物流企业司机管理制度(精编版)Word格式.doc

1、3.1按车队长要求早上起床，着装整洁，到车场做好出车准备。3.2检查车辆状况：3.2.1机油和水（水箱中的水每周至少更换一次）。3.2.2内部机件（掀起驾驶室检查各个部件是否运转正常, 检查车辆的传动系统和轮胎等）。3.2.3 检查驾驶室工作台的仪表是否正常（例：灯光、刹车等，如无必要，不得安排早上修车）。4.2.4车内外卫生必须要保持清洁，蓬布确保雨水不能渗漏。3.3检查完毕后，离开车场出车前必须由安检员检查并做好出车登记。出车费用不得少于500元，否则因此带来的经济损失由司机本人承担。 3.4 及时到厂装货。进厂前先到门卫登记。进入厂内，限速行驶，按要求安全停放车辆。不准在厂区内吸烟，不准

2、随意走动，没有厂家或本司业务员同意，不得擅自进入厂家仓库及办公室。3.5 装货时，司机应主动帮助工人装货、点数（并在出车单上注明），认真检查所装货物是否有短缺或破损的情况（如发现则立即要求改正）。出厂前，司机必须核对送货单上的数量、地址、电话、收货人等，如有疑问，应及时与相关业务员沟通清楚后方可出发。出厂前须得到保安明确放行指示方可出厂。3.6 行车途中，谨遵交通规则，保持中速行驶。雨天路滑时更要小心驾驶，确保安全。如果车辆出现意外情况（例如车坏等问题），应立即将车停放于安全地带检查问题所在并及时告知车队长（由车队长通知相关业务员）。离开车辆时，必须锁好车门、车窗，以防失窃，否则后果自负。3.

3、7 到达交货厂家时，遵守厂家的有关规定，听从保安的指挥，如有其他货物需带入厂内时，认真作好登记。按要求安全停放车辆。对收货人要和气、有礼貌，为公司树立良好形象。凡我司收到任何客户对我司司机不良行为的投诉，我司一定对该司机进行重罚或除名。（台一要主动协助工人办单、卸货）。如等待卸货时间过长（两个小时以上），则应告知相关业务员，以求尽快解决问题。3.8 未得到业务员的通知,不得擅自退货，改单等。收货人签单时，根据各个厂家的实际要求，签名或盖章，无章则写收货人的身份证号码。如有问题，致电相关业务员。要礼貌接听公司或客户的电话。3.9离开交货厂家前，接受保安检查（或出示放行条），得到允许方可出厂。3.

4、10 收工回车场之前必须把油加满，不得早上加油。3.11 每日工作须听从调度安排，积极主动配合工作，收工车辆回车场后，主动询问值班门卫或看白板上的当日工作安排。每日工作须听从调度安排，积极主动配合工作，收工车辆回车场后，主动询问值班门卫或看黑板上的当日工作安排。交完车钥匙立即将当天的路费单（路费要按要求粘贴好，整齐，金额要计算准确）向车队报账人员报销；并做好收车登记表的登记。如有一些工作问题应当天向车队相关领导反映。下午17：30分以前回到开发区要致电调度。对于公司的来电查询，要如实反映实际情况及自己目前所在的具体位置。3.12 无工作安排时，午餐时间为11：30至12：30分。一般情况，星期

5、天为车辆保养日。车辆需要检修，应第一时间告知车队长，填写维修申报表，得到允许方可进行。小问题要求修理厂在晚上十点前处理完毕；较复杂问题根据实际情况尽早处理完毕。在一般情况下车辆维修时司机要在一旁监督、学习。特殊情况特殊处理。3.13 对自己车辆的保养，要作到尽职尽责，定期检查机件、电路等，保持良好的车容车貌。车辆上所配备的工具要好好爱惜，不得遗失。损坏的以旧换新，丢失的自己赔偿。3.14未得公司领导同意，公司车辆不得乘坐与工作无关人员；擅自将车辆交给其他人驾驶或私自帮他人运货、酒后驾车，一律开除。3.15以上每项条款希望全体司机积极地配合，自觉执行。不断提高自身素质、充分发挥团队精神，力争把问

6、题和事故降到最低点，在工作中取得优异成绩！3.16违反以上条款：3.16.1扣除当车次提成3.16.2视情节轻重，另处以罚款、警告、记过或开除之处分。3.17.安全管理 3.17.1司机驾驶十一不准道路宽阔、视线良好、中速行驶、不准开英雄车；前车压道、行人挡路、有理让人、不准开赌气车；交叉路口、人多车挤、礼让三分、不准开抢道车；城镇闹市、情况复杂、谨慎开车、不准开卤莽车；车好路阔、人车稀少、保持警惕、不准开麻痹车；视野受限、情况不明、减速鸣号、不准开冒险车；身体疲倦、精神不佳、停车休息、不准开迷糊车；车况不良、发生故障、立即检修、不准开凑合车；情况紧急、黄昏以后、沉着冷静、不准开急躁车；完成任

7、务、得到奖励、戒骄戒躁、不准开兴奋车；生活波折、受到批评、正确对待、不准开情绪车。3.17.2 学法、知法、守法、用法，切不可我行我素。必须认真学习国家的有关法令和政策，熟知有关规章制度，交通法规和安全操作规程，充分认识违章违纪、损人利己的危害性。3.17.3树立法律意识。在严格守法的同时懂得用法律、法规来保障自己的合法权益，解决纠纷。3.17.4树立“安全就是效益”的思想。提高安全驾驶操作技能，努力探索安全行车规律。始终把人民群众的生命财产安全放在首位。3.17.5培养良好的驾驶作风和职业习惯。能否实现运输安全，不仅与驾驶员的技术素质相关，而且还与其个性、涵养和习惯有关。因此要加强自身修养，

8、培养良好的个性心理，不盲目开快车，不开“英雄车”，不开“斗气车”作到得理也让人，主动积极地维持公共秩序和交通秩序。3.18.服务管理（爱岗敬业、优质服务）的要求：3.18.1树立良好的职业观，克服世俗偏见，爱本职，钻业务，干事业。3.18.2要有优质的服务本领，努力提高专业技术和服务品质，时刻要为客户着想，热情、周到，诚实可信，真诚待人。3.18.3树立信誉第一、质量致上的意识，在客户建立长期稳定的友好合作关系方面打下良好的基础；以便取得更好的经济和社会效益。3.18.4要树立勤劳、刻苦的劳动态度。驾驶员要学会自我心理调节，保持良好的心境。充分掌握服务技能。总之，针对一个物流企业而言，车队服务质量的好与坏，同企业的发展和信誉方面有密切的关系。所以我司要求驾驶员要树立正确的人生观、价值观、急他人所急，想他人所想，把优质的服务不仅要表现在口头上，更要落实到行动中，虚心向好的方面学习，增强职业责任感和事业心，出色完成运输任务。同时要在工作中有所成效，就必须遵循工作准则、根据客户的实际需要来提供规范、科学、安全、优质、高效的服务。4.0附则：4.1本规定的执行责任人：车队队长， 本规定的监督责任人：调度部经理。4.2本制度自批准生效之日起执行。4.3本制度解释权归调度部。