二建市政复习重点.docx

1、二建市政复习重点道路工程复习要点1.道路设计使用年限以15年为限，超过15年的只有水泥混凝土路面。2.道路按路面分；高级路面，次高级路面。3.柔性路面的特点，抗弯强度小，弯沉变形较大。破坏形式取决于极限垂直变形和弯拉应变。4.刚性路面的特点，弯拉强度大，弯沉变形很小。破坏形式取决于极限弯拉强度。5.只有快速路才必须要设置中央分隔带。6.我国城镇道路四大类，快速路、主干路、次干路、支路，快速路的限速是60-100 7.基层是路面结构中的承重层，主要承受竖向力。8.基层的性能要求；有足够的承载力和较大的刚度，不透水性好，抗冻性好。9.面层受的是，竖向力，水平力，冲击力，降水的侵蚀，温度变化的影响。

2、10.面层的六大指标，较高的结构强度、刚度，平整度，温度稳定性，抗滑，不透水，噪声量。11.垫层的水稳定性一定要好。12.沥青混凝土面层下面层常用粗粒式、自行车人行道面层常用沙粒式。13.城镇道路面层优先使用A级沥青，不宜使用煤沥青。14.多层路面选用沥青时，上面层用较稠的沥青，下面层用较稀的沥青。15.高级路面面层（降噪路面）可分为磨耗层（OGFC），中面层（密集配沥青混合料），下面层（密集配沥青混合料）。16.用于快速路、主干路厘清表面层粗骨料的压碎值不大于26%，吸水率不大于2%。17.主干路、快速路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。18.沥青混合料的组成，沥青、粗骨料、细骨料、填充料。1

3、9.沥青混合料按结构分；密实-悬浮结构（AC）、骨架-空隙结构（OGFC）、骨架-密实结构（SMA）20.改性沥青混合料面层适用于快速路，主干路，普通AC料用于次干路、辅路等21.水文地质不量，湿度大要设置排水垫层。不均匀沉降，设置半刚性垫层。22.垫层分为，防冻，排水，半刚性。23.水泥混凝土路面的垫层的宽度应与路基相同，最小厚度为150mm24.小型机具水泥混凝土基层比面层施工宽出300mm，轨模摊铺机500mm，滑膜摊铺机650mm。25.基层应具有抗冲刷能力，刚度，抗变形能力，坚实平整，整体性好。26.28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层的抗弯拉强度不低于4.5Mp

4、a,快速路，主干路则不低于5.0MPa。27.在临近桥梁或者其他固定构筑物处，板厚改变处，小半径平曲线等，应设置胀缝。28.快速路，主干路的横向缩缝应加设传立杆。29.面层混凝土板分为，素混凝土，碾压混凝土，连续配筋混凝土，预应力，钢筋缓凝土。30.依靠墙体自重抵挡土压力的是重力式挡土墙，也是最常用的挡土墙方式。31.三种土压力。静止土压力，主动土压力（土推墙），被动土压力（墙推土）。其中被动土压力最大，位移也最大。32.四种常用挡土墙；重力式、衡重式、钢混悬臂式、钢混扶壁式。33.钢混悬臂式由立壁、墙趾板、墙踵板组成，扶壁式由墙面板、墙趾板、墙踵板、扶壁。34.城镇道路施工的特点，受自然条件

5、影响大，施工区域内的专业类型多，结构物多，管线交错等等。35.路基施工常以机械为主，人工为辅，采用流水式分段平行作业（人工配合土方作业时必须有专人指挥）。36.新建地下管线的原则，先地下后地上，先深后浅。37.路基施工程序；准备工作、修建附属构筑物，路基土石方施工。38.其中准备工作有；设置围挡，进行技术交底，防线测量。39.填土路基中粒径超过100mm的土块要打碎。40.填方路基应事先找平，坡度陡于1：5时，要修成台阶式，台阶宽度不小于1米，高不大于300mm。41.填方路基碾压应先轻后重，最后应用不小于12吨的压路机碾压（管涵顶面填土500mm以上才能用压路机）。42.路基工程包涵；路基本

