煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法文档格式.docx

1、与标高毫米轨面的实际标高与设计标高的偏差为50，坡度误差为50米内不超过1/1000，即50米内高差不超过50（包括倾斜巷道的绞车道）井下量取腰线至轨面的距离；井上用水准仪测量3接头平整度轨面及内侧错差不大于2，不应有硬弯4方向 直线目视直顺,用其所10米弦量不超过10;曲线目视园顺。用2米弦直线目视直顺。用10米弦量不在接头前后各5米内选点检查。用2方向量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2,半径50米以下时不超过3超过12曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差不超过3米长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值5面前后低目视平顺，用10米弦量不超过10；倾斜绞车道不超过15（设计变坡点不在此限）用10米

2、弦量不超过15检查接头前后各5米（用单丝尼龙线规定挠度2毫米）6距轨距符合设计，允许偏差：直线段5，-2；曲线段加宽后+5，-2直线+6，-2；曲线加宽后+6，-2在接头前后5米内检查（轨面以下13毫米处测）7钢轨型符合设计或满足动量要求，同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超阶级过规定8水平直线段两股钢轨应水平，误差不大于5；曲线加高后误差不大于5直线两股钢轨应水平，误差不大于8；曲线加高后不大于8用水平尺检查9缝井下：不大于5，焊缝无裂纹。地面：夏季不大于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝量最小间隙。井下推广无缝线路10枕质量规格及数量符合设计要求，轨枕无失效接头处无失效，其它无三根以上连续

3、失效轨枕腐朽，损坏，断裂至不起作用者为失效11接头式接头处应采用悬接：直线段应对接，相对错距不大于50；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不大于2米12扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧固有效用小锤敲击全部扣件13钉规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2；混凝土轨枕螺栓、压板坚固齐全，浮离不大于2数量齐全，浮离不大于2用塞尺检查，用小锤敲击14间轨枕间距符合设计，误差5015捣固道碴捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕间隙大于2者为吊板）目测、锤击、脚踩有松动者为空板、吊板16路基无严重塌坡、地鼓、沉降现象17床道碴材质和粒度符合标准；道碴厚

4、度：井下不小于100（个别底板突出处不小于50），地面不小于150。道床整洁，道碴不埋没轨枕面（使用插爪式人车的斜井绞车道木枕必须露出1/3），无积水、淤泥。地面无杂草坡度较大的绞车道铺设有困难时，可采用固定道床和其它措施。新建和大修线路的道碴应埋没轨枕2/318沟排水畅通，水面应低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全、牢固19托绳轮数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕及扣件 注：有“”符号的是主要检查项目 （二）窄轨铁路道岔项 目质量要求及允许偏差备注1轨距按标准加宽后+3；辙岔前后，轨距偏差+3，0尖轨前端量一处，尖轨根部量两处，曲连接轨中部量一处，道岔后部量两处2水平偏差不大于5尖轨前

5、端量一处，直、曲连接轨中部各量一处，道岔后部量两处3直线目视直顺，用10米弦量不超过10。曲线目视园顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10共检查三点，道岔前后及中间各一点（用单丝尼龙线，挠度2毫米）5接 头平整度轨面及内侧错差不大于2尖轨尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2，无跳动；尖轨损伤长度不超过100，在尖轨顶面宽20处与基本轨高低差不大于2开程尖轨开程为801008轨缝尖轨跟部不大于8，其它同线路部分要求相同检查所有轨缝9心轨和护 轨工作边间 距600毫米轨距为572，偏差+2，0；900毫米轨距为872，偏差+

6、2，0每组道岔量两处护轨零件齐全，安装牢固，无松动，失效现象。心轨和护轨工作边中点相对（垂直）偏差辙岔心轨、翼轨垂直磨损不超过7，锚钉无松动，焊缝无裂纹心轨在顶宽35处量，翼轨量喉部滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2用塞尺检查全部滑床板基本轨连接轨垂直磨损不大于7用卡尺、卡钳检查轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于1，数量齐全，无松动现象用小锤敲击，塞尺检查扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2用塞尺检查轨枕质量规格符合标准，无失效现象间距按设计要求布置，偏差为捣固捣固坚实，无空板、吊板20转辙器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠21道床

7、道床整洁，道碴不埋没轨枕面，地面无杂草三、质量等级评定煤矿窄轨质量等级评定，分为“优良”、“合格”及“不合格”三个等级，评定办法按下列要求：（一） 线路：根据其结构和使用要求，划分若干主要和一般检查项目，采用“均匀布点”的检查方法，选择若干检查点，通过各项检查点的合格率，评定质量等级，评定标准：质量等级主要项目单项合格率一般项目平均不合格项目情况优良90%及以上80%及以上（1） 不影响安全行车（2） 质量问题要妥善处理完毕合格70%及以上60%及以上不合格不符合“合格”标准道岔：根据其结构和使用要求，划分若干主要项目和一般检查项目，按每一个检查项目的检查情况，评定质量等级，评定标准：道岔采取

