钻孔灌注桩首件总结报告.docx

1、加依尔山10号大桥钻孔灌注桩首件总结报告1.编制依据1.G335线塔巴段公路第六合同段施工图纸。2.新疆高速公路标准化施工管理手册。3.国家及新疆维吾尔族自治区现行高速公路相关技术标准、规程、规范。4.现场勘探资料。2.工程概况 K126+718加依尔山10号大桥跨径组合为22*30m，桥梁右偏角90。采用装配式混凝土连续箱梁，桥梁宽度12m。桥梁下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，墩台基础采用桩基础。 桥梁起点桩号为k126+384.5，终点桩号为k127+051.5，桥梁全长667m。3.主要工程量根据设计图纸工程地质纵断面图显示及桩位深浅度参考，我部决定将加依尔山10号大桥19号桥墩

2、1#桩基定为钻孔灌注桩，该桩位于K126+958处，基底标高1451.936m，坐标（5068752.336,483262.528），孔径180cm，孔深19m。其主要工程量见下表K126+718加依尔山10号大桥主要工程量见下表： 桩号桩径桩长桩数地质情况备注K126+718加依尔山10号大桥1.2m14m12根角砾土、碎石土、中风化凝灰质砂岩16m12根角砾土、碎石土、中风化凝灰质砂岩1.8m16m18根角砾土、碎石土、中风化凝灰质砂岩18m6根角砾土、碎石土、中风化凝灰质砂岩4.施工准备4.1施工便道施工现场主要施工便道及施工场地平整都已修筑完成，完全能保证 K126+718加依尔山10

3、号大桥桩基挖孔的相关施工设备、材料的通行、运输。4.2施工用电施工用电主要为振捣及照明,采用自行发电，配备500kw发电机一台，提供施工用电。4.3施工日期加依尔山10号大桥钻孔灌注桩工程19号桥墩1#桩基开钻时间2017年8月21日07时14分终孔时间2017年8月25日08时24分钻进时长4天零1小时10分清孔时间2017年8月25日13时至8月25日23时安装钢筋笼时间2017年8月25日23时至2017年8月26日0时35分混凝土灌注时间2017年8月26日0时40分至2017年8月26日01时52分此首件过程历时4天零18小时38分钟，首件工程施工的主要目的：通过首件工程的施工，验证

4、施工方案和施工工艺是否合理，找出施工中存在的不足之处并加以整改，总结施工经验，以对今后本合同段钻孔灌注桩施工起指导作用。4.4技术准备（1） 钻孔灌注桩操作的安全至关重要，施工前应对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 （2） 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。准备施工机械设备,清除杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。（3） 场地平整和施工便道：现有线路拆除，合理布置施工便道，与钻孔位置保持一定的距离，满足施工需要亦不影响孔壁稳定。平整承台处场地。（4） 检修调试机械设备：对钻孔机械、泥浆设备、桩体砼灌注设备等进行维修

5、、调试。（5） 技术交底：对参与施工的人员进行环境保护教育及施工技术交底。（6） 材料进场：各类钻孔桩施工的原材料按要求进场。试验检验：完成原材料检验及试验等工作。5.资源配置5.1人员投入针对本桩基工程混凝土灌注，共投入现场施工负责人1名，施工管理人员8人，包括质量、安全、技术、测量及实验人员。施工人员15名，包括钻孔、混凝土灌注振捣、设备操作等，进行该桩基的施工、管理工作。具体管理人员名单如下：现场管理人员配置表序号姓名职务备注1郭震宇现场施工负责人2庞勇现场技术负责人3林思铭现场质量负责人4陈昱州现场安全负责人5衡亚航现场质检人员6光辉现场试验负责人7高洪强现场试验人员8马维星现场测量负

6、责人9陈俊芳现场测量人员5.2材料准备本桩基灌注所需水泥、砂石料、钢筋等材料及其他相关设备均已准备到位，并经检测合格，完全能满足施工需要，保证施工质量。5.3机械设备序号名称型号数量备注1冲击钻机75kw9台2发电机30Kw1台3混凝土运输罐车8m/10m3辆4泥浆泵5台5插入式振捣棒502套备用一套6泵车1台7吊车25t1台8挖机2401台6、施工过程 6.1、钻孔灌注桩 (1)、施工工艺平整场地测量放样泥浆制备埋设护筒铺设工作平台安装钻机并定位钻进成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼灌注水下混凝土拔出护筒检查质量（2）、场地清理 施工前，对施工场地进行清理，有明水流的地方根据施工需要进行围堰，

