东110工作面回采安全评价报告报告Word文档下载推荐.docx

1、评价组成员：高俊山 王克君 邵嗣华 王步青 曾贤魁 陈 俭 白凤彪 石爱雄 古亚丹 邵彦雄报告编制人：邵彦雄 赵鹏 寇德瑞 编 制 说 明根据靖远煤业集团有限责任公司文件（靖煤安183号）关于下发采掘重点区域安全评估规定（试行）的通知要求，对地质条件复杂、开采条件异常的采掘重点区域的安全管理，做到提前预防，超前治理，以保证安全生产。为有利于加强中105（一）东110的安全回采，切实达到安全预评价的目的：贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，提高该工作面本质安全程度，特对东110工作面的回采情况进行了安全预评价，并编写此安全预评价报告。安全预评价报告的内容，是按照煤矿安全规程、煤矿防治水规

2、定、防治煤与瓦斯突出规定的要求并结合集团公司大水头矿的生产实际确定的。大 水 头 矿二0一0年九月前 言大水头矿在集团公司的正确领导下，以深入学习落实科学发展观为动力，强化现场安全生产管理和监督，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真落实集团公司的有关文件精神，该项目根据煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出规定的要求，对东110回采工作面进行安全预评价。本次安全预评价范围包括调查分析和有效排除可能造成生产安全事故的安全隐患和安全威胁，包括大量积水、煤与瓦斯突出、有害气体积聚、高温火源、地表水渗入、地层水浸入、灌浆水导入、大面积片帮冒顶、大面积破岩开采等。我矿于2010年9月上旬开始实施

3、，于2010年9月下旬完成了这一预评价工作。为有利于加强东110的安全回采，切实达到安全预评价的目的：贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，提高该工作面本质安全程度，兹提出东110工作面回采安全预评价报告。东110综放工作面评估报告一、工作面概况地面位置：东一采区110工作面地面大宝铁路横穿工作面中部，西北部地表有黑水村民房，大部分地区为荒山沟壑区及农民耕种的旱田沙地。井下位置及四邻采掘情况：东一采区110工作面北与已回采结束的东112工作面回风顺槽以窄小煤柱（净煤柱5米）相邻；南部为未开采的东108工作面；东以东一采区回风下山、运输下山为界，且与东109工作面相邻；西以DF46断层为界

4、。煤层情况：一层煤在东一采区110工作面范围内均有分布，煤厚在1020m之间、平均13.54米。煤层结构为单一结构，煤层倾角28之间，平均5。从整体来看，工作面内煤层的厚度变化比较大，东部厚，在20m左右，由东向西逐渐变薄。地质构造情况：如附表（工作面地质构造表 ） 构造名称走 向倾向倾角性 质落差（m）对采掘活动影响DF3141NE85正断层8.513.5限制了工作面倾斜长度，对回采影响较大。DF4611013075865限制工作面走向长度，对回采影响不大。F东110-1348SW3104.0对工作面回采影响较大。F东110-2 3386706.0F东110-3182SE5103.0对工作面

5、回采影响不大。煤层顶、底板情况：伪顶：2.57米厚的高碳质泥岩。直接顶：平均厚度17.73米，从低到高依次为4.01米的铝质泥岩，13.72米的砂质泥岩。老顶：平均厚度24.99米的粗砂岩，含砾粗砂岩。直接底：2.33米的碳质泥岩。老底：6.63米的细砂岩。水文地质：地表水系情况：东110工作面区域气候干旱，年降雨量200325mm，远小于年蒸发量11741163。区内无经常性地表水，仅有间歇性宝积山沙河，暴雨季节才有流水，雨停10min即便消失。井下水系情况：煤层之上有、两个含水层，均为富水性极弱的含水层，加之掘进对顶板的破坏程度较小，对掘进影响不大。但由于该工作面回风顺槽与东112工作面以

