地下通道施工专项方案.docx

1、地下通道施工专项方案地下通道施工专项方案地下通道施工专项方案地下通道施工专项方案一、工程概况 两处地下通道分别位于K1+715.91处及K2+199.20处。通道净宽5米，净高3米；入口净宽3米，地下通道为“工”字形。在道路范围内覆土深度为1.82.1米，结构型式为钢筋砼箱涵，最大挖深6.8米。通道出口段采用现浇钢筋砼，中间段采用预制安装，每节2米。二、地质、地貌、水文情况1、地质、地貌工程所在区域主要地层自上而下依次主要由人工填土、含砾粉土、角砾、圆砾、强风化基岩构成，人工填土层厚为1.63.9米，主要分布于现状道路的路基土或路旁填土，该层由圆砾土及少量粉土组成。角砾整个道路沿线均有分布，厚

2、度为3.826.4米，含砾粉土分布不均匀，厚度为1.29.4米，圆砾层层位变化较大，埋深1.632.5米，最大揭露厚度为35.6米。2、水文情况拟改建线路段在14米左右发现地下水；场地标准冻深为1.4米。三、施工总体方案根据施工任务，结合既定工期安排以及施工现场的实际情况，本着“技术先进、质量达标、组织合理、效益最优”的原则确定施工方案。K1+715.91通道由于南侧未拆除，影响地下通道施工及南侧二期社会便道贯，加之既有道路社会车辆正常通行，使得地下通道不能全幅开挖，北侧只能采取半幅开挖施工。基坑最大挖深约7.1m，采用明挖法施工，放坡坡比为1:0.75。通道底设置0.15m厚C15素砼垫层，

3、通道主体采用C35W8抗渗混凝土。通道墙身采用组合钢模；混凝土浇筑顶板采用15mm厚竹胶板拼装，采用商品混凝土，罐车运输，泵送入模，插入式震捣器震捣，养生膜覆盖滴灌养护。1、施工便道施工便道为既有道路，通行车辆有公交车和小轿车及施工重型车辆；调头车道设在八一酱醋厂与消防队前（见附图一）。2、临时用电配备200KV发电机，每天正常运转，可以满足施工需要。3、施工用水施工用水主要为混凝土养护用水，用水量较小，采用项目部洒水车供应，满足施工需要。4、材料供应计划本工程所用的材料有两种，一种是工程所需的主要材料如钢材、水泥、止水带等，由项目部选择合格供应商统一供应，汽车运往工地，另一种是地材，选择储量

4、丰富、质量合格的供应商进行供应。所有的材料、成品及半成品在进场前，由试验室进行送检检验，在确保材料质量合格及性能稳定的前提下，按照月、季度的施工任务编制材料供应计划，提前采购，在使用工程中按规范要求检测，杜绝不合格材料进入施工场地。5、主要工程机械设备配置主要机具设备数量表序号设备名称型号规格或额定功率单位数量状态1混凝土拌和站采用商混站砼2挖掘机PC360台1良好3汽车泵 作业半径60m台1良好4自卸汽车20 m3台4良好5冲击夯台2良好6插入式振动棒50型个2良好7电焊机BX1-400台3良好8吊车80T台1良好9吊车25T台1良好10砼运输车10m3辆3良好6、劳动力组织地下通道由劳务队

5、施工，人员安排实行弹性编制，动态管理，施工中劳动力不足，可从当地雇佣，培训后持证上岗。地下通道共安排技术负责人1人，材料员1人，现场负责人2人。高峰期工人15人。 7、组织机构成立了乌鲁木齐西虹路西山路高架桥梁工程第二标项目经理部，负责工程施工中的管理和协调，确保工程保质保量的全面完工，项目部设项目经理1人，项目书记1人，项目总工1人，项目副经理2人。项目部下设工程部、安质部、试验室、物设部、计财部、计合部、综合办公室。组织机构框图 各部门主要职责：（1）工程部：根据批准的总进度计划，监督、指导各作业队及作业队下属作业班按进度计划进行施工；负责与业主、监理、其他政府职能部门的协调；执行业主及监

