物理四川省大竹县文星中学学年高一月考.docx

1、物理四川省大竹县文星中学学年高一月考大竹县文星中学 2014-2015学年高一 12月月考物理试卷本卷分第I卷（选择题）和第n卷（非选择题）两部分。满分100分，时间90分钟。第I卷（选择题共40分）一、选择题（共10小题，每小题4分，共40分，在每小题给出的四个选项中，第 16小题 只有一个选项符合题目要求，第 710小题有多个选项符合题目要求，全部选对的得 4分, 选不全的得2分，有选错或不答的得 0分）1. 在亚洲田径锦标赛上， “飞人”刘翔（如图所示）以13秒14勇夺110m栏世界冠军，取得了四连冠的好成绩。下列说法正确的是 （ ）A. 刘翔在飞奔的110 m中不可以看做质点B. 教练

2、为了分析其动作要领，可以将其看做质点C. 无论研究什么问题，均不能把刘翔看做质点D. 能否将刘翔看做质点，决定于我们所研究的问题答案：D解析：刘翔飞奔时我们无需关注其跨栏动作的细节，可以看做质点，故选项 A错误；分析其动作要领时，如果看做质点，其摆臂、跨栏等动作将被掩盖，无法研究，故选项 B错误；根据质点的定义，能否将物体看做质点， 关键是物体自身因素对我们研究问题的影响， 而不能笼统地说能或不能，故选项 C错误，选项D正确。2. 由静止开始做匀加速运动的汽车，头一秒内通过 0.4m路程，有以下说法:1 第1s末的速度为0.8m/s2 加速度为0.8m/s3 第2s内通过的路程为1.2m4 前

3、2s内通过的路程为1.2mB.D.其中正确的是（ ）A. C.解析：设加速度为a则由x = 2at2得2xa=严=0.8m/s答案：A解析：由A B两点等高,AO B0等长可知,A0绳与B0绳的拉力对称,B选项正确;若两绳间的夹角0 = 120 时，Fa= Fb= G；当 0 120 时：Fa= Fb120 时：Fa=Fbg a选项错误；这两个力的矢量和与重力是平衡力, 和而是矢量之和等于 G D选项错误。C选项错误，这两个力不是大小之4. AB是一条平直公路上的两块路牌，一辆汽车由右向左经过 牌向B飞去，小鸟飞到汽车正上方立即折返，以原速率飞回B路牌时，一只小鸟恰自 A路A,过一段时间后，汽

4、车也行驶到A小鸟往返所用时间为 t1,汽车由B路牌到A路牌所用时间为t2,且t2= 2t1,小鸟和汽车运动时速率均不变，可知 ( )所以第1秒末速度vi= a 1= 0.8(m/s)第2秒内通过路程为分别为Fa、Fb。灯笼受到的重力为A. Fa 一定小于G答案：BA. 小鸟的速率是汽车的两倍B. 相遇时小鸟与汽车位移的大小之比是 3 : 1C. 小鸟飞行的总路程是汽车的 3倍D. 小鸟和汽车在 0t2时间内位移相等答案：B解析：本题若以常规思路求解会有一定难度， 但用“图象法”求解会收到“事半功倍”的效果。以A路牌为坐标原点，做出汽车和小鸟的“位移一时间”图象如图所示， 由图象可直接判定只有B

5、选项正确。两物块同时施加相同的水平恒力 F,设在运动过程中两物块之间的相互作用力大小为 Fn,则( )F叫=-A. Fn= 0 B. 0FnFC. FFn2F答案：B解析：设两物块运动过程中， 它们之间的相互作用力为 Fn,则对于两物块整体而言， 由牛顿第二定律得 2F= (m+ m)a，对于物块 m而言，由牛顿第二定律得 F- Fn= ma;将两式2联立解得Fn= F(1 )，因mm,故Fn1Nin. 17 单位】E(1) m/sm/s摩托车加速时的加速度大小为 (2) 摩托车滑行时的加速度大小为 (3) 摩托车加速时的牵引力大小为 答案：(1)3.79 (2)0.19 (3)498解析：由

6、题中上图可知： xi = 15.89 m 8.31 m = 2a X2 = 12.11 m 4.52 m = 2a2由题中下图可知： xz 1 = 10.17 m 9.79 m = 2a x 2 = 9.98 m 9.61 m = 2a 2千(3) 由牛顿第二定律知：加速阶段：F f = ma减速阶段：f = ma其中 m= 50 kg + 75 kg = 125 kg解得牵引力F= 498 N o13. 在“验证牛顿第二定律”的实验中， 采用如图所示的实验装置， 小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用 m表示，小车的加速度可由小车后拖动的纸带打上的点计算出。(1) 当M与m的大小

7、关系满足 时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力。(2) 一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变小车及车中砝码的质量， 测出相应的加速度， 采用图象法处理数据。 为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系，应该做a与 的图象。(3) 如图(a)是甲同学根据测量数据做出的 a F图线，说明实验存在的问题是(4) 乙、丙同学用同一装置做实验，画出了各自得到的 a F图线，如图(b)所示，两个t1r i12.804.405,957.57r答案：(1) M远大于m (2)書(3)摩擦力平衡过度或倾角过大 (4)小车及车中砝码的质量M2(5)1.58m/s