6、身及有关的土石方施工、沿线的路肩、涵洞、排水管线、边坡、挡土墙等项目。43.路基土石方施工包括，开挖路堑，整平路基，修筑路堤，压实路基，修整路床。44.路基填土不得使用，腐殖土，淤泥，冻土块，生活垃圾。45.土路基碾压完成后的质量验收的主控项目是，弯沉值（0.01mm），压实度。46.土路基填土宽度应比设计宽度多500mm47.城市主干路路基填料CBR值，路床最小值为8%，路基的分类300-800是5%，800-1500是4%，大于1500是3%48.土质路基压实要求；选用压实机械，选择压实方式，掌握土层含水量，适宜的压实厚度，压实质量检查。49.选用压实机械要考虑；道路等级、施工条件、工期要

7、求、工程量大小。50.路基压实方法；重力压实（静压），振动压实两种。51.土质路基碾压，最快不超过每小时4公里，碾压应从边缘向中央进行，先轻后重，先静后震，先低后高，先慢后快，论迹重叠，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，管顶500mm不得使用压路机。52.土基压实应做试验段的目的，以取得碾压变数，机具组合，虚铺厚度，路基预沉量值。53.地基处理三大类；土质改良，土的置换，土的补强。54.排水固结处理地基的方法有；天然地基预压、塑料排水板预压、砂井预压、真空预压、降水预压。55.只能作为高级路面底基层的是，石灰土、水泥土、二灰土。56.能作为高级路面基层的是，水泥稳定粒料、二灰稳定粒料。57.

8、常温季节石灰土基层洒水养护，直至上层结构施工为止。58.压实石灰土，水泥土等要掌握，最佳含水量。59.级配碎石基层；级配采用厂拌和强制拌和机，未铺装面层前不得开放交通。60.级配碎石基层施工技术，运输时防水份蒸发与防扬尘措施，不得发生梅花砂窝现象，碾压前、中应洒水，可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护7-14天61.土工合成材料具有加筋，防护，过滤，排水，隔离等功能。62.土工合成材料种类有；土工网，土工格栅，土工织物，土工膜袋，土工复合排水材料，玻纤网，土工垫。63.土工合成材料的用途，路堤加筋，台背路基填土加筋，过滤与排水，路基防护。64.非织型的土工纤维具有孔隙小，渗透性好，质地柔软，能与

9、土很好的结合。65.在软土，沼泽，地基湿软等地方用垫隔覆盖土工布处理。66.沥青混合料运输中要用篷布覆盖保温、防雨和防污染。开始摊铺最好有5辆车以上等候。运料车在摊铺机前100300mm处空档等候。采用履带式或轮胎式摊铺机。67.1台摊铺机宽度不超过6米，多台机器前后错开1020m梯队方式铺设，两幅有3060mm的搭接，上下层搭接位置错开200mm。68.人工摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远抛。69.摊铺机摊铺80米压路机跟上。70.热拌沥青混合料等表面温度低于50后方可通行。71.机械摊铺沥青混凝土试验段时，松铺系数为1.151.35內72.碾压开始热拌沥青混凝土内部温度正常范围为1201357

10、3.热拌沥青混凝土压路机应将驱动轮面向摊铺机。严禁在碾压时刷柴油。74.当天成型的沥青混合料路面上，不得停放任何车辆设备。75.沥青混合料面层压实分，初压，复压，终压，压实层最大厚度不大于100mm76.沥青混合料复压采用重型轮胎，钢筒式，振动压路机。77.沥青混合料面层的纵热接缝为150mm，纵冷接缝为300400mm，上下层横接缝应错开1M以上。78.改性沥青混合料废弃温度为19579.改性沥青混合料拌合每盘的生产周期不宜少于45S，储存时间不得超过24h。SMA只限当天使用，OGFC随拌随用。80.改性沥青混合料生产温度应根据品种，粘度，气候，铺装层厚度确定。天然沥青改性沥青混合料的生产

11、温度由试验确定。施工温度不低于16081.改性沥青摊铺要求，宜使用履带式摊铺机，速度为13m/min，用自动找平摊铺机。82.改性沥青混合料压实要求，初压温度不低于150，碾压终了温度不低于90，保持较短的初压区段。83.振动压路机应紧跟，慢压，高频，低幅原则。84.水泥混凝土路面下部摊铺系数为总厚度的5分之385.人工使用插入式振捣器时，移动间距不大于50cm86.水泥混凝土路面强度达到25%30%时，可采用切缝机切缝。87.两种传力杆安装方法；端头木模固定传力杆安装（用于不连续浇注），支架固定传力杆安装（用于连续浇注）88.水泥混凝土路面，缩缝设传力杆时，切缝深度不小于板厚的3分之1，且不

