道路实习报告Word格式.doc

1、答辩成绩： 答辩组长:总评成绩： 专业主任: 年 月 日目 录1 前言12 实习工程的概况13 实习内容14 施工准备24.1 组织准备24.2 物质准备34.2.1 临建设施34.2.2 路基开挖34.3 技术准备44.3.1 现场勘查与核对设计文件44.3.2 施工组织计划44.3.3 恢复路线44.4 现场准备44.4.1 路基土石方施工前的复测54.4.2 路基放样54.4.3 清理现场55 排水施工工艺流程66 给水施工工艺流程67 路基试验段的目的67.1 试验段的选择67.2 试验段的实施步骤78 路基的填筑方法79 路基填筑施工顺序710 碾压顺序711 结构衔接处的处理812

2、 粒径和级配的控制813 应急预案813.1 建立应急领导组织机构813.2 应急处理程序913.3 人员培训、应急材料和设备的存储913.4 应急救援1013.5 应急演练1014 实习总结1015 致谢101 前言 大三的下半学期在外实习，对于像我们一样的专科生来说很快就要面临就业问题了。虽然我们已经学习了很多专业相关的知识，但是却只是掌握了理论上的知识。单单这样子也是不行的，众所周知，建筑工程是一科实践性很强的专业，不能将书本上的内容和实际施工工地的操作联系起来，最终也只是纸上谈兵。马上就要毕业了，作为大学生涯的最后一年，之后我们就将走入社会，开始工作，所以实际情况中生产实习对于我们来说

3、是必不可少的。实习就像是大学生活的第二课堂，我们在实习中学到了课本上没有的实践知识，在磨练中逐渐锻炼自己的能力。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。对于这次实习，我的收获颇丰，学到了很多很多的东西，有未想到过的施工知识，也有以前从未涉及的施工操作。以下就是我这次实习的认识和收获2 实习工程的概况实习单位： 中铁十三局集团第三工程有限公司 工程名称： 沈阳铁西经济技术开发区市政基础设施工程第一标段设计单位： 沈阳市市政工程设计研究院建设单位： 沈阳经济技术开发区建设局监理单位： 沈阳中辽国际建设项目管理公司建筑功能： 城市交通主、次干路工程地点： 沈阳铁西经济技

4、术开发区工程规模：大堤路、浑河21街、浑河25街、细河十北街、细河十二北街、浑河18街、沈西一东路、K0+150.60框构桥道路总长度：25.86千米施工工期：2014.7.9-2015.11.15设计车速：60Km/h施工内容：道路工程、给水工程、排水工程、照明工程、绿化工程施工平面图：附件一3 实习内容 世间瞬息变，时间不等人。转眼间2014年三个月的实习生活就结束了。下面就说一下我这在市政工程为期三个月的实习的一些感悟吧。我们几个被安排在了一个施工现场的项目经理部。路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时

5、，面对这工作的环 境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。临走时，我们都暗暗庆幸自己当初那个看似错误的选择。沈阳市政工程一标段项目经理部，带给我们无尽的回忆，哪怕回忆中，有甜，更有苦。4 施工准备 路基施工需要消耗大量的人工、物资、机械和时间等资源，是一项时间长、技术要求高的工作。路基施工前，必须根据工程的实际情况做好准备工作，使各项施工活动能正常进行。在施工过程中，所有的施工活动都必须严格按照有关施工规范进行，以确保工程质量，最后得到优良的路基实体。 施工单位接收施工任务后，即可着

6、手进行施工前的准备工作。在工程开工前必须要有合理的施工准备期。而且施工准备工作应有计划、有步骤、分阶段地贯穿于整个工程项目的施工过程。随着工程的进展，在各分部、分块、分序、工序工程施工之前，都要做好施工准备工作。路基施工前的准备工作是保证路基施工顺利实施的基本前提，根据规定，如果施工前的准备工作经监理工程师审核而为达到合同规定的要求，则不予批准开工。因此，必须盖度种事、认证对待路基施工前的准备工作。 路基施工准备的内容主要包括：组织准备、物质准备、技术准备和现场准备四个方面如图1所示，此外，还应进行路基施工组织设计及实验段的选择与实施。组织准备：施工项目组织机构人员设置、人员分工 组织准备：施

