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柴油机题库高级Word下载.docx

1、8. 如气门接触环带宽而偏上,应用()铰刀进行修整。 A、15 B、30 C、45 D、759. 柴油机供油提前角过小时,将导致()。 A、排温升高 B、机油压力降低 C、机油压力升高 D、怠速运转不稳10. 在利用软铅笔划线法检验气门密封性能时,应在()画线。 A、气门大头锥面座上 B、气门座锥面上 C、气门大头盖上 D、气门杆上11. 在进行零件的测绘时,()。 A、测量尺寸要精确 B、可大体测量尺寸 C、可对尺寸进行估计 D、某些结构可不考虑12. 常用电器符号“”代表( )。 A、常开按钮 B、熔断器 C、线圈 D、闸刀开关13. 安装油环时,先将锁口用钢丝穿入张簧一端,保留()的外伸

2、端。 A、10mm B、70mm C、50mm D、20mm14. 当油底壳内机油液面过高时,将会产生()现象。 A、机油温度降低 B、机油压力过高 C、机油压力过低 D、机油温度升高15. 在用手攻螺纹时,要经常倒转()圈,以利于排屑。 A、2 B、12 C、23 D、1/41/216. 就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是()。 A、供油提前角过大 B、供油提前角过小 C、供油量太少 D、喷油器不供油17. 在利用红丹油鉴别法检验气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。 A、12 B、14 C、1 D、218. 一般情

3、况下,人体最大安全电压的额定值是()。 A、100V B、80V C、60V D、42V19. 剪切变形的特点是()。 A、两力之间的杆件轴向伸长 B、两力之间的杆件轴向缩短 C、两力之间的杆件截面产生相互错动 D、两力之间的杆件产生塑性变形20. 机房动力设备均以()端面为基准。 A、绞车传动轴上的链轮 B、1号钻井泵皮带轮的 C、1号柴油机输出轴 D、2号钻井泵皮带轮的21. 空气压缩机气缸垫片不符合要求时,将导致其()。 A、润滑不良 B、进气量不变 C、冷却不良 D、排气量减少22. 对于塑性材料来讲,当螺纹的大径为10mm、所攻螺纹的螺距为1mm时,所钻底孔的直径为()。 A、9 B

4、、10 C、8 D、1123. 石油井场的场内电力线路,要采用()。 A、裸导线架设 B、裸导线敷设 C、绝缘线架设 D、绝缘线架设或电缆线敷设24. 在进行润滑油斑点测试时,不要取滴油棒的()进行测试。 A、第二滴油 B、第一滴油 C、第三滴油 D、第四滴油25. 汽缸盖产生裂纹,与()无关。 A、突加冷却水 B、缸盖水腔积垢严重 C、供油时间不正确 D、润滑油不清洁26. 190系列柴油机进气门开启的持续角为()。 A、250 B、280 C、300 D、32027. 受电的动力装置(电动机等)及其保护电器支路,俗称主电路,()电源电路画出。 A、即可平行、又可垂直于 B、平行于 C、垂直

5、于 D、倾斜于28. 发生剪切变形时,在构件的传力接触面上要产生局部塑性变形,这种变形称为()。 A、弹性变形 B、局部塑性变形 C、挤压变形 D、压缩变形29. 焊条药皮的成分比较复杂,其主要用途之一是()。 A、提高焊接电弧的稳定性 B、降低电流消耗 C、保护操作人员 D、保护焊接设备30. 工业机械设备所用的电气控制线路图一般主要有()组成。 A、动力线路、控制线路、信号线路、保护电路 B、控制线路、信号线路、保护电路 C、动力线路、控制线路、电磁电路、保护电路 D、动力线路、照明线路、信号线路、保护电路31. 在利用煤油渗透法检验气门密封性能时,应在()内没有渗漏现象,才表示密封性能良