12、小于70mm，不设传力杆时是4分之一，不小于60mm89.水混路面养护时间为1421天，特别注重前7d的保湿养护，达到强度的40%后，行人可通过。90.水混配合比应满足耐久性，工作性，弯拉强度的要求。91.水混浇注的工序为，支模，设置钢筋，摊铺，振捣抹平，施工接缝。92.水混模版的要求，安装稳固，顺直平整无扭曲，严禁在基层上挖槽嵌入模版，相邻模版紧密不错位，接头应用胶带式塑料膜密封。93.昼夜温差不大于10时用湿法养护和薄膜养护。94.水混路面胀缝应满足与路面中心线垂直，缝宽必须一致，缝中不得连浆，缝壁必须垂直。桥梁工程重点1.桥长是指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。2.桥高是

13、桥面与低水位之间的高差。3.涵洞是指全长不到8米，单孔跨径不到5米的泄水构筑物。4.桥按力学分类；梁式，拱式，悬吊式。5.梁式桥的特征，在竖向荷载作用下无水平反力，外力作用方向与承重结构的轴线接近垂直，与同样跨径的其他结构体系相比，梁內产生的弯距最大，所以需要抗弯能力强的材料建造。6.梁式桥的下部结构是指，桥墩，桥台，墩台基础。7.钢筋进场要按不同品种，等级，牌号规格及生产厂家取样进行力学性能检验。钢筋需要代换时，必须由原设计单位变更设计。8.预制构件的吊环采用HPB300热轧光圆钢筋。9.盘卷钢筋宜优先选用调直机调直。10.热轧钢筋焊接接头应优先选用闪光对焊。11.普通混凝土钢筋直径等于或小

14、于22mm时，可采用绑扎，受拉构件不行。12.钢筋接头部位横向净距不小于钢筋直径，且不得小于25mm13.钢筋骨架和钢筋网片的交叉点，焊接宜采用电阻点焊。钢筋与钢板的T形连接采用埋弧压力焊或电弧焊。14.坍落度的检测每一工作班或每一单元结构物不应少于2次，评定应以浇筑地点为准，要保持黏聚性，和保水性。用时不超过15min，坍落度检测可以仅在搅拌地点。15.泵送混凝土的间歇时间不宜超过15min16.混凝土运输、浇筑及间歇时间全部加起来不超过初凝时间。17.混凝土养护；使用普通的7天，其他的掺入别的东西的14天。温度低于5要保温。18.支架下面必须有垫块，冬期施工要有防冻措施，通行孔两边要有护栏

15、，夜间要有警示灯，支架不得与脚手架，便桥相连。19.钢框胶合板模版的组配面板宜采用错缝布置。20.钢筋施工包括，钢筋加工，连接，钢筋骨架和钢筋网的组成与安装。21.钢筋在运输储存加工过程中应防止锈蚀、污染、变形。22.钢筋在下料前应核对品种，规格，加工数量，等级。下料后按种类，使用部位分别挂牌标明。23.混凝土雨期施工应增加骨料含水率的测定次数，并调整骨料，水的用量。 24.预应力混凝土不得使用，粉煤灰硅酸盐水泥。 25.后张法上部留排气孔，下部留排水孔。26.当空气中盐分过大时，从穿完预应力钢筋到灌浆完成时间应控制在7天内。27.孔道压浆宜采用水泥浆，设计无要求时强度不低于30MPA28.预

16、应力混凝土应采用，硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。29.预应力混凝土，水泥用量不大于550，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，粗骨料应采用碎石，粒径为525mm，氯离子总量含量超过时，宜掺合阻锈剂。30.严禁使用电弧焊进行预应力筋的切割和焊接，宜用砂轮锯或切断机切割。31.应分阶段，对称，交错的放张。32.预应力钢筋张拉顺序；分批，分段对称张拉，宜先中间后上下或两侧。33.后张法张拉时，混凝土的强度不低于75%，张拉前对孔道的摩阻损失进行实测长度小于25m可在一端张拉。张拉顺序现中间后上下两侧，控制应力稳定后可锚固。34.后张法预应力孔道压浆与封锚规定，取不少于3组砂浆试块养护28d，压浆中及后48h内，不

