人应由技术熟练的专家进行。3.9 、只有具有液压方面特别知识和经验的人员可以被指定作液压设备上的工作。3.10 工作人员一定不要留长发，穿松散的衣服或戴珠宝，首饰。3.11 在承担起他们的工作之前，指定在该压缩机装置上工

11、作的人员必须阅读操作说明书， 和特别有关安全预防措施的章节。当他们已经正在执行他们的职责，就太迟了，这特别适用于在该压缩机装置上工作的人员，例如在装配，维护期间。4、使用者注意事项4.1 当机器正在运行时，与运动部件相接触的保护装置一定不要取下。4.2 当压缩机运转时，如压缩的气体漏泄，任何危险的气体必须安全地处置，这种处置必须对于任何人员或环境不产生危害。4.3 当该机在完全停机后，机器的维护和修理工作才可以进行。关机时，必须严格地遵照该压缩机在操作说明书中规定的关机程序。4.4 在开始进行维护或修理工作之前，对于危害键康的机器输送气体必须适当地去除。4.5 维护或修理任务完成后，必须立即重

12、装或重启动所有安全和防护装置。5. 现场安装注意事项！5.1 主机本体1) 斯特公司生产的透平压缩机是整体包装，在出厂前，主机本体已经清理干净，各部尺寸符合图纸要求，用户不需要拆开检查。2) 整体包装的主机，为防止转子在运输途中窜动，包装时在止推轴承的轴向间隙及支撑轴承的径向间隙中加止动用铜片。在现场安装就位后，应将这些铜片取出，并手动盘车确认后，才可进行开车准备工作。3) 主机轴承区解体铜片取出后，轴承区要认真清洗、清理后，确认清洁、无误后重新装配准备试车。5.2 润滑油路系统1) 润滑油路系统在串油时，不能将进油管直接连接到主机本体串油，应将进油管在与 主机联接的最后一个法兰处，接一临时管

13、线，与回油管连接串油，污油直接流回到油站， 待确认串油检验合格后，再与主机连接。5.3 进出气管路1) 由于主机内部涂有防锈漆，机组第一次试车时，应对主机进行吹扫，待主机吹扫干净后，方可与装置管线连接。2) 主机并网试车，用户必须要确保管线清洁干净，不得有异物，保证机组试车安全。5.4 主机存放1) 主机在用户现场存放期超过一年的，用户应对主机进行解体检查，清理除锈，进行常规保养，以确保产品的完好。第 1 章:概述1.1 离心压缩机说明该 VSMC707+VSMC707+VSMC707 离心压缩机组是为盘锦北方沥青燃料有限公司 120 万吨/年连续重整装置设计制造的重整氢增压机组。该机组由沈阳

14、斯特透平机械有限公司制造的 VSMC707+VSMC707+VSMC707 三缸离心压缩机和西安陕鼓汽轮机有限公司制造的MNS50/70 汽轮机组成，压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接（无锡创明），低压缸 VSMC707 压缩机和汽轮机安装在同一钢底座上，中压缸 VSMC707 和高压缸 VSMC707 压缩机安装在同一钢底座上。整个机组采用润滑油站供油，压缩机的轴端密封采用约翰克兰公司干气密封， 干气密封的控制系统也由约翰克兰科技（天津）有限公司提供。（系统简图）1.2 离心压缩机数据表(见附件 1)1.3 离心压缩机预期性能曲线(见附件 2)第 2 章 离心压缩机本体结构介绍VSMC707 型

15、离心压缩机是一种多级高压离心压缩机，机壳为垂直剖分式。压缩机主要由定子组(机壳、隔板、密封、平衡盘密封、端盖) 、转子组(轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、半联轴器等)及支撑轴承组、推力轴承组、轴端密封组等部件组成。2.1 离心压缩机型号的意义：VSMC707 离心压缩机叶轮顺排布置、机壳垂直剖分结构，叶轮名义直径为 700mm， 工艺气体依次进入各级叶轮进行压缩，一直压缩至出口状态。然后通过中间气体冷却器和气液分离器进入下一缸进行压缩。2.2 离心压缩机定子及其组成：2.2.1 机壳VSMC707 型压缩机的机壳，根据压力和介质的需要，采用锻钢材料制成。机壳在两端垂直剖分，用螺栓将两侧的端盖和机

