收费站入口车道设备检测继续教育试题及答案Word格式.docx

1、B3从收费作弊贪污的可能性出发，为防止收费员利用车型作弊贪污，此时应选择收费制式（）A.均一式B.开放式C.封闭式D.ETCD11.04收费系统的最小基本单位是（）A.收费车道B.收费站C.收费管理中心D.收费广场5电动栏杆起落杆总时间要求为（）A.4.05.0sB.1.43.0sC.1.4sD.4.0s6车道车辆检测器计数精度偏差（）A.0.1%B.0.15%C.0.2%D.0.5%C0.07收费读写卡设备的响应时间以及异常卡处理实测次数（）A.20次B.40C.60D.1008在检测过程中发现，自动栏杆线圈能检测到车辆通过，但是栏杆没有落下，可能存在的问题是（）A.自动栏杆控制电平过低B.

2、自动栏杆控制信号不能反馈C.栏杆没有加电D.栏杆自动锁定9原交通部高速公路联网收费暂行技术要求施行日期为（）A.2000年月日B.200010C.2001D.2002公路收费车道控制机的国家标准是（）A.GB/T24968-2010B.GB/T24969-2010C.GB/T24974-2010D.GB/T24973-201011构成高速公路收费系统的基本系统是（）A.省收费结算中心计算机系统B.收费站计算机系统C.收费站电视系统D.收费站业务电话系统12从收费效率和车辆缴费延误的角度考虑，最合适的收费制式（）D.半封闭13我国现行的停车收费系统分为（）A.2级B.3C.4D.514公路收费站

3、用电动栏杆的国家标准（）C.GB/T24973-2010D.GB/T24974-201015高速公路收费设施通常包含（）A.路测紧急电话系统B.闭路电视监视系统C.供配电系统D.内部有线对讲系统B,DB,C316机电工程中，对收费系统的要求有（）A.通行费征求率高B.对公路畅通的影响小C.数据管理效率高D.设备可靠性高A,B,C,D3.017我国收费道路的收费制式有（）A.开放式收费B.均一式收费C.封闭式收费D.混合式收费18入口车道主要设备有（）A.车道控制器B.读写卡机C.费额显示器D.收费终端A,B,DA,C19收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道主要作用（）A.检测车速B.检测车辆

4、通过C.检测车辆存在D.检测占用率20入口车道设备实测项目包括（）A.天棚信号灯B.收费金额显示C.环形线圈电感量D.自动栏杆A,C,DB,C,D21在封闭式收费系统中，收费车道处理机的主要功能是（）A.数据上传B.上传参数表C.外围设备状态测试D.图像抓怕22电子收费车载单元初始化设备（GB/T28969-2012）规定了公路电子收费系统中基于专用短程通信（DSRC）车载单元初始化设备的应用总则和（）A.设备技术要求B.检验规则C.应用交易流程D.试验方法23高速公路半自动收费系统的主要特征（）A.人工收费B.车型识别C.车检器计数D.计算机管理24收费系统软件特性表现为（）A.准确性B.安

5、全可靠性C.不确定性D.可扩充性25收费区专用键盘一般分为（）A.操作区B.功能键区C.数字键区D.字母键区A,B,C26收费车道安装手动栏杆，栏杆和车道信号灯二者动作必须联动A.栏杆开启时红灯亮B.栏杆关闭时红灯亮C.栏杆开启时绿灯亮D.栏杆关闭时绿灯亮27收费站计算机系统的硬件有（）A.收费管理控制计算机B.收费服务器C.各收费工作站D.网络设备及其他辅助设备28下列检查项目中，属于收费设施入口车道功能测试的项目（）A.车道通行信号灯B.自动栏杆动作C.脚踏报警器D.每辆车平均处理时间29开放式收费系统，车道设备配置的重点放在（）A.读写信息B.识别车型C.数据采集D.准确收费30收费系统

6、一般采用三级收费管理模式正确31狭义收费系统由收费人员、收费车道收费站、收费中心等构成。错误32与均一式收费方式相比，开放式收费方式不存在漏收、按车型车种收费、收费相对合理的优点。33封闭式收费系统中，磁卡是用于记录进出口信息唯一凭证。34根据收费制式的不同，收费介质分为均一式和开放式收费系统两种。35电子不停车收费方式（ETC）具有很多的优点，因此我国高速公路主要应采用这种收费方式。36ETC收费系统中，OBU初始化设备与OBU微波通信接口的无线链路频率为5.8GHz。37收费亭的防雷接地电阻10。38电动栏杆起落总时间规定为4.0s,实测方法为秒表测次，取平均时间。39入口车道与出口车道的设备完全相同。40收费键盘就是普通计算机通用键盘。41收费天棚信号灯的色度和亮度应符合GB14887的规定，用色度/亮度计实测。42收费广场各车道宜采用集中供电方式。43手动栏杆与天棚信号灯的互锁关系为只有手动栏杆打开时，天棚信号灯才由红色变为绿色。44开放式收费方式按车型一次性收费，不需要通行劵，车道设备配置重点放在识别车型。试卷总得分：82.0