《加油站经营与管理》题纲.doc

1、选择1.发动机的压缩比是指(B汽缸的总容积燃烧室比)2、与汽油机相比，柴油机的（B压缩比大，热效率低）3、辛烷值测试法(A马达法和研究法）4、下列四种汽油中抗爆性能最差的汽油是(D90号)5、辛烷值是表汽油（C抗爆性）的标志。6、用来评定汽油机抗爆性能指标的是（B辛烷值）和抗暴指数。7、燃料的辛烷值等于与其抗爆性相同的标准燃料中含油（B正构烷烃）的体积百分数。8、评定汽油蒸发性能指标的是（B馏程和蒸汽压）9、当汽油使用了蒸汽压超标的汽油时，将会影响发动机的(A低温启动)性能。10、汽油的安定性是指汽油在（B常温和液相）条件下抵抗氧化的能力11、在销售过程中，不影响汽油质量变化的是（D时间）12

2、、在加油站汽油现变质情,这说汽的（D安定性能）不合格。13、汽油胶质的增加会使(B辛烷值下降，酸度升高)14、限制汽油中苯、芳烃和（B正构烷烃）的含量，就能减少汽车尾气中有害物质的排放。15、评定柴油燃烧性能的指标是（C十六烷值）16、用来判定柴油可能使用的最低温度是（B冷滤点）17、柴油在储存、接卸和使用中的防火安全指标是（B闪点）18、柴油中含有（C.H）元素，对柴油燃烧后尾气排放污染影响不大。19、汽油、煤油、柴油、润滑油这四种油中，低温流动性能由好至差的顺序是（A汽煤柴润滑)20、在冬天温度较低的时候，柴油容易结冻，而汽油不会，这是因为汽油中不含有（D蜡和C7以上的烷烃）21、柴油是按

3、照凝点的大小划分牌号，0号柴油凝点应为(D不高于0)22、柴油牌号越高，则凝点（B越高）23、进口轿车及压缩比8.0上国车适用（B.SE(SE/CC)级）汽油机油。24、加站卸油时，卸油员与驾驶员要认真核对罐车油品(D品种)严防混油。25、油罐混油事故削减措施有卸油口悬挂油品标牌，卸油(C前)核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。26、坚持卸油操作规程，对卸油（B全过程）进行监护。27、以下哪点不属于一般的不符合项(B、停止加油)28、加油站除配备常用的灭火器外，要求配备的其他灭火器材有灭火毯和(D消防沙)29、加油站接卸油时，卸油场地的灭火器材应摆放在( B离收油罐及油罐车一定距离，上风取用方便

4、出）30、-10#柴油的凝点应为（D不高于-10）案例案例一、P1296月19日18:30，承包经营者宋某提取1车90号汽油10000L，在保管员和监督员不在和未对油罐计量的情况下，宋某将油罐油口铁锁撬开，进行卸油原因与教训：1、当事人宋某违反公司规定，在保管员和监督员不在的情况下，自行撬开油罐卸油铁锁进行卸油，现场没有监督人员，使卸油失去控制。2、宋某违反卸油操作规程，卸油前未经过计量确定罐里空余量，造成超装溢油。3、人员安全素质差，王某未经过岗前培训，缺乏安全知识意识，溢油后采用措施不当。在回收溢油时，使用塑料桶、铁桶易产生静电和碰撞产生火花的器具，严重违反了加油站安全管理制度。4、违反劳

5、动纪律，随意容留年幼儿童在经营点的火灾危险区域里逗留，玩耍，易造成无辜儿童被烧死。5、这起事故虽然主要是宋某违章所致，但究其深层原因，说明公司领导对安全工作重视不够，管理工作粗放，对经营网点实施以包代管，安全监督措施不到位，这起事故说明这些经营网点管理混乱，人缘素质差。6、石油公司应规范经营网点建设，抓好安全生产责任制的落实，加大安全监督检查力度，搞好经营网点人员的培训工作，坚持先培训后上岗的原则。案例二、P934月12日晚,某承包加油站向地下卧式油P93简析：这是一起因使用非防爆手电照明引发的责任事故。是什么：油罐车写有应采用快速接头密闭卸油，而该加油站经常是将卸油管直接插入量油孔卸油；为什

6、么：会产生大量静电案例三、1999年5月19日19时5分，北京吉普121客货车直接经济损失达2309万元事故分析：因为目前使用比较广泛的塑料桶大多是用聚苯乙烯，聚录乙烯和聚乙制成，这些材料的电阻大，绝缘性能好，在于汽油强烈摩擦后极易产生积聚电荷，因此，决不能用塑料桶装汽油。事故原因：违反安全管理制度，用加油机直接向塑料容器内灌装汽油，静电引起爆燃；岗位职工不会是用干粉灭火剂，延误了扑灭初起火灾的最佳时间；安全管理不严，不到位，职工安全意识淡薄，安全生产责任制和安全操作规程不落实。事故教训：加强安全学习，强化职工的安全意识，落实安全生产责任制和安全操作规程制定事故应急元，平时加强应急预案演练，使

