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大型起重机械设备的安装使用和拆卸专项方案.docx

1、大型起重机械设备的安装使用和拆卸专项方案长泰花园工程(一期)大型起重机械设备安全专项施工方案编 制: 审 核: 审 批: 湖北森泰建设集团有限公司大型起重机械设备的安装、使用和拆卸专项方案一、外用电梯(一)安装前的准备工作外用电梯在安装和拆除前,必须编制专项施工方案,必须由有相应资质的队伍来施工。1、安装施工升降机前的准备工作:(1)必须有熟悉外用电梯产品的特种作业人员,作业人员应当具备熟练的操作技术和一般故障的能力,清楚了解外用电梯的安装工作。 (2)认真阅读全部随机技术文件。通过阅读技术文件清楚了解升降机的型号、主要参数尺寸,搞清安装平面布置图、电气安装接线图,并在此基础上进行下列工作:

2、核对基础的宽度、平面度、楼层高度、基础深度,并做好记录。 核对预埋件的位置和尺寸,确定附墙架等的位置。 核对和确定限位开关装置、限速器装置、电缆架、限位开关碰铁的位置。 核对电源线位置和容量。确定电源箱位置和极限开关的位置,并做好施工升降机安全接地方案。(3)按照施工方案,编制施工进度。(4)清查或购置安装工具和必要的设备和材料。 2、安装拆卸安全技术安装与拆卸时应注意如下的安全事项:(1)操作人员必须按高处作业要求,在安装时戴好安全帽,系好安全带,并将安全带系好在立柱节上。(2)安装过程中必须由专人负责统一指挥。(3)每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人,顶部承载总重量不得超过650kg。(4

3、)吊杆额定起重量为180kg,不允许超载,并且只允许用来安装或拆卸升降机零部件,不得作其他用途。 (5)遇有雨、雪、雾及风速超过13m/s的恶劣天气不得进行安装和拆卸作业。 (二)外用施工电梯的安装与拆除1、电梯立柱的纵向中心至建筑物的距离,应按照说明书并视现场的施工条件确定,优先选择较小距离,以利整机的稳定。一般地耐力应不小于 10t/ m2,浇 200 号混凝土基础。 2、安装和拆卸要有专人统一指挥,并熟悉图纸、安装程序及检查要点。 3、装上两节立柱后,要在其两个方向调整垂直度,并把平衡重、梯笼就位。 4、调试梯笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以电梯不能自动下滑为限,并在离地面 10m 高度以

4、内,做上下试验。5、随立柱的高度,必须按规定进行附臂连接,第一道附臂杆距地面位 10m 左右,以后每隔 6m ( 或按说明书规定 ) 做一道附臂连接,连接件必须紧固,随紧固调整立柱的垂直度,每 10m 偏差不大于 5mm 。顶部悬臂部分,不得超过说明书规定的高度。 6、在立柱加节安装时,梯笼内可以载两名安装工人和必要工具运行使用,因为此时尚未安装上限位保险,所以必须控制梯笼的上滚轮,升至离齿条顶端 50cm 处;另外因梯笼处于无配置运行,工作时还必须用钢丝绳做保险,把梯笼顶部与钢丝绳牢固连接在立柱上,向下运行时,梯笼靠自身重量分段逐节下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。 7、立

5、柱接至全高后,装上天轮组,将梯笼升高到离天轮 1 .5m 左右,钢丝绳绕过天轮,其下端与平衡重用卡子(绳夹)固定,钢丝绳直径为 18 .5mm ,应使用 Y6-20 型号的卡子,不少于4个,间距按100 120mm 。当配重碰到下面缓冲弹簧时,梯笼顶离天轮架的距离不小于300mm 。 8、安装完毕后,进行整机运行调试,荷载试验按建筑机械技术试验规程进行,验收合格后,方可投入使用。 9、在拆除平衡重之前,必须对升降机及附臂杆、制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确认正常后,方可拆除。 10、梯笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升 50cm 左右,梯笼不发生下滑,即可开始按顺序拆除。