7、清除桩位周围各种杂物，整平夯实，便于施工人员及机械出入，便于作业。技术组申报桩基分项开工报告，经监理审查批准后方可开工；现场试验室做混凝土标号配比试验，提交7天和28天强度试验报告，经监理审查批准后使用。（3）、测量放样平面控制网采用三角控制网形式，利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桩的中线位置，然后分别沿顺向和横向设置牢固的控制桩。控制桩应高于孔圈，并在孔圈上标识桩基中心连线。.桩位必须反复校核，孔周处理完成后，再次进行校核，确认无误后进行“米”字拴桩,最后用吊锤找中，为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。(4)、埋设护筒护筒采用1cm厚钢板制作，护筒顶部加设四根横撑梁，避免因土质不良

8、、夯实不密所造成的倾斜沉陷。护筒内径比设计孔径大20cm，长3.0m，纵向焊接接长。根据放样桩位，在四周人工挖深内径与护筒外径相同的基坑，挖基坑时要保留桩位，以利于钻机就位时对中及复测。护筒周围的杂土需清除并换填粘土，整平夯实，防止地面水流入孔内。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和沉降，并要及时处理。护筒至少埋入原状土深度2m，护筒顶端高出地表30cm，护筒平面位置允许偏差50mm，倾斜度偏差1%。(5)、钻机就位检查主要机械设备的运行情况，确保设备能够正常运行。钻机安装就位后，底座和钻架应平稳，钻头与桩孔中心严格对中，拉好揽风绳。对钻头直径、测绳标码进行检查，测量护筒顶标高，作为测量孔深

9、及桩顶标高的控制。钻机就位后要对桩位进行复测，经监理验收合格后，方可进行下一道工序。(6)、制备泥浆护壁泥浆采用泥浆搅拌机搅拌，泥浆循环系统布置在施工场地内，泥浆池与沉淀池连通，容积约为100m3。泥浆池与沉淀池距最近的桩位不小于5米，并设置一定坡度，槽底纵坡不小于1。开钻前准备数量足够和性能合格的膨润土，调制泥浆时先将膨润土加水浸透，然后用机械拌制，调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆应达到正循环相对密度：1.21.45，粘度1928Pa.s；反循环相对密度：1.061.1，粘度1828Pa.s。(7)、钻孔正反循环钻机要保证稳定，并且在钻进过程中不能晃动，钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁

10、泥浆，边钻进边掏出稠泥浆，注入稀泥浆，随时保持孔内水头高度，保证在钻进过程中不塌孔。施工中钻头中心应对准护筒中心，开始冲击前，先注入清水，用钻机缓慢钻进，待制备的泥浆符合要求并且成孔至护筒底口1m以后，可据地层情况以正常速度钻进。不均匀地层钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压、慢压，以防止孔斜。钻孔采用隔孔钻进的施工方法，不干扰相邻桩混凝土强度的增长。钻机开钻后保持连续作业，钻进过程中经常检查钻机的水平度和钻杆的竖直度。钻进过程派有专人盯守，做好钻孔原始记录，交接班时交待钻进情况及下一班要注意的事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时要随时调整，在地层变化时要捞取渣样，判明后记入记录表中

11、并与地质剖面图核对。钻进过程中经常检查桩径、中心位置、钻头垂直度和泥浆比重，如有偏差，及时采取措施进行调整，保证桩基施工质量。在钻孔排渣或因故停钻时，保持孔内具有规定要求的泥浆相对密度及粘度。因故停钻时必须将钻头提出孔外。掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。泥浆不可一次性投入过多，以免粘锥、卡锥。(8)、清孔钻进时，钻渣一部分连同泥浆被挤入孔壁，大部分靠掏渣筒清除，少量钻渣通过投入1-2袋水泥，用钻锥反复冲击数次，使孔内泥浆、钻渣和水泥形成混合物，然后清孔掏出。掏渣时孔内水位保持足够的水头以防塌孔。清孔后，从孔底提出泥浆试样，进行性能试验，试验结果和孔底沉淀厚度要符合设计要求。若桩

