20内瓦车展十大奇葩车型.docx

1、20内瓦车展十大奇葩车型2013日内瓦车展十大奇葩车型2013年日内瓦车展开幕已经三天，众多明星车型已经陆续亮相登常作为全球最大的车展之一，日内瓦车展无疑是全球车企最想展示自己的一块阵地。 说到车展，那些限量版的豪车与超频无疑是最受网友喜爱的。在本次日内瓦车展上，兰博基尼推出的限量版车型，海外售价310英镑，约合人民币2900万元，让人唏嘘不已。当然，除了豪车与超跑之外，还有一些平时很难看到的奇葩车型也是本次车展的亮点。本次老外评车就和大家一起来分享下。Hamann改装路虎极光看点：外观设计代表一切德国改装商Hamann，将在日内瓦车展带来这辆新鲜出炉的路虎揽胜(详情图片报价)极光改装版。外观

2、上最大的变化一目了然，全新设计的车身包围套件使极光的外观更加厚实饱满，当然，可能有的朋友会觉得“增肥”之后的极光缺少了原本的凌厉和时尚。 全套车身包围特别进行了外抛设计，前轮轮眉外抛70毫米，后轮轮眉外抛80毫米，恰好与Hamann自家出品的22寸轮圈搭配得体。至于车厢，Hamann提供客户定制服务，选材和工艺都是上佳水准，连地毯也换上Hamann徽号的制品。 最后，动力部分，通过对进排气部分和行车电脑的提升，Hamann改装版极光的动力从原本的240马力提升至278马力，不过扭矩数字不详。对于这辆车来说，动力提升不是重点，外观设计才代表一切。丰田i-Road概念车看点：未来城市小车模型在本届

3、日内瓦车展上，丰田i-Road概念车正式亮相。新车前面两轮后一轮绝妙的三轮设计以及充满科幻感的外观都使其赚足了眼球。 外观方面，丰田i-Road概念车采用了修长的外观设计风格，外观跟国内的三轮带顶蓬电动车很相似，最大的不同就是前后轮数量的颠倒，其车身长、宽、高分别是235/85/43cm，车身重299公斤，车内可容许两人前后乘坐。 为了进一步降低车重以提升经济性，丰田i-Road概念车大部分的车体以及悬架系统都采用了高强度铝合金设计，车型采用了非常少见的1+1双座设计，而且座椅布局采用的是前后布局，这样可以让车型进一步降低宽度。动力方面，i-Raod概念车采用零排放的纯电动模式，续航里程在配合

4、小容量电池的情况下会超过100公里。另外，其还搭载的一款锂离子电池给两个功率输出2千瓦的电动机提供动力，驱动方式为前驱，普通家用电源需3小时充满电。microMAX看点：迷你电动巴士Rinspeed在2013日内瓦车车展上，正式发布了这款名为microMAX的概念车。这款车长为3.7米,高2.2米,车厢内配备冰箱,咖啡机和多个连接功能。 microMAX的车窗由树脂玻璃制造,它具备NFC（NearFieldCommunication近距离无线通信）功能。该车还配备VDO仪表板，包括一个19英寸高清触控屏，可提供多维界面。 microMAX是一辆纯电动车，它采用叉车直流与交流驱动系统和声音报警系

5、统以提醒行人，车厢内提供三个工作区，如果投产该车售价在5000至10000欧元（约合人民币4.18-8.37万元）。大众XL1看点：百公里油耗仅0.9L在本届日内瓦车展前夕的大众之夜上，大众XL1量产版正式发布，这款1升油耗的汽车终于迎来了量产，且即将在不久后正式上市，预计首批量产50台。 大众XL1车身长度和宽度为3888mm/1665mm/1153mm、轴距为2224mm，采用标准的两门两座布局，漂亮的剪刀门令人印象深刻。 XL1由一台48马力的两缸800cc柴油发动机和一台27马力的电动机来共同驱动，配合5.5千瓦时的锂电池组来实现超高的燃油经济性。根据官方资料来看，在等速模式下大众XL

6、1的百公里油耗仅0.9升，而每公里的二氧化碳排放只有21克。法拉利Sergio概念车看点：外观设计采用上世纪60年代的法拉利跑车在本届日内瓦车展上，法拉利正式发布了Sergio概念车，以纪念其已故创始人兼设计师-SergioPininfarina。 其设计灵感来自于上世纪60年代的法拉利跑车，由于技术先进，Sergio概念车展现了很多独特之处，譬如其独特的气动偏转器可以实现虚拟的前风挡功能，也就是被称之为“隐形”挡风玻璃的技术，可以让车型设计更加自由。在内饰部分来看，Sergio显然是一款未来有可能会量产的车型，内部的布局同法拉利现有量产车类似，仪表盘、方向盘、中控台都有几分似成相识的感觉。

7、在其他参数数据上，法拉利Sergio概念车车身长度4550毫米，车身宽度1940毫米，车身高度只有1150毫米，而行李箱容积也只有刚刚够用的110升。但是动力部分依旧非常强势，其配置了法拉利458Spyder上所搭载的4.5升V8发动机，配合7速顺序式变速箱，拥有非常强势的性能，最大功率高达562马力，而最大扭矩也攀升至540牛米。卡尔森SLK看点：变身赛车这款为MeiselMotorsportTeam定制的SLK340是为参加国际汽车登山赛事而打造的，新车全身上下安装了如前唇扰流板、大型尾翼和车尾底部的气流扩散器等大量碳纤维车身组件，造型极具侵略性。此外，SLK340还配备了赛车用KW可调节