6、11、先把平衡铁拆下放平,拆下钢丝绳及天轮组。 12、梯笼升至接近柱顶处,拆除立柱标准节,此时梯笼处于无平衡运行,应按第(6)条中的措施进行,每拆除两个标准节,随之把附臂支撑架同时拆下,拆下的附件装入梯笼时,其吊重不能超载,因无配重载重量应折减。 13、安装拆除附臂杆以及各层通道架设辅板时,梯笼应随之停置在作业层的高度,不能在拆除过程中,梯笼同时上下运行。 14、安装和拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。 15、单驱动器的外用电梯,在安装和拆除时,危险很大,因为在无配重情况下,起升梯笼困难,更不能按第(10)条中实行点动,当开始起升梯笼时,因无配重,由梯笼自重造成初始下滑,待电机克服惯性后

7、,梯笼方可上升。梯笼因负荷加大,长时间使用产生过热,给安装和拆除工作带来危险,易发生事故。(三)外用电梯安全防护措施1电梯底笼周围2.5M范围内必须设置牢固的防护栏杆,进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚(按坠落半径要求)。2防护棚必须具有防护物体打击的能力,可用5CM厚木板或相当5CM木板强度的其他材料。3电梯与各层站过桥和运输通道,除应在两侧设置两道护身栏及挡脚板并用立网封闭外,进出口处尚应设置常闭型的防护门。防护门在梯笼运行时处于关闭状,当梯笼运行到哪一层站时,该层站的防护门方可开启。4防护门构造应安全可靠必须是常闭型,平时全部处于关闭状,不能使门全部打开形成虚设。5各层站的运行通道或平台

8、,必须采用5CM厚木板搭设平整牢固,不准采用竹板及厚度不一的板材,板与板进行固定,沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸出的现象。(四)外用电梯司机安全操作技术基本要求1、司机必须经过安全技术培训,身体健康,取得特种作业操作证,方可独立操作。2、司机必须身体健康,其中两眼视力良好,无色盲,两耳均无听力障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性的疾病,无妨碍操作的疾病和生理缺陷。3、司机必须熟知所操作电梯的性能、构造,按电梯有关规定进行操作,严禁违章作业。司机应熟知电梯的保养、检修知识,按规定对电梯进行日常保养。4、现场外用电梯基座5米范围内,不得挖掘沟槽;电梯底笼2.5米范围内,要搭设坚固的防护罩棚。

9、5、认真做好交接班手续,检查电梯履历书及交班记录等的填写情况及记载事项,认真填写运转记录。6、工作前应检查外用电梯的技术状况,检查部位螺栓的坚固情况,横竖支撑和站台及防护门、钢丝绳及滑轮、传动系统、电气线路、仪表、附件及操纵按钮等情况,如发现不正常,应及时排除,司机排除不了时应及时上报。7、检查各部位限位器和安全装置情况,经检查无误后,先将梯笼升高至离地面1米处停车检查制动是否符合要求,然后继续上行,试验卸料平台、防护门、上限位、前后门限位的运转情况,确认正常后,方可运行。8、操作电梯运行起步前,均需鸣笛示警;电梯未切断总电源开关前,司机不准离开操作岗位。作业后,将电梯降到底层,各控制开关扳至

10、零位,切断电源,锁好配电箱和梯门。9、严禁超载、超员,运载货物应做到均匀分布,防止偏载,物料不得超出梯笼之外。未到规定停靠位置,禁止人员上下。10、运行到上下尽端时,不准以限位停车(检查除外);在运行中严禁进行保养作业,双笼电梯一只梯笼进行笼外维修保养时,另一只梯笼不得运行。11、遇恶劣天气,如雷雨、6级以上大风、大雾、导轨结冰等应停止运行;灯光不明、信号不清应停止运行;电梯机械发生故障、未彻底排除前应停止运行;钢丝绳断丝磨损超过规定的应停止运行。12、暴风雨后,外用电梯的基座、电源、接地、过桥、暂设支撑等,要进行安全检查。(五)外用电梯预防事故控制措施1、参与装拆的人员必须熟悉电梯的性能结构