6、窄小煤柱（净煤柱5m）相邻，东112工作面采空区灌浆水及采空顶板水会大量渗入东110工作面回风顺槽，对工作面回采工作带来一定危害。瓦斯地质：工作面为高瓦斯工作面，2009年瓦斯等级鉴定结果为矿井绝对瓦斯涌出量为47.93m3/min，相对瓦斯涌出量为11.42 m3/td。地压：工作面属正常地区。工作面掘进情况：东110工作面运输顺槽设计长度920米，实际掘进920米（平距），2009年5月21日掘进至496.5米处时遇DF3断层后停掘打钻，5月26日开始爬坡掘进上山，运输顺槽由断层上盘向断层下盘掘进，6月24日掘进至529米时，巷道完全进入下盘煤层，8月30日掘进至752米时，又遇断层，由下

7、盘掘下山向上盘掘进。东110顶板瓦斯抽放巷设计长度766米（平距），实际掘进766米。东110回风顺槽设计长度762米（平距），实际掘进762米（平距）。9月14日开口掘进二段开切眼，二段开切眼设计长度60米，实际掘进60米，其中9月26日掘进至27米时遇F东110-3断层，底板抬起，始爬坡。二段回风顺槽设计69米，实际掘进69米，于10月29日与一段开切眼贯通。一段开切眼设计长度60米，实际掘进60米，未遇见构造。据掘进揭露情况，工作面运输顺槽自开口496.5752米段先后穿越DF3断层下盘，对回采有所影响，顶板瓦斯抽放巷与回风顺槽未揭露地质构造。二、工作面回采过程中存在的安全隐患1、回采过

8、程中顶板管理和过断层破岩作业隐患。回风顺槽起初650米与东112工作面呈窄小煤柱接触。运输顺槽Y16导线点以外67米Y16导线点以里43米段共110米巷道，由于受DF3断层影响，巷道压力较大。二段开切眼遇F东110-3断层，回风顺槽口以里70350米段工作面内包含F东110-1断层，运输顺槽口以里120320米段工作面内包含F东110-2断层，运输顺槽431801米共370米巷道穿越DF3断层上、下盘，包含在工作面内，对回采造成一定影响。三、整改方案、思路及措施（一）顶板管理和过断层技术措施1、预防回风顺槽窄小煤柱巷道变形措施：对巷道每隔20米设置一组人工矿压观测点，每200米设置一台顶板离层

9、仪，每300米设置一台多点位移计进行矿压观测，发现顶板下沉量达150或两帮移近量达200，立即采取措施进行加固。在窄小煤柱侧巷帮距离巷道底板0.8米和1.8位置，以2.4米间距，三花布置增设两排17.84500锚索加强支护。回采期间加强起底及起底后两底角补打锚杆、挂网工作，确保回风顺槽安全畅通。对巷道顶板下沉量大或局部坠包、金属网撕裂处，及时补打222600螺纹钢锚杆、挂网加强支护。2、运输顺槽Y16导线点以外67米Y16导线点以里43米段共110米巷道回采过DF3断层破碎带措施：沿该段巷道中心线和左拱部巷道断面14位置以2.4米间距，三花布置形式，提前补打两排17.87000锚索进行加强支护

10、。在距工作面50米前对该段巷道帮顶以800800间排距补打222600螺纹钢锚杆进行提前加固。回采接近该段时，运输顺槽超前支护增大到30米。3、工作面回采过断层措施：二段开切眼以DF46断层为界，DF46断层未包含在工作面内，故DF46断层对回采不构成影响。F东110-1 、F东110-2 、F东110-3断层全部或局部沿工作面走向被包含在工作面内，但断层落差最大6米，未完全断开煤层（煤厚平均13.54米），在工作面回采遇到断层后可将工作面调整成“大弓背”状进行推进，以避免破岩作业。工作面在运输顺槽431801米段过DF3断层，由于断层落差局部与煤层厚度相当，底板岩石较顶板岩石较硬，因此可采取采煤机挑顶方式通过，杜绝或减少破底板岩石作业，如确需破底板岩石，则采取先放松动炮，再截割推进的方式通过。在工作面过断层期间，可采取液压支架带压擦顶移架、及时进行架间蓬护堵漏，追机移架及时支护、及时伸护帮板护帮，必要时打贴帮柱支护，严格控制放煤量，加强日常工程质量管理等措施，防止片帮抽冒事故发生。五、安全预评价结论通过本预评价可以认定，充分地考虑了东110工作面的地质、环境、瓦斯、煤尘等实际等因素，对可能存在的危险、有害因素，提出了必要的安全措施，使该工作面具有一定的本质安全程度，可以安全回采。