交竣工试验检测项目实施方案.docx

1、交竣工试验检测项目实施方案 典型试验检测项目实施方案 公路工程交（竣）工试验检测项目实施方案（拟稿） 海南路桥建设工程检测有限公司 第三试验室 2015年4月 第一部分 交（竣）工验收工程质量检测实施方案 一、 交工验收前工程质量检测实施方案 1 项目概况 、参建单位3）、主要工程量； （1）、主要技术指标； （2）（2 项目委托及检测依据 2.1项目委托 委托文件： 委托单位： 2.2检测依据 （1）、交通运输部：公路工程竣（交）工验收办法（交通部【2004】第3号令），2004；以下简称：“验收办法”； （2）、交通运输部：公路工程竣（交）工验收办法实施细则，（交公路发【2010】65号）

2、，2010，以下简称“实施细则”； （3）、住建部城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008），2008；以下简称“城镇验收规范”； （4）、住建部城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008），2008,；以下简称“城市桥梁验收规范”； （5）、交通运输部：公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程（JTG F80/1-2004），2004，以下简称“验评标准”； （6）、交通运输部：公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008），2008； （7）、住建部：城市桥梁设计荷载准则（CJJ 77-98），1998； （8）、住建部：城市桥梁设计通用规范（征求意见稿），2

3、007； （9）、交通部：公路工程技术标准（JTG B01-2003），2003； （10）、交工验收检测合同书； （11）、批准的施工图设计及施工中有关设计变更的来往文件； （12）、相关设计、施工规范和试验规程。 3 主要检测内容 工程实体质量检测、工程外观质量检查、质量保交工验收工程质量检测主要包括 证资料审查等。 3.1工程实体质量检测 依据实施细则的规定，项目交工验收工程质量检测主要抽查项目及抽检频率如表1所示。 表1 交工验收检测项目、检测方法及频率（1/2） 分布抽查项检测方频单位工程类JTG E60-2008 T0921-2008每公里每车道不少点每合压实JTG E60-200

4、8 T0923-1995段不少1点路基每半幅每公里检测点数不少8JTG E60-2008 T0951-2008石弯点，各车道交替检每公里两侧各测不少于两个坡边JTG E60-2008 T0911-2008每公里抽不少处每处抽查JTG E60-2008 T0911-2008断面尺排少个断工每合同段开挖检查不少个断铺砌厚JTG E60-2008 T0911-2008路道涵洞全测；每道用回弹仪或工JGJ /T 23-2011混凝土强声波测不少1个测涵道涵洞全测；每JTG E60-2008 T0911-2008结构尺1不少于总数10且每种类型混凝土强JGJ /T 23-2011少处每处用回弹仪或超声测

5、不少1个测支工不少于总数10且每种类型JTG E60-2008 T0911-2008少处；每处开挖检查不少断面尺个断沥青路面压实JTG E60-2008 T0924-2008每公里不少每半幅公里检测点数不少4点JTG E60-2008 T0951-2008沥青路面弯各车道交替检每公里每车道连续检JTG E60-2008 T0973-2008沥青路面车路路每公里不少JTG E60-2008 T0971-2008沥青路面渗水系面工每公里每车道连续检JTG E60-2008 T0934-2008平整每公里每车道连续检测摩察系数JTG E60-2008 T0965-2008抗构造深JTG E60-20

6、08 T0966-2008每公里不少JTG E60-2008 T0914-2008厚每公JTG E60-2008 T0912-2008横个断抽墩台总20，且不少个JGJ /T 23-2011墩台混凝土强每墩台检测不少个测 抽墩台总数20%，且不少于5个；主要结构尺寸 JTG F80/1-2004 点每墩台检测不少于12 桥梁 下部 工程个；，且不少于20%5抽墩台总数JTG F80/1-2004 钢筋保护层厚度 42每墩台检测不少于处个；20%抽墩台总数，且不少于5JTG F80/1-2004 墩台垂直度 个方向2每墩台检测不少于 表1 交工验收检测项目、检测方法及频率（2/2） 分布抽查项检