11、特点,并能熟练地操作,能熟练地排除故障,受过专门培训。2、装拆场地应清理干净,并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。3、防止装拆地点上方掉落物体,必要时应加安全网。4、装拆过程中,必须由专人负责,统一指挥。5、电梯运行时,人员的头,手绝对不能露出安全栏以外。6、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动电梯,当吊笼升起时严禁进入底笼内。7、吊笼上的所有零部件,必须放置平稳,不得露出安全栏外。8、利用吊杆进行安装时,不允许超载,吊杆只可用来安装或拆卸电梯零部件,不得用于其它起重用途。9、吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。10、装拆作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,

12、穿防滑鞋等,不要穿过开宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动部件中,发生安全事故。11、操纵电梯,必须将按钮盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操作。12、吊笼起动前,先进行全面检查,消除所有不安全隐患。13、安装运行时,按电梯额定装载重量装载,不允许超载运行。14、雷雨天、雪天或风速超过12m/s的恶劣天气不能进行安装作业。15、装拆过程出现技术故障时,须在解决该问题后,方能进行下一步装拆。(六)外用电梯安全注意事项1、电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 2、电梯底笼周围 2.5 弧范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口的栏杆应安全可靠。 3、限速器、制动

13、器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。 4、必须经考核取证后的专职电梯司机操作。 5、电梯每班首次运行应分别作空载及满载试运行,将梯笼升高离地面 0 .5m 左右停车,检查制动灵敏性,确认正常后,方可投入运行。6、梯笼乘人、载物时,应使载荷均匀分布,严禁超载使用。7、电梯运行至最上层和最下层时,应按操作按钮操作,严禁以碰撞行程限位来实现停车。8、在电梯切断总电源开关前,司机不能离开操纵岗位,作业后,将梯笼停到底层,各控制开关扳至零位,切断电源,锁好闸门和梯门。9、风力达六级以上,应停止使用,并将梯笼降至底层。10、多层施工交叉作业同时使用电梯。要明确联络信号。11、电

14、梯安装完毕正式投入使用之前,应在首层高度的地方架设防护棚(搭设要求参见高处作业章节)。12、各停靠层的通道口处,应安装栏杆或安全门,其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。13、应严格控制载运重量,在无平衡重时(安装及拆除时),其载重量应折减50。二、塔式起重机(一)安装程序:1、将塔吊基础中的四只予埋件上面用水准仪测平。2、安装基础节,予埋件与基础节之间用8 只M 36 的高强度螺栓连接,予紧力应达到30吨(安装时应注意方向)。3、接上述2 的方法,连续安装两个标准节。4、在地面上将爬升架拼成整件,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面。(爬升架的外伸框架要与标准节的爬升耳板在不同

15、的两个侧面)5、在地面上先将上下支座以及回转机构,回转承台、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用16 个M24 和8 个M36 的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连。6、在地面上将塔帽和回转塔身装好,并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连接好,然后吊起,用16 个M30 的高强度螺栓将回转塔节和上支座联接。(要注意上部耳板和塔臂的方向)。7、在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构,配电箱等装好在平衡臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起与回转塔身用销轴固接完毕后,再提升平衡臂成一角度,至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。8、吊起重1.92 吨的平衡

16、重一块,放在平衡臂的最后部。9、在地面上,先将司机室的各电气设备检查好以后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。10、安装起重臂与起重臂拉杆。用相应销轴把吊臂按顺序装配在一起,在第一节和第二节吊臂连接好以后,安上小车和吊兰,并把小车和吊兰固定在吊臂的根部,把吊臂搁置在1m 高左右的支架上,装上小车牵引机构所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。把吊臂拉杆按相应要求连接好,并将其固定在吊臂上弦杆的相应支架上。用汽车吊将吊臂总成平稳提升,提升过程中必须使吊臂处于水平状态,使得吊臂能顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。在吊臂与回转塔身连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部,稍微