6、好。 A、03min B、15min C、510min D、2030min32. 机油随着温度的升高,氧化速度将大大加快,通常在()时,自动氧化速度就显著起来。 A、5060 B、3040 C、4050 D、607033. 直梁弯曲的变形特点是:()。 A、梁轴线伸长 B、梁轴线缩短 C、梁横截面绕轴线转动 D、梁轴线变成曲线34. 活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。 A、汽缸的修理尺寸 B、汽缸磨损后尺 C、汽缸未磨损时尺寸 D、标准汽缸尺寸35. 机房底座要求具有足够的()。 A、强度 B、刚度 C、刚度和强度 D、塑性36. 千分表表盘上的长针转过一格就表示测杆上升了()。 A、0.0

7、1mm B、0.001mm C、0.1mm D、1mm37. “”在常用电工符号中代表( )。 A、电阻 B、电压 C、电流 D、电感38. 常用电工符号“” A、交流电 B、直流电 C、直流电源 D、交流电源39. 安装机房底座时,一般先安装()底座。 A、1号 B、2号 C、3号 D、4号40. 如气门接触环带宽而偏下,应用()铰刀进行修整。41. 190系列柴油机排气门开启的持续角为()。 A、360 B、340 C、320 D、30042. 拉下电源开关,使触电者脱离电源的方法,不宜使用的情况是: A、电源开关距离太远 B、电压太高 C、伤者双手触电 D、电线断落触电43. AX320

8、型直流弧焊机电流调节范围为()。 A、10250A B、25250A C、35320A D、45320A44. ZXG300型硅整流弧焊机工作电压为()。 A、5080V B、6090V C、6070V D、2030V45. 润滑油斑点测试时,测试油滴滴到滤纸上后,要等()min才能进行观察、对比。 A、10 B、15 C、30 D、4546. 在用测试仪器进行润滑油测试时,润滑油滴入测试油腔后,要等()后才能进行测试。 A、1s B、5s C、8s D、10s47. 外径千分尺的测量精度为()。 A、1mm B、0.1mm C、0.01mm D、0.001mm48. 圆轴扭转变形的特点是:

9、A、轴向伸长 B、轴向缩短 C、截面相对错动 D、横截面绕轴线作相对转动49. 常用电器符号“ A、闸刀开关 B、常开按钮 C、常闭按钮 D、熔断器50. 正常使用情况下,配气定时是()进行调整的。 A、不需要 B、每班 C、经常 D、每周51. 柴油机润滑油更换后,应清洗()滤清器。 A、燃油 B、机油 C、空气 D、所有52. 进行配气定时检查前,应先()。 A、调整机油压力 B、汽缸压缩余隙 C、调整汽缸、活塞配合间隙 D、将各缸气门间隙调整合格53. BX3300型交流弧焊机的空载电压为()。 A、4560V B、6075V C、7590V D、90105V54. 焊条按药皮熔化后熔渣

10、特性不同可分为()。 A、酸性焊条和中性焊条 B、中性焊条和碱性焊条 C、酸性焊条和碱性焊条 D、酸性焊条、碱性焊条和中性焊条55. 拆卸活塞销时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到()。 A、3050 B、130150 C、80100 D、507056. 190系列柴油机在活塞顶上有四个很浅的凹坑,这四个凹坑的作用是()。 A、防止和气门相撞 B、增加压缩室容积 C、提高压缩压力 D、改善燃烧性能57. 在研磨气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。 A、0.51.5mm B、1.52.5mm C、12mm D、2.53.5mm58. 安装活塞销时,应先将活

11、塞放到烘箱或机油中加热到()。 A、80100 B、100120 C、150170 D、13015059. 电源电路一般画成()。 A、任意位置线 B、倾斜线 C、铅垂线 D、水平线60. 随时间而改变的载荷称为()。 A、静载荷 B、动载荷 C、振动载荷 D、冲击载荷61. 电路图中各电器触头的位置都处于()的状态。 A、小电压 B、通电或未通电 C、未通电 D、通电62. 选用焊条时,不应考虑的因素是()。 A、焊缝金属的使用性能要求 B、焊缝金属的抗裂性 C、焊件的形状、刚性和焊缝位置 D、操作人员63. 柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。 A、润滑油中混入水 B、润滑油中混入燃

