晋恒通仓储物流建设项目可行性研究报告Word下载.docx

1、 3、建设项目经济评价方法与参数二、仓储物流项目概况 1.仓储物流项目地址仓库地址*市朝阳街与东中环交叉口南200米处，靠近终端市场,以便提高市内货物配送时效，降低配送成本；接近目标客户群和核心客户群。仓库靠近交通枢纽、交通干道周边道路通畅，方便机动车辆进入；所在地点有固定的停车场所，方便机动车辆停靠。 2.仓储物流项目建设规模经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况，本项目拟建成集加工、配送、仓储于一体的物流中心。具体建设规模如下：项目占地面积3亩，建筑面积4000平方米运营后，具有仓储2000吨的能力。3.仓储物流项目投入总资金及效益情况 本项目投资额为360万元，年实现营业收入15

2、0万元，年实现净利润120万元，投资可以在3年内收回，具有很好的经济效益。三、项目可行性分析 随着现代工业化的迅猛发展，仓储物流产业在我国经济发展中发挥了非常重要的作用，为我国经济建设取得很大成就。同时我国仓储物流存在着一些问题，使我国仓储物流业还无法满足客户需求。目前仓储物流与我国经济发展规模、发展速度及社会需求相比，仍存在一定距离。四、问题与建议我国仓储物流存在的问题 由于我国仓储行业经过了人工机械化、自动化仓储阶段，而且正向智能化迈进。如何真正走向智能化，必须解决眼前我国自动化仓储物流存在的规模不确定、优势不突出、利用率低、效果不明显，许多库场资源闲置等问题。具体原因主要是以下的几个方面

3、： 1、建设规划工作没做好。仓储精细化组织与管理能力不足，尤其是在物流方案设计、物流咨询等方面服务缺乏，而且在建设仓库时没有对其必要性进行研究和分析，完成后才发现利用率低。 2、认识不足，缺乏物流发展理念。 对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型自动化仓库信心不足。对仓储物流社会职能、运作模式、作业流程、服务理念缺乏系统认识。尤其是在物流方统筹规划及全程物流服务等更高 层次的物流服务方面更是欠缺，无法为客户提供完备的综合性物流服务，这是影响物流企业进一步发展的一个重要因素。 3、物流管理人才匮乏。物流规划、咨询、研究等复杂物流工作缺乏能胜任之人;物流人员不注重机械操作和

4、维修人员的培训，使现有装备不能完全发挥其作用;新建库房设计时后续的维护和开发考虑不周，从而限制了设备的使用、自动化水平的提高;安装后，部分系统失灵;配件和售后服务跟不上，维修困难。因此，在项目运营期，公司应该注重营销策略，加强服务宣传，注重发掘人才并委以重任，使营业收入得到有力保障。第二章 市场预测未来仓储物流业发展的两大趋势：趋势一，随着3g无线通信技术的发展，将为仓储配送中心搭建无线网络创造了条件。现在无线技术已得到了广泛运用。趋势二，叉车、拣选车等移动设备移动终端，采用无线通信技术实时通信，移动计算，便于实现仓储智能化作业等等。一、 我国服装消费市场分析2012年，受到外需不振、内需增长

5、趋缓、生产要素成本持续上升等因素的影响，中国服装行业进入调整转型期，增速放缓，企业面临着转型升级的紧迫压力。但是，全行业通过努力创新，依然实现了两个市场增长的不易成绩。2012年全国百家重点大型零售企业服装类商品零售额同比增长12.3%，相比2011年全年低8.1个百分点。各类服装零售量同比增长2.0%，较2011年同期放缓2.9个百分点，是近十年的最低增速。2012年一季度，服装内销基本延续2011年四季度趋势，增速明显放缓。至2012年三、四季度，随着中国经济筑底企稳，服装内销增速逐步回升。全年来看，内销市场保持增长，增速有所放缓，并呈现前低后高的走势。其中，2012年服装类零售值达到70

