反事故安全技术措施word版Word文档格式.docx

1、各级领导应做到不违章指挥、工作人员应做到不违章作业。对事故坚持“三不放过”, 举一反三, 严格执行“电业安全工作规程”和“两票”“三制”, 防止发生人身伤亡事故。把反违章做为安全工作的重点抓好。 认真抓好每周一次的安全活动, 防止走过场, 各值（班组）应结合本值（班）实际情况进行广泛、深入地安全意识教育, 充分发挥三级安全网的作用。安全工作的重点在现场、在班组, 必须加强班组的安全管理。 二、防止水淹泵房的措施： 1、定期检查、切换各泵房排污泵, 使每台排污泵都保持完好, 运行正常。 2、对一、二泵房, 灰泵房等零米以下部位排水设施、泵房电缆槽架孔洞以及一切可能进水的沟道进行防漏水处理。 3切

2、实落实交接班制和巡回检查制, 及时发现水淹泵房的各种隐患。 三、防止锅炉灭火放炮的措施： 1、当炉膛已经灭火或局部灭火频临全炉膛灭火时, 禁止投油枪助燃。 2、锅炉点火时要有专人看火, 不着火的油枪应立即停运, 不得向炉膛内喷油。雾化不好的油枪不能使用。油枪在运行中要对其运行状态经常进行检查, 以防向炉内、外漏油。 3、锅炉启停过程中, 坚决不一味追求节油, 防止锅炉启停过程中灭火放炮。 4、停炉后及时隔离燃油系统。 5、按规程规定进行吹灰, 防止炉膛结焦；各看火孔的结焦应及时清理, 并严密监视、分析锅炉的结焦趋势。 6、对锅炉火焰监视器加强管理, 做到锅炉运行必须投入火焰监视器, 任何人不得

3、无故退出其运行。当炉膛火焰电视看不见火焰, 且炉侧参数发生不正常摆动时。将立即打闸停炉 7、锅炉停炉后禁止向炉膛进行油枪吹扫和排放磨煤机积粉。 8、锅炉运行不正常或燃烧不稳或负荷小于210MW时, 禁止吹灰；当吹灰过程中发生故障时, 应立即停止吹灰。 9、锅炉启动前应检查炉前油系统正常, 油枪无漏油现象, 锅炉点火前必须进行充分通风吹扫。 四、防止发生火灾事故措施： 1、运行部各值（班）要认真落实安全防火责任人。 2、各值班员认真执行巡回检查制度, 在巡回检查时重点检查防火部位。 3、各值班员认真执行工作票、操作票制度；工作许可人办理动火工作票时, 应根据工作区域性质需要测可燃气体浓度的必须认

4、真测量可燃气体浓度。 4、重点防火部位应督促消防部门设立标志。 5、认真执行消防泵的定期试验和切换制度, 发现问题及时上报, 并做好记录。 6、每年一次请消防部门给各值（班）传授消防知识, 讲解消防报警器材的使用方法及灭火器使用注意事项。 五、防制粉系统火灾措施： 1制粉系统停止前, 严格按规程规定吹扫干净, 大小修时应将磨煤机大罐中的煤粉烧完, 煤仓烧空, 给煤机走空。 2加强巡回检查工作, 发现磨煤机本体及制粉系统漏风、漏粉、漏油应及时联系检修处理, 并要求检修人员及时将漏油及漏粉清理干净, 发生磨煤机本体及一次风机管道上积粉自燃时及时将积粉清理干净。 3对备用磨煤机应注意防止积粉自燃,

5、随时监视磨煤机出口温度的变化；不论什么原因磨煤机停运后, 只要不是须马上进行恢复, 均应将磨煤机一次风气动闸板关闭。 4严禁在运行中的制粉设备上进行动火作业, 在停用的制粉系统进行动火作业时, 必须要求检修人员将此设备处积粉清除干净, 并采取可靠的隔离措施, 执行动火工作票制度。 六、防电气火灾措施： 1加强电缆设备的巡视检查。所有地点的定期或不定期巡回检查, 不分专业, 均应包括电缆检查项目, 特别是与高温管道重叠交错布置的电缆, 更要注意检查。在电缆集中敷设的地点, 如电缆沟, 电缆桥架和电缆夹层等处, 电气专业人员必须认真、负责地巡视检查（注意不要漏过电缆竖井）。 2检查中注意电缆的外观