17、低于5，白天温度高于35宜在夜间施工，封锚应等结构强度到80%且不低于30MPA，吊移构建要到75%35.光圆钢筋不能作为桥梁的预应力筋36.预应力筋和金属管道在室外存放不得超过6个月37.用作预应力筋管道的平滑钢管等，其壁厚不小于2mm38.管道内横截面积至少应是预应力钢筋净截面面积的22.5倍。39.先张法中，预应力筋锚固属于握裹锚固。40.钢丝钢绞线，检验批是60吨为一个。41.锚具，夹片应以不超过1000套组为一个验收批。42.锚具，夹片，连接器进场时应进行外观，硬度，静载锚固性能试验。43.用墩头锚固时，高强钢丝宜采用液压冷墩。44.按锚固原理分，有支承锚固，锥塞锚固。45.锚具应满

18、足张拉、补张拉、放松预应力的要求。46.混凝土试块边长为150mm的立方体，3块为一组，同等养护。47.预应力钢绞线应进场检查，表面质量直径偏差，力学性能试验。48.C50以上的混凝土，用不少于10组采用方差未知统计法测强度。49.施工配合比设计阶段根据实测含水率进行配合。50.围堰高度应高出最高水位包括浪高0.50.7m。51.土围堰适用河边浅滩，河床渗水性较小。（用粘性土，粉质粘土活砂质粘土）52.土袋围堰适用河床渗水性较小活淤泥较浅。53.钢板桩围堰适用深水深基坑，流速较大的砂类土，粘性土，碎石土风化岩等坚硬河床。（有大漂石坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰）54.钢套箱围堰和双壁围堰适用

19、覆盖层较薄，平坦的岩石河床。55.土围堰内坡脚与基坑顶边缘距离不少于1m56.机械挖基坑时，土围堰堰顶的宽度不小于3m57.钢板桩围堰施打顺序由上游分两头向下游打至和龙。58.现场筑土的围堰材料不宜用砂土。59.围堰结构和断面应满足强度，刚度，防水要求。60.应通过试桩后确定的入桩指标是贯入度。61.黏性土层应慎用射水沉桩。62.常用的沉入桩有钢筋混凝土桩，预应力混凝土管桩和钢管桩。63.钻孔灌注桩护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上64.只能用于地下水位以上的钻孔灌注桩成孔机械为长螺旋钻。65.钻孔灌注桩所用水下混凝土的坍落度至少为180mm-220mm66.对复杂的大桥，特大桥进行试桩

20、，是为了检验其承载能力确定沉桩工艺。67.沉入桩终止锤击应以设计标高为主，贯入度为辅。68.沉入桩的打桩顺序是中心向四周，中心向两个方向，先深后浅，先大后小，先长后短。69.冲击钻成孔每4-5m验孔一次。70.钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇注，其骨料粒径不宜大于40mm71.桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程0.51m，为保证桩顶质量。导管埋深为2到6米72.墩台混凝土宜分层浇注，每层高度为1.52m73.装配式桥梁构件在脱底模移动堆放吊装时，强度应大于设计强度的75%74.当吊绳与构件的的夹角大于60时可不设吊架与扁担。75.吊装25m以上预应力简支梁时要验算稳定性能。76.在移动模架上浇注预

21、应力连续梁必须在弯矩零点附近。77.支架法现浇预应力混凝土连续梁应有简便可行的落架拆模措施。78.用预压法消除非弹性变量。79.预应力混凝土连续梁和龙顺序为，先边跨，后次跨，再中跨。80.现浇预应力连续梁的方法；支架法，移动模架法，悬臂浇筑法。81.合龙前将两悬臂端合龙口予以临时连接。82.连续梁的和龙，和龙段宜为2m，和龙气温宜在一天中最低时，和龙段混凝土强度要提高一级。83.确定悬臂浇筑段高程时应考虑；挂篮前端的垂直变形。预拱度的设置。已浇段的实际高程。温度影响。施工中监测项目是前3项。84.拱形涵，盖板涵，施工遇地下水时，应先降水至基底以下500mm方可施工，箱涵也一样。85.涵的防水层

