LEHYIIC电气调试说明Word格式.docx

1、 1.3 闪存重写工具。 1）Boot Rom 2）双机互连网（连接 P1 板和计算机） 3）计算机*1 备注*1：安装有使用的 Boot Rom 对应的软件。 2. 上电准备及确认 2.1 上电准备 1）将控制柜 AUTO/HAND（自动/手动）开关拨到 HAND（手动）侧。 2）确认 P1 板上的相关接插件的接线都已连接正确。 3）确认 P1 板上的 DRSW/RST 开关处于 DRSW 侧以切断所有的门操作要求。 4）确认 P1 板上的 FWR/MNT 开关不处于 FWR 侧，TCA/MCA 开关处于中位。 5）确认旋转开关“MON1”、“MON0”的值分别为 1、0. 6）确认旋转开关

2、“SET1”、“SET0”的值分别为 0、8. 2.2 上电确认 当控制柜上电后，P1 板上的发光二极管 CCWDT、DRWDT、DPOK 应该被点亮；如果门处于 完全关闭的状态，发光二极管 41 应该被点亮；如果轿厢处于门区，发光二极管 DZ 应该被点 亮。 监视定时器是用来监视印板上的 CPU 是否工作正常。如果在调试过程中 WDT 熄灭了，说明相应的 CPU 发生了严重故障（程序已经跑飞了）。这时，需要检查印板 5V 电源 接线和各接插件。如果 CCWDT 或 DRWDT 灯闪烁，相应的程序可能没有写入闪存。 3. 手动操作（低速运行） 手动操作必须在上电确认正常后进行 3.1 手动磁极

3、位置的写入 1）合上电源断路器。 2）将 P1 板上的旋转开关“SET1”调到“0”，“SET0”调到“D”。 3）将 P1 板上的 SW1/SW1开关按到 SW1侧，直到七段码显示“PXX”（XX 为层楼 数），并开始闪烁。 4）手动运行，直到 7 段码显示停止闪烁，磁极位置写入成功。 5）按动 P1 板上的 RST 拨动开关，将磁极位置存入 ROM 中。 6）将 P1 板上的旋转开关“SET1”、“SET0”分别恢复为 0、8。注： 进入相应的 SET 模式方法为，将旋转开关“SET1”、“SET0”调至相应的值，向 下长按 SW1 拨动开关，直到进入相应模式，再松开；退出 SET 模式的

4、方法为，将旋转开关 “SET1”、“SET0”分别调至 0 和 8，向下长按 SW1 开关，直到退出 SET 模式，再松开。 3.2 手动试运行 上行按钮按下后，P1 板上的发光二极管 89 和 UP 应该点亮，轿厢应该上行。下行按钮 按下后，轿厢应该下行，如果轿厢比对重轻，轿厢会有一个上行冲击，然后正常下行。手动 运行速度应该为 20m/min。 在手动运行调试期间，必须确认抱闸能够完全打开，并且曳引机没有异常的噪音和振动。 此外，当轿厢停止时，抱闸触点应该完全闭合以保证抱闸的有效性。 在手动运行期间，轿厢必须在安全开关、厅门开关、轿门门锁开关和 UL/DL 断开时立即 停止。 3.3 称重

5、装置的调整 I 把轿厢空载的称量值写入存储器 1）确认轿厢为空载。 2）手动将轿厢开到井道中点（参考下页方框中方法确认井道中点）。 3）将 P1 板上的旋转开关“SET1”调到“6”，“SET0”调到“2”。 4）将 P1 板上的 SW1/SW1开关按到 SW1侧，7 段码将显示当前秤值，并闪烁，写 完后自动退出 SET 模式，7 段码进入 MON 显示模式。 5）将 P1 板上的旋转开关“MON1”调到“0”，“MON0”调到“D”向上按“SW2”开关， 7 段码显示空载轿厢的数据，确认空载秤写入成功。确认轿厢停在井道中点的方法将 P1 板上的旋转开关“MON1”调到“0”，“MON0”调到

6、“1”，并且使电梯进入手动运行状态。开动电梯当显示变化为“0”到“-0”时，表示当前轿厢年处位置是中间位置。显示数字变化所代表的距离为 256mm。 II 把轿厢平衡负载写入存储器 1）确认轿厢为半载。 2）手动将轿厢开到井道中点。 3）将 P1 板上的旋转开关“SET1”调到“6”，“SET0”调到“3”。 完后自动退出 SET 模式，7 段码进入 MON 显示模式 5）将 P1 板上的旋转开关“SET1”、“SET0”分别恢复为 0、8。 6）将 P1 板上的旋转开关“MON1”调到“0”，“MON0”调到“D”，向下按“SW2”开关， 7 段码显示平衡负载轿厢重量的数据，确认平衡负载秤已

7、经写入。 7）将 P1 板上的旋转开关“MON1”、“MON0”分别恢复为 1、0。 8）按动 P1 板上的 RST 开关，将空载和平衡负载秤量值存入 ROM 中。 在写入空载和平衡负载秤量值后，在设定铭牌注明以做备份（NLWT、BLWT） III 力矩补偿的精细调整（一般不作调整） 力矩过补偿 1）在空载上行 NL UP 或空载下行 NL DN 操作时，抱闸打开时轿厢有向上运动的趋势， 将旋转开关“WGHG”向“F”调整，调整方法参考 7.2 节表 2（SET1=3）。 2）在空载上行 NL UP 或空载下行 NL DN 操作时，抱闸打开时轿厢有向下运动的趋势， 将旋转开关“WGHG”向“0”调整，调整方法参考 7.2 节表 2（SET1=3）。将旋转开关“WGHG”调到“0”。 力矩欠补偿 上述力矩补偿调整绝对不能在满载 FL 的情况下进行。