125t行车拆除之欧阳化创编.docx

1、125t行车拆除之欧阳化创编炼钢原料跨125t行车拆除时间：2021.02.06创作：欧阳化施工方案1 编制依据1.1 依据我公司11年拆除棒材厂原来跨和厂房内行车两台，13年拆除炼钢厂内行车以及其他设备拆除吊装工程积累的资料和经验总结。1.2 依据现场实际情况及实际测绘尺寸。1.3 执行标准、规范1.3.1 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20011.3.2 起重机械安全规程GB6067-20101.3.3 通用桥式起重机GB/T14405-20111.3.4建筑拆除工程安全技术规范JGJ147-20042 工程概况2.1 项目简介据炼钢厂厂房拆除内容安排需要拆除炼钢厂内原料跨、浇

2、钢跨精整跨、出坯跨、连铸跨等厂房内共计12辆行车。其中原料跨内的125t行车是需要拆除行车中起重吨位最大的一辆，本拆除方法主要以拆除原料跨内125t行车作为拆除12辆行车的指导性方案。该行车总共有4根梁,主副小车车各一辆，以端头为连接方式，桥架跨距L=19.5m，轨面标高17m，起重机总重量约为265t，其中副小车重量约为14t，主小车重量约为90t，司机室重量约为5t，两根大梁总体重量约为90t，两根副梁的重量约为44t，两侧桥架部分约为28t。保护性拆除行车梁、驾驶室等框架部份吊下，小车、空调、配电箱、电缆等单独拆除回收利用，并按照甲方要求进行标识，落实责任人，此工程属于高空、动火、起重作

3、业，尤其对起重吊装要求较高，需要多人配合共同完成此项目。2.2 主要工作量表1 工程量统计表序号名称规格单位数量备注一、实体实物工作量1通用桥式起重机拆除T2652吊下主小车台130滚筒个26t/个电机台23t/台备用电机台13t主减速箱个118t主小车框架台130t3拆除副小车台115t4主动梁根152t5主动梁根157t6副梁及端梁套140t7驾驶室个15t二、措施工作量1施工区域牵拉警戒绳m2002行车梁走道栏杆固定生命绳安装（便于系挂安全带）、钢丝绳穿葫芦来控制平衡2.3 工程特点施工难度大：炼钢厂要求对行车的机、电、仪设备进行保护性拆除，对施工人员技术要求比较高，涉及大型吊装作业对起

4、重驾驶员和指挥人员的技术要求也较高。危险系数高：主小车单重90t，需要用大型吊机完成吊装工作，危险系数较大。2.5 工程内容根据现场勘查实际情况及厂房布置情况，由于原料跨最终需要拆除，为了保证拆除行车过程中的起吊安全，需要将原来入口处的顶棚用液压钳拆除，然后将需要拆除的行车利用挖机将其拉至顶棚拆除的露天位置进行拆除，最大限度的便于起重设备运转和起吊。3 施工进度计划3.1 行车施工进度计划表2 125t行车施工进度表（小时） 4 施工流程施工流程见“施工流程网络图”（图一）。图一施工程序图5 施工方法5.1 现场准备工作现场施工准备工作按照图二程序进行断电后炼钢厂安排人员拆除行车电源线，施工方

5、施工前进行验电确认。首先勘察好吊装起重机和运输车的路线。吊机的摆放要考虑到掉下的物品摆放的位置，吊下的构件直接装到运输车上，直接运走（见图三）。5.2吊车选型由于所有结构中大梁的重量最大每根约为45t，主小车重量约为90t，拆除时主小车进行分解拆除。两根小梁和桥架的总重约为80t，因此吊车选型主要以起吊中间两根小梁和桥架重量为选取依据进行验证计算。根据现场测量，行车轮之间距离为20m，行车大梁上表面距离地面18m如图四，如图五所示两根小梁之间的距离为3.285m，当选择半径选择6m时，当吊臂靠小梁最近时吊点垂直中心距离吊臂为1.7m，此时吊车臂不会碰到小梁，因此根据比例可以得出图六臂长最小为2

6、5.8m，臂头距离地面高度为25.1m，图四 相关尺寸行车正视图俯视图图五 小梁尺寸图六 吊车臂示意图 根据起吊重量80t，臂长25.8m，作业半径6m条件，从起重机械性能手册宜选用200t汽车吊能当臂长申到26.2m时最大起重量为89t满足使用条件。见表3 汽车起重机性能表表3 200t汽车起重机性能表5.2 起重受力分析图七吊装示意图如图七所示，由于钢丝绳捆绑位置距离起吊中心越远，那么钢丝绳夹角就越大，单根钢丝绳受力就越大，所以钢丝绳捆绑位置暂定为距离重心3m左右的位置，钢丝绳夹角为60，所需钢丝长度根据三角函数可得L=3/sin30=6m（不含包梁长度）。吊装示意图如图八所示图八 小梁与