17、抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上,然后再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。汽车吊将吊臂慢慢放下,使拉杆处于受力状态,然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。11、吊装平衡重。根据所用臂架的长度,按规定安装平衡重。12、穿绕起升钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过在回转塔身上的重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩穿绕,最后将绳端固定在臂头上。13、把小车开至最根部,转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽量拉紧。14、调整各部限位及报警装置。(二)顶升高接程序:1、将起重

18、臂旋转至引入塔身标准节的方向。2、调整好爬升导轮与塔身之间的间隙,一般以23mm 为宜。放松电缆长度略大于总的爬升高度。3、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上,然后吊起标准节并安放在外伸框架上。4、调整小车位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,实际操作中观察到爬升架上四周16 个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时即为理想位置。然后将爬升架与下支座用16 个M24 高强度螺栓连接好,最后卸下塔身与下支座的8 个M36 的连接螺栓。5、将顶升横梁顶在塔身的踏步耳板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步耳板上,然后油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在

19、塔身的踏步耳板上,再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上的滚动,把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用8 个M36 高强度螺栓将上下标准节按一定的予紧力连接可靠,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固,即完成一个标准节的加节工作。顶升接高注意事项:1、顶升过程中必须利用回转机构制动器,将吊臂锁住,以防吊臂旋转,保证吊臂与引入标准节方向一致。2、每加完一节后,用塔机自身起吊下一节前,塔身标准节和下支座必须有M36 螺栓连接。3、所加标准节的踏步耳板必须与已有的塔身节对准(三)附墙作业:1、附

20、着前,应根据说明书的要求,确定各道附着装置之间的距离,与建筑物水平附着的距离及与建筑物的联接形式。2、在安装和拆卸附着杆时,必须使起重机处于顶升时的平衡状态,且使两臂位于与附着方向垂直的方向。3、在附着每一道附着杆时不得任意升高塔身,必须保证在未附着起重机的自由高度部分符合塔机说明书中的规定。4、建筑物与附着杆之间的联接必须牢固,保证起重机作业中塔身与建筑物不产生相对运动,需要在建筑物上打孔与附着联接时,在建筑物上所开的孔径应与相联接的销子(螺栓)的直径相称。5、附着后,最高附着以下的塔身轴线垂直度为相应高度的2/l000 以内。6、各道附着框架上塔身之间的联接应符合要求。(四)拆卸工艺1、拆

21、卸前的准备:(1)拆卸现场的布局、清理障碍物,保持平整、畅通;(2)现场30T 塔吊停止任何起吊作业;(3)拆卸人员全部到场及工具具备;(4)经纬仪测量好塔吊垂直度;(5)做好塔吊全方位检查;(6)划定拆卸安全警戒区域,派专人看护。2、拆卸程序(1)接通电源开动起重机构放下吊钩,吊起一节标准节作平衡配重,将起重臂旋转至引出塔身标准节方向;(2)调整小车位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上(小车大约停在l8 米幅度处),然后锁定回转机构;(3)调整外套架与塔身之间的16 只导轮,使其间隙均匀,拆除下支座与塔身标准节连接的4 个M42 的螺栓;(4)开动液压系统,使活塞杆全部伸出,稍缩

22、活塞杆,使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上,卸下下标准节底部与下一标准节连接的4 个M42 的螺栓;(5)把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上,继续顶升油缸l0-20CM,此时滚轮将标准节托起,用人工推出标准节至外伸框架上;(6)继续操纵液压系统,缩回活塞杆,塔身下降,将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上,然后油缸活塞杆再次伸出,使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上,继续顶升,待爬爪松开后拉开爬爪,缩回活塞杆,使回转下支座依然着力在标准节上,然后用4 个M42 的高强螺栓连接;(7)放下吊钩上的标准节;(8)收回小车,把拆除的标准节吊到相应平衡位置,即完成一节标准节的拆卸