22、保护层砌筑砂浆强度达到3MPA才能回填土。86.拱形涵拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时，对称施工。87.涵洞两侧的回填土应对称进行，高差不超过300mm88.箱涵顶进前应验收，主体结构的强度和防水层及保护层。89.在箱涵顶进过程中，应对原线路加固系统，箱体各部位，顶力系统，后背进行测量监控。 轨道交通重点1.城镇地铁站施工最常用的是盖挖逆作法。2.明挖法；先从地表面向下挖至设计标高，再由下而上建造主体结构。3.对于饱和的软弱地层应以刚度大、止水性能好的地下连续墙为首选方案。4.盖挖顺做法；先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构。5.盖挖逆作法；先建临时结构顶板，根据主

23、题结构层数，自上而下分层挖土，建造主体结构。6.交通要道采用盖挖法施工的地铁采用矩形框架结构。7.地铁站由车站主体，出入口及通道，通风道及地面通风亭。8.城市地铁站常用施工方法，明挖，盖挖，矿山法。9.明挖施工车站主要采用矩形与拱形结构。10.喷锚暗挖法施工的地铁站，可采用单拱式车站，双拱式、三拱式车站。11.浅埋暗挖十八字方针；管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤测量。12.浅埋暗挖时要注意；不允许带水作业，要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。13.浅埋暗挖常用预加固和预支护方法有；小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护。14.浅埋暗挖的原则，预支护，预加固一段，挖一段，开挖一

24、段支护一段，支护一段封闭成环一段。15.明挖法施工地铁区间隧道结构采用矩形断面。16.岩石地层当采用钻爆法开挖时，应采用光面爆破、预裂爆破技术，尽量减少欠挖，超挖。17.喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。18.盾构法施工轨道最常见的衬砌形式是管片衬砌。19.喷锚暗挖施工的复合式衬砌结构中主要承载单元是初期支护。20.盾构由切口环、支撑环及盾尾三部分组成，也叫盾构机械。21.盾构法适用；松软含水地层，相对均质的地质，覆土深度不小于6m，连续施工长度不小于300m。22.决定盾构法施工成败的关键是盾构的正确选型。23.轨道交通区间隧道断面形状可分为，矩形，拱形，圆形，双圆形。24.

25、明挖法的优点，内轮廓与地下铁道建筑限界接近，内部净空利用充分，结构受力合理，顶板上便于敷设城市地下管网。25.采用盾构法的优越性，振动小，噪声低，施工速度快，安全可靠。26.要用冲击式打桩机械施工的是钢板桩。27.属于钢结构职称体系特有的是预应力设备。28.基坑围护结构体系包括；板墙，围檩及其他附属构建。板墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土跟水的压力。29.工字钢桩，随挖土方随在桩间插入50mm厚的水平木板。工字钢桩的噪声大所以只能在郊区。30.地铁明挖基坑中采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。31.地下连续墙一字形槽段长度宜取46m。挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式。32.基坑周围地

26、层移动主要是由于围护结构的水平位移和坑底土体隆起造成的。33.挡土应力传递路径是，维护墙-维檩-支撑34.地铁基坑维护墙体竖向变位不会影响到坑底隆起。35.稳定基坑坑底的方法，增加维护结构入土深度，坑底土体加固，坑内井点降水。36.地铁基坑围护结构形式，应根据基坑深度，工程地质水文地质，地面环境，城市施工特点。37.围护结构中，刚度大的有，灌注桩，地下连续墙。38.围护结构中，水止性好的有，拉森钢板桩，SMW工法桩，地下连续墙，水泥土搅拌桩挡墙。39.可回收的材料有，钢板桩，板式钢管桩，SMW工法桩。40.控制基坑变形的方法，增加围护结构和支撑的刚度，增加围护结构的入土深度，加固基坑内被动区土