6、理工程师的指令及有关会议的落实情况；负责向业主、监理单位提交工程进度完工验交报告等。负责现场各个工序的技术指导、技术监督工作，并及时处理施工中遇到的技术问题。按合同要求，办理交接桩手续；复测中线、水平，报监理工程师批准；负责工程结构的定位放样，为施工提供平面和高程控制点；按设计要求在施工范围内设置各种监测点，落实监测量测工作，统计、汇总、分析处理监测量测结果，指导施工。（2）安质部：根据工程质量目标，制定创优规划；评定原材料和设备；进行施工质量检查，进行隐蔽工程的检查评定；参与业主、监理部门进行质量的抽查和质量监测质检；从事施工安全检查、安全培训教育、文明施工、环境保护等工作；对工程产品的最终

7、施工质量和安全负责。（3）物设部：根据工程进度情况，提前提供原材料供应计划，合理组织原材料的采购、验收和保管；整理保管好一切资料、原始记录；负责各种原材料、机具、设备的合理调配，对工程所用的原材料、机电设备的质量和管理负责。（4）计财部：控制工程造价；监控工程费用使用情况；跟踪合同条款执行情况；负责编制管理指标价格；负责向业主、监理部门提供按合同文件规定必须递交的证明文件；负责与业主、监理部门办理增加工程量所需的追加金额；负责项目工程统计；对工程造价控制负责。（5）综合办公室负责项目工程施工中的对外关系协调、人事劳资、总务后勤等工作。（6）试验室：负责本合同段工程的试验检测工作。根据本合同工程

8、的具体特点制定试验检测计划，并在施工中进行执行情况检查，确保在本合同工程的施工中，试验及检测工作的有效运行。8、现场人员配备现场主要人员配备表序号姓 名职 称职 务1杜国昌高级工程师项目经理2孙海波高级政工师项目书记3刘小明工程师项目总工4冯建平工程师安质部长5王小峰工程师试验室主任6孙永峰高级工程师物设部部长7王会让工程师工程部长8杨依平工程师技术负责9吴延忠工程师测量复测9、现浇段模板支架配置钢模外侧背楞采用10a的槽钢，模板采用4根对拉螺丝固定在背楞上，采用16圆钢对拉加固。内模采用48钢管支架支撑。支架横向间距0.6m，纵向0.9m，步距1,2米。支架上部设置可调顶托。四、工期安排 K

9、1+715.91地下通道计划于2014年5月25日到2014年7月15日完成施工；K2+199.2地下通道计划于2014年6月25日到2014年7月20日完成施工。五、施工工艺及方案1、施工准备开工前，现场必须做到“三通一平”（即水通、电通、路通、场地平整），用电备有200KW发电机一台。施工场地大面平整，并有一定的排水坡度，以防止地面积水。2、基坑开挖（1）、土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，基底周围20cm土方采用人工清理，然后用挖机带走。（2）、在开挖土方时,

10、安排二人用测量仪器进行轴线、中心点和基底标高的测量, 确保位置和尺寸正确。（3）、基坑开挖施工至基底标高时，尽快完成素砼垫层（4）基坑边严禁堆载。3、垫层及通道主体A、总体原则：（1）通道垫层施工: 垫层采用组合钢模板，模板按底板设计长度分段分节安装，模板支撑可在模板外设立纵横向钢管支撑，确保支撑牢固。垫层砼采用拌和站集中拌和，砼罐车运输，混凝土浇注采用泵送入模，插入式振捣器振捣。砼必须一次浇筑到位。砼浇筑完毕待表面初凝后采用毡布覆盖、滴灌洒水养护。（2）通道主体施工方法：按设计要求，K1+715.91通道北侧梯道处15m、南侧梯道处8m为现浇段，预制长度42m；K2+199.2通道北侧梯道处