6、21.48亿元，同比增长22.91%，行业市场容量巨大。二、 服装消费市场发展利好因素分析目前仅仅我国内地的服装品牌就有2000多个，专业的生产厂家多达 1万多家。近年来，服装成为消费时尚使得内地大批以职业正装为加工对象的服装企业转型，如原来以西服为主打产品的温州服装业开始大批转向服装的生产经营；在属于内地服装一线品牌的杉杉、雅戈尔等企业的近年产品订单中，服装的比例都达到了30%左右。这些品牌在中低档市场的聚集造成了该市场较低的集中度和激烈的竞争。而对于以港资品牌和国际品牌为主的中高档市场，实力比较接近。另外，国内外服装品牌竞争已在中国全面展开，中国市场正在成为造就全球赢家的基地，传统意义上的

7、国际化往往被狭隘界定为在海外市场落地。尽管服装品牌在高端奢侈品领域暂时空缺，但已经开始在国内市场和国际市场上与国外二三线品牌展开竞争。现在，很多国内的大型商场、购物中心也一改过去盲目引进国外品牌的做法，开始重点引进国内品牌，打造自身特色。在国外，也经常可以看到国内纺织服装品牌的身影。许多品牌在海外设立专卖店，如Lily、李宁等在欧美市场开店，或者实施收购战略，如波司登、雅戈尔等，以多种方式进军国际市场，服装企业进行转型应对竞争，服装行业的竞争进入全面地品牌竞争时代。三、 服装消费市场趋势分析服装业是一个永续产业，在经历了产业化、品牌化的改造后，中国服装业迎来了一个新的发展机遇期。首先，随着经济

8、发展以及二三线城市的迅速崛起，更为广阔的潜在市场将被开发出来。其次，随着品牌意识的苏醒，消费者的消费意识趋于成熟与理性，讲究品位与舒适，服装业的市场环境将得到进一步的改善，前景看好。另外，服装行业电子商务渐入佳境，很多传统服装企业也开始试水网上销售，很多品牌服装企业的网络销售渠道一开通，短时间内就取得了月销售额百万元以上并持续增长的业绩。“十二五”期间，服装网购业务仍将保持三成至四成的增幅。到2013年中国服装网络购物市场交易规模将超过4000亿元，到“十二五”期末，将进一步达到8000亿元。“十二五”时期是我国经济发展的关键时期，同时也是我国服装业发展的重要机遇期。国内消费市场的迅速崛起已开

9、始成为服装行业新的增长点。至2015年整个服装内销市场的扩容速度大约在15%左右，远远超过出口市场，未来前景广阔。服装消费的扩容将推动服装产量的增长，预计2013年服装产量将达到2836452.31万件，同比增长6.12%，“十二五”末将达到3174521.78万件，同比增长5.63%。四、 *服装城服装消费现状目前，*朝阳街地区店铺林立，客流量每日都在20万人次以上，商家们称其为“金街”，纷纷在此盘地投资，抢占市场份额。服装城集团也始终在进一步发展中实现升级提档，致力于打造*市、*省乃至华北地区的服装批零购销中心。*服装城集团拥有*服装城、精品服装城、服装批发、御都、龙马、吉美、万盛、众爱布

10、料等8大商城和市场，入住商家5500户，“城外”商铺2000余家，从业人员3万多人。每天，朝阳街上车水马龙，至少有来自全国17个省市的25万多名外地经营者在服装城里从事服装批零业务。加上郝庄其他企业的就业人员，郝庄外来人口超过了10万，成为*市外来人口最为集中的区域。由于地理位置优越，许多其他区域的零售商也会把货物存放在这里，从而增加了地区的人口流量和经济发展。面对如此繁荣的商业发展，现阶段*市服装城东部物流市场共7家，其中5家手续齐全。服装城物流公司共85家，其中76家手续齐全，货物运输辐射全省各地，其中运城、临汾、侯马、朔州、大同的发货量最多，每日货物吞吐量在20500吨左右。这些物流货运

11、公司主要针对的是东西城、精品城和新精品城、布料市场、朝阳鞋城的货物批发运输工作，据统计服装城每天拉货的各种车辆在1100辆左右。而仓储地却集中在临近服装城的水峪村内，有规格的专业型仓储库房少之又少，因此目前的专业仓储物流库房十分紧缺，可以说是供不应求。在临近商业区建设能满足这些批发商和零售商仓储需求的库房前景明朗。五、 竞争对手分析目前服装城仓储中心主要包括两类：一类是比较强大的专业仓储物流企业，这类企业一般从事仓储服务，只包括仓库的管理、安全等，对货物的配送、运输服务概不负责，其管理水平比较高，但服务范围比较狭窄。另一类是居民自建仓库用于出租，这类仓库量多，面积有限，交通不便，货物的堆积存储