7、桥架结构示意图根据图八由于该结构件是均匀物体，重物的重心位于四根钢丝绳交点垂直位置，钢丝绳1和2,3和4的夹角均为60，由于两根小梁距离为3.28m，钢丝绳捆绑点距离为6m，可得对角线长度L=6.838m，由于钢丝绳1/2/3/4长度均为6m，如图九所示图九 尺寸示意图由于重量为80t左右，因此两边受力为：80/4*N=4.93/6=22.9t=224.42KN，钢丝绳的容许拉力可按下式计算：式中P钢丝绳的容许拉力（kN）；S0钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； 本次选用6*37+fc 纤维心钢丝绳K钢丝绳使用安全系数。见下表四表四 钢丝绳的安全系数使 用 情 况安全系数K使 用 情 况安全系

8、数K缆风绳用3.5用作吊索，无弯曲67用于手动起重设备4.5用作绑扎吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14 本次吊装取安全系数为5，则计算出S0=224.42*6=1122.1KN，查表五可知，选取钢丝绳为6*19（37）+FC 46能满足吊装需求，钢丝绳公称抗拉强度等级为1770MPa，其安全拉力为1150KN，破断拉力为1150KN1122.1KN,符合要求Nominal Diameter钢丝绳公称直径Approx.Weight钢丝绳近似重量Nominal Tensile Strength of Rope 钢丝绳公称抗拉强度(MPa)1570167017701870Minimu

9、m Breaking Load of Rope 钢丝绳最小破断拉力DAllowedTolerance允许偏差NF天然纤维芯钢丝绳SF合成纤维芯钢丝绳IWR/IWS钢芯钢丝绳FC纤维芯钢丝绳IWR/IWS钢芯钢丝绳FC纤维芯钢丝绳IWR/IWS钢芯钢丝绳FC纤维芯钢丝绳IWR/IWS钢芯钢丝绳FC纤维芯钢丝绳IWR/IWS钢芯钢丝绳mmkg/100mKN345678910111213141618202224262830323436384042444648505254565860626466687072747678806%3.115.548.6512.5017.0022.1028.0034.604

10、1.9049.8058.5067.8088.60112.00138.00167.00199.00234.00271.00311.00354.00400.00448.00500.00554.00610.00670.00732.00797.00865.00936.001010.001090.001160.001250.001330.001420.001510.001600.001700.001790.001890.002000.002110.002210.003.035.398.4312.1016.5021.6027.3033.7040.8048.5057.0066.1086.30109.0013

11、5.00163.00194.00228.00264.00303.00345.00390.00437.00487.00539.00594.00652.00713.00776.00843.00911.00983.001060.001130.001210.001300.001380.001470.001560.001650.001750.001850.001950.002050.002160.003.436.109.5313.7018.7024.4030.9038.1046.1054.9064.4074.7097.50123.00152.00184.00279.00258.00299.00343.0

12、0390.00440.00494.00550.00610.00672.00738.00806.00878.00953.001030.001110.001190.001280.001370.001460.001560.001660.001760.001870.001980.002090.002200.002320.002440.004.347.7112.0017.4023.6030.8039.0048.2058.3069.4081.5094.50123.00156.00193.00233.00278.00326.00378.00434.00494.00557.00625.00696.00771.

13、00850.00933.001020.001110.001200.001300.001410.001510.001620.001740.001850.001970.002100.002230.002360.002500.002640.002780.002930.003080.004.698.3413.0018.8025.5033.4042.2052.1063.1075.1088.10102.00133.00169.00208.00252.00300.00352.00409.00469.00534.00603.00676.00753.00834.00919.001010.001100.00120

14、0.001300.001410.001520.001630.001750.001880.002000.002130.002270.002410.002550.002700.002850.003010.003170.003340.004.618.2012.8018.5025.1032.8041.5051.3062.0073.8086.60100.00131.00166.00205.00248.00295.00347.00402.00461.00525.00593.00664.00740.00820.00904.00993.001080.001180.001280.001390.001500.00

15、1610.001720.001850.001970.002100.002230.002370.002510.002660.002810.002960.003120.003280.004.998.8713.9020.0027.2035.5044.9055.4067.1079.8093.70109.00142.00180.00222.00268.00319.00375.00435.00499.00568.00641.00719.00801.00887.00978.001070.001170.001280.001390.001500.001620.001740.001870.002000.00213

