1、版二级建造师公路工程管理与实务模拟真题I卷 附答案2020版二级建造师公路工程管理与实务模拟真题(I卷) 附答案考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用( )。A.重型振动压路机B.三轮压路机C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机2、一级公路路基施工中线测
2、量放样宜采用( )。 A切线支距法 B偏角法 C坐标法 D视距交会法3、隧道洞内施工测量中,洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设,结合洞内情况,测点高距以( )为宜。A100300m B100400m C200400m D200500m4、路基施工准备工作中,横断面复测主要是测量横断面的( )。A、地面线B、边桩位置C、边坡坡度D、占地宽度5、根据公路工程设计变更管理办法,发生较大设计变更时,负责审批的单位是( )。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D勘察设计单位6、深孔爆破就是孔径大于( )、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。A75mm B70mm C65mm
3、 D60mm7、( )适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。A框格防护 B抹面防护C捶面防护 D喷浆和喷射混凝土防护8、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是( )。A未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 B未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 C水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料 D沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料9、根据公路建设监督管理办法,政府投资公路建设项目实施的程序包括:编制可行性研究报告;编制项目建议书;编制初步设计文件;组织项目施工招标;编制施
4、工图设计文件;进行征地拆迁并申报施工许可;办理项目交、竣工验收和财产转移交手续;组织项目施工;组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是( )。A.B.C.D.10、某三级公路的一个控制点的标示为BM5,123建造师网:根据公路勘测细图(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点11、计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的( )确定。 A人工土方 B机械土方 C人工石方 D机械石方12、二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用( )。A.集中厂拌和摊铺机摊铺B.人工路拌和摊铺机摊铺C.人工路
5、拌和推土机摊铺D.集中厂拌和推土机摊铺13、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是( )。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.隔断排水通道D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出14、根据公路工程质量监督规定,建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前( )日,按照交通运输部的有关规定到质监机构办理公路工 程施工质量监督手续。A10 B20 C30 D4015、以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是( )。A在结构物处的回填施工技术中规定,填土长度在拱桥台背不少于台高的34倍B在结构物处的回填施
6、工技术中规定,涵洞两侧填土长度不小于孔径的2倍。C在结构物处的回填施工技术中规定,涵洞两侧填土长度高出涵管顶2mD在结构物处的回填施工技术中规定,挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m16、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是( )。A配制混合料的上一步应为试料准备B提供试验报告应在最后一步进行C最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行D无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告17、粒料基层的施工中,未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大( )左右。A1% B5% C7% D10%18、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为( )。A、
7、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度19、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是( )。A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙20、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定,要求的稠度应为( )cm。A12 B13C23 D25 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有( )。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量2、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?( )。A厂拌施工 B路拌施工C干法施
8、工 D湿法施工E土法施工3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的( )。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、二次衬砌的施作前应满足的条件有( )。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故
9、 D重大质量事故E质量问题7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有( )。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有( )。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料9、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有( )。A孔口处护圈应与地面齐平B挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C施工前应制定安全专项施工方案D井孔内电缆
10、应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36VE挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况10、隧道工程由( )组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260 m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构
11、层自上而下为:20 cm厚C30水泥混凝土面层;20 cm厚水泥稳定碎石层;20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。问题1简述本隧道工程设置明洞的理由。2根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式? 3补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。2、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承
12、包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。为此提出了四条成本管理的原则:(1)成本管理最低化原则;(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤:(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;(3)编制工程施工总体进度计划;(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;(5)编制工地运输计划;(6)绘制施工平面布置图;(7)分析计算技术经济指标
13、;(8)编写说明书。与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。问题:1解释全面成本管理原则的含义。施工单位提出的成本管理原则是否完整?若不完整,请补充。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?若不完善,请补充。3关于施工组织设计的步骤是否正确?请说明理由。4技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。请再列举两项技术经济指标。5项目部对材料供应商的
14、选择和评价是否恰当?请说明理由。3、某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图5所示的网络计划(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。在实施过程中,发生了如下事件: 事件1:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d; 事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2000元/d; 事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实际时间比计划时间拖延15d,造成施工单位经济损失1600元/d。
15、问题: 1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。4、某桥基础为6根2.0m的桩基,桩长20m,地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,承包人拟选用冲爪钻成孔。采用导管法灌注水下混凝土,导管使用前进行了水密试验,为防止导管沉放过程中接触钢筋笼,导管居中后快速沉放,并将导管底部沉放到距桩底lm处,之后开始浇筑混凝土。问题:(1)施工单位选用的钻机类型是否合适?请说明理由。(2
16、)施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时,存在哪些问题?试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、【答案】C2、C3、D4、【答案】C5、【答案】C6、A7、D8、【参考答案】B9、【答案】B10、【标准答案】A11、A12、【答案】A13、【答案】C14、C15、C16、A17、D18、【答案】B19、【答案】B20、C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、【答案】AB2、CD3、答案:AE4、【答案】BD5、【答案】BCE6、ADE7、【答案】CE8、【答案】BDE9、CDE10、答案:BCD三、案列分析题(共4题,每题20分)1、1本隧道工
17、程设置明洞的理由:隧道进口洞顶覆盖层较薄,应采用明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。2根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞的形式包括:路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3隧道中还需要施工的其他附属设施:安全设施、供配电设施、应急设施等。 4路面出现横向裂缝的可能原因: (1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。 (2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临
18、近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。 (4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。(5)水泥于缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。 (6)混凝土施工时,振捣不均匀。2、1(1)全面成本管理原则,即“三全”管理:全企业、全员和全过程的管理。(2)成本管理的原则不完整。还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。还应有:相关合同条款、各种定额及l概(预)算资料及其他资料。3施工组织设计的步骤不正确
19、。正确的顺序为:(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)。4技术经济指标还有:全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。5项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价;招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商,经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。3、1该工程的总工期=(15+30+50+40+10)d=145d。关键路线为A、B、F、H、J。2事件1对总工期没有影响,因为工作D有10d的总
20、时差。事件2对总工期有影响,会使总工期延长8d,因为工作F为关键工作。事件3对总工期有影响,会使总工期延长5d,因为工作E有10d的总时差。施工单位可获得的工期补偿为5d。3就事件1导致的损失,施工单位不能向业主提出索赔。理由:不可抗力发生后,施工机械的损失由施工单位承担。就事件2导致的损失,施工单位不能向业主提出索赔。理由:施工单位租赁的施工机械未及时进场属施工单位的责任。就事件3导致的损失,施工单位能向业主提出索赔。理由:施工图纸的延误属业主的责任。索赔金额=15d1600元/d=24000元。4双代号网络改为单代号网络,如图6所示。4、(1)不合适,应使用冲击钻。因为泥岩为较软岩石,冲爪钻不适用,但冲击钻适用。(2)还应进行导管的检漏和抗拉力试验;导管应居中稳步沉放;导管底部距桩底的距离一般为0.250.4m。
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