23、;重复以上步骤继续降塔,待拆至塔吊高度9m 时(一节基础节及一节标准节)将下支座与塔身标准节的4 个M42 的高强螺栓连接牢固;(9)液压顶升时,应注意如下几点:塔机上部顶升部位必须保持平衡;顶升过程中禁止开动回转机构;超过四级风时禁止作业;顶升遇到卡阻时,应立即停机检查,故障未排除不得进行顶升作业;待拆至塔身高度12.5m 时,准备拆卸起重臂与平衡臂。(10)放下配重标准节,吊移引进架标准节,准备拆卸起重臂与平衡臂;在起重臂头部系好白综绳,拆除全部限位,吊钩落地,收起主钢丝绳,将小车固定在起重臂根部;启动汽车吊,吊出平衡臂的配重3 块5.037T;选择好起重臂上的重心位置,扣好钢丝绳;将起重

24、臂微微吊起,使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除;拉杆与塔顶拉板的连接拆除后,必须用绳索牢固绑紧在起重臂上,然后拆除起重臂与塔身连接的圆销,吊下起重臂,放至地面后解体;拆除平衡臂,把平衡臂微微吊起,使其尾部微微抬起,以便拉杆拆除;拉杆与塔顶拉板拆除后,用绳索把拉杆绑紧在平衡臂上,然后拆除平衡臂与塔吊连接的圆销,吊下平衡臂卸载;(11)拆卸塔帽拆卸驾驶室拆卸回转台和支承座拆卸顶升套架拆卸操作平台;(12)拆卸塔身标准节和基础节拆卸底架。3、安全技术措施(1)所有参加人员必须有塔吊拆装专业证书(特殊工种必须持有劳动部门颁发的操作证);(2)拆卸现场必须设置警戒线。有专人看护,其他人员不得进入;(3)

25、所有参加人员必须带好安全帽和防护手套,登高作业必须系好安全带;(4)所有参加人员必须遵守纪律,服从统一指挥;(5)所有的吊环、索具在使用前必须认真检查,确保万无一失;(6)起重臂和平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成;(7)整个拆卸过程必须按照拆卸程序进行,未经负责人同意,任何人不得更改;(8)本方案未涉及的注意事项均按使用说明书和有关安全操作规程执行。三、物料提升机(一)安装方法1、安装场地要求高架提升机应符合下列要求:(1)压料后的承载力不小于80t/m2。(2)浇筑C30混凝土,具体尺寸详见附图(基础图)。(3)基础表面应平整,水平偏差小于1.5%且不大于10mm。架体做好接零保护。(4)在

26、44.5立柱安装场地范围内,排水要通畅,不得有积水浸泡基础。2、安装程序及注意事项:(1)安装前首先检查龙门架体的垂直度,导轨接点的错位差,立柱安装后要求在两个方向上作垂直度检查,倾斜度应保证在架体高度1.5以内,并不大于200mm,达不到标准的应在底架下塞垫调整片直到调整符合要求为止。(2)地梁及加长腿安装在地基上调整好,用螺钉固定,将自升工作台至于地梁之上,注意工作台套架与地梁上装立柱的位置。(3)两根立柱分别装有平台套架孔中的地梁上,调整好后,螺钉固定,并分别将两提升滑轮装在其上端固定。(4)自升工作台升降机按正确的绕绳方式穿好钢丝绳、锁定。(5)提升吊杆安装于自升工作台规定的位置上,并

27、装好钢丝绳锁定。(6)用平台升降机构的手动卷扬机将自升平台提升至台面与立柱上端面平齐,使装在平台上的八个爬爪都能有效地卡在标准节的横担角钢上。(7)两根备用立柱通过杆节起升机构装入已安装调整好的立柱上,调整并固定。(8)重复(3.2.6)使工作台行至第二节立柱上端并用爬爪定位。(9)按相关规定安装卷扬机构(见后面传动系统安装)。(10)放入吊笼,装配好附件安装好钢丝绳。(11)重复(3.2.7)此时开始,立柱的运输靠吊笼升降来完成达到需要高度。(12)架体稳定:提升机用于主体、装修时物料运输,采用连墙杆与建筑结构连接,间距不大于9米,建筑物的顶层必须设一组,架体上部的自由高度为4米,并按使用说