16、0.002270.002420.002560.002720.002870.003040.003200.003370.003550.004.898.6913.6019.6026.6034.8044.0054.3065.8078.2091.80107.00139.00176.00217.00263.00313.00367.00426.00489.00556.00628.00704.00785.00869.00959.001050.001150.001250.001360.001470.001580.001700.001830.001960.002090.002230.002370.002510.0

17、02660.002820.002980.003140.003310.003480.005.299.4014.7021.2028.8037.6047.6058.8071.1084.6099.30115.00150.00190.00235.00284.00338.00397.00461.00529.00602.00679.00762.00849.00940.001040.001140.001240.001350.001470.001590.001710.001840.001980.002120.002260.002410.002560.002720.002880.003050.003220.003

18、390.003580.003760.005.179.1914.4020.7028.1036.7046.5057.4069.5082.7097.00113.00147.00186.00230.00278.00331.00388.00450.00517.00588.00664.00744.00829.00919.001010.001110.001210.001320.001440.001550.001670.001800.001930.002070.002210.002350.002500.002650.002810.002980.003140.003320.003490.003670.005.5

19、99.9315.5022.4030.4039.7050.3062.1075.1089.40105.00122.00159.00201.00248.00300.00358.00420.00487.00559.00636.00718.00805.00896.00993.001100.001200.001310.001430.001550.001680.001810.001950.002090.002240.002390.002540.002700.002870.003040.003220.003400.003590.003780.003970.005.2 厂房顶棚的拆除为了保证起吊高度，在拆除行车

20、前在原料跨入口处将顶棚拆除两跨后，用挖机将需要拆除的行车逐一拉至露天位置进行拆除吊装。为了保证施工安全和不破坏行车，首先将行车停至原料跨西头位置，然后利用液压剪将入口处高于行车梁的立柱由东往西逐一剪断，剪至第三个立柱，立柱剪断后顶棚即顺势塌落至地面，然后将场地清理干净后将行车拉至相应位置进行拆除。如图十所示图十 厂房立柱5.3主小车拆除根据图纸可知主小车总重量为90t，根据小车结构可以将小车进行解体拆除，分别将小车上的两个卷筒、一个大减速箱、两台驱动电机单独吊出，再对小车进行整体性吊装，根据图纸资料，单个卷筒重量约为10t，大减速箱重量约为25t，单个电机重量约为5t，当这部分全部拆除后剩余重

21、量为40t。首先人工上至小车用撬棍分别同时撬开小车的抱闸缓缓地将大吊钩落至地面，然后施工人员分别将卷筒与减速箱连接的螺栓和底座螺栓拆除完毕后，用汽车吊分别吊出。随后拆除减速箱与小车连接的固定螺栓然后用汽车吊吊出，最后吊出传动电机。如图十一、十二、十三所示图十一 减速箱连接螺栓图十二 卷筒与减速机连接螺栓图十三 卷筒底座5.4第一根大梁拆除根据端梁到轨底面尺寸制作马凳支撑住端梁不倒及稳固，首先吊车停至指定位置后，在距离重心点位置3m，用32mm的钢丝绳将大梁整体捆住，根据现场实际测量大梁一圈周长约为10m，调整好钢绳位置保证良好平衡性后并用卸扣锁紧，在梁的棱角处钢丝绳采用胶皮或破布进行防滑处理和

22、防磨处理，防止在起吊过程中主动梁晃动导致钢丝绳脱落，同时吊车吊臂伸至大梁重心位置正上方，起吊前缆绳系好大梁两端。根据现场实际查看，大梁与桥架通过筋板进行连接并用螺栓进行固定并焊接固定，必须用火焰切割将大梁两端与桥架用于连接固定的螺栓割除，由于大梁与桥架通过筋板进行连接并固定连接的，所以用火焰切割对结构件不会产生影响和破坏，在回装时只需更换筋板即可（如图十四所示）。螺栓全部确认拆除完毕后，防止起吊过程中发生挤压事故，施工人员撤离至大于旋转半径的安全位置，指挥人员指挥吊车先进行试吊，确保所有连接部位全部分离后调整吊车的臂长和高度，地面人员牵拉两头的牵引绳使梁旋转到30的角度后落下，吊车将大梁落至地