16、壳紧固在一起。为了具有良好的密封性，机壳端面要精加工，端面上铣密封槽，密封槽内安装“O”型胶圈和加强环，具有良好的密封性。在机壳端面的上半部，每侧有两个装导杆的螺孔，每个导杆上安装有导向套环，在装拆端盖时起导向作用。保证在装卸端盖时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧机壳和端盖的螺栓之用。在机壳筒体的两侧伸出四个支腿，将压缩机支在底座上。在机壳的两个支腿上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于 VSMC707 型离心压缩机，在进气管和排气管外侧有两个立键，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移， 保持机器的良好对中，并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。轴承箱座和端盖连成一

17、体，这种结构可增加机壳的刚性。轴承箱和密封室之间用油密封隔 开。密封室内装干气密封。轴承压盖是可拆卸的，在检查轴承时，只要拆掉轴承压盖即可， 不必拆卸压缩机端盖。VSMC707 型离心压缩机的进、出气管焊接在机壳上。它们的方向为垂直向下。机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。2.2.2 隔板：VSMC707 型离心压缩机的隔板由 ZG230-450、Q235-A、QT400-18 等材料制造。隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板中设计有扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。气体通过弯道、回流器返回到下一级叶轮的入口。回流器

18、内侧设计有一组导流叶片，可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。隔板从水平中分面分为上、下两半。隔板和隔板之间靠止口配合径向定位，各级隔板靠隔板束把合螺栓依次紧密地连在一起。隔板和机壳间的定位：径向靠进口和末级隔板的外径定位；轴向靠进口隔板、端盖及机壳的止口定位。出口隔板靠止口和螺栓把合固定在出口侧端盖上。2.2.3 级间密封：VSMC707 型离心压缩机级间密封采用迷宫密封，在压缩机各级叶轮进口圈外缘和隔板轴孔处，都装有迷宫密封，以减少各级气体回流。迷宫密封是采用锻铝 LD10 制成，用这种较软的材料主要是为了避免损坏轴套和叶轮。为避免由于热膨胀而使密封变形，发生抱轴事故，一般将密封体做成带有凹凸

19、形的卡台。密封齿为梳齿状，密封上半用沉头螺钉固定在上半隔板上，但不能固定死，要留有一定的膨胀间隙，密封下半自由装在下隔板上。2.2.4 平衡盘密封：压缩机平衡盘上也装有迷宫密封，这是为了尽量减少平衡盘两边的气体泄漏。对VSMC707 型离心压缩机，其主要作用是减少末级叶轮出口和离心压缩机一次平衡气腔间的气体泄漏，结构与级间密封类似。2.3 转子及其组成：压缩机的转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘等零件。2.3.1 主轴：离心压缩机的主轴的主要作用是传递功率，主轴必须具有设计要求的刚度和强度。2.3.2 叶轮：VSMC707 型离心压缩机的叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之

20、间靠过盈热装在轴上， 过盈量是用来传递功率的。叶轮上的叶片铣在轮盘上，再把轮盖焊到叶片上。若离心压缩 机的叶轮流道窄，焊条不能贯穿整个弯曲的叶片流到，叶片需铣在轮盖上，轮盘上则采用 开槽焊接结构。根据 API617 的规定，叶轮在最大连续转速的 1.15 倍的转速下做超速试验。2.3.3 隔套：隔套热装在主轴上，它们是在安装叶轮时把叶轮固定在正确的位置上，采用 1Cr13 的不锈钢材料，能保护没装叶轮部分的轴段，使主轴避免与工艺介质直接接触，同时隔套按气体流动的方向起导流作用。2.3.4 轴螺母：轴螺母主要是起轴向固定作用。如轴向固定叶轮、各套。2.3.5 平衡盘：由于每级叶轮的进口和出口流道

21、介质的压力不同，所以离心压缩机每级叶轮的盖盘、轮盘所受的压力不同，这样整个转子就要受到很大的轴向推力作用，为了降低转子的轴向力，平衡盘就是用来抵消这种推力。VSMC707 离心压缩机平衡盘装在最后一级叶轮的的轴段上，在设计时使残余的轴向推力指向离心压缩机的进口侧，最终作用在止推轴承上，这就保证了转子在压缩机内轴向的串动。2.3.6 推力盘：推力盘是固定在转子上的零件，转子上的残余轴向推力就是通过推力盘作用在推力轴承上，推力盘通常采用锻钢制造而成。2.4 支撑轴承：VSMC707 型离心压缩机的支撑轴承，根据技术协议选用可倾瓦轴承。这种滑动轴承是由油站供油强制润滑，轴承按装在机器两侧端盖外侧的轴