8、“抽查”的办法，即在三组以下抽查一组，十组以下抽查二组，十组以上抽查三组。四、有关问题的说明和规定（一）主要问题和一般运输线路的划分：1.主要运输线路包括：井下主要斜井绞车道，井底车场，主要运输大巷和主要运输石门的轨道。地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。2.除上述各项轨道外，皆为“一般运输线路”（不包括采煤、掘进工作面平巷轨道）（二）线路选点检查方法：1采取“均匀布点”，线路长度在200米以内不少于5点，在200米以上不少于10点。检查范围：如图每点按检查方向检查四根轨枕质量，捣固（1、2、3、4），三个轨枕间距（）、（）、（），两个接头（I、II），两根钢轨（A、B）；四根轨枕的全部

9、道钉，两个接头的全部扣件；轨缝（地面遇有瞎缝时，必须连续检查三个接头），接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低（方向和高低均检查接头两侧各米以内，包括曲线）、坡度、标高、道碴厚度各一处。 2.在被检查线路内，如有曲线者，需在曲线上选一点。（三）杂拌道：在同一条线路内使用两种以上轨型的钢轨或同一线路上两股不同型号者，称杂拌道听途说采取分段铺设经批准者，不在此限。（四）主要线路钢轨的垂直磨耗：钢轨类型（kg/m）2224垂直磨耗限度（mm）6固定道床的磨耗限度，根据其使用强度，由矿务局制定。（五）道碴的材质和粒度：、井下道碴可因地制宜地地采用碎石、卵石以及不易风化、不自燃的坚硬矸石。碎石、

10、矸石的粒度1040毫米，不得掺有碎末。2、地面道碴除上述品种粒度相同外，尚可采用不含泥沙的河沙及熔炉矿渣。（六）轨枕规格： 1、 木枕规格可参照下表选用（毫米）轨型（公斤/米）长 度宽度（毫米）高 度上宽下宽60015、18120015012024（22）16014013076215009001600注：（1）供制作木枕的木料必须坚韧而有弹性。 （2）木枕除必须防腐处理和铺设垫板外，还应预钻钉孔。2、混凝土轨枕和钢枕规格符合设计要求。混凝土轨枕使用时必须加胶垫。（七）线路的轨枕配置按下列公式计算：a=式中：a中间轨枕间距；ba与c之间的过渡间距；c接头轨枕间距，其值根据螺栓孔位置、轨枕配置根数

11、及鱼尾板类型而定。15、18kg/m轨型的钢轨c为440mm，24（22）kg/m轨型的钢轨c为480mm。L每节钢轨长度（包括一个轨缝）；n每节钢轨下的轨枕根数，可按下表选取轨型（kg/m）1824钢轨长度（m）轨枕根数一般abc，如采用b=，则a=将计算所得的a值，采用整数，再根据a及c求出b值：b=（八）曲线加宽、超高正矢值：1、内轨加宽值见下表： 半径（米）轴距（毫米）内 轨 加 宽 值 （毫米）2530405110010120055011001100及以上2、两米绳量曲线正矢值表如下：曲 线 半 径（米）356080100正 矢 值（毫米）33本表未包括部分可按下式计算：h=1000

12、h表示正矢值（毫米）；b表示弦长（米）；R表示曲线半径（米）。3、外轨超高值如下表： 轨距（毫米） 平均速度 （米/秒）半径（米）H= H外轨超高值（mm）；S表示轨距（m）；V表示电机车牵引平均速度（m/s）；R表示曲线半径（m）。（九）线路质量检查记录表:单位 检查地点 线路长度 等级 年 月 日各检查点情况合 计合格数/检查数钢轨轨枕质量接头方式轨枕间距路基水沟托绳轮合计（十）道岔质量检查记录表:单位 检查地点 道岔型号 等级 年 月 日心轨和护轨工作边间距基本轨与连接轨（十一）窄轨铁路道岔:1、道岔轨距检查部位尺寸表：道岔类型（mm）钢轨类型（kg/m）道岔号码M导曲线半径R（m）道岔后部S曲连接轨中部SqP前端Sd正向根部Sg侧向根部Sg单开（DK）604606605572对称（DC）15、18、2461161060818、24904905908910872翼轨曲连接轨2、道岔主要零部件名称及轨距检查部位示意图：