12、油 C、发生严重磨损或烧瓦事故 D、烧机油过多64. 柴油机润滑油的更换,应在()进行。 A、刚停车后 B、运转中 C、冷车时 D、温度低的情况下65. 柴油机与联动机采用万向轴联接,万向轴两联接端面之间的距离为()mm。 A、91010 B、81010 C、71010 D、6101066. 在工作实际中,安全系数()。 A、可取1 B、可取小于1 C、必须大于1 D、可以任意选取67. 石油井场重要用电设备的供电线接在()。 A、分路开关下部 B、总开关上部 C、经常有电的地方 D、经常无电的地方68. 将电弧逐渐引向坡口的斜前方,同时慢慢抬高焊条,熔池逐渐缩小的收弧方法称为()。 A、叠堆

13、法 B、摩擦法 C、敲击法 D、转移法69. ()是影响润滑油变质的重要因素之一。 A、压力 B、形状 C、流速 D、温度70. 所谓零件测绘就是对现有的零件进行(),并绘制出零件图的过程。 A、修理 B、拆装 C、实物测量 D、清洗71. 构件丧失工作能力时的应力称为()。 A、工作应力 B、极限应力 C、正应力 D、许用应力72. 将焊条与工件保持一定的距离,然后垂直落下,使之轻轻敲击工件,发生短路,再迅速将焊条提起,即产生电弧的方法,称为()。73. 造成柱塞和套筒磨损的主要原因是()。 A、润滑油质量合格 B、机油压力过低 C、燃油牌号不正确 D、空气滤清不良74. 三相交流电源电路集

14、中地放在图的()。 A、右面 B、上方 C、下方 D、左面75. 各活塞环的开口应相互错开()。 A、180 B、120 C、90 D、6076. 在电路图中,受电的动力装置及其保护电器支路放在图的()。 A、下方 B、上方 C、右侧 D、左侧77. 就进气系统来讲,不是柴油机冒黑烟产生的原因是()。 A、空气滤清器不畅通 B、中冷器冷却效果不良 C、进气压力过高 D、气门间隙不正确78. 安装油环时,张簧开口应与油环开口交错()。79. 许用应力是指构件()。 A、断裂时的应力 B、产生较大变形时的应力 C、构件工作时的应力 D、构件工作时所允许承受的最大应力80. 徒手绘制零件草图时,重点

15、在()。 A、严格按规定画图 B、相关零件与其的关系 C、把图画的整洁 D、确定零件图的表达方案81. 出油阀弹簧弹力不足,会造成()现象。 A、喷油器喷孔出现滴油 B、供油量不足 C、机油压力降低 D、机油压力升高82. 当柴油机排气管出现冒()现象时,说明很可能排气门漏气。 A、蓝烟 B、黑烟 C、白烟 D、火星83. 发电机出现()现象时,应立即停机,查明原因,排除故障。 A、电压波动 B、电流波动 C、烧焦气味 D、频率波动84. 强度是构件在载荷作用下,抵抗()的能力。 A、变形 B、变态 C、破裂 D、破坏85. 安装柴油机时,其压板螺栓不少于()。 A、2个 B、4个 C、6个

16、D、8个86. 各柴油机、联动机底座平面的平行度误差每米长度上不得大于()。 A、0.5mm B、1mm C、0.05mm D、5mm87. 汽缸套产生裂纹时,将会使柴油机()。 A、机油压力升高 B、机油压力降低 C、启动困难 D、配气定时不正确88. 电焊时,采用引弧后保持一定的弧长,焊条一直向前移动的方法称为()。 A、月牙形运条法 B、直线运条法 C、正锯齿形运条法 D、环形运条法89. 测绘零件图时,()、公差和粗糙度及标准结构的形状和尺寸,应查阅资料或与相关人员共同研究确定。 A、一般尺寸 B、重要表面的基本尺寸 C、不重要的尺寸 D、无管紧要的尺寸90. ZXG300型硅整流弧焊

