宁夏银川一中届高三第三次月考文综历史试题含答案Word文档下载推荐.docx

1、A颠覆传统儒学的价值追求 B维护程朱理学的正统地位C强化名教伦理的社会功能 D倡导发奋读书以明理匡世281904年清廷颁布了奏定商会简明章程，向全国商人发出建立商会的号召。在随后的几年里，全国商会和分会发展到800个，全国商会联合会也随之成立。近代商会的发展A促成与外国商战思想的出现 B有利于推动民主革命进程C标志资产阶级登上历史舞台 D得益于列强放松对华侵略291913年，赵玉森在共和国本国史中写道，“约既公布”，“对于战争原因之鸦片禁令，均未只字争及，于是臣民吸用之习蔓延益甚”，“诸外国人反而丑诋之，且或携我国一二烟具陈诸博物馆，以为清国人民风俗之代表矣。”这反映出赵玉森意识到A孙中山缺乏

2、反对外国勇气 B烟毒泛滥危害中国国家形象C辛亥革命具有历史局限性 D鸦片战争深刻影响近代外交30图6漫画题为快乐的竞赛加油，追上来了，生动地反映了中华人民共和国成立初期的经济建设。该漫画的寓意是图6：（摩托车牌上文字分别是“工业化”、“农业合作化”）A大跃进运动忽视了客观经济规律 B人民对一五计划的建设热情高涨C人民公社化运动挫伤农民的积极性 D工农业竞赛推动社会主义改造完成31下表为某学者对中国19521987年主要农产品产量（单位：百万吨）的统计表。对此解读正确的是1952年1957年1965年1978年1980年1984年1987年粮食63421950519453304773205640

3、73142041棉花130164209216207325419油料作物36252176911911525甘蔗711103913392111228039504685A一五计划以发展农业为核心 B五十年代以来粮食产量逐步提高C“文化大革命”推动农业快速发展 D新时期农村经济体制改革成果显著32瑞士史学家布克哈特认为，这是一个伟大的时代，是人类意识的全面觉醒时代，是西方文化世俗化决定性阶段，是世界现代文明各种特征发展的起点，现代人类生活的所有方面都同这一时代发生着联系。这一时代A主张以人为中心而不是以神为中心 B彻底打破了民众对罗马教会的迷信 C实现以世俗国家权力代替宗教权力 D设计了未来社会的理想

4、的政治制度331937年3月21日，美国钢铁公司子公司的董事长被迫签订协定，承认钢铁工人组织的工会。不久，所有美国钢铁公司的子公司都签订了类似合同，他们都同意增加工资10，每月减少工时为40小时，加班时工资加一半。这种局面出现的主要原因在于当时美国A钢铁公司已形成了全行业的垄断 B经济危机引发了政治危机C政府和劳工对资本家的强大压力 D市场经济体制的严重弊端34有学者认为：新经济政策中，在鼓励发挥市场作用的同时又限制市场作用。这同样是一种矛盾的态度，特别是通过国家政治力量干预商品交换，为商品交换规定固定的场所。该学者意在说明新经济政策A实质上是向社会主义的过渡 B为斯大林模式奠定理论基础C目的

5、是限制资本主义的发展 D与当时苏俄基本国情不相符35有学者认为：这种“两个世界”对抗的格局虽然在历史的长时段中仍属于过渡形态，但毕竟改变了世界体系发展的自发性走向，并由此在战后40余年间影响了部分国家和部分地区的发展道路。以下可以佐证上述观点的史实是A联合国的成立 B朝鲜半岛的分裂 C布雷顿森林体系的形成 D世贸组织的建立41阅读下列材料，回答问题。材料一1814年7月，乔治史蒂芬逊设计制造出第一台蒸汽机车。在矿区车道上运煤。1825年9月，斯托克顿和达灵顿之间的铁道正式运管，这是世界上第一条商业化运营铁路。在工业城市曼彻斯特与港口城市利物浦铁路开通时。首相惠灵顿亲自参加典礼，史带芬逊名声大噪

6、。在铁路建设投资热中，资本大亨乔治赫德发挥了至关重要的作用。他精心策划新线路通车典礼，擅长利用公众场合激发投资热情；他承诺修建铁路高额红利回报，融资非常顺利，获得巨额资金。到19世纪40年代早期，英国营运的铁路总长已接近2000公里。18441846年间，英国政府批准的铁路修建里程分别是800公里、2800公里和4600公里。1845年后，铁路热潮不断升温。1880年，英国主要铁路线路基本建成。1890年，全国铁路网形成，总长达32000公里。改编自历史上的今天材料二中国第一条铁路淞沪铁路是英国人1876年修建的，清政府认为铁路妨碍风水，第二年赎回，予以拆毁。20世纪前，中国自修铁路很少，但有