7、工项目组织机构人员设置、人员分路基施工准备工作物质准备：驻地建设、临时设施建设、施工机械 物质准备：技术准备：熟悉设计文件，进行技术交底、施工调查 技术准备：熟悉设计文件，进行技术交流、施工现场准备：恢复中线、复测控制点、清理现场地等 现场准备：恢复中线、复测控制点、清理场地等图1 路基施工准备工作4.1 组织准备组织准备工作组织准备是做好一切准备工作的前提。它主要是建立施工队伍和管理结构,明确施工任务,制定必要的工地规章制度,确立施工所应达到的目标等。4.2 物质准备物质准备 主要包括经理部驻地、路基施工机械设备及实验设备的准备，具体内容如图2所示。经理部驻地、预制场、搅拌站、材料库房、机械

8、停放场地土方机械和压实机械路基工程原材料实验及检测设备图2 物质准备4.2.1 临建设施根据工程规模可设置一个或多个预制场、搅拌站、材料库房等，驻地建设应满足消防安全要求，并做好消防培训工作。4.2.2 路基开挖路基的土方机械担负着开挖、铲装、运输、整平、压实的任务。石质路堑施工机械还包括各种型号的松土器、凿岩机等。路基土石方机械设备配套是根据土质、工程数量、工期和运距等因素确定的。4.2.3 试验室工地试验室为施工现场提供试验和检测服务，配合路基施工，检测工地所用的各种原材料、加工材料及结构性材料的物理力学性能，以及施工结构物的几何尺寸。路基工程工地试验室进行的试验和检测项目，见表1、表2。

9、表1 路基土石方工程主要材料实验项目表序号试验项目1土的筛分试验4击实试验2含水率试验5回弹模量试验3塑液性试验6CBR试验表2 路基工程主要检测项目压实度检测平整度检测弯沉检测外形尺寸、坡度、高程等检查测4.3 技术准备技术准备工作主要是指施工现场的勘查,核对与必要时修改设计文件,编制施工组织计划,恢复路线,施工放样与清除施工场地,搞好临时工程的各项工作等。4.3.1 现场勘查与核对设计文件路基开工前,施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,如发现工程地质与水文资料与原设计有较大出入时,可要求变更设计。4.3.2 施工组织计划它是具有全局性的大事,其中包括选择

10、施工方案,确定施工方法,布置施工现场（施工总平面布置）,编制施工进度计划,拟定关键工程的技术措施等,它是整个工程施工的指导性文件,亦是其它各项工作的依据。在当前强调加强施工管理、实现现代化科学管理的时期,如何抓住施工组织计划这一环节,更具有现代意义。4.4 现场准备 路基施工的现场准备工作如图3所示现场准备工作土石方施工前的复测路基的放样清理场地图3 现场准备工作4.4.1 路基土石方施工前的复测主要任务就是复核设计文件所提供的准确性，尤其是工程量的误差百分比。复测项目有导线点复测、水准点复测与加密、路线中桩位置（坐标）及高程复测、横断面地面线的复测。主要复测步骤如图4所示。复核设计工程数量原

11、地面中桩位置及高程，横断面地面线设计单位提供的导线点和水准点图4 主要复测步骤4.4.2 路基放样 应根据路基横断面设计图和路基设计表进行放样工作。路基放样的目的是再远地面上标记出路基的轮廓，作为施工的依据其工作内容：在路中线各桩位处标定填挖高度，确定横断面的方向，按设计图纸在地面上定出横断面上各主要点的位置。4.4.3 清理现场 用地划界及房屋和其他建筑物的拆除（图5），清除树木和灌木丛（图6），施工场地的排水（图7）。 图5 用地划界限 图6 清表图7 现场施工排水5 排水施工工艺流程 本工程污水管开挖深度为4m，采取明排抽水，开挖后在沟槽底每间隔50m设一个集水坑，在沟槽底边设排水沟。