8、解析：(1)以整体为研究对象有 mg= (m+ Ma以M为研究对象有绳子的拉力 F= Ma= m仃pg显然要有F= mg必有m+ M= M故有M? m即只有MP m时才可以认为绳对小车的拉力 大小等于盘和盘中砝码的重力。(2)根据牛顿第二定律 F= Ma a与M成反比，而反比例函数图象是曲线， 而根据曲线很 难判定出自变量和因变量之间的关系，故不能作 a M图象；但a=故a与M成正比，而正比例函数图象是过坐标原点的一条直线, 就比较容易判定自变量和因变量之间的关系， 故1应作a M图象；(3)图中没有拉力时就产生了加速度，说明平衡摩擦力时木板倾角过大； 由图可知在拉力相同的情况下 a乙a丙，根

9、据F= Ma可得M= F,所以M乙M丙，故两a人的实验中小车及车中砝码的总质量不同；(5)每两点之间还有4个点没有标出，所以相邻计数点间的时间间隔 T= 0.1s根据逐差法得：S4+ S3 S2 S1=1.58m/s0.0757 + 0.0595 0.0440 0.02804X 0.01三、论述、计算题(本题共4小题，共42分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤，只写出最后答案不能得分， 有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位 )14. (10分)足球比赛中，经常使用“边路突破，下底传中”的战术，即攻方队员带球沿边线前进，到底线附近进行传中。某足球场长90m宽60m。攻方前锋

10、在中线处将足球沿边线向前踢出，足球的运动可视为在地面上做初速度为 12m/s的匀减速直线运动，加速度大小为2m/s2。试求：(1) 足球从开始做匀减速运动到停下来的位移为多大？(2) 足球开始做匀减速直线运动的同时，该前锋队员沿边线向前追赶足球。他的启动过程可以视为初速度为 0，加速度为2m/s2的匀加速直线运动，他能达到的最大速度为 8m/s。该前锋队员至少经过多长时间能追上足球？答案：(1)36m (2)6.5s解析： 已知足球的初速度为 vi= 12m/s，加速度大小为 ai= 2m/s2一 Vi足球做匀减速运动的时间为： 11= = 6sai运动位移为：xi = Vt i= 36m(2

11、)已知前锋队员的加速度为 a2= 2m/s2,最大速度为V2= 8m/s，前锋队员做匀加速运动达到最大速度的时间和位移分别为：V2t2= = 4sa2V2,X2= 12= i6m之后前锋队员做匀速直线运动，到足球停止运动时，其位移为：X3= V2( 11 12) = i6m由于X2+ X3Xi，故足球停止运动时，前锋队员没有追上足球，然后前锋队员继续以最大速度匀速运动追赶足球，利用公式Xi ( X2 + X3)= V2t 3，得：t3 = 0.5s前锋队员追上足球的时间 t = ti +13= 6.5si5. (i0分)某运动员做跳伞训练，他从悬停在空中的直升机上由静止跳下，跳离飞机一段时间后

12、打开降落伞做减速下落。他打开降落伞后的速度图线如图 a降落伞用8根对称的绳悬挂运动员，每根绳与中轴线的夹角均为 37,如图b。已知人的质量为 50kg，降落伞质量也为50kg，不计人所受的阻力， 打开伞后伞所受阻力 f与速率v成正比，即f = kv(g2取 10m/s , sin53 = 0.8 , cos53= 0.6)。求：(1)打开降落伞前人下落的距离为多大?(2)求阻力系数k和打开伞瞬间的加速度 a的大小和方向?(3)悬绳能够承受的拉力至少为多少?答案：2(1)20m (2) k = 200N- s/m a= 30m/s 方向竖直向上 (3)312.5N解析：2v0(1) h0 20m

13、丿2g kv= 2mg 将 v= 5m/s 代入得 k = 200N- s/m对整体：kvo - 2mg= 2makvo 2mg 2a= 2m = 30m/s方向竖直向上(3) 设每根绳拉力为T,以运动员为研究对象有:m g+ a8cos37=312.5N8Tcos a mg= ma由牛顿第三定律得：悬绳能承受的拉力至少为 312.5N。16. (10分)为了安全，在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离 (如下图所示)，已知某高速公路的最高限速 v= 120 km/h。假设前方车辆突然停止，后车司机从发现这一情况，经操纵刹车，到汽车开始减速所经历的时间 (即反应时间)为t = 0.50 s,刹车时汽车受到阻力的大小F为汽车重力的0.40倍，该高速公路上汽车间的距离 s至少应为多少？(取重力加速度g= 10 m/s 2)答案：156 m解析：司机发现前车停止，在反应时间 t = 0.50 s内仍做匀速运动，刹车后摩擦阻力提供刹车时的加速度，使车做匀减速直线运动，达前车位置时，汽车的速度应为零。