11、8m、南侧梯道处8m、中间段梯道长13.15m为现浇段，预制长度42m。现浇工艺分两次施工，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。预制部分采用定型钢模板，预制件尺寸500cm*315cm*200cm，共计21节。底板钢筋绑扎：在垫层混凝土面上放设墨线，按照设计图进行绑扎钢筋。钢筋由加工场统一加工运至现场进行安装。底板混凝土施工：采用砼输送泵入模，机械振捣。底板砼灌注时避免碰撞侧墙预埋钢筋。为保证底板下角加腋混凝土密实，先灌注此部分混凝土再灌注底板混凝土，并辅助人工进行捣实。砼浇筑完毕待表面初凝后采用毡布覆盖、滴灌洒水养护。支架搭设：基础混凝土施工后，搭设钢管支架，立杆纵向间距90

12、cm，横向间距60cm，横纵水平杆步距离120cm，并设顶部调平杆。支架设二排剪刀撑。支架立杆上设可调顶托，顶托先纵后横设方木，横向为1010cm方木，间距60cm；纵向为1010cm方木，间距45cm。底模以纵向方木为肋，上铺20mm厚竹胶板。支架顶部铺设竹胶板做顶板底模。底模标高采用水准仪测量控制。底模接缝粘帖密封胶防止漏浆、底模顶面涂抹脱模剂。侧墙内外模、顶板底模支立：顶板底模采用方木做肋、大块竹胶板为模，侧墙内、外模采用组合钢模。模板采用钢管支架支撑,外部采用竖向支撑及钢管斜撑，内、外模板加固采用16mm圆钢对拉螺栓拉杆固定，拉杆两端各设置5cm长丝扣并配双螺母对拉固定模板，拉杆尾部设

13、蝴蝶卡保证拉杆的连接牢靠，拉杆通过墙身采用预埋PVC拉筋管。安装好后及时清理模板内的杂物、垃圾等，浇筑砼前应将基础顶面洒水润湿，并调整好钢筋骨架保护层。顶板钢筋绑扎及模板加固：钢筋在加工场进行加工，运输至现场，汽车吊安装，在已安装完成的顶板模板上进行钢筋绑扎，钢筋保护层应符合要求，垫块采用高强砼垫块、梅花形布设。安装钢筋时，严格按配筋图施工。侧墙及顶板砼灌注：砼罐车运输，灌注方法采用一台泵车对称、分层连续灌注砼，插入式振捣，捣固工作由有经验的操作人员把关，确保内实外美。砼浇筑完毕待表面收浆凝固后即可用毛毡覆盖，洒水养护。混凝土养护：养护为毛毡洒水覆盖，设专人负责。保证砼在养护期内表面湿润为度。

14、同步养护试件，抗压强度达到100%，开始落架。落架顺序为两端向跨中对称落架，松开可调托架，使底模脱离。C、通道防水施工防水层施工：防水材料质量、技术性能必须符合设计要求和施工验收规范的规定。在铺涂防水层前应进行隐蔽工程检查验收，防水基层表面应平整、光滑，达到设计强度，不得有空鼓、开裂、起砂、脱皮等缺陷。顶板防水采用防腐涂层（环氧煤沥青漆涂底漆一道，面漆两道，干膜厚度不小于0.2mm）水泥砂浆抹面厚3cm铺贴二层3mmSBS改性沥青防水卷材7cm厚C20细石砼保护层；侧墙防水采用水泥砂浆抹面厚3cm防腐涂层（环氧煤沥青漆涂底漆一道，面漆两道，干膜厚度不小于0.2mm）铺贴二层3mmSBS改性沥青

15、防水卷材5cm厚聚苯板保护层；底板防水采用水泥砂浆抹面厚3cm铺贴二层3mmSBS改性沥青防水卷材6cm厚C20细石砼保护层防腐涂层（环氧煤沥青漆涂底漆一道，面漆两道，干膜厚度不小于0.2mm）。（2）变形缝施工：变形缝采用QZ8-280型钢边设橡胶中埋式止水带。通道变形缝混凝土施工注意对中埋式止水带保护，防止被刺破、割裂，用特制夹具固定（橡胶中埋式止水带）防止浇注砼止水带偏移。加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合。沉降缝内填充聚乙烯泡沫塑料板，内外两端用聚硫密封胶封堵。 （3）水平施工缝施工：采用5204镀锌钢板设置在施工缝中间，长度同分段箱涵。 D、混凝土施工要求（1