7、每一位职工对加油站上的消防设施都会熟练操作；严禁直接用加油枪向非金属容器内加油，对于摩托车、非车辆加油者应在危险区域外设置专区进行加油（用加油站的专门油桶进行加油）。案例四、P1302001年6月22日21:45，某加油站在3号罐接卸一车97事故原因分析：直接原因是卸油工违章，不用快速接头密闭卸油，而是将卸油胶管直接插入量油孔喷测式卸油，造成大量汽油溢出，汽油溢出后沿地面流淌，流进低于地面的管沟，管沟穿过营业室与加油机相连，汽油充满了从计量口到加油机地面和管沟。发现灌区地面的大量汽油，卸油工没有采取措施处理，仍继续违规卸油。由于该加油站的4个油罐没有完全填埋，油罐一端的封头和阀门是悬挂裸露的管

8、沟没有用沙填实，喷溅式卸油产生大量静电引燃起火，迅速蔓延成大面积火灾加油站内的管沟和加油机下部按规定应用砂填实，但是，比加油站的管沟和加油机至事故发生仍然没有按规定整改；从这起事故中反映出，该加油站员工对规章制度不清楚，对事故应急处理不知道，对违章作业不以为然，说明对加油站员工培训不到位。案例五、打开关火花引燃油气1986年12月31日，某县客运公司加油站等开关电火花引燃油气，发生爆炸引起事故。1.加油站概况：该加油站属交通局企业加油站，设在客运公司大院内加油室与油罐室之间有一间润滑油罐棚2.事故经过1986年12月31日9:00，锅炉工到加油机室内去汽油，稀释油漆，平时在加油机旁边放一只油桶

9、，用以接加油机滴漏的油品，房内经常充满油气，锅炉工开等开关时，在办公室的人听到一声沉闷的爆炸声，加油机室和油罐室起火这是起因使用非防爆电器引发的责任技术事故。1、火灾烧死1人，烧伤1人，烧掉汽油2t，油罐室和加油机室报废。2、缺乏严格的管理制度是这起爆炸起火事故的主要原因，易燃油品设备应由专人操作使用，外人不得操作使用。3、没有采油防爆电气设备是这起爆炸起火事故的直接原因，在爆炸危险场所一定要选用符合防爆等级的防爆电器设备。4、安装在油罐室内的油罐，呼吸管口没有引至室外，造成汽油积聚为这起火事故提供了爆炸性混合气体。5、管沟把加油机室和油罐室连通，造成了这起爆炸起火事故扩大蔓延，如果将管沟回填

10、或隔离封堵，就可以避免事故扩大蔓延。案例六、1997年7月16日11:00，某加油站停电，站长启动自备发电机后离开加油站回家简析：这是一起因检修，检查不到位引发的责任事故。其主要原因和教训是：1、加油站停电后站长启动自备电源后，没有检查整发电机输出电压，因电压过低，造成电动机发热，热表面引燃油品2、加油机计算器的密封垫破裂渗油，没有及时检修，渗出油品滴在电动机上，提供了燃烧物3、着火后，加油站在岗人员不会使用灭火器，未能扑灭初期火灾，造成火势扩大4、上述三条说明，加油机带故障运行，自备发电机输出电压不足是引起着火的直接原因，而加油站在岗人员不会使用灭火器是造成火势扩大的原因。教训：1站长没有按

11、规定操作，责任心不强2对加油设备要进行日常维护、检查3新员工上班前必须进行安全培训，培训合格后方可上岗选择判断1、下列有五种说法，说法全部错误的组合是机动车可以不熄火加油 站内可对车辆进行检修作业 可直接向塑料桶加轻油 加油站内不允许使用明火可在加站使手机D、2、下列不属于SH级汽油机机油牌号的是(A20)3、汽油的清性用机械杂质及(C水分) 两指标来控制4、汽油中的(C不饱和烃)含量越多,其安性越差5、汽油机油在用后很快变黑，说明油品（D、清净性能好）6、汽油安性用实胶质和(C诱导期) 两个指标来评定7、汽油中（B芳香烃）含量越多，抗爆性越好，但同时毒性越(大)8、加油机基本工作原图中箭线段