8、悬挂系统、高性能刹车装置、18英寸BBS轮毂和AVON赛车轮胎。据悉，新车内饰也大量采用了碳纤维材质打造。 动力方面，卡尔森SLK340搭载了一部3.4LV8发动机，其最高输出功率可达640马力，峰值扭矩为430牛米。传动方面匹配了一部赛车专用的Hewland变速器。 与普通的SLK相比，它的外观做了赛车化的改进，比如车头部分全部采用了碳纤维材料，增加了包括尾翼在内的空气动力学大包围。另外减震它也采用了KW的可调悬挂，与之相应的，SLK340赛车版的“脚”也换上了BBSAVON的赛车级轮毂。威兹曼GTMF4-CS看点：纯手工打造，全球限量25台为庆祝威兹曼成立25周年，这家德国顶级手工跑车制造

9、商在日内瓦车展期间公开展示了一款GTMF4-CS限量版车型，其全球范围仅接受订单生产25台，售价为193193.28欧元起，约合156.8万元人民币。 作为一款复古风格的跑车，威兹曼GTMF4-CS外形设计依旧经典，修长的发动机舱以及漂亮的车身流线让它看起来十分迷人，而大规格的轮圈和碳纤维后扰流板也十分抢眼。值得一提的是，GTMF4-CS采用了包括碳纤维车顶在内的诸多轻量化设计，重量仅为1350kg。 动力方面，威兹曼GTMF4-CS搭载的V8发动机可输出420马力（309kW）的最大功率，其从静止加速至100km/h仅需4.4秒，极速可达到293km/h。柯尼塞格AgeraSHundra限量

10、版看点：车身有镀金条纹今年日内瓦车展，并非西欧国家的品牌占据强势位置，来自北欧的顶级跑车柯尼塞格也带来一款镇宝新车，它就是AgeraSHundra限量版。它是为了纪念柯尼塞格公司第100辆量产车下线的，车身有镀金条纹。 这是柯尼塞格打造的唯一一辆极限版车型，外观汇集尊贵和纯粹性能于一体。尊贵感体现在外在的一些零部件和条纹是24K镀金的，纯粹性能体现在该车的外壳和轮毂都采用了碳纤维。世界上也鲜有将锃亮的镀金件与碳纤维车身搭配的车型。 在动力上AgeraSHundra限量版没有什么实质性改进，仍然搭载一款5.0LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到1040马力，峰值扭矩达到1100牛米。中国车迷

11、们往往比较关心它的售价，外媒估计它约卖到160万美元，依据中国超过4.0L的进口税率公式计算，进入国内将超过3088万元。 法拉利LaFerrari看点：法拉利最快量产车型在刚刚开幕的日内瓦车展上，众人期盼的法拉利全新旗舰车型终于揭开了神秘的面纱，最终定名为LaFerrari。新车强大的性能使得从静止加速到200km/h仅需7秒。 LaFerrari集合了大量先进技术，将成为法拉利最新旗舰车型，担当ENZO的继任者。同时也是法拉利有史以来性能最强大的一款能够合法上路行驶的跑车。F150的碳纤维单体壳车身仅重70kg，全车整备质量被有效控制在1100kg。 动力方面：LaFerrari使用了HY

12、-KERS混合动力系统，该系统由一台6.3LV12发动机担当主要驱动力，峰值马力超过588kW，而最大转速可达9250rpm，创造了同排量发动机的转速记录。电动机能够额外提供120kW，整套动力的峰值马力输出将接近708kW，从静止加速到200km/h仅需8秒。同时，位于传动系统末端的电动机也被作为扭矩辅助转向系统的一部分，可以通过调整左右车轮的扭矩实现辅助转向。 兰博基尼Veneno看点：全球限量仅3台在本届车展上，成立50周年的兰博基尼对外发布了一台名为Veneno的超级跑车。据悉，其未来推出的量产版车型全球销量将仅为3台，售价为310万英镑，约合2900万元人民币。 全新兰博基尼Vene

13、no在外形设计上仍然采用了较低的离地间隙，前进气口的线条设计更加犀利。从整体上看，全新兰博基尼Veneno在设计上仍然保留了兰博基尼品牌最经典的元素，同时对局部的设计进行了细致的优化和升级。 在动力系统方面，全新兰博基尼Veneno装备了一台6.5升排量V12缸汽油发动机，最高输出功率达到了740马力。另外，兰博基尼还为新车采用了重新调校的运动型悬挂系统，提升了车辆的驾驶体验。为了确保动力的平顺输出，兰博基尼还为新车匹配了七速ISR自动变速箱。在强劲动力的驱动下，全新兰博基尼Veneno的最高时速超过了350公里每小时。据悉，全新兰博基尼Veneno超跑有望在年内上市。上市后，主要的竞争对手就是全新法拉利LaFerrari超级跑车和全新迈凯轮P1超级跑车。