22、承箱内。检查轴承时不必拆卸压缩机端盖。在轴承箱进油管上安装有流量调节器来调整调节器阀开度，控制进入轴承的润滑油量， 同时润滑油带走轴承和主轴之间相对运动产生的热量。可倾瓦轴承有五个轴承瓦块，等距的分布在轴承体的槽内，用销定位，瓦块可绕其支点摆动，以保证运转时转子处于最佳理想位置。瓦块内表面浇铸一层巴氏合金，轴承体在水平中分面分为上、下两半，用销钉和螺钉固紧，为防止轴承体转动，轴承体和安装的腔体部位靠过盈配合，在上轴承体的上方有销钉，保证了轴承安装旋转方向的正确性。2.5 推力轴承：止推轴承根据技术协议选采用金斯伯雷型止推轴承。止推轴承的作用是承受压缩机转子的工作是产生的轴向推力，以及承受膜片联

23、轴器产生的轴向推力。止推轴承安装在压缩机进口侧支撑轴承外侧的轴承箱内。金斯伯雷止推轴承是双面止推的，轴承体水平剖分为上、下两半，有两组止推元件，每组一般有 6 块止推块， 置于推力盘两侧。推力瓦块工作表面浇铸一层巴氏合金，等距离的安装到固定环的槽内，推力瓦块能绕其支点摆动，使推力瓦块均匀的承受主轴挠曲旋转变化的轴向推力。该轴承装有油控制环，其作用是当轴在高速旋转时，减少润滑油紊乱的搅动，可降低轴承耗功。装配时止推轴承的轴向位置由调整垫调整，调整垫的厚度在装配时测量配加工。2.6 轴端密封：轴端密封根据技术协议选采用英国约翰克兰公司的干气密封。干气密封是用于不允许工艺介质泄露的一种旋转机械密封，

24、避免了工艺介质外泄产生的污染(大气被工艺介质污染、或者润滑油被工艺介质污染)。干气密封实质上是机械密封，它的工作原理是流体通过动环和静环的径向接合面上的唯一通路实现密封，密封表面被研磨得非常光滑，转动的硬质合金环在其旋转的平面上加工出一系列螺旋槽。随着主轴的旋转，流体被泵入螺旋槽的根部，在环形面形成密封的屏障阻止流体的流动，并增高压力。使动环和静环表面之间产生大约 3m 的间隙，这样动环和静环两个表面保持不接触状态。详见干气密封使用说明书。2.7 联轴器：联轴器是用来传递运动和扭矩的一种装置。VSMC707 离心压缩机中使用的联轴器是膜片联轴器。膜片联轴器是在离心压缩机中广泛采用的一种联轴器，

25、最大的优点是重量轻， 综合补偿轴向、径向和角向位移的能力强，不需要润滑，维护方便。膜片联轴器挠性元件是由一定数量的薄的金属膜片叠合成膜片组，金属膜片为环形，多边 形，束腰形等形式。同一圆上的精密螺栓，交错间隔布置，与主、从动安装盘连接。当机 组存在轴向，径向，和角向位移时，膜片产生波状变形，膜片一部分伸长，另一部分压缩， 引起弹性变形，具有较强的综合补偿位移变形的能力。2.8. 联轴器护罩：VSMC707 离心压缩机联轴器护罩材质为铸铝，封闭防火花型式，其主要作用是保护人身安全，防止异物进入联轴器。2.9 底座：离心压缩机底座由型钢（工字钢）、钢板焊接而成，目的是提供压缩机、驱动机支撑和安装，

26、支腿用来连接压缩机壳体支座。根据技术协议规定，低压缸 VSMC707 压缩机和汽轮机安装在同一钢底座上，中压缸 VSMC707 和高压缸 VSMC707 压缩机安装在同一钢底座上2.10 振动、轴位移：2.10.1 轴位移探头：为了监视压缩机转子的轴向传动位置并按设计规定数据要求报警和停车，在离心压缩机的进口侧轴承区内安装有轴位移探头。如果轴位移 探头显示值达到设计给出报警值，将发出报警，如超出设计给出停车值，汽轮机可自动联锁停机。2.10.2 轴振动探头：为了监视离心压缩机组转子的振动并按设计规定数据要求报警和停车，在离心压缩机两侧分别安装有四个振动探头，每侧两个并成 大于 90 度夹角。如