6、有无变形、变色、受挤压和表皮破损等现象, 发现问题及时汇报领导, 并通知有关部门处理。 3注意检查电缆有无油浸、水浸, 表面积灰、积粉尘, 附近有无可燃物堆积, 电缆沟的盖板是否完好, 电缆的固定是否牢固, 在电缆集中敷设的地点更要仔细检查, 发现问题及时汇报值长, 并告有关部门处理。 4注意检查电缆穿过墙壁、楼板等处的隔绝措施是否完好, 耐火堵漏是否封堵严密, 还要注意电缆沟中穿过墙壁处有无隔绝措施, 隔绝措施是否有效。发现问题及时通知有关部门处理。 5注意检查电缆集中敷设的地点的灭火设施, 灭火器具是否完好, 是否处于有效使用期限内, 数量是否充足, 存放地点是否正确。 6注意检查各配电室

7、, 电缆夹层的火灾报警和通风设施, 火灾报警装置正常投入运行, 通风机运行正常。 7注意检查电缆表面的温度是否正常, 必要时使用红外线测温仪测量电缆表面温度, 发现电缆温度超过规定值时, 应及时改变运行方式和采取降温措施并汇报领导, 通知有关部门处理。 8对220KV充油电缆, 要经常检查其油压是否正常, 电缆头处有无渗漏的迹象, 发现异常及时汇报值长, 并通知有关部门处理。 9遇有电缆着火或爆炸时： 立即切断故障电缆电源。 用适合电气火灾的灭火器或干沙灭火。 汇报有关领导。 通知消防队灭火。 联系检修处理。 七、防止汽轮机油系统火灾的措施： 1运行人员应针对油系统失火原因做好事故预想, 在巡

8、视设备时, 对具体设备系统进行针对性检查。 2油系统有漏油现象时, 必须查明原因及时通知检修人员消除缺陷, 并由检修人员将漏出的油擦试干净, 运行中不能消除且能维持机组正常运行的漏油点应加强检查并责成检修人员采取临时措施, 防止油漏到高温物体上；对于可能引起火灾的漏油点, 应汇报主管领导, 尽快停机处理。 3主油箱事故排油手动门周围不允许有妨碍操作的杂物。 4运行人员应熟练掌握消防器材使用方法。 5机组运行中发生油系统着火, 如属于设备或法兰接合面泄漏喷油起火时, 应立即打闸停机破坏真空, 同时进行灭火, 并立即进行发电机排氢充二氧化碳工作, 防止火灾事故的扩大。 6发电机氢气运行中, 二氧化

9、碳控制站必须有足够的二氧化碳瓶与母管相连, 当遇发电机氢气着火时要及时向发电机内充二氧化碳排氢。 八、防止燃油系统着火的措施： 锅炉大、小修后或燃油系统及周围高温设备和管道检修后, 运行值班员检查验收时应注意：燃油管道经过的高温管道、一二次风管道、燃油管道等高温设备的保温应完整, 保温层上应包裹铁皮, 防止燃油喷漏到高温管道上引起着火。 锅炉运行时或停炉后燃油大循环时要严格执行巡回检查制度, 发现燃油系统漏油时应及时联系检修处理, 检修人员接到通知后应立即到现场, 防止延误时间引起着火。 燃油系统及设备检修时应严格执行工作票管理制度并采取可靠的隔离措施。处理完毕后要求检修人员恢复保温并将漏油处