17、机电流调节范围为()。 A、120600A B、115400A C、15300A D、150700A91. 测绘的零件有残缺时,()。 A、更换残缺零件 B、按残缺零件测量 C、尽量使其恢复原形 D、停止测绘92. 气门杆磨损的主要原因是()。 A、机油压力太低 B、润滑油烧结形成积碳 C、供油提前角过小 D、供油提前角过大93. 在50GF11发电机组的型号中,50表示()。 A、电压50V B、电流50A C、功率50kW D、频率50Hz94. 柴油机冒黑烟的原因是()。 A、喷油过早 B、喷油过迟 C、机油压力高 D、出油阀柱塞磨损95. 在铜、铁(钢)、镍、锡、锌等金属元素中,对机油

18、氧化起催化作用较强的是()。 A、镍 B、铜 C、铁(钢) D、锡96. 在安装汽缸套前,应在下端封水密封圈表面上涂少量(),以免压入汽缸套时挤坏密封圈。 A、水 B、柴油 C、润滑油 D、清洗剂97. 对于钢材来讲,许用剪应力=()。 A、1 B、0.40.6 C、0.60.8 D、0.8198. 构件抵抗变形的能力称为()。 A、刚度 B、强度 C、塑性 D、弹性99. 当一杆件两端受有一对大小为50N的力作用,而产生拉伸变形时,杆的内力为()。 A、50N B、60N C、40N D、无法确定100. 喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口()。 A、间断冒黑烟 B、冒黑烟 C、间断冒蓝烟

19、 D、冒蓝烟101. 杆件产生拉伸或压缩变形时的受力特点是()。 A、力的作用线与杆件的轴线平行 B、力的作用线与杆件的轴线垂直 C、力的作用线与杆件的轴线相交 D、力的作用线与杆件的轴线重合102. 当拆下的汽缸套还能使用时,要翻转()再使用。 A、240 C、180103. 在柴油发电机组的型号中,G代表()。 A、工频 B、中频 C、双频 D、直流104. 当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高 B、机油压力过高 C、冷却水温过低 D、过热105. 柴油发电机组一般有()组成。 A、柴油机、发电机 B、发电机、控制屏 C、柴油机、电动机、控制屏 D、柴油机、发电机、控制

20、屏106. 就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。 A、柱塞偶件磨损 B、供油定时不正确 C、喷油压力过高 D、供油量不足107. 石油井场次要用电设备的供电线接在()的接线点上,以便控制。 A、分路开关下部 B、总开关下部 C、经常有电 D、经常无电108. 不是柴油发电机组调整率指标的是: A、稳态电压调整率 B、稳态频率调整率 C、稳态电流调整率 D、瞬态电压调整率109. 在材料力学中,当构件受力产生变形时,构件内部产生的相互作用力称为()。 A、外力 B、主动力 C、内力 D、被动力110. 在对零件进行测量前,应对零件进行()。 A、清洗 B、修理 C、检验 D、热处理

21、111. 汽缸套安装定位用的部分是()。 A、下端的凸缘 B、上端的凸缘 C、外圆柱面 D、内圆柱面112. 应力是单位()上的内力。 A、体积 B、面积 C、质点 D、数量113. 所谓正应力,是指应力的作用线与杆件横截面()。 A、平行 B、垂直 C、倾斜 D、重合114. 在具体绘制零件草图时,切忌()。 A、选取比例 B、标注尺寸 C、画出剖面 D、潦草从事115. 柴油发电机组稳态频率调整率取决于()。 A、柴油机的功率 B、发电机的转速 C、柴油机调速器的调节能力 D、负荷大小116. 当柴油发电机组的额定电压为400V时,则其电压的整定范围是: A、360400V B、34038

22、0V C、380420V D、400440V117. ZXG300型硅整流弧焊机空载电压为()。 A、50V B、60V C、70V D、80V118. 在运转过程中,增压器产生剧烈震动,与()无关。 A、转子动平衡 B、转子轴弯曲量 C、柴油机进气温度 D、浮动轴承磨损情况119. 凸轮轴座孔变形后,破坏正常的()。 A、配气定时 B、机油压力 C、供油提前角 D、供油量120. 使用中保持润滑油的清洁,可减少()的磨损。 A、气门杆部 B、输油泵部件 C、喷油器 D、汽缸套121. 活塞出现拉缸时,柴油机的()。 A、转速自动逐渐降低 B、机油压力不断升高 C、供油提前角不断变大 D、排气