7、1万多公里铁路权益却落入列强之手。1928l937年，南京国民政府在关内仅修建了3600多公里铁路。抗日战争时期，国民政府在西北、西南地区修建了1900多公里铁路。解放战争时期，国民政府基本上未修建铁路。新中国建立前夕的1万多公里铁路，大多分布在东北和沿海地区，西北、西南仅占全国铁路的6%左右。这些铁路由列强修建，轨距宽窄不一；列强把本国陈旧落后的设备高价卖给中国；铁路按投资国别设局。分割管理，甚至一个铁路地区由几个铁路局管理。新中国成立后，提出了建设人民铁路的方针，到1949年底，原有铁路基本被接管，主干线基本连接贯通。“一五”计划期间，新建铁路长达6100公里。“二五”计划期间，全国铁路营

8、运里程长达34406公里。“三五”、”四五”计划期间，虽然遭遇“文革”，铁路一度半瘫痪，但经过广大职工的努力，仍然建成了一批重要干线和包括南京长江大桥在内的19座特大型桥粱，内燃机和电力机车开始批量生产，1975年底，全国铁路总营运里程达45992公里。1978年后，铁路迎来了整顿与改革新时期，从”包、放、联、通、多”等5个侧面展开改革；实行“利改税”后，实行了多种形式的经济承包责任制。1998年，全国铁路总营运里程达66428公里，2012年，全国有高铁13000多公里，时速均在300公里以上，高铁成为中国亮丽的名片。安全、快捷、舒适成为中国铁路的突出亮色。改编自中国铁路发展史材料三2015

9、年9月15日新华社电，英国财政大臣奥斯本造访中国期间，估计开放120亿英镑高速铁路兴建合约的竞标，为英国吸引中资做最新的努力，英国政府表示，欢迎中国企业联合英国国内企业，对连接英格兰北部、中部与伦敦之间高速铁路第一阶段建造项目的七项合约进行投标。请回答： （1）根据材料一并结合所学知识，分析英国近代铁路建设的特点，并分析形成这一特点的主要原因。（6分） （2）根据材料二并结合所学知识，试析新中国与旧中国两个时期铁路建设发生的巨大变化，并指出发生这一巨大变化的主要原因。（14分） （3）材料三表明在铁路建设方面中英国际角色发生了什么变化？这一变化对中国有何积极意义？（5分）42阅读材料，完成下列

10、要求。（12分）材料 短促的二十世纪仿佛一张三联画，或者说，像一个历史的三明治。从1914年起，到二次大战结束，是大灾难的时期。紧接着，是一段经济成长异常繁荣，社会进行重大变迁的25至30年期；这短短数十年光明对人类社会造成的影响，恐怕远胜任何长度相当的历史时期。而本世纪的最后一部分，则是一个解体分散、彷徨不定、危机重重的年代。 摘编自英艾瑞克霍布斯鲍姆极端的年代 19141991解读材料，提炼出一个观点，并结合世界史相关史实，加以论述。（要求：明确写出观点，论述须史论结合。）46历史选修3：20世纪的战争与和平（15分）20世纪30年代，西方大国推行“绥靖政策”的主要表现1931年“九一八”

11、事变后容忍日本侵略中国东北，不加以制裁。19351936年纵容意大利侵略埃塞尔比亚。1936年3月放任希特勒武装进占莱茵区。19361939年对德、意武装干涉西班牙采取“不干涉”和“中立”政策。1937年7月纵容日本发动全面侵华战争，此后又策划太平洋国际会议，阴谋出卖中国，同日本妥协。1938年3月默许希特勒兼并奥地利。1938年9月签订慕尼黑协定，将捷克的苏台德割让给德国。 （1）根据材料，概括“绥靖政策”的基本内涵。（2）根据材料并结合所学知识，分析“绥靖政策”的影响。（9分）47历史选修4：中外历史人物评说（15分）苏联仍然生活在敌对的“资本主义包围之中”，从长远来说，与资本主义持久和平

12、共处是不可能的。资本主义的内在矛盾不可避免地要发生战争。由此产生的战争有两类：两个资本主义国家之间的战争和他们对社会主义世界进行干涉而发动的战争。妄图逃避资本主义内部矛盾的精明的资本家们，倾向于后一类战争。苏联及其在国外的朋友，都必须致力于加深和利用资本主义大国之间的分歧和矛盾。如果资本主义国家之间的分歧和矛盾发展到“帝国主义”战争的地步，那么资本主义国家就必须把这场战争转变为革命起义。总结起来说，我们面对着一个政治力量，狂热的支持他的国家，以及损害我国在国际上的权威。我们必须努力教育我们的群众去了解俄国形势的真相。不能仅由报纸来做这件事，这主要应由政府来干。我们同他们的利害关系是微乎其微的。