16、）侧墙水平分为2次浇筑，严格按施工缝要求进行处理，每次浇筑要连续进行，分层浇筑时，必须在下层混凝土初凝前浇筑上次混凝土，不得出现冷缝，确保混凝土整体性，混凝土要振捣密实，防止出现离析、冷缝、蜂窝等现象。（2）混凝土在运输过程中不得发生离析、漏浆、泌水等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水，如二次搅拌还发生离析、漏浆、泌水等现象，现场技术人员应退回混凝土。（3）混凝土浇注前先进行洒水湿润，混凝土运输设备的内壁应平整光滑，不吸水，不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。（4）混凝土的自由倾落高度不得大于2m。大于2m应通过导管滑落。（6）混凝土浇注时应充分进行振捣，

17、当混凝土表面平坦，无显著塌陷，有水泥浆出现，不再冒气泡时，可将振动棒慢慢拔出，切忌过长时间振动。振捣时振动棒不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。（7）每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。（8）混凝土的养护：混凝土拆模后及时进行养护，养护采用毛毡覆盖，洒水间隔时间不大于6小时，养护时不能使混凝土受到污染和损伤，养护时间不低于7天。（9）端模有止水带处,采用两块模板将止水带夹在中间并与侧模之间固定牢固。（10）混凝土浇筑完成之后拆除模板不宜过早，拆模时底板的混凝土强度应不低于设计强度的70%且龄期不小于7天，其余应达到设计强度的100%。（11）浇筑混凝

18、土后加强养护及时覆盖，避免强烈日晒，以减少混凝土的温度应力。要加强混凝土养护，顶板、底板混凝土采用毛毡覆盖滴灌洒水养护，侧墙混凝土要延长拆模时间，使混凝土保温、保湿减小混凝土内外温差，防止产生收缩裂纹，对底板和顶板应在终凝前多次收光抹面。对所有混凝土必须采用保温保湿养护，避免干湿交替，养护期不得少于7天。E、通道箱涵预制采用C35 W8砼；预制场集中预制，现场吊装。模板采用定型钢模，侧模面板采用厚5mm的钢板，横带采用605的扁钢，竖带采用L606角钢，间距为30cm，模板间接缝和模板与底模间接缝用海绵进行处理，避免漏浆。1）施工程序：底板放线绑扎钢筋支箱涵模板浇筑砼拆模养护安装。2）边墙及顶

19、板钢筋绑扎：首先按设计图纸分划钢筋间距，水平筋拉线绳绑扎，竖直筋用线锤吊直，每边不少于5个标准板筋进行绑扎，控制竖直筋垂直度，使整个框架在绑扎完成后，横平竖直，达到规范和设计要求。用同标号的砼块支垫、按梅花形布置，确定底板钢筋保护层厚度。内外及顶板应按保护层厚度支垫水泥垫块，确保保护层厚度。3）边墙及顶板支模施工：外模采用定型钢模拼接内脚手架采用碗扣支架支撑。模板使用前要除锈，工作面必须涂刷脱模剂。4）边墙及顶板砼的浇筑：每层浇筑厚度30cm，在浇筑施工中加强观察，防止漏振、欠振、过振等现象，顶板应由一端开始一次性浇筑完成，不得分段浇筑形成人为施工缝而破坏整体结构。F、通道箱涵安装箱涵预制每节

20、1.99米长，重量48.4吨。采用80T吊车工作半径5.5米，吊臂长度12米额定重量为50T吊装满足施工要求。吊装准备 1.测量组复核通道基础平面位置及高程,且在通道基础上标出涵节所安装的位置。 2.涵节吊装前，应在预制场地对箱涵质量进行检查和验收。检查内外径尺寸、厚度是否与设计图纸相符。3.混凝土强度试验报告。请实验室对涵节给出一份混凝土强度报告,在混凝土强度达到设计强度的100%方可吊装。涵节的搬运及吊装1当检测报告混凝土强度达到设计强度的100%后,箱涵可以吊装搬运，且应按涵节编号及安装顺序进行。2涵节用吊车吊装(人工配合)、运输车运至施工现场。起吊开始时，应缓慢加力，待涵节离地后，再以

