采面掘进倒牵牛绞车提升运输的安全技术措施Word文档格式.docx

1、采用常闭式移动挡车网（2根24.5钢绳）。 2.下挡车栏：采用手动常闭钢性挡车栏。 3.安设标准 当上掘耙砂机距下车场起坡点大于15m时，在下车场轨道起坡点上方约15米处安装手动常闭钢性挡车栏。 钢性挡车栏必须使用不小于11矿用工字钢进行制作安装。 当上掘耙砂机距下挡20m时，在耙砂机下方10m安设上挡车网，并随耙砂机移动。 下挡车栏挡车横杆距轨面500600mm，上挡车网下端钢绳距轨面180mm,当采用2根钢绳时，钢绳间距不得大于500mm；当采用3根钢绳时，钢绳间距不得大于300mm。 必须在下车场及碛头耙砂机位置安装绞车运行指示灯，并在下车场悬挂“正在提升、严禁行人”的警示牌。绞车提升信

2、号系统必须声光兼备。 三、轨道与道岔质量要求 1.车场及斜坡轨道所使用的钢轨必须大于或等于15kg/m，不得有杂拌道；道岔必须是标准道岔，并与斜坡轨道轨型相同，配件必须齐全，严禁使用牛尾道岔，轨道与道岔的质量必须达到合格品及以上。 2.提升轨道严格按照标准化要求的一般运输线路进行检查。 四、地辊设置 1.斜坡超过50米后，必须在斜坡上每隔15米安装一个地辊。 2.所有地滚必须安装在带有防脱功能的地滚架上。 3.下车场钢绳转弯处应在侧帮上安装立辊。 4.安装地滚的间距可以缩短，以提升钢丝绳不磨枕木为准。 五、车场及躲身硐设置 1.下车场摘钩安全距离必须符合安全规程要求。 2.车场必须设置合格的躲

3、避硐或信号硐。 3.斜坡上每隔40米必须设置合格的躲避硐。 4.躲避硐宽度不得大于1.5m，深度不得小于1.5m，高度不得小于1.8m。躲避硐内严禁堆积杂物。 六、信号及警示标志的设置 1.耙砂机机尾在有安全距离的位置处安设一组与绞车连通的提升信号，必须声、光兼备。 2.斜巷下车场应悬挂“行人不行车，行车不行人”的醒目标志。 七、提升小绞车（55KW及以下的绞车）的安装标准 1.绞车必须达到煤矿机电设备完好标准要求，井下安装的小绞车的电动机、开关、操作按钮等电气设备严禁失爆，并贴有入井防爆合格证。 2.绞车基础采用混凝土浇筑，地脚螺栓紧固可靠。地脚螺栓必须配齐合格的平垫、弹簧垫、紧固螺母、锁紧

4、螺母；锁紧螺母到位后露出螺扣24扣。严禁采用打压柱方式固定绞车。 3.绞车安装处无积水和淋水，井巷围岩稳定，支护可靠，无瓦斯积聚，硐室和巷道净高不得低于2米；绞车安装好后，绞车最突出部位与巷帮之间的距离不小于0.4m，距轨道边沿不小于0.5m；绞车基础高于巷道底板0.1m。 4.绞车运行必须符合煤矿安全规程的要求，必须设置护板，无护板或不完好严禁使用。 5.绞车倒向滑轮用15.5mm的钢丝绳固定在耙砂机台车轮轴上，必须连接可靠，同时保证钢绳不摩擦钢轨，再用一根直径不小于15.5mm的钢绳制作的兜绳将倒向滑轮与两巷帮固定。 6.绞车运输要安设可靠的开、停及回铃声光信号、运行指示灯和照明等。 7.

5、绞车安装好后必须经检查验收，合格后方能使用。 8.绞车必须实行挂牌管理。绞车一次性最大的提升车辆数量为1个，并将提升车辆个数填在绞车管理牌板中，严禁超拉多挂。 9.为保障绞车操作人员安全，必须在绞车前3-5m处安设两根护身点柱。 八、耙砂机的安装使用及辗移标准 （一）耙砂机的安装： 1.耙砂机的安装由使用连队完成。耙砂机组装过程中，必须根据耙装机的重量选择额定载荷大于起吊重量的手拉葫芦，严禁使用“带病”或不完好的葫芦。 2.耙砂机的安全装置必须齐全，其护身网、支撑腿、卡轨器、三角板和各部螺栓应全部上齐。 3. 耙砂机的倒向滑轮必须用特制的固定楔（20mm800mm带倒楔）进行稳固。安装时，固定

6、楔插入有效围岩深度必须大于500mm；楔眼位于岩堆面以上8001000mm处；倒向滑轮严禁固定在锚杆上。耙砂机和倒向滑轮的稳固装置未使用或不完好，严禁起动耙砂机。 （二）耙砂机的使用： 1.耙砂机装岩前，其尾绳轮的固定装置（支撑腿）必须打稳打牢。耙砂司机在装岩过程中，必须随时注意耙斗和钢绳的运行方向，并及时卸矸，防止矸石从耙砂机中滚落伤人。 2.掘进过程中、耙砂机应及时移动，耙砂机距迎头距离：6m-30 m，顶板破碎时，6m-25m。 3. 耙装机司机在开机前，必须发出信号；耙砂机运行装岩与碛头打眼平行作业时，其耙装机尾轮固定挂桩距作业人员必须大于6m，迎头作业人员必须在非尾轮一侧工作。耙砂司