10、理干净。 燃油系统及设备需要进行动火时, 应严格执行动火工作票管理制度, 并采取可靠的隔离措施。动火前应将管道内积油放净, 并用蒸汽将管道内吹扫干净。 燃油系统着火时应采取以下措施： 当油管道泄漏, 法兰垫破裂, 喷油遇热源起火时应立即关闭阀门隔离油源, 防止燃油继续喷向火焰和热源上。 可用泡沫、干粉等灭火器或用石棉布覆盖灭火。大面积火灾可用水喷射灭火, 地面上着火可用沙子、土覆盖灭火。 附近有电缆有可能受到火势蔓延的危险时应迅速隔离火焰, 防止火势扩大。 消防水泵要保持正常, 并定期试验, 水压在规定范围内。锅炉本体及燃油系统周围应有足够的消防器材。 九、防止汽包满水和缺水事故的措施： 运行

11、人员监盘时对发生的报警信号必须认真地查看、确认, 并采取正确的处理措施, 未经确认不得随意消除音响信号。 运行人员必须严格遵守监盘纪律, 密切监视汽包水位、给水泵及水位自动装置的运行情况, 对排污状况心中有数, 发现异常及时分析判断, 依规程采取正确的处理措施。 当在运行中无法判断汽包的确实水位时, 应紧急停炉。 锅炉汽包高/低水位保护要正常投入, 退出时严格审批程序。汽包高/低水位保护退出运行时, 必须严格地监视汽包水位, 并制定相应的运行措施, 做好相应的事故预想。 按规程规定定期对汽包水位计进行零位校核和对就地水位计进行冲洗。 建议加装就地水位计电视摄像探头。 十_大轴弯曲事故措施： 不

12、具备机组启动条件时, 如：盘车电流、主蒸汽温度、上下缸温差、大轴挠度、高低压缸差胀、振动值不符合规程规定时, 严禁机组启动。 汽机冷态启动时, 冲转参数必须保持100以上的过热度, 盘车必须连续运行, 高压主汽门前暖管要充分。 温、热态启动时, 主蒸汽温度必须高于高压内缸壁温最高点50-100, 但最高不超过额定值, 蒸汽过度不低于50, 否则严禁启动。 正确使用法兰加热装置, 防止法兰加热过度, 应严格执行运行规程规定, 使汽缸各部金属温度变化率、温差、胀差在允许范围内。 机组升速过程中, 振动值超过规程规定值时, 应立即打闸停机。 防止抽汽及疏水系统向汽缸倒入冷汽、水, 投运前应及早暖管、

13、疏水, 如发现下缸温度明显降低, 必须停止启停操作。 严格执行交/直流润滑油泵及密封油泵的定期切换试验, 润滑油压力低时应能正确、可靠地联动交流、直流润滑油泵。 严格执行油务监督、管理制度, 防止油中进水和油中含铁渣, 发现异常时, 及时查清原因并采取措施。油务监督人员应及时对运行中的润滑油、抗燃油、绝缘油进行定期质量检查, 防止油质劣化和油污染。在油质不合格时, 严禁机组启动。 运行值班员要严密监视轴瓦及回油温度, 有异常升高时及时处理。 10、不管汽机属于那种方式的停机, 机组值班人员必须记录清楚转子惰走时间、破坏真空时间、盘车电流、振动最大值及对应的转速, 在转子惰走期间监听机内声音,

14、确认是否异常并做好记录。 十_大幅度波动现象。应密切监视主蒸汽温度、汽缸金属温度变化率, 主汽温度直线下降50以上时必须打闸停机。 当主蒸汽过热度较低时, 如高压调门出现摆动现象不能及时消除或汽压上升较快, 有引起汽轮机水冲击的可能时, 应严密监视汽轮机振动, 轴向位移, 推力瓦温度, 发现异常立即打闸停机。 每次机组停机运行, 值班员必须确认抽汽电动门、主汽门动作的正确性。 机组运行中, 应经常监视检查：主/再热汽温度和压力、各段抽汽温度、缸温、各加热器水位及报警信号, 发现有水冲击象征时立即紧急停机破坏真空, 并准确记录汽轮机转子惰走时间, 倾听机内声音。 十_大幅度变化。 当出现与汽温调