12、表(B燃油流向)9、柴油机油质等的选用可按发动机的（A、强化系数）和第一环槽温度二项参数来确定。10、油品越轻（馏程越低）（蒸发性能）越好11、我国内燃机油的分类按(A)黏度等级 和质量等12、我国的内燃机油按照用途可分为:（汽油机油和柴油机油）13、在销售过程中，如果出现没有15W/30CC柴油机油时，可以用（A、15W/40CC,D、15W/30CD）来代替14、抗爆性能好的汽油在燃烧时，其动力性能(好)15、从车用汽油的（馏程）可看出在使用启动、加油和燃烧性能16、安定性差的汽油只储存一段时，汽油的颜色(A变深)17、十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的（C、体积百分

13、数）18、对于磨损情况较严重的发动机，在选择机油时，宜选用（粘度较大）机油。19、黏度系数为25W的内燃机油适合在环境温度为(D-1510) 的条件下使用20、闪点越低，燃烧起火的可能性(A越大)21、SD（SD/CC）级汽油机油适用于较高高热负荷和机械负荷，及压缩比在(A7.0-8.0)的汽油机22、评定汽油清洁性能的指标是（水份）和（机械杂质）23、诱导期越短的汽油，其安定性能（差）储存时间（短）24、()内燃机油中各牌号数字（如5、10、15等）是粘度分类沿用的赛氏粘度的平均值。数字越小，表示低温性越好，而100运动粘度低。25、（）我国的内燃机油按照用途可分单级油,多级油26、（）汽油

14、机油粘度等级可以根据车况及环境温度来确定27、对于磨损情况较严重的发动机，在选择机油时，宜选用粘度小的机油填空1.汽油依据什么划分牌号，有几个品种牌号辛烷值；四个品种九个牌号，有车用无铅汽油90,93,95号，城市车用汽油90,93,95,97，98号无铅汽油，车用乙醇汽油。2.柴油依据凝点；分轻柴油10,5,0,-10,-20,-35,-50七个牌号,重柴油10,20,30三个牌号。3.加油站安全检查内容安全管理制度，岗位职责的执行情况安全教育和活动的开展情况安全记录记载情况现场作业操作情况查机械设备、电气设备、消防器材的使用保养情况查现金、票证等管理情况员工应急处理情况。4.四懂四会：懂火

15、灾预防知识懂单位防火等级懂灭火技术懂逃生办法；会报警会使用消防器材会预防火灾会组织疏散逃生。5.储油设备工艺管道主要有储油管呼吸管量油管出油管进油管工艺管道工艺管道附件油气回收管线。6.加油站主要包括常见设备加油机、加气机、油罐、工艺管道及附件、信息网络系统、计算机及计量数采设备。7.油罐车在加油站卸油过程中发生火灾如何扑救迅速将车辆开离油品现场，再进行扑救罐口着火时，先用石棉被将灌口盖闷死，也可使用灭火器。8.车辆加油时发生火灾加油车辆油箱着火，可脱下衣服等适当用品将油箱孔堵严摩托车发动机着火，应停止加油，设法将油箱盖盖上，在用灭火器扑灭。9爆震的危害发动机功率下降、燃油消耗增加、加剧磨损、

16、损坏机件、减少发动机寿命。10.若选用了不合适的汽油有什么危害高压缩比车辆选用低辛烷值（低牌号）汽油会出现：爆震、不正常燃烧、噪音、发动机无力、过热、磨损、耗油低压缩比车辆选用高辛烷值汽油会出现：燃烧温度过高、发动机过热、烧坏排气门、不会增加动力不会省油、燃烧不完全、排气污染又不会省钱。11.为什么要定期换油机件摩擦所生的金属屑从空气中侵入的灰尘燃烧时生成的烟机油受热生成胶质燃烧生成的酸性物质水分沿缸壁进入机油盘，冲稀机油，使其变化。12.汽油牌号与压缩比的关系压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比；压缩比越高，发动机的热效率越高，越省材料，功率越大。13.单级油多级油的使用特点尾缀W的粘

17、度级号是适宜低温下使用的内燃机油，不带尾缀W的粘度级号是适用于常温和高温环境，通常这类称为单级油。由上述两个不同粘度级号组成的油多级油。特点：多级油粘度指数高、年温性能好、可以全年通用、节约燃料、润滑油耗量少。14.润滑油牌号的意义SFCC15W40：质量等级为SF的汽油机、CC的柴油机，低温性能符合SAE15W；CD15W30：质量等级为CD的柴油机，低温性能符合SAE15W；GL-5 8590：质量等级为GL的柴油机，100时，运动粘度符合SAE40.15.加油站设备管理的原则是保养重于维修，客服“重视用，轻管理”的认识，防治“只管用，用坏换”的作风。16.如何消除静电危害防止或减少静电产