12、条件不是很理想。第三章 物流仓储项目建设规模与产品规划方案一、建设规模本项目建设规模为：40*50双层库房，全部采用钢结构。仓库计划设置存储区、拣货区、出库暂存区、入库暂存区、设备区和办公区。另外还会根据安全需要设立的安全区域和作业需要的通道区域。最后是针对残损货物设立的残损区和退货区。二、产品方案作为物流仓储项目，其提供的产品是指与物流相关的各项服务，本项目的服务方案包括：1.存储区按照产品类型为划分单位，按照单位存储量分布比例进行 ABC 规划，设置库存库位的大小。根据产品类型在设置库存库位的基础上在本区域内再按照品牌、规格进行划分存储区域。2.拣货操作全部在库位进行，如采用托盘+叉车管理

13、模式，搬运设备为机动叉车，如采用单纯的平仓管理，搬运模式为人工加小推车。3.设备区域主要用于存放各种作业设备和清扫工具，该区域不会单独占有仓库 面积，会根据仓库规划统一放置。4.办公区域主要设置在仓库的外部专门的办公室中，仓库中会为仓库保管员设立一个小型工作台。5.安全区域和通道区域，安全区域主要是仓库管理按5 距（货距5-20cm、墙距 30-50cm、柱距 10-20cm、灯距 60cm、顶距 50cm），通道区域是要求划排位线进行区域划分，加之主通道、支通道的仓库必备通道。6.残损区：主要放置到货后发现的残损货物、在库作业发生的残损的货物。7.退货区：主要放置退回来的货物。卸货及搬运出库

14、拣选存储入库验收暂存 收货 保管 出库在仓库作业设计中，应遵循持续流动原则。产品从入库、保管、出库应是穿过库区、连续向前流动，实现从库区一端入库，在中间部位保管，从另一端运出。减少物流交叉，尽量避免迂回搬运，可以减少出入库移动距离，充分利用储存空间，缩短作业时间，提高生产效率。仓库的作业流程图在第二部分流程设计部分有详细介绍，在此不做详解。通道设计也是仓库规划的重要内容。通道布置的合理与否，将影响仓库作业和物流合理化，以及生产率的提高。通道设计不合理，会造成作业场地的拥挤、阻塞、生产不安全、甚至影响机械作业率。三、业务流程设计1、进货验收作业流程 制定采购计划 采购员根据订货情况生成采购计划，

15、确定具体的到货货物信息，数量信息以及采购价格信息后，自动生成进货通知单，用于收货员对来货的核实。 说明：采购计划包括货物编码、货物名称、供应商名称、规格、包装单位、包装数量、购进数量、价格。 供应商送货抵达 送货员向收货员提供送货凭证（送货单），收货员根据进货通知和送货情况，按照供应商或者货物名称查找对应进货计划；如无进货计划（进货通知单），则需要对应的采购员在送货单上签字确认。收货员确认有收货计划时，根据对应进货通知单，指挥车辆停到收货月台准备收货。 验收 收货员在仓库管理系统中查询货物的入库区域，指挥送货员将货物卸载对应小推车上。入库质检员对到货商品进行质量检验，质量不合格拒收，执行退货程

16、序。质量合格的由收货员进行数量检验，如果数量不一致，由采购员核对进货计划，并向供应商发出补货，如果数量正确，确认收货。 暂存 搬运工对质检后的货物搬运到暂存区。 暂存区管理员入库确认，并打印入库单。 进货验收结束。2、入库作业流程 储位判定 储存计划员根据入库单判定货物的流向（入库区域），确认入库区域后判定储位，查阅仓库管理系统储位信息，如果指定储位不充足，仓库管理员再寻找储位以供货物存放，指定储位充足，即分配储位，并打印上架单。 上架单一式两份，一份放在货物推车上，一份由仓库管理员持有。 接收、上架 仓库管理员接收货物，由理货员根据上架单，安排货物上架。 入库作业流程结束。3、拣选作业流程