7、测方频单位工程类桥下带路处均测CJJ 2-2008桥下净每处测最不利下抽总孔20且不少个混凝土强JGJ /T 23-2011孔测主要承重构件不少1个上JTG E60-2008 T0911-2008每座桥1主要结构尺2桥工JTG F80/1-2004；每孔抽总孔钢筋保护层厚20JTG E60-2008 T0934-2008每公里每车道连续检桥面铺装平整个断100测不少桥面横JTG E60-2008 T0912-2008JTG E60-2008 T0966-2008桥面抗每车道每公里连续检块，每柱JTG F80/1-2004立柱竖直个方抽总10抽具有净空要求的标志牌总JTG F80/1-2004标

8、志板净10块，每块标10抽总块每块测不少标志板厚JTG F80/1-2004反光膜等级及逆块抽总10每块测不少GB/T 18833-2002射系反光标线逆反射每公里测不少GB/T 21383-2008标GB/T16311-2009标线厚每公里测不少交安波形梁板基底金JTG F80/1-2004每公里测不少设厚波形梁钢护栏立JTG F80/1-2004每公里测不少壁厚波形梁钢护栏立JTG F80/1-2004每公里测不少埋入深防护波形梁钢护栏横JTG F80/1-2004每公里测不少中心高测区每公里测不少个测区JTG F80/1-2004混凝土护栏强数不少10混凝土护栏断面尺JTG F80/1-

9、2004 5每公里测不少于点 寸实施细则中提到的某些抽查项目比较笼统，比如混凝土强度，主要结构尺寸等。这主要结构尺寸具体指哪些指标具体在一个结构物上抽合适还是分散在很多个结构物上合适，目前也没有相关明确的说法。些尺寸， 3.2 工程外观质量检查 工程质量在最基本项目的基本要求、带“”的关键项目指标数据合格的前提下、方可组织鉴定。 依据验收办法及实施细则的要求，对路基、桥梁、路面和交通安全设施工程外质量问题的工程部位留取影像资料，必要时可借助观进行详细检查，对工程外观存在检测手段确定问题严重程度，并按照外观检查扣分标准对工程外观质量进行扣分。 3.3内业资料审查 （1）、内业资料主要审查以下质量

10、保证资料： a、所用原材料、半成品和成品质量检验结果。 b、材料配比、拌合加工控制检验和试验数据。 c、地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料。 d、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。 e、施工工程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。 f、施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。 g、中间交工验收资料。 h、施工过程中各方指出的较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。 （2）、内业资料要求及扣分标准如下： 质量保证资料及最基本的数据、资料齐全后方可组织鉴定。 、ab、资料应真实、可靠，应有施工过程中的原始记录、

11、原始资料（原件），不应有伪造涂改现象，有欠缺时扣24分。 c、资料应齐全、完整，有欠缺时扣13分。 d、资料应系统、客观，反映出检查项目、频率、质量指标满足有关标准、规范要求，有欠缺时扣13分。 e、资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确，整理应分类编排、装订整齐，有欠缺时扣12分。 严重不真实或伪造现、检验评定数据有f、基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）象的，在合同段扣5分。 4现场检测与质量评定 4.1总体安排 准备阶段现场检测资料汇总报和、交工验收前工程质量检测工作主要分为检测、告编写4个阶段，各阶段主要工作内容及时间安排如表2所示： 表2 交工验收总体安排 序号 阶段 主要工作内

12、容 负责人 时间安排检测1 准备现场2 检测资料3 整理报告4 编写1、 与委托单位、建设单位前期沟通，确定检测内容、时间安排； 制定检测实施方案，了解项目建设情况；2、 成立验收检测组，确定检测人员和仪器设备，明确分工。3、1、 召开检测准备会议， 确定详细的检测计划、协调各方配合工作； 按照计划进行工程实体质量检测工作； 2、 检查工程外观质量； 3、 审查内业资料。4、 整理、分析工程实体检测数据；1、 2、 对工程外观和内业资料检查结果进行汇总； 3、 对检测过程中发现的主要问题进行汇总，向委托方进行反馈。 编写、审核、提交检测报告（报审稿） 。 4.2检测组织与协调 （1）、依据委托