27、果压缩机转子的振动探头显示值达到设计给出报警值，将发出报警，如超出设计给出停车值，汽轮机可自动联锁停机。在后者情况下，使用一个时间延迟继电器以保证在 离心压缩机组运行启动期间短期限的振动峰值（过一阶临界转速）偏高， 不会导致意外跳闸。第 3 章 离心压缩机安装3.1 离心压缩机基础：设备应放置于坚实的基础上，基础应具有足够的刚度，以保证设备找正的稳定性。基础楼板表面应校平，基础与设备底座的底平面间距为100毫米，该空间用来进行二次灌浆， 保证设备安装的牢固性。离心压缩机机组的基础要与厂房的基础和安装在同一厂房内其它旋转机械的基础分开。3.2 离心压缩机的安装和灌浆：在离心压缩机机组安装工作开始

28、之前，要求仔细检查基础尺寸和养生情况及待安装在基础上的设备的保管情况，必须清理基础表面和基础螺栓孔，必须注意清除油迹及油脂脏物等。要仔细清洗机器底座下表面，以便除掉锈蚀、硬支点和油污等。其次，至少在灌浆之前6小时，把要灌入混凝土的基础表面和基础螺栓孔彻底浇湿。然后，必须将基础表面上和螺栓孔里的水用压缩空气吹干，再用抹布擦干，或用抽水器抽干。3.2.1 底座定位：压缩机制造厂提供的机器底座带有调整螺栓，以便在进行二次灌浆前，对机器进行初步调整。注:检查机器底座平板与底脚板之间是否备有垫片。将机器置放于基础之上时，建议采用下列程序:1) 参照安装和基础图，首先将支撑块置于基础上，将调整螺栓，顶到支

29、撑块上。(见附图1)2) 用螺栓将底脚板与底座平板固定在一起，并检查两个面的接触情况。3) 慢慢地将底座(连同机器一起)安放在基础上，用调整螺栓和地脚螺栓固定。用调整螺栓调平，使底座与基础间的距离达到基础图中给定的尺寸。注:如果地脚螺栓已事先埋置于基础内，则安装底座时， 必须小心地使底座孔对准螺栓，以免碰坏螺栓。4) 用调整螺栓，在纵、横两个方向仔细找平底座， 要使用精密的水平仪。均匀地调节调整螺栓，使其均匀地承受各自的负荷。5) 基础螺栓孔的首次灌浆要按附图3进行，建议采用无收缩的薄浆水泥。检查半联轴器间的确切距离。（见附图2）3.2.2 检查设备的水平以及初步找正：、不得将本表或其内容以任

30、何形式提供给第3.3 离心压缩机找正与联接：1、找正的测量程序2、找正的校准程序1) 在压缩机和汽轮机的支腿和支撑板之间插入塞尺（0.10mm厚、20mm长）。各支腿均检查如果塞尺插不进去，说明机器很平稳， 否则就要通过调节底座上的调整螺栓，最后调整地脚螺栓进行必要的校正。这些工作一定要在灰浆凝定后进行。2) 按附图2所示，采用带三块千分表的仪器，对机器进行初步找正，一块在径向位置的千分表测量轴的径向偏差，两块在轴向位置的千分表测量轴的轴向偏差。3) 检查半联轴器间的确切距离。4) 在完成最终找正之前，不能将压缩机进出气口与主气管路连接。3.2.3 灌浆：机器灌浆按下述步骤进行:1) 围绕每一底脚板及其地脚螺栓做一个临时模板。这些模板要固定得相当坚固，应防止灰浆逸出。模板内壁 与底脚板边缘之间至少留出100mm的距离。 (见附图3)2) 按附图3所示，把灰浆灌进螺栓孔和模板内。为了避免形成气泡，要搅动灰浆。3) 当确认灰浆已达到了要求的坚实度时(灌浆23天后，但不超过810天，这要视当地的大气条件而定)就要对称地松开调整螺栓。(见附图4)。4) 灰浆干固之后 (要视气温冷热而定,热天一般要8天， 冷天一般要按20天) 则可卸下调整螺栓对称地拧紧地脚螺栓。5) 重新检查找平。用调整螺栓调节底平板和底脚板间的垫片，进行最后校准。6) 有关机组的最终找正，按下节所述程序进行。