13、在那里我们没有投资要去捍卫，没有确实存在的贸易会丧失，也几乎没有公民要去保护，更几乎没有文化交流要维持。许多外国人民，至少是欧洲各国人民，他们正在寻求指导。如果我们不给予指导，俄国人肯定会给的。归根到底，我们在处理苏联共产主义这个问题的时候，可能落在我们头上的最大危险在于我们让自己变得同我们所要对付的人一样。摘自1946年2月美国驻苏大使馆代办乔治凯南致国务院电报（1）根据材料，概括乔治凯南关于美苏关系的主要观点。（8分）（2）根据材料并结合所学知识，简要评价乔治凯南的观点。（7分）银川一中2019届高三第三次月考历史试题答案242526272829303132333435ABDC41.（1）

14、特点：率先发展快速发展（2分）主要原因：一是英国最早进行工业革命，而且需要交通运输方面的革命，二是英国重视人才奖励，科技发明，三是科学技术与资本紧密结合，科学技术迅速的转化为社会生产力，四是人们对铁路优势的认同，第五，政府的大力支持（4分）（2）变化一，旧中国外国修建的铁路多，中国修建的铁路少，而新中国铁路都是中国自己修建的，掌握铁路修筑权变化二，就中国的铁路是列强侵略中国的工具，而新中国的铁路成为中国利国利民的工具变化三：就中国铁路发展慢，质量低管理差，新中国铁路发展快，质量高，管理科学国家掌握铁路修筑权，国家有统一的全盘计划，广大铁路工人的积极努力，和全国人民的支持改革开放给铁路建设带来巨

15、大的动力，我国科学技术不断的进步（3）英国由铁路先进大国变为一般国家，并在高铁建设上落后中国，中国有历史上的先建设落后国家变成铁路建设大国铁路建设的发展，推动中国资本国际化，促进了中国经济的发展，提高了中国的国际地位，也促进了中国铁路建设技术的进一步发展（5分）42（12分）评分标准分值要求1012所拟论题符合要求，指向明确。能够引用12个具体史实，支持论题，对史实分析准确，由此推导出的结论顺理成章，论述完整、清晰，逻辑严谨，文字通顺。79所拟论题基本符合要求，指向明确。能够围绕所定论题，阐述自己的观点；所举史实与论题基本构成逻辑关系，论述较完整、清晰，文字通顺。46所拟论题基本符合要求，指向

16、不明确。所举史实对论题支撑不足，或史实与结论之间逻辑性不强；论述不够严谨，文字较通顺。03所拟论题不符合要求，指向不明确。论述文字与论题关系不清，或无关系；结论错误；没有逻辑性。文字不通顺。答案示例：观点：二十世纪的历史，灾难与繁荣并存。从1914年至二战结束，世界有诸多灾难。这一时期，两次世界大战使欧洲乃至整个世界都遭到了前所未有的破坏。19291933年的经济大危机，对资本主义世界造成了严重的创伤，社会危机四伏。两极格局时期，冷战与热战并存，世界局势动荡不安。两极格局瓦解后，和平与动荡、缓和与紧张并存；多极化趋势加强；社会主义运动遭到重大挫折。但20世纪的世界也是繁荣的世界。一战结束后至经

17、济大危机前的十年，世界和平发展，苏俄计划经济取得巨大成就。二战结束后30年左右的时间里，资本主义国家普遍加强国家干预，经济迅速恢复和发展。国际货币基金组织、世界银行、关贸总协定等国际组织的成立，欧盟、北美自由贸易区等区域经济集团的推动，使世界经济朝着体系化、制度化方向发展。20世纪的科学技术和社会生产的突飞猛进，载入人类文明和社会进步的史册，社会生活也随之发生巨大的变化。社会主义制度越出苏联一国范围，极大地改变了世界的面貌，世界社会主义运动取得了突破性的进展。民族解放运动风起云涌，新独立的亚非国家团结一致，共同反对殖民主义，维护民族独立的成果，发展民族经济。总而言之，20世纪人类社会在经历灾难

18、的同时，也迎来了发展和繁荣。45（15分）（1）背景：三年经济困难后，国民经济调整和恢复；新中国城乡医疗差距大；医学教育落后；国家领导人强力支持。（2）评价：培养了大批农村医务人员；在一定程度上解决了农村医疗短缺问题；为农村医疗制度提供经验；带有浓厚的政治运动色彩。46（15分）（1）内涵：对法西斯侵略不加抵制，姑息纵容；退让屈服；以牺牲别国为代价，同法西斯勾结和妥协。（2）影响：助长了法西斯的侵略气焰；对大国起了麻痹作用；损害了弱小国家的利益；没有遏制局部战争的蔓延和扩大；加速了世界大战的爆发。47（15分）（1）观点：美苏无法和平相处；美苏存在战争危险；苏联扩大影响必然影响美国霸权；美苏战争对美国无害；美苏存在根本利益之争（争夺欧洲势力范围）。客观上指出二战后两国同盟关系破裂，美苏社会制度的差异，以及国家利益的冲突。但是夸大了美苏意识形态的对立，夸大了战争危险，直接导致冷战局势，不利于二战后国家关系的发展。