27、体，缩短开挖支撑时间。41.基坑开挖方案应根据支护结构设计，降排水要求确定。42.基坑周围地面应设排水沟，软土基坑必须分层，分块均衡地开挖。43.放坑基坑施工中，直接影响基坑稳定的重要因素是边坡坡度。44.明挖基坑采用分级施工，下级坡度宜缓于上级坡度。45.坡边12m内不得施加荷载。46.放坡基坑施工中，开挖后暴露时间较长时，应采取护坡措施。47.应立即停止开挖的；边坡失稳，围护结构出现渗漏，支撑轴力突然加大，围护结构变形明显加剧。48.边坡失稳的措施；削坡，坡顶卸荷，坡脚压载。49.护坡措施；挂网喷浆或混凝土，锚杆喷射混凝土，水泥抹面。50.基坑外加固的目的主要是止水和减少主动土压力。51.

28、基坑内加固的目的是，提高土体强度和侧向抗力，减少围护结构位移，保护周边建筑物及地下管线，防止坑底土隆起，渗流，弥补维护墙体插入深度不足。52.环境保护要求高的采用满堂加固。53.水泥浆材是以水泥浆液为主的浆液。54.地基处理中，注浆工艺分类；渗透注浆，劈裂注浆，压密注浆，电动化学注浆。55.深层搅拌法适用于加固饱和粘性土和粉土等地基。56.用于深层搅拌加固地基的喷粉搅拌机目前只有单轴搅拌机一种。57.高压喷射注浆加固地基工序，钻机就位-钻孔-置入注浆管-喷射注浆-拔出注浆管58.单管法高压喷射注浆的介质是高压水泥浆液。59.主要的地基加固方法，水泥土搅拌，高压喷射注浆，注浆。60.高压喷射注浆

29、法形成的固结体基本形状有，圆柱形（旋喷），扇状（摆喷），壁状（定喷）。61.轻型井点降水当基坑面积较大时，采用环形井点。62.加固体的强度取决于水泥掺量和龄期。63.注浆加固水泥掺量不小于120，双单轴是不小于230，0.6MPa，三轴不小于350，0.8MPa，旋喷加固 450，1.0MPa，养护都是28d64.当基坑低土层作用有承压水矢，应进行坑底突涌验算，坑底土体压重不足以抵抗承压水水头时，施作降压井。65.适用于承压水层降水的方法有，管井，喷射井点。66.集水明排应用最广泛，是在基坑两侧或四周设置排水沟，四角或每隔3040m设集水井，排水明沟不知在建筑物基础边0.4m外，沟边缘离开边坡

30、坡脚不小于0.3m，排水明沟的底面应比挖土面低0.30.4m，集水井地面比沟底面低0.5m以上。67.基坑降水井点布置应根据工程性质，降水深度，地质水文，基坑平面形状大小。68.采用双排轻型井点的前提有，土层渗透系数较大，基坑宽度大于6米，土质不良，降水深度不超过6米。69.基坑隔水帷幕周围的地下水渗流与隔水帷幕的深度，降水目的，基坑挖土方法有关。70.坑底未进入承压含水层，井点降水的目的为降低承压水龙头。71.坑底已进入承压含水层，井点降水的目的前期为降低承压水水头，后期为疏干承压水。72.截水帷幕常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。73.基坑隔水帷幕深入含水层的隔水底板中，应

31、把降水井布置于坑内。74.隔水帷幕低位于承压水含水层隔水顶板中，应把降水井布置于坑外。75.全断面法围岩必须有足够的自稳能力。76.环形开挖预留核心土法，一般将断面分成三部分。77.全断面法适用于不大于8m的隧道。78.环形开挖法适用于不大于12m的隧道。79.中隔壁法（CD）适用于不大于18m的隧道。80.交叉中隔壁法（CRD）适用于不大于20m的隧道。81.浅埋暗挖法的主要开挖方法中，沉降较小的是crd法，沉降较大的是双侧壁导坑法，82.单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽。83.双侧壁导坑法，侧壁导坑宽度不宜超过断面最大跨度的3分之184.喷射混凝土应用早强混凝土，严禁用碱活性集料，初凝和终凝时间不应大于5min和10min85.采用湿喷方式，喷射厚度为50100mm86.喷射混凝土应分段，分片，分层，由下而上进行。87.降低地下水最重要的决策因素是确保降水引起的沉降不会对已存在的