17、订单分析 订单分析员接收系统上的订单，按照一定的拣选策略对订单处理。按照时间段将订单分批处理，然后按照仓库分区的原则进行不同区域的播种式拣选方法进行订单拣选工作，并产生拣选单。 拣货 各个区域拣货员接收到各自区域的拣货单，随即判定拣货单上货物是否充足。如果货物不足，将缺货信息提交给仓库管理员，由仓库管理员调配货物补充至充足，对货物充足的订单，拣货员持拣货单采用播种式拣选方法按单拣选。从货架一头 拣选完商品后将所有货物放置尾部的收纳箱，等待复核。 复核 仓库管理员对每轮拣选货物分配一个复核区，由复核人员核对拣选完毕货物是否和订单相符，如果相符，那么进行货物包装，并由系统调配订单信息打印运输单。判

18、定出现于订单不相符的货物，将信息传递给订单分析员，由订单分析员再次核对拣选单，如出现订单内涵盖两个区域的商品，出现一个订单不能完成，则判定订单分解是否正确，如果正确，重新拣货，如果错误，则更正错误，重新打印拣货错误的商品的拣选单，重新拣选作业，再执行复核程序。 拣选作业流程结束。4、出库作业流程 货物暂存 搬运工搬运货物，出库暂存区管理员接收运输单，核对运输单和订单地址，判断地址是否一致，如果一致，确认暂存，如果不一致，提交信息给订单分析员，由订单分析员再次确认订单地址，出库暂存区管理员暂存货物。根据订单地址差异和所属物流公司配送范围，将订单货物按照区域集中存储。 通知物流公司取货 物流公司到

19、出库暂存区取货，接收货物和运输单，并与出库管理员签收托运单，上车出货。 出库作业结束。5、退货作业流程 退货质检及处理 客服人员接收退货信息，初步判断是否符合退货要求，如果初步判断不符合退货，拒绝退货请求；如果初步判断符合退货要求，接受退货请求，由退货区管理员接收退货，由退货区质检员对货物进行质量检验，对质量不合格货物进行判断处理方式，作退货出库处理；作报废品处理；或者修理达到质量要求后再次入库。 退货作业结束。 6、盘点作业流程 制定盘点作业计划 仓库管理事先订定日期，制定进行实地清点物品和数量的作业计划。由于仓库每天都有作业，所以盘点时应该选择作业量较少的时候进行，在晚上九点以后进行盘点作

20、业。盘点周期大约是每个季度盘点一次，因为产品的周转率相对较低，经常盘点有利于发现那些出库量小却资金占用量大的货品。另外，盘点时最好分区进行，对每个区域已盘量要做好记录。 盘点准备工作 盘点计划制定后，打印盘点表和审核表，并备份盘点数据，确定最终的盘点规模，打印盘点量差异表，用于理货员进行货物盘点。 盘点 理货员根据盘点差异表，对所负责的区域货物进行实地盘点，并分析差异。盘点差异分析及处理 理货员分析差异，判断是货位差异，调整货位。判断是数量差异，传递信息给仓库管理员，由仓库管理员记录数量差异情况，并分析差异。对缺失货物，由仓库 管理员联系采购员确认冲销，对多余货物的空进上架，由储位计划员分配储

21、位，并制定上架单，用于上架员在盘点后进行上架作业。 盘点作业结束。第四章 总图与公用辅助工程一、仓储物流项目建设地（一）仓储物流项目建设地地理位置本项目的地址是*市朝阳街与东中环交叉口南200米处。朝阳街位于郝庄村北，原名新郝庄街。该街东西走向，西起建设南路东至省电力开关厂，全长1873米，宽26米。于1986年-1987年修建。据说在明朝时，*城的东北门名为迎晖门 （即现在的小东门）,而朝阳街又位于迎晖门的东面，故名“朝阳”.朝阳街毗邻*火车站，交通便利，得天独厚的地理位置、巨大的人流和物流为朝阳街带来了无限的商机，慢慢发展成为华北最有影响的服装集散中心。很多*人提起买衣服，都会爽快地说，“