12、径1.5m，则沉淀厚度300mm,若桩径1.5m或桩长40m或地质较差的桩沉淀厚度500mm。成孔质量检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法与频率1孔深（mm）不小于设计测量绳，每桩测量2孔径（mm）不小于设计值探孔器，每桩测量3桩位（mm）群桩100用全站仪检查纵、横方向，每桩检查排架桩504孔倾斜度1%桩长，且不大于500用钻杆垂线法5混凝土强度（Mpa）在合格标准内6钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪7沉淀厚度（mm）摩擦桩桩径1.5m，300mm；桩径1.5m或桩长40m或地质较差的桩500mm沉淀盒或标准测锤，每桩检查支撑桩不大于图纸规定8清孔后泥浆指标相对密度1.031.10

13、查清孔资料粘度1720Pa.s含砂率2%胶体率98%(9)、成孔检验钻孔达到设计深度后，对孔深、孔径进行检查，使用检孔器验孔。检孔器采用22主筋，14箍筋加工而成。检孔器外径为钻孔桩钢筋笼直径加10cm，长度为外径的46倍，上下各0.5米成圆锥状。若检孔器能顺利下放至孔底，则该孔符合设计要求。若不符合垂直度要求，更换稍大的钻头进行重复扫孔，直至符合要求为止，并经监理验收合格后进行清孔。6.2、钢筋笼的制作与安装钢筋笼严格按照施工图制作，经监理工程师检验合格后才准许使用。钢筋笼的支撑体系固定在护筒周围的平地上，采用吊车吊放钢筋笼时选好吊点，防止钢筋笼变形。具体吊装方法为：在钢筋笼两头各使用一根钢

14、丝绳，两端同时起吊，吊装时应缓慢，钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快，待达到竖直后缓慢放入孔内，防止破坏护壁。钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架周径上绑扎定位钢筋，定位钢筋每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强筋四周。放入钢筋骨架时用四根钢管作导向，保证钢筋骨架尽量对中，不伤孔壁并保证钢筋保护层厚度。钢筋骨架采取四点固定，在孔周横竖固定方木，以防止掉笼或上浮。为防止钢筋笼掉落或上浮，对钢筋笼的吊环焊点严格控制，保证吊环焊口牢固，并与钢筋笼整体受力。根据设计标高，准确计算吊环的长度，保证钢筋笼的标高符合设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验，防止钢筋笼偏位，保证保护层厚度。钢筋笼要求在固定

15、平台上制作成型， 钢筋笼成型后，经质检员和监理工程师检验合格后方可使用。钢筋笼质量检查标准项次检查项目允许偏差1主筋间距10mm2箍筋间距20mm3骨架外径10mm4骨架倾斜度0.5%骨架长5骨架中心平面位置20mm6钢筋保护层20mm7骨架顶端高程20mm6.3、灌注混凝土按投资单位及建设单位的要求，我部施工的桩基C30抗硫酸混凝土采用我部拌合站自行生产的混凝土。开工前，我部对混凝土配合比进行验证试验，合格后方可使用。采用导管灌注水下混凝土。导管直径200-350mm，厚4mm，每节长2m，采用装有垫圈的法兰盘连接管件，对每节导管进行编号，保证在浇注混凝土时与闭水试验时的导管连接方式一致，确

16、保接口的严密性。混凝土坍落度为1822cm。导管底端至钻孔底空隙约为3040cm。孔身、孔底经监理工程师验收且钢筋骨架安放后，立即灌注混凝土，混凝土连续浇注不得间断。灌注水下混凝土所需设备齐全。首批混凝土必须经过计算，保证灌注首批混凝土后，导管埋入混凝土中的深度大于1m，在浇注过程中始终保持导管在混凝土中埋置深度在2m6m之间。灌注的桩顶标高高出设计标高0.51m，以保证桩身混凝土强度；超灌的部分在接桩施工前凿除，桩头无松散层。现场安装导管时，采用吊车下管，每下一节管，利用密封圈密封，上紧丝扣，通段依次连接达到要求长度，接头要妥善连接。确保导管不脱节、不漏水是砼灌注成功的关键。混凝土灌注前，应