12、流程：测量施工放线沟槽开挖雨水管道基础雨水管道安装雨水构筑物闭水试验污水管道基础污水管道安装污水构筑物闭水试验回填。6 给水施工工艺流程 本工程采用机械开挖沟槽为主，人工辅助。沟槽由挖土机开挖，开挖深度在2米。测量放线沟槽开挖管道运输铺砂下管管道阀门管件安装清理管膛管口安管撞口胸腔还土串水试压管道冲洗消毒沟槽验收质量检查沟槽回填竣工验收。7 路基试验段的目的 试验段的目的是为了取得施工经验，检验施工机械组合，根据压实机械的情况及施工技术规范允许情况下的压实厚度，和松铺系数，确定松铺厚度、土的最佳含水率、碾压遍数等。将以上资料整理上报，经监理工程师批准后，作为以后施工经验资料，以指导路基的填方施

13、工。7.1 试验段的选择 以路基的填方为例，试验段的位置应选在地质条件、断面形式及工程要求均具有代表性的地段，长度大于100m。试验场地应尽量选在主线上，且施工方便。试验段选择原则见表3表3 试验段的选择原则序 号原 则距驻地近、地势平坦、交通便利、施工条件好的地段工程量集中、施工时间较长的地段土质较好且对今后施工具有广泛指导意义的地段7.2 试验段的实施步骤 以路基填为例，试验段的施实步骤如图8施工前的准备开工报告上第一层土对不合理的地方提出修改意见总结分析第一层土的施工记录与整理摊铺碾压第二层土的指标图8 试验段的实施步骤 当第二层填方完成后，按第一层土的方法进行总结分析，以确定第三层填土

14、的各项指标。一般情况下，进行两次调整后就不需要再调整了。当填土的摊铺厚度、含水率、碾压遍数等指标稳定后，试验段的目的就已达到，即可写试验报告。8 路基填筑方法路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。在达到要求的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两面侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度20cm30cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。9 路基填筑施工程序 挖掘机装土（机械开采装载机装料）自卸汽车分运到填筑路段推土机推平人工整修检查摊铺厚度并调整用振动压路机碾压。 每填

15、筑34层，即恢复中线，调整边坡位置，每层的填筑高度用红漆或胶布画在醒目的标杆上，并拉线予以控制，同时纵向分段留台阶，刷坡与路基填筑同步。10 碾压顺序碾压遵循先低后高、先轻后重的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠20cm30cm，并尽快压到规定的压实度（土）或固体体积率（宕渣）。11 结构衔接处的处理对坡地或填挖交接处的路基填筑按规范要求处理，先将坡地挖成符合规定宽度的台阶，并具有一定的横坡，然后分层填筑路基填料。结构衔接处严格按设计施工，回填采用透水性良好且易压实的材料，每层厚度不超过20cm，并做到均匀对称地分层填筑和压实。对距离结构

16、物近的地方，用小型机动夯具夯实或小型振动压路机压实，严格质量反关，避免式手桥头跳车。12 粒径和级配的控制 路基填筑需要控制好填料的粒径。本合同段利用填方量较大，所以在路基开挖中，注意炮孔位置的布置，采用控制间距、塑料导爆管、MS雷管微差挤压爆破，以利于在爆破过程中形成大量合格粒径的细料，并在开挖现场进行人工和再爆破解小，在装车载机翻拦，确保路基填料达到规定粒径和级配。推土机推平，人工整修，运输的过程中严格地进行挑选，挑出大粒径的石块，同时利用推土机或装保证工程内、外质量。13 应急预案针对本项目存在的重大危险源清单，逐一编制应急预案。本项目重大危险源主要有：交通运输安全事故、高空作业安全事故