23、冒蓝烟122. 在画零件草图时,不包括的内容是()。 A、剖视、剖面 B、尺寸 C、示意图 D、技术要求123. 汽缸垫烧损后,应()。 A、立即更换 B、继续使用 C、翻转后使用 D、排除故障后更换124. 外径千分尺主尺和副尺两次读数(),即为千分尺测量的尺寸。 A、相加 B、相减 C、相乘 D、相除125. 190系列柴油发电机组在负载突变情况下,频率稳定时间为()。 A、5s B、6s C、7s D、8s126. 零件草图是()的依据。 A、加工制造零件 B、绘制零件工作图 C、检验测量零件 D、技术交流127. BX3300型交流弧焊机工作电压为()。 A、30V B、40V C、5

24、0V D、60V128. 连杆螺栓断裂,有可能是由于其扭紧力矩()造成的。 A、过大 B、过大或过小 C、过小 D、正常129. 未经气动预供油泵控制,压缩空气便能直接进入气路,驱动气动马达运转,这说明()。 A、压缩空气压力不足 B、油控阀失灵 C、气控阀失灵 D、压缩空气含水130. 当一根杆的横截面为20mm2、其轴力为30N时,此杆横截面上的应力为( )。 A、1.5MPa B、0.66MPa C、600MPa D、15MPa131. 杆件产生剪切变形时,横截面上的内力为()。 A、轴力 B、剪力 C、正应力 D、挤压应力132. 剪切变形的受力特点是()。 A、杆件受一对等值、反向、

25、共线的力 B、杆件受一对等值、反向、作用线相距很近且与轴线垂直的力 C、杆件受一对等值、同向、作用线互相平行且相距很近的力 D、杆件受一对等值、作用线相交的力133. 活塞裙部磨损的主要原因是()。 A、润滑不良 B、机油压力过低 C、机油压力过高 D、气门间隙不正确134. 活塞外表面擦伤是由()引起的。 A、润滑油不清洁 B、机油压力高 C、机油压力低 D、进气压力高135. 外径千分尺主尺上每格刻度为()。 A、0.2mm B、0.3mm C、0.4mm D、0.5mm136. 连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前,柴油机()。 A、声音异常 B、运转平稳 C、排烟正常 D、

26、排蓝烟137. 积碳和尘土造成的磨损,使汽缸套上部磨损严重,()磨损最大。 A、上止点 B、上止点之下 C、下止点 D、紧靠下止点138. 直梁弯曲的受力特点是: A、只受力 B、只受力偶 C、所受力的作用线与梁轴线垂直、力偶作用面通过梁的轴线 D、所受力的作用线与梁轴线平行、力偶作用面与梁轴线垂直139. 通过控制屏自动开关的电流不允许()其额定值。 A、等于 B、小于 C、大于 D、等于或小于140. 千分尺固定套上每格刻0.5mm,活动套筒圆周上刻50格,因此活动套筒转一格时,轴杆就推进了()。 A、0.1mm B、1mm C、0.01mm D、0.001mm141. 在直梁弯曲变形时,

27、所受力的作用线与梁轴线()。 A、垂直 B、平行 C、重合 D、倾斜142. 190系列柴油发电机组在环境大气压力为100MPa、环境温度为25、空气相对湿度为30%时,可保证其在额定功率下连续运行()。 A、15min B、12h C、1h D、持久运行143. 梁的一端为(),这种梁称为悬臂梁。 A、固定铰链支座、另一端为活动铰链支座约束 B、固定铰链支座、另一端为光滑面约束 C、插入端约束、另一端为活动铰链支座约束 D、插入端约束、另一端为自由端144. 不是柴油机排气冒蓝烟的产生因素是()。 A、机油液面过高 B、活塞环开口位置重合 C、机油压力异常 D、增压器油封失效145. 活塞与汽缸套间隙过大时,柴油机将产生()现象。 A、冒灰烟 B、冒黑烟

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