22、去服装城！”（二）物流仓储项目场址土地权所属类别及占地面积项目占地面积是40*50，位于朝阳街高架桥下小区内的闲置土地。属于工业用地。（三）仓储物流项目建设地经济情况进入上世纪90年代，朝阳街的服装市场进行了整合。随着*服装城、华北服装城等一系列服装城的组建，朝阳街的服装市场渐渐步入正轨，迎来了第二次发展的契机。如今，朝阳街已逐渐成为以服装行业为中心，家居、饮食、零售等产业共同发展的商业一条街。二、物流仓储项目总图布置场区的建筑物包括：开平车间、钢材仓库、设备仓库、储油仓库、产品仓库、办公场所及职工宿舍和食堂。本项目总体布局分两排，场区前排从西向东依次为办公场所、职工宿舍和食堂；场区后排从西向

23、东依次为储油车间、产品仓库、开平车间、设备仓库、钢材仓库。这样既使生产区与生活办公区分开，又使职工生活区远离开平车间的噪声干扰。各建筑单位周围根据建筑布局状况设臵厂区内相应绿化及道路，物流通道6-8米宽，人流通道4米以上宽；各建筑单位和相邻建筑之间至少留有12米以上间距，保证自然采光、通风、日晒条件良好。三、物流仓储项目公用辅助工程1物流仓储项目给排水工程供水主要来源于市政用水。厂区内铺设给水管道，最大给水量达到42吨/时能充分保证项目用水需求。全厂设有5个循环水系统，1个污水处理站。生活污水地埋式生活污水处理处理设施，达标后排至污水处理站，与各车间排出的污水一同经处理后达到国家综合排放二级标

24、准后回用冲渣，厂区内所有生产生活用水不外排。本项目在厂区东南角建有蓄水池，集中收集厂区雨水，多余雨水经混凝土管排放至室外民渠。2物流仓储项目供电工程本项目厂区用电的电压为220V和380V，频率为50HZ，项目用电总负荷为4870KW。项目厂区中部有3500伏的高压电缆经过，本项目供电直接从厂区中部高压柜通过电缆引入两路10KV电源，再通过6个开闭器引至厂区的3个2800箱变，由箱变内的变压器将高压变为厂区所需电压后由地下管井引至各车间。3物流仓储项目通信设施电话本项目电话通信业务到闵行区联通营业厅办理，从距离项目所在地最近的闵行区电话局引入电话线，在公司安装“集团电话”进行电话通讯。网络网络

25、通讯拟采用如下方案：从距离项目所在地最近的联通公司机房接入2MADSL到公司机房，设臵防火墙后由网线连接路由器，再由路由器连接交换机后与各台计算机相连接，从而实现网络通信。4物流仓储项目供热设施拟建项目计划采用电热地膜供暖系统对场区进行供暖。电热地膜供暖系统是一种通电后能发热的半透明聚酯薄膜,由可导电的特制油墨、金属载流条经加工、热压在绝缘聚酯薄膜间和防水、耐压绝缘套制成。工作时以电热膜为发热体,将热量由下而上送入空间，使人体和物体首先得到温暖，其综合效果优于传统的对流散热器供暖方式。电热地膜系统由电源、温控器连件、绝缘层、电热膜及饰面层和防水耐压绝缘套构成。电源经导线连通电热膜，将电能转化为热能。由于电热膜为纯电阻电路，故其转换效率高，除一小部分损失外，绝大部分被转化成热能。5物流仓储项目制冷设施场区车间、宿舍、食堂采用风扇和冷气相结合的制冷措施。6物流仓储项目维修设施本项目建成后，设备维修有专门的技术人员负责，另外，公司每年都会准备一定的设备维修费用，用于项目设备的维护和维修。7物流仓储项目仓储设施本项目建有一个钢材仓库，一个产品仓库和一个设备仓库。其中钢材仓库用于对外营业用，是主营业务之一；产品仓库用于暂时存放开平加工的来料及产成品；设备仓库用于存放物流设备。第五章 工程造价一工程概况二、工程造价指标三、主要工量消耗量指标