23、面，为了保证行车驾驶室不被压变形，所以在驾驶室轻触地面后，吊车始终吊住大梁，然后人工割除驾驶室与大梁的连接部分将驾驶室与大梁分离，由于该车的所有电气柜设备均位于行车梁内部，拆除过程中设备不会因吊装而受到破坏，最后将大梁进行装车。图十四 大梁与桥架固定螺栓和筋板5.5副梁和桥架的拆除大梁拆除完毕后，施工人员上至副梁上方并栓挂好钢丝绳，然后施工人员在每根副梁上栓挂2根钢丝绳，为了保证钢丝绳在合理的角度降低吊车的臂长悬挂点暂定为距离副梁重心3m的位置，系挂示意图如图十五所示。图十五 钢丝绳捆绑示意图然后在桥架两侧系挂牵引绳，施工人员将桥架与另一根大梁的连接螺栓和筋板割除后，人员撤离，指挥人员指挥吊车

24、先进行试吊，确保所有连接部位全部分离后调整吊车的臂长和高度，然后用液压剪将靠近该小梁的大梁拉出构件的旋转半径后，地面人员两头分别牵引钢丝绳以调整吊物的方向，由于受吊车的旋转半径和起吊重量限制，桥架长度约为8m，如图十三旋转示意图计算出构件旋转角度大于48即可落下，当桥架旋转至离开立柱后停止旋转直接落至地面装车即可。图十六 旋转角度示意图5.6特别注意事项：所有拆除备件直接吊出落地，严禁摆放在行车走道板上,所有梁等有棱角的设备吊装过程中，必须做好钢丝绳保护工作，防止起吊过程中钢丝绳断裂。6 安全、文明和环境保护措施6.1 一般安全、文明和环境保护措施6.1.1 与甲方及时沟通，确保确保各项数据的

25、准确性，做到安全施工，文明施工。6.1.2施工中做到令行禁止，纪律严明，施工人员团结协作。6.1.3作业时统一安排、统一指挥，有专人负责技术工作。6.1.4在施工现场设立安全警戒线和醒目的警示牌，警示牌不能与其它设备混杂，现场必须由安全员实施安全监督，全部过程中指定一名安全员，专门负责监控问题。6.1.5施工前由安全员了解施工人员身体和精神状况，禁止疲劳作业。施工负责人在施工过程中及时了解作业人员身体情况。6.1.6所有作业人员具备相应的安全意识和安全技能，施工前对作业人员进行任务和安全技术交底，并充分了解作业中的危险因素和危险作业申请表中的安全防护措施。进入施工现场必须穿戴正规的劳保用品、工

26、作鞋、工作服、安全帽，并规范使用。6.1.7严格遵守施工作业操作规程，严禁违反“南钢十大禁令”。6.1.8在起重作业过程中，起重指挥人员要严格按起重指挥信号GB5082-1985进行作业，遵守“起重机安全技术规范”和“十不吊”等操作规范，吊装时对所吊物的重量必须清楚，质心选择准确，不能盲目吊装。起吊物件前，要先进行试吊，试吊安全后，再缓慢起吊物件，直至放置安全位置。6.1.9作业人员必须持证上岗，特殊工种的操作人员持有效的特殊工种操作证上岗操作。施工前由安全员验收各施工人员的操作证是否有效。6.1.10拆除或割除的部件、钢结构、废钢等用适当的绳索或钢绳系好防止高空坠落。6.1.11工机具做好可

27、靠的防坠措施。禁止高空抛物，以免伤及他人。6.1.12高空作业必须系好双扣安全带，确保系挂点牢固可靠。6.1.13动火前清除下部可燃物，动火现场必须有专人监护，灭火设施放到指定位置。动火人戴好防护面罩及防护手套等防护用品时方能动火，动火完毕清理现场，确认无残留火种后才能离开现场。6.1.14使用的工机具、绳索及吊具必须严格检查，确认合格方可使用。电气设备一定要经电工检查确认，氧气、丙烷表必须要有合格证及回火防止器。6.2 针对工程的具体危险源应该采取的措施表六危险源及防范措施序号危险源内容对应的工序避免事故的措施备注1高空作业整车拆除作业前在厂房走道上系挂生命绳；仔细检查所有安全设施是否坚固、牢靠；要求标准化作业，严格遵守南钢关于高空作业的有关规定；禁止站在不牢固构件上进行作业，不得在高处休息；禁止60岁以上、患有高血压、心脏病、贫血、癫痫以及其它不适应等忌症者登高作业；上高空时衣着灵便，禁止穿硬底及带钉易滑的鞋进行作业；在登高作业过程正确穿戴全身式、双挂钩安全带并正确系挂在施工作业处上方的生命绳上，不得系挂于有尖锐棱角的部位，作业人员在高空作业移动中应进