17、、火灾事故、触电事故等，在施工过程中根据施工进度，编制重大危险源的专项应急预案，应急预案的编制程序主要如下：13.1 建立应急领导组织机构在项目经理部建立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目经理部建立医疗救护队，施工队建立抢险队。应急领导小组的组织机构见下，图9。组长:项目经理组员：各部门负责人、施工队长副组长：副经理、总工程师救护医疗队抢险队图9 应急领导小组的组织机构图应急领导小组组长的职责：若出现地质灾害的紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长迅速将有关情况迅速上报上级单位，会商处理方案并按照上级部门的相关指示和要求，结合现

18、场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。副组长的职责是迅速组织有关责任部门和抢险队，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。经理部各部门负责人的职责：组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。施工队队长在出现紧急情况后，与技术主管负责组织并带领应急抢险队实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。医疗救护队：经理部医疗救护队有医疗救护经验的医生35人，配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。抢险队：应急抢险队由施工队长领导，由富有施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急

19、抢险施工。13.2 应急处理程序应急处理程序见下图10。紧急情况发生察看现场情况报上级单位领导小组核实做出决策组织动员、技术交底抢险应急方案实施图10 应急处理程序图13.3 人员培训、应急材料和设备的储备人员培训：对参与施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解的方法。应急材料和设备的储备：根据各类工程的施工特点应储备，小型起重设备、小型牵引设备、大马力抽水机、排污泵、卷扬机、防爆电缆、200300焊接钢管、水泥、钢

20、木支撑、方木、编织袋、铁锹器具等。13.4 应急救援编制紧急情况下的医疗抢救方案，基本的急救药品、医疗器具、设备。内、外求助部门及电话：对内指主管单位、部门和临近单位的名称、电话；对外按风险类别对应的地方政府主管部门名称、电话（如：交通、防疫、消防、防洪、医院）。13.5 应急演练针对每一项应急预案，最后都应编制相应的应急演练方案，同时，在条件容许的情况下，必须组织应急演练，使事故发生时，应急预案真正得到有效启动和响应。14 实习总结 通过本次长达几个月的实习，使我学到了很多实践中知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，通过对路基和路面施工知识的了解和学习，使我对路基和路面的施工有了初步的认识。

21、在实习过程中，我本着夯实基础、拓宽知识面、增强能力的原则，积极主动向师傅、施工人员、测量人员询问相关知识。这次实习达到了目的，我不仅学到了一些新的知识，也巩固了在校期间所学的理论知识。另外，通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有信心在将来的人生道路上开创天地，为祖国和社会创造更多的财富。在实习中也增强了自己的交际能力和协作能力。实习结束了我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西。 我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终生受益，我会不断的理解体会实习中所学到的知识，并不断加强对理论知识的学习，在未来的工作中理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分自我的个人价值和人生价值

22、。为实现自我的理想和光明的前程努力！15 致谢首先需要感谢的是学校的院领导以及老师们为我们实习所付出的努力让我们有了这次实践的机会，这次实习不仅仅给我们带来的是一次学习的机会，更给我一次在工作，生活，环境中锻炼的机会，是一笔一生都值得珍惜的财富。其次要感谢的是实习单位，在他们百忙之中，抽出时间来教育、培训我们这些实习生，为了我们的学习、生活、安全问题，更是做了很多工作。最后感谢的是我的师傅、施工人员、测量人员，在我一无所知的情况下，他们不厌其烦的帮助我尽快熟悉道路施工流程，还经常关心我的生活环境以及身体健康状况，没有他们的帮助和关心，我真的不知道自己能坚持多久。在即将结束的实习的时候，真是舍不

23、得他们，他们苦苦教导，不求回报，而我却不能为他们做点什么，心里有一种说不出的滋味.这次实习让我是受益匪浅，这将对我以后的学习和工作有很大的帮助。总的说来，对于一些涉及道路施工机械设备、工艺流程、理论知识等有了初步的认识。我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢我的师傅的悉心指导。从实习地点的选择到实习的最终完成，院领导和辅导员都始终给予我不懈的支持。在思想、生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向院领导和辅导员老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。最后，我要感谢三年的大学生活，感谢辽宁省交通高等专科学校建筑工程系的所有老师同学以及我的家人和那些永远也不能忘记的朋友，他们的支持与情感，是我永远的财富。10