21、正常速度吊至车上，车底加木垫块，涵节落下后，应用钢丝绳牵拉固定，接触摩擦处应加补垫保护，防止运输过程中涵节受到损坏。 3.安装接触面应凿毛，刷洗干净，安装时应用水湿润,在通道基础上所标示的范围内用不低于M10水泥砂浆找平。再用吊车把箱涵吊到基础的指定位置. 4.箱涵吊装采用拼装法施工,除原来基础沉降缝处外,箱涵预制之间接缝必须相互顶紧密贴,接缝采用防水砂浆填实。企口缝内浇C35膨胀细石砼。吊装中的注意事项 1.涵节吊装时混凝土强度必须达到设计强度的100%均可吊装。2.吊装前必须检查吊车的钢丝绳、吊钩、卡环、滑轮及滑轮组、卸扣、绳卡及卷扬机等是否正常。3.吊装指挥人员和吊车操作人员，必须经过专

22、业培训并接受安全技术培训，经国家或业务主管部门考核合格，取得地方主管部门的特种作业操作证后，方可从事吊装指挥和操作作业，严禁无证操作。4.吊车司机与指挥人员要密切配合，指挥人员应熟悉所指挥的吊车性能，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作。 5. 操作前必须鸣笛示意，并严格执行指挥信号。如发现指挥信号不明确或错误时，司机应停止操作，待核实后再操作，对指挥人员发出的明显有碍安全的信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。 6.严禁用吊车进行斜吊、远距离起吊,避免机械载荷过大而造成事故。 7. 开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦给以断续铃声或报警。 8.操作应按指挥信号进行。对紧急停车信

23、号，不论何人发出，都应立即执行。 9. 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号不明显和在雷雨、大风天气禁止吊装。六、工期保证措施为确保按期完成工程的施工，为业主提交合格的产品，及早发挥投资效益，主要采取以下措施：（1）管理机构成立及时到位。为加快本合同的建设，将成立强有力的现场管理机构，指挥施工生产，履行合同。（2）施工力量迅速进点。机械设备随同施工队伍迅速抵达，进行施工准备。（3）施工准备抓早抓紧。尽快作好施工准备工作，认真复核图纸，编制实施性施工组织设计，积极配合有关单位工作，主动与各级政府部门联系，做好施工协调，确保主体工程尽早进行。（4）根据施工情况对施工组织设计不断优化。确

24、定切实可行施工方案，使其更趋合理和完善。（5）施工调度高效运转。建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。加强指挥和协调，制定措施，保证工程的连续性和均衡性。（6）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。（7）雨季施工。根据气象、水文资料，有预见性地调整各项工程的施工顺序，并作好预防工作，使工作能有序和不间断地进行。（8）加强机械设备管理。切实加强机械设备的检修和维修，配齐维修人员，配足正常配件，确保机械正常运转，对主要关键工序要储备一定的备用机械。（9）确保劳动力充足、高效。根据工程需要，配备充足的

25、技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。（10）加强材料供应及储备，预先制定材料供应计划，根据施工需要加工和储备。七、质量保证措施质量保证体系框图（见附图三）1、强化质量意识，健全规章制度（1）在职工中牢固树立“质量是企业的生命”的观念，把质量工作贯穿到施工全过程中，深入到每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态。（2）建立健全质量检查组织机构，形成三级质量检测系统。由质量检查部对合同段质量负责检查、评定，各施工队队长与质检工程师负责日常的检查，各班组对所施工工序进行自检，形成分级负责质量管理。（3）全面推行ISO9002质量管理与质量保证