15、整控制有关的缺陷时应及时联系检修人员进行处理。 要注意经常检查金属壁温情况, 发现壁温偏高或超限报警, 应及时采取措施处理, 甚至降负荷运行, 发现显示异常及时通知检修处理。 要根据各级汽温、烟温、一/二级减温水量及过热器和再热器管壁温度情况, 做好燃烧调整, 尽可能将锅炉A/B侧送风机出口风压, 一次风机出口风压, 引风机入口负压以及空预器出口一/二次风温度, 省煤器出口烟温（两侧偏差<50）和引风机入口烟温调整平衡。要根据煤质以及燃烧工况变化等及时调整二/三次风挡板开度。 根据各级汽温情况和变化趋势, 精心调整好各级减温水量的大小, 合理分配一/二级减温水量。 严格按规程规定按质按量

16、进行吹灰。 锅炉点油枪助燃或顶负荷时要注意由此引起的超温。 十_大事故的二十_大变化时, 水处理值班人员应进行调整试验, 以确定合理运行操作方式及经济药剂消耗量。 主控室值班人员应根据化水值班员要求进行汽包排污, 并控制好汽包水位, 水位不应控制过高。 定期更换定子水树脂, 使定子水电导与PH值保持在合格的范围内。 一十_大量煤粉进入炉膛, 引起爆燃, 造成受热面大面积超温；为避免炉内热负荷偏差大, 引起局部超温, 应尽快对称投入第二台磨, 此时应监视受热面壁温, 不超过报警值, 发现超温现象, 应及时调整燃烧。 5、启动升负荷过程中, 过再热汽温应控制在规程推荐范围之内, 任何时候1、2炉不

17、得大于550 。 6、使用减温水调整汽温时 , 严禁一次大量投入, 以免造成管内积水, 形成水塞, 引起超温爆管。 7、锅炉启动时, 应检查A、B侧汽包水位计指示相符, 就地水位计及主控水位应指示正确并清晰可见, 在相应压力段冲洗水位计。启动初期要暂时放宽汽包水位保护必须经生产副厂长批准方可进行, 并记录在案, 但汽机冲车时必须投入汽包水位保护。正常运行中严禁退出汽包水位保护, 以防止锅炉满水、缺水事故发生。巡检时应核对就地水位计和主控二次水位计偏差, 如偏差大应认真分析查明原因, 予以消除。 8、正常运行中, 严禁锅炉缺水运行, 当电接点水位指示为1格时, 应视为严重缺水状态。 9、正常运行

18、中, 调整好燃烧, 特别是当燃料变差时, 应及时调整, 避免锅炉缺氧燃烧, 造成炉内结焦。严格执行定期倒磨制度, 防止炉内结焦, 掉焦砸坏水冷壁。 10、严格执行 部锅炉专业下达的吹灰管理规定, 认真执行相关的定期工作做好记录, 防止吹灰器因漏汽、卡涩造成受热面吹损爆管。 严格执行定期巡回检查制度, 加强运行分析, 及时发现和判断“四管”泄漏和部位, 迅速采取措施, 避免吹损扩大到相邻的管子, 造成扩大事故。 12、加强对过热器管壁超温监督和管理。 13、保证锅炉金属温度监视仪表正常投运。有问题及时通知处理。严防锅炉缺水运行。正常运行时水位保护不得退出。在其他情况下需退出水位保护或放宽定值时, 必须经总工程师批准, 并记录。 14、锅炉起动时, 必须保证汽包A、B两个就地水位计良好, 指示相符, 否则应停止起动。运行中应保护汽包电接点水位计与就地两个水位计指示相符, 当两表出现差异时, 要及时分析, 制定对策, 并及时校对 15、加强炉水、主汽, 给水及凝结水的化学监督工作。发现问题及时汇报并采取措施, 防止炉管结垢产生垢下腐蚀。对停用的机组坚持进行各种保养, 防止管道和设备的停用腐蚀。炉水冷壁结垢超标时要及时进行酸洗, 防止发生大面积的腐蚀和发生氢脆。 16、发生过热器、再热器、省煤器泄漏时, 应及早停运, 防止扩大冲刷损坏其它管段。