18、生设法导走产生的电荷，使之不能聚集防止高电场的产生有足够能量的静电放电杜绝爆炸性混合气体形成。17.加油站经营油品的危险性1蒸发性2易燃性3易爆性4易积聚静电荷5易受热膨胀6易扩散、易流淌性7毒性。18.润滑油的作用润滑、防腐、密封、抗磨、冷却、清洁。19.安定性不好的汽油的危害安定性不好的汽油储存几个月后就会变质，生成大量胶质或沉淀，颜色变深，胶质含量多易堵塞油路，粘结气门，增加沉积，降低功率，增大油耗，严重的会堵住气门，使发动机停止工作。20.汽油储存使用的注意事项加油时，要站在上风口要注意质量尤其胶质的质量严防水分杂质的混入减少邮箱中的空气量，防止汽油氧化生胶加强对发动机的冷却。案例题1

19、、2001年6月22日21:45，某加油站在3号罐接卸一车97原因分析：直接原因是卸油工违章，不用快速接头密闭卸油，而是将卸油胶管直接插入量油孔喷测式卸油，造成大量汽油溢出，汽油溢出后沿地面流淌，流进低于地面的管沟，管沟穿过营业室与加油机相连，汽油充满了从计量口到加油机地面和管沟发现灌区地面的大量汽油，卸油工没有采取措施处理，仍继续违规卸油。事故分析：油罐车卸油应采取快速接头密闭卸油，而该加油站经常是将卸油胶管直接插入量油孔进行违章卸油，严重违章，长期无人管理，无人过问，形成习惯性违章；加油站内的管沟和加油机下部按规定应用砂填实，但是，比加油站的管沟和加油机至事故发生仍然没有按规定整改；从这起

20、事故中反映出，该加油站员工对规章制度不清楚，对事故应急处理不知道，对违章作业不以为然，说明对加油站员工培训不到位。2、1998年7月1日晚9时，上海医院卡车赵，打手电筒，发生爆炸燃烧。汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，九只油罐，油品 60000KG 事故分析： (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。 特别提示：加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。3、1998年7月29日上午，某县石油公司库站油罐爆炸2死

21、1伤，直接损失16万元事情经过：主任兼站长陈某令2社会修理工，90号汽油的1号卧式扶梯，焊接中爆炸事故原因：罐室内存在油蒸气，且达到爆炸极限；在动火前没按规定检测油蒸气；罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。事故教训：这次事故是领导不懂安全常识，违规在爆炸危险区域动用明火造成的，它充分说明建立健全安全管理制度，严格执行国家法律、法规、规章和操作规程的重要性；在规范中罐室储油明令禁止，该站就是在违背国家规范而埋下了事故隐患，不可避免地造成爆炸事故的发生。4、1989年8月26日下午5时，山东省某县电工刘修理汽油加油机时炸毁90号东风3个油罐，40多分钟扑灭损失13万元简析：加油机时加

22、油站经营的主要设施，它的维修和保养显得尤为重要，但必须牢记“安全第一”，严格按照操作规程进行检修，否则产生火花将带来不可估量的恶性后果，对于这次事故电工刘有着不可推卸的责任。但加油站的设施也存在诸多隐患，也是造成事故进一步扩大的主要原因。加油站设计规范上明确规定管沟必须用干沙填实，严禁罐室储油，以防止油蒸气的积聚。所以，及时消除隐患是防止事故发生的另一方面。5、2000年12月23日，某石油公司加油站发生爆炸，烧伤3人，经调查，有段管沟没用砂子回填，值班室门口有一眼检查井打开电灯时电火花混合气味起火简析：这是一起因加油站设计不符合规范要求和安全管理不落实引发的责任技术事故，其技术问题是加油站总

23、体布局和配电不符合规范要求，管沟没有用砂子回填（设计上没有要求），责任问题是20日下午就发现值班室有汽油味，但没有查找原因，消除隐患。23日晚当值班职工开灯时引起爆炸着火。6、加油站一员工加注93#汽油最快的流速加油，刚转身想去加另一辆油枪外冒挡板没扣向外喷，分析造成的原因，预防措施，注意事项。预防：油枪插入油箱一定要到位加油时要控制好流速 注意：因车而异7、某石油公司从两个不同的厂家进了牌号相同的90号车用无铅汽油发动机动力性能变差认定是一起油品质量事故。两个不同厂家生产的油品质调剂工艺不同，卸入同一油库，使汽油性质发生变化硫含量超标，铜片腐蚀，说明腐蚀严重8、某石油公司租用一条刚装运过食用油93号车用发动机工作不稳定，动力明显不足，油耗上升规定的几倍汽油中混入食用油，造成实际胶质增加胶质增加，会造成汽油辛烷值降低，酸度增加，阻塞气路先进先出，存新出旧9、某加油站，加油员正90号解放车回零时爆炸随即管沟爆炸，分析原因6