17、对导管接头做密封及拉拔试验，保证导管的密封性和稳固性。混凝土采用搅拌站集中拌制, 混凝土要有良好的和易性，运输和灌注中无明显离析、泌水，灌注时保持足够的流动性，砼运输车运输，吊车配合灌注。为使封底成功，首盘灌注砼采用吊斗、漏斗共同储存砼的方式，在漏斗底设置隔离栓，灌注前对吊斗容量进行计算，保证其满足首盘混凝土灌注需求。灌注砼时随时测量砼标高，并严格控制导管埋深。为保证灌注质量，砼中掺加缓凝剂，并控制水灰比。施工中认真记录砼方量、砼顶标高、导管埋深等，分析情况，及时采取措施防止断桩。成孔后，当泥浆比重达到要求后，应立即进行混凝土浇筑，防止坍孔，如遇坍孔的情况，禁止进行继续浇筑施工，处理方法为对桩

18、孔用片石回填后重新冲孔灌注。混凝土连续灌注不得间断，要有专人负责指挥，罐车的运送依次连续到达，不可中断。防止下部混凝土初凝，在接触面产生施工缝。影响成桩质量。在浇注过程中，对每车砼上升的高度都要进行及时测量，以实际测量数据推断砼浇注情况。现场预备发电机，防止浇筑过程中因停电而造成混凝土浇筑不连续，影响桩基质量。混凝土运至灌注地点时，必须检查其均匀性和坍落度，如不符合配合比的要求必须进行更换。6.4、成桩检测成桩后，委托专业验桩队伍，利用超声波进行100%的无破损检测；检验合格后，接受业主和监理的质量检查，合格后方可进行下一步工序的施工。6.5、防止钢筋笼变形及上浮措施钢筋笼在制作与安装时易产生

19、变形及上浮，原因及预防措施为：变形原因：（1）、钢筋笼分段太长，加强箍筋设置不足，刚度不够。（2）、钢筋笼在堆放、运输和吊装过程中未严格遵守技术规程，产生累计变形。预防措施：（1）、钢筋笼过长时，分节制作，分节吊装，然后在空中焊接。（2）、根据技术规程设置加强箍，加强箍必须与主筋焊接牢固。上浮原因：（1）、混凝土在进入钢筋笼底部时浇注速度太快。（2）、钢筋笼未采取固定措施。预防措施：（1）、当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，放慢浇注速度。（2）、浇注混凝土前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。钢筋施工过程中满足以下要求：a、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不

20、得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。露天堆置时，应垫高并加遮盖。b、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。c、钢筋表面洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。d、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。e、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。f、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。g、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于1

21、0d（d为钢筋直径）。h、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的50，亦应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的规定。i、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。j

22、、因本工程内桩基采用超声波检测，所以需要在每根桩基的钢筋笼内侧按平面夹角90加焊4根规格为57*3.0的声测管(钢管)。上端必须高出桩基顶面不小于50cm，接头处用7.0cm的钢管焊接密实，上、下端用钢板封底焊牢，不可漏水。焊接时要注意保证钢管的接头、两端的密封和钢管自身的完好。 钻孔桩施工工艺流程埋设护筒桩位测量放样场地平整桩位复测钻机就位钻孔清 孔成孔检查验收钢筋笼制作安放钢筋笼安装砼导管留置试块拌制混凝土灌注混凝土拆除导管清理桩头成桩验收7.首件工程中存在的不足1 施工人员操作不熟练，混凝土有撒漏现象，不但浪费材料，而且污染施工现场。2 吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契，工作时间过

23、长。3 钢筋工操作不熟练，互相配合不默契，造成下钢筋笼和焊接钢筋笼时间过长。4 拌合站拌合的混凝土出场坍落度较小，到现场的时候已不能满足灌注的要求。8.下步施工注意事项和需要进一步改进的地方1 加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工。防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。2 加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，保证混凝土的质量。9.综合评价及总结通过加依尔山10号大桥19号桥墩1#桩基首件整个工程施工过程来看，我标段所确定的钻孔桩施工工艺满足钻孔桩施工的要求，可以用于后期全标段的钻孔桩施工。通过首件施工，使全体施工人员加深了对钻孔桩施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的钻孔桩施工。同时通过对桩基钢筋加工、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）的各项规定及公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）的要求。自检评价意见为优良工程，能够指导后续施工。G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段 公路建设工程（第六合同段） 2017.9.5- 19 -