13、方要求，我公司专门成交工验收检测组，主要人员及分工根据具体项目合理安排。样表如表3： 表3 交工验收人员安排 编号 姓名1 2 职称 职称 技术资格 证号 资格证号 分工 联系方式 （2）、建设单位、监理单位、施工单位分别指派专门联系人负责交工验收检测事宜，建设单位负责提供各参建单位联系人名单与联系方式；且负责协调现场检测工作，积极组织施工、监理等参建单位配合检测工作。 （3）、交工验收检测工作由建设（业主）单位组织，在检测单位进场后、检测工作开始之前，建设单位应召集业主（管理处）相关科室、检测单位、监理单位、施工单位主要人员召开检测前工作会议，对检测工作进行部署。 （4）、现场检测过程中，检

14、测单位对检测中发现的问题及时进行汇总，并以书面形式告知质监局和建设单位，建设单位应积极组织有关单位对检测中发现的问题进行处理。 （5）、检测负责人应保证检验工作的相对独立性，使试验检测工作不受外界干扰，保证试验检测工作公正性。 （6）、施工单位负责提供检测所必须的桩号、结构物名称等技术资料。 4.3外业检测计划 工作计划分组及日程安排如例表4所示。交工验收前工程质量检测 4.4检测资料汇总 检测工程中，所以检测人员必须确保检测数据的真实可靠，如实、完整填写现场记录表格。现场检测工作结束后，检测负责人应及时组织检测人员，对所以检测资料进行分类整理，并完成相关的计算、汇总、统计工作。 4.5工程质

15、量评定 分部工程、单位工程、合同段、建设项目的次序逐级交工验收工程质量评定应对进行评定。所有分部工程质量评定中，按照实施细则中规定的检测指标，结合城镇验收规范和城市桥梁验收规范进行评定。 5项目特点及检测重点 5.1项目特点 5.2检测重点 6现场检测工作保障 6.1检测前的技术保障措施 认真研究项目设计文件，设计图纸，技术要求，、检测前组织相关检测人员，）（1技术指标，熟悉每个工程的具体情况； 每一个检测项目的检测方法、检测频率、实、在熟悉工程内容的基础上认真研究）（2施步骤，保证措施，确保测试过程符合规范的相关要求； 、为保证检测结果的真实有效，确保所有仪器设备使用状态正常并检定（校准）合

16、格。）3（例表4 交工验收外业检测计划 序号 检测分组 检测内容 检测日期 检测里程 1 2 3 路基组 路基压实度、弯沉 桥梁组、路基附属设施路面、桥面系检测路基排水、小桥、涵洞、支挡等； 桥梁下部、上部 沥青路面压实度、厚度、弯沉、 平整度、渗水系数、 组交通安全设施检 路面抗滑、横坡 桥面系铺装平整度、横坡、桥面抗滑 4 5 6 序号 测组工程外观检查组内页资料检查组检测阶段 标志、标线、防护栏 路基、路面、交安 起讫日期 桥梁外观 主要工作内容 主要负责人 内页资料审查与建设单位取得联系，建立联络通道； 查看设计文件及工程现场； 检测人仪器设贝克曼梁弯沉灌砂回弹仪、钢筋保护层测厚仪、尺

17、子照相取芯机、贝克曼梁弯沉仪路面质量综合检测系统横向力系数测试仪渗水仪、水准标志逆反射系数测定仪、标线逆反系数测定仪、标线厚度测定仪、涂测厚仪、尺子、回弹照相机、尺桥梁检测车、照相公里，评定以每条匝道为单元。1公里对待；匝道均不足1注：主线、匝道部分均按照“实施细则”规定频率抽检，不足一公里按6.2现场检测质量保障措施 （1）、检测前对仪器设备进行清查，确保现有的设备能完成相关检测任务，并对仪器设备进行校准，避免因仪器转运造成偏差；检测期间定期对仪器进行校准，维护保养； （2）、现场检测负责人统一指挥、协调，确保检测工作顺利开展，技术负责人现场检查指导，确保检测数据客观、有效； （3）、检测人