26、体系标准，严格按要求进行施工。有自检记录，有检查记录，有抽检评定记录和监理工程师的审批记录，做到施工质量有据可查。同时，应对检查过的工序进行挂牌标识，防止混淆。（4）加强技术交底工作，技术人员在每项工序施工前应进行全面技术质量交底，形成质量人人讲，目标人人有的全员质量管理。（5）成立以总工程师负责的QC攻关小组，科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料，为创质量全优的目标共同努力。（6）坚持测量双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析等行之有效的质量管理制度。（7）项目经理部全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助。2、严把主要材料采购

27、、进场、使用的检验关（1）进入工地主要材料要严格符合规范设计要求，从信誉好的厂家进货，并做到货比三家。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据。（2）每批进厂水泥、钢材、等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，并按国家有关标准和材料使用要求，进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否的依据。（3）粗细骨料应按规定作相关试验，各项指标必须符合规定及设计要求方可使用。试验结果同时报监理工程师。3、强化施工管理，确保工程质量。必须按规范、设计及施组要求施工，并根据天气情况确定准确的施工参数，进行施工。4、建立质量保证体系。质量保证体系建立好后，要充分发挥各部门、环节的保证

28、作用，确保工程质量目标实现。八、安全管理体系为杜绝重大事故、人身伤亡事故、一般事故的发生，确保施工的顺利进行，特制定安全措施。 1、安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长，副经理、项目总工为副组长的安全生产领导小组，安质部、工程部、物设部、试验室、计合部、综合部作为小组成员，共同抓好安全生产工作。各部门分工负责，齐心协力，共同抓好安全生产。安全管理组织机构框图（见附图四）、安全保证体系框图（见附图五）。 2、各部门、岗位安全职责项目经理：本项目施工生产的管理负责人，主持本项目施工生产，落实上级各类计划以及各项标准和政策，保证各项任务的按时完成，负责项目安全体系的管理和运行；主持项目安全工作

29、会议，审定或签发对外的重要文件；组织审批安全措施及方案，并督促落实；组织安全生产委员会会议，分析安全生产情况；负责对安全进行定期检查、考核及奖罚。 项目副经理：协助项目经理负责日常施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，负责安全生产管理的日常工作，开展安全教育，保证各项安全措施和制度的正常落实和运行；负责安全事故的处理和防范方案的组织实施；其它由项目副经理担负的职责。项目总工：项目的技术负责人，负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案；对应用新技术、新工艺进行试验指导和技术交底；参与安全事故的调查、分析，审定事故处理方案，制定纠正和预防措施；负责技术文件的批准、发布

30、和更改的审批等工作。工程部：项目施工技术管理技术标准实施机构，负责工程的各项技术管理与施工，编制实施性的施工组织设计、作业指导书、安全施工方案，施工调度、科技推先、技术标准的贯彻实施。安全部：负责工程的安全管理监控，监督检查各施工作业单位各项安全措施的落实，审查并参与制定施工组织、方案中的安全措施，检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章违纪，参与事故的调查、分析、处理。物设部：负责本工程项目的物资、材料的选购和对料库的管理，以及施工所需设备的调剂、配备、管理，制定物资采购、保管、标识、发放制度并定期检查物质保管环境、标识情况，保证抢险物资的足额供应及储备。 3、本项目执行的各项安全制度 3.

31、1安全检查制度 （1）采取定期检查与日常检查的原则进行。 （2）依据上级有关规定及项目部安全质量考核办法对照检查。 （3）检查人员和被检查作业队，须在检查记录表上共同签认。 （4）对检查中发现的问题和隐患因素，检查人员必须填发安全整改通知书，施工队必须立即整改并在通知书规定的时间内整理完毕，并将整改的情况书面报告检查组。 （5）项目部每月对作业队进行一次安全综合检查考核并实施奖罚，评出优胜作业队名次，给予表彰和奖励。 3.2安全技术交底制度 （1）技术交底要明确化、细致化、全面化； （2）具有针对性及可操作性； （3）根据指导性施工组织设计细化关键工序。 （4）按照具体关键控制工序要从技术、质量、安全、工期、环境及职业健康进行分项交底保证。 （5）技术交底应有明确的编写、复核、批准部门及相应负责人。 （6）技术交底办理发放手续后执行。 (7)