28、明的规定要求设置预埋件或预留孔,采用刚性连接,形成稳定结构,禁止架体与脚手架连接。(二)调试1、安装提升吊笼在全程范围内作升降、变速、运行三次(楔块取下)验证架体的稳定性,两导轨之间的距离是否达到技术要求并同时观察门是否灵敏,不允许有振颤冲击现象。2、将吊笼挂离地面100-200mm,调整导靴滚轮与架体导轨的间隙,内外一致后安装好楔块达到锁紧状,再将升降滑轮降到下止点,调整调节螺栓至拉紧状态。在额定荷载下将吊笼提升到离地面2-3m高停机,将对开门打开锁住,调节钢丝绳长度,制动夹的可靠性,吊笼不下滑。3、升降吊笼内施加额定荷载,使其试运行三次并开门自锁实验,当吊笼升高到2-3m高度进行模拟断绳实

29、验其滑落行程不得超过100mm。4、在升降吊笼上取额定起重量的125%(按5%逐级加量作提升下降开门停靠自锁实验),下滑不得超过10cm,下滑速度在30-40m/min要求动作准确可靠,无异常现象金属结构不变形、无裂痕及油漆脱落和连接松动损坏等现象。(三)安装中技术要求1、主柱兼作导轨架,为吊笼运行滚动的导轨,其标准节接头处偏差小于0.5mm。安装时必须注意调整。2、柱全高垂直度偏差应小于1。3、各连接螺栓必须牢固。4、高空安装作业人员必须持证上岗,系好安全带,门架下及立柱四周6m内禁止站人以防物体跌落伤人。5、四级风力以上禁止安装作业。(四)检验内容安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列

30、检验:1、立柱垂直度检验。2、紧闭连接件检验。3、验空载运行试验。4、额定荷载试验。5、模拟断绳实验。6、超载25%实验经试验合格后方可投入使用。(五)安全防护装置1、楼层卸料平台防护楼层口停靠门安装在各楼层通道与架体交接处,预防吊笼运行尚未到位时通道外装卸料人员发生的高处坠落事故。采用停靠栏杆,横杆和立杆的材料强度符合现行的建筑结构荷载规范的规定,能承受1000 N/m水平荷载。卸料平台板采用木脚手板,要横铺,铺满、铺严、铺稳,严禁用钢模板作平台板,平台两侧设1.2m的防护栏杆,距平台板0.6m高处,设防护栏杆一道,两侧挂立网防护,立网的上下应用系绳帮牢,每层卸料内侧,应设防护门高1.2m,

31、宽度与进料口一致。2、上料口防护棚防护宽度大于提升机外部的宽度,长度尺寸6米,顶部满铺5cm厚的脚手板,侧面满挂密目网防护。(六)吊笼防护及安全装置1、吊笼:吊笼要能承受GB/10056规定的全部载荷试验。吊笼防护顶部设置50mm厚的木板防护层,能承受0.5KN的点载荷及任一0.4m2面积上1.5KN的均布载荷。吊笼在进出料时安全门开放,垂直运输时关闭,同时在井字架的进出料口处要设置一道安全防护门,当吊笼上升时防护门随吊笼上升自然落下,吊笼下降至地面时进料口防护门自动升上去,防护门与提升吊笼要形成连动装置。2、动载断绳保险装置:当吊笼在提升当中主绳突然拉断,断绳保险装置应起作用,将其可靠地停住并固定在架体上,其滑落行程在吊笼满载时不得超过1米。3、安全停靠装置:提升吊笼要设安全停靠装置,装置与门连动,门打开时吊笼底部四角处各自伸出一根保险杠,保险杠搭在固定龙门架的井字架上,荷载通过井字架卸至地面,当门关闭时,保险杠缩回吊笼底部四角处,吊盘方能上下运行。4、安装超高限位器:装置设置在吊笼允许提升的最高位置。吊笼的越程(指从吊笼的最高位置与天梁最低处的距离),为4米。当吊笼上升到限位高度时

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