18、员认真学习规范、规程，并严格按照规范、规程要求进行检测； （4）、公司定期对检测人员进行技术培训和技术考核； （5）、检测过程中确保至少有两人在检测现场，检测中相互配合、相互监督，保证检测数据真实可靠； （6）、检测人员和记录人员对每一个检测数据进行复读传递数据，严格履行检测、记录、复核签字程序。 6.3现场检测安全保障措施 为确保工程检测的安全进行，我公司采取以下安全保证措施： （1）、检测人员必须穿戴标志服；参检车辆必须悬挂标志牌； （2）、试验检测人员必须随时提高警惕，注意过往车辆，保护自身及同组检测人员的安全作业； （3）、检测工作统一安排，统一行动，任何人不得在检测期间擅离职守，如有

19、急事应提前向组长请假，获准后方可离去； （4）、检测期间，试验参检人员必须遵守统一作息时间，不得以任何理由耽误检测工作的正常进行； （5）、所以检测人员必须严格遵守安全操作规程，如有违规者，立即退出检测工作岗位； （6）、休息期间，注意自身及设备、车辆的安全，不得擅自外出、滋事，如有发生，按规定处理、处罚。 7质量服务承诺与工作纪律 7.1质量服务承诺 我公司承诺在所以检测工作中，严格遵守公司制定的规章制度，保证检测数据真实、客观，否则愿承担以下责任： （1）、取消参与下一轮试验检测工作的权利，进行内部整改，直到完全符合相关规定要求； 、自愿终止本次检测合同，退出该项目检测工作；）2（3）、停

20、止我公司中心试验室检测业务工作，直到整改合格； （4）、对于违反公正性制度的检测人员，一经发现，立即退出检测项目组，交回公司，给予纪律处分；情节严重者，从检测公司开除。 7.2工作纪律 （1）、所有检测人员必须遵循“严格检测、科学公正、廉洁自律”的执业准则，遵纪守法； （2）、检测过程中始终坚持公正、客观、实事求是的原则，一切以数据为依据，忠于职守，严格把关； （3）、坚持廉洁从业，自觉抵制腐败现象，严格遵守公司廉政建设制度，不得索取或收受施工单位礼金、贵重物品、不得在施工单位报销个人支付的费用； （4）、不得接受施工单位安排的宴请、娱乐活动； （5）、不得将实测资料和数据告知施工单位，或与检

21、测无关的任何单位和个人。 8检测的组织实施 8.1检测总体安排 表3 检测总体安排 日XX月XX 1 制定检测实施方案；准备阶段 XX日月XX 配备检测人员和仪器设备； 组织检测实施方案评审。 工程实体质量检测；日XXXX月 2 工程外观质量检查； 现场检测 日月XXXX 质量保证资料审查。日XXXX月 3 结果复测 对整改结果进行复测。 月XXXX日 检测数据整理、分析、汇总；月XX日XX 4 报告编写 检测报告编写。日月XXXX 检测报告评审；XX月XX日 5 报告提交 向委托方提交正式报告。 日XX月XX8.2检测分组及人员配备 根据本项目主要工程内容，将现场检测分为XX个检测组，具体分

22、组情况如表4所示，主要技术人员资质情况如表5所示。 表4工程现场检测分组表 序号 检测分组 检测内容 检测人员 负责人 备注1 路面检测组 ）沥青路面压实度、厚度、弯沉、（1 平整度、渗水系数、路面抗滑、横坡等； ）需提（或准备）的车辆、可变标志、2（ . . 内页资料审查组 检测设备及软件、交通安全设施等。 施工、监理单位工程质量保证资料 表5 主要技术人员一览表 序号 1 2 姓名 职称 职责 资质证号 备注 . 8.3检测仪器 针对此次检测的实测项目，我们配置了完备的检测仪器设备，所有仪器均处于有效的检定/校准周期内，以保障检测工作的顺利进行。同时为提高检测效率，部分设备我们准备了多套。

23、具体仪器清单如表6所示。 表6 主要检测仪器设备一览表 序号 仪器设备名称 型号规格 数量 管理编号 设备状态 1 2 8.4工具及防护措施 为了保证本次检测工作的顺利进行，我们对本次的工作环境做了充分考虑，正在运营的给每人考虑到晚上有检测项目，所以给每位检测人员配备了反光背心；路段来往车辆较多，配备了手电筒；室外检测配备了遮阳帽；为了及时整理数据，配备了便携电脑、打印机等。 8.5人员配合 为了保证本次检测高效、有序的进行，望各施工单位组织好人力并提前联系相关设备进场，提供好检测配合工作。施工单位人员能够熟悉各分项工程的具体实施情况，则仅需配合1名以上人员。具体要求（根据现场实况确定详细的检