7、机装岩过程中，严禁将耙斗扬起，严禁在耙斗运行区域内进行作业和行人。 （三）耙砂机的辗移 1辗移耙砂机只能使用绞车提升，严禁耙砂机自牵辗移。 2.移动耙砂机时,现场安全负责人必须与绞车司机取得联系，大钩与耙装机连接好后，必须收紧钢丝绳，上好活动兜绳（其松弛长度不得大于10米），将耙砂机的固定装置松开（固定兜绳、卡轨器等），撤除耙砂机下的所有人员，才能用信号指挥绞车司机将耙砂机向上提到需要位置，上好固定兜绳和卡轨器后，经现场安全负责人检查确认安全装置连接好后，才能进行其他工作。 3.耙装机的固定兜绳必须安装2根或2根以上。其固定方式是：用24.5mm的钢丝绳穿过台车，钢丝绳的两端分别固定在巷道两侧

8、的挂桩圈上（挂桩圈为38mm1200mm）。挂桩眼孔方向应倾斜碛头与巷帮成20-30的夹角，深度必须进入有效围岩1米以上。 4.固定兜绳的松弛长度不得大于300mm，挂桩圈多次使用变形或直径缩小10%时,必需立即更换。展移耙砂机过程中，必须由主队干负责统一指挥。现场的两长一员至少要有2人在场。 5. 辗移耙砂机时，必须将未使用的电气设备的控制开关手把均应打到零位并进行闭锁。 九、材料的运送及堆放规定 1.“四超”材料（是指长度超过3.5米，宽度超过1.1米，高度超过1.25米，重量超过1.7吨的单件或单车物资和材料）的运送严格执行“四超”物资运送的安全技术措施和“四超”物资运输“准运证”。 2

9、.其它材料的运送采用矿车装运。装车高度严禁超过矿车车桶，防止材料滚落伤人。 3.钢轨、管子等材料严禁堆放在斜坡上。如确需存放应集中运至距碛头较近的平巷统一堆码存放。 十、提升系统装备的检查试验维护 1.挡车栏、挡车网、阻车器、钢丝绳、保险绳、绞车、耙砂机、和信号实行日检，确保其完好和灵敏可靠。 2.一坡三档、绞车、耙砂机、电话、信号、钢丝绳、保险绳、警示标志、躲身硐杂物、地滚、轨道及道岔实行当班检查和当班试验，发现问题立即汇报，做到不安全不生产。 4.检查检修后，必须认真填写检查记录备查；严禁不填或假填记录。 十一、安全技术措施： 1.耙砂机司机、绞车司机以及信号把钩工必须由专职人员担任，并持

10、证上岗。 2.斜坡提升的轨道和道岔质量、一坡三档、小绞车、耙砂机、信号、钢丝绳、保险绳、连接装置、警示标志、躲身硐和地滚必须符合规程规定，否则严禁提升作业。 3.掘进工作面必须严格执行“行人不提升，提升不行人”的规定，并悬挂警示牌。 4.上、下信号把钩工及绞车司机接班后，要对责任区内的设备设施完好情况进行详细检查，对检查出的问题应及时向矿调度室汇报，在隐患未消除之前，信号把钩工严禁发出开车信号。 5.提升信号规定为：“一停”，“二提”，“三放”，“四慢提”，“五慢放”。严禁未听清信号乱开车。 6.信号挂钩工必须每班对大钩后30m的钢丝绳进行检查。当钢丝绳遭受猛烈拉力、卡阻、扭曲挤压变形等，必须

11、立即向调度室汇报，等待专业人员检查确认安全后，方可继续作业。当发现钢丝绳断丝、磨损超限，必须立即停止运行，等待更换后方可作业。 7.信号把钩工必须做到六不挂：阻车器、挡车栏损坏或失灵不挂；装载太满或材料、设备装载不合要求不挂；运送“四超”材料、设备无“准运证”不挂；钢丝绳断丝、磨损、锈蚀超限不挂；信号失灵或不清不挂；提升道有人工作或行走不挂。 8.信号把钩工发出开车信号前，必须检查矿车与大钩是否连接可靠。 9.提升时必须使用合格的保险绳。在开车过程中，严禁不按规定使用阻车器和挡车栏。 10.信号把钩工发出开车信号后，必须用手触摸到信号按钮，随时注意龙坡上的情况，做到目引目送。下车场信号把钩工待

12、串车通过挡车网后，必须立即关闭挡车网。信号把钩工、绞车司机如发现钢丝绳剧烈抖动、松驰或倾听到异常声音，都必须及时发出停车信号或停车。 11.绞车司机每班必须对绞车的闸、排绳情况、地脚螺栓、钢丝绳等进行仔细检查，发现问题必须立即汇报调度室待处理后，方可运行。 12.绞车司机必须做到六不开：电气失爆不开；安全装置不齐或失灵不开；钢丝绳断丝、磨损、锈蚀超限不开；超挂车不开；信号失灵或不清不开；无专人摘挂钩不开。 13.绞车司机与信号把钩工密切配合，在串车距离耙砂机15米处时，信号把钩工必须发出慢放信号。绞车司机听到信号后，必须将绞车速度控制在0.5米/秒以下，再慢放至耙砂机卸料糟下，听到停止信号后，再在钢丝绳上做好减速及停车标记。 14.绞车司机在接到信号通知后，必须集中精力操作，控制好绞车速度，仔细倾听绞车的运行声音，观察钢绳在滚筒上的排列情况，发现异常情况应立即停车检查。 15.严禁绞车司机在开车过程中离岗和不带电下放，严禁把钩工和其它人员扒、蹬、跳车。 16.处理下道车辆时，必须严格执行处理下道车辆的安全技术措施执行。 17.信号把钩工、绞车司机应严格遵守煤矿安全规程、本工种的操作规程和岗位责任制，搞好自主保安和互助保安，加强安全喊话，相互联系相互照应。 附图：-27103采面断层探巷上山倒牵牛绞车示意图