24、测计划、协调各方配合工作）如下： （1）、交通（升降设备）设施： . （XX）。人、机等： 9检测重点、难点 根据现场实况确定，进行技术交底，在熟悉工程内容的基础上认真研究每一个检测项目的检测方法、检测频率、实施步骤，保证措施，确保测试过程符合规范的相关要求，列出检测重点、难点。 10质量评定 10.1质量评定 依据工程的划分，进行分项工程、分部工程、合同对工程、单位工程逐级评定。 （1）、分项工程 分项工程各项实测检查项目的权值均为1。 分项工程评分=实测得分外观缺陷减分。 分项工程不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。 评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求复

25、测后，重新评定其质量等级，但整改复测点评分时按其复评分值的90%计算。 （2）、分部工程 分部工程评分=【（分部工程评分相应权值）/分部工程权值】内业资料扣分。 分部工程评分计算公式中的相应权值取1。 所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。 （3）、合同段工程 合同段工程评分=（分部工程评分相应权值）/分部工程权值。 。1合同段工程评分计算公式中的相应权值取所属各分部工程全部合格，则该合同段工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该合同段工程为不合格。 （4）、建设项目 建设项目评分=（合同段工程评分该合同段合同额）/合同段合同额。 所属各

26、合同段工程全部合格，则该建设项目评为合格；所属任一合同段工程不合格，则该建设项目为不合格。 10.2复测 对检测中存在的问题，由业主召集施工单位整改，监理审查合格后，检测单位对首次检测中存在的问题进行复测。 复测合格项目，评分按其复评分值的90%计算；复测不合格的项目在检测报告中如实反映。 11检测工作保障措施 11.1检测质量保障 （1）、根据国家相关法律法规、技术标准，制定高效规范的检测工作流程。 （2）、以最严密的组织、最精干的队伍、最有经验的技术人员投入到检测工作中来。 （3）、严格管理检测仪器设备，以保证本中心出具检测报告的准确性，保证在用仪器设备的准确可靠，减少由仪器稳定性变化造成

27、的结果偏差，以保持良好置信度状态，为委托方提供可信的数据和满意的服务。本中心使用的所有检测仪器设备均由国家认证的检定单位进行检定/校准，并对仪器设备所需检定/校准项目提出了详细的要求。 11.2检测进度保障 （1）、组织检测人员深入研读本项目的技术规范和设计文件，充分做好检测的前期准备工作。 （2）、检测前认真核查所需检测设备状态，确保检测过程中检测设备能够正常、可靠的使用，准备好检测设备所需的各类电池。 （3）、对检测界面进行细致划分，制定高效可行的检测计划及合理优化的检测方案。在具体实施过程中，各检测小组应每天小结当天检测工作的完成情况，根据实际情况对检测计划作出适当的调整，并及时与各参检

28、单位沟通。 （4）、各检测小组提出明确的检测配合要求，确保整个检测工作的正常有序开展。 11.3检测安全保障 所有上路检测人员均穿着反光背心，在路侧临时停车时应摆放锥形桶或警示标志，、）1（打开双闪灯。 （2）、除检测人员外，其他各方人员不应对测试用仪器设备进行操作。 （3）、检测人员不得直接被测设备、系统进行操作，由施工单位配合演示。 （4）、所以检测小组均应配置1名安全员，注意提示测试地点道路交通情况，并熟悉被测系统工作特点，有安全培训经历，掌握应急突发事件的一般处理办法。 （5）、保证所有参与检测工作的车况良好：包括尾气排烟达标，严禁带故障出车。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进

29、行检查，发现故障立即修理排除。 （6）、对带电设备进行检测时，应严格遵守电力设备相关操作、检测流程，保障电气安全。 （7）、隧道通风、照明检测工作，应在路政配合做好被测隧道的道路交通封闭后实施。 道路交通封闭现场安全布设可参照图1. 12事故应急预案 12.1目的 为了对检测工作中可能出现的各种安全事故及时有效地实施救援，从而避免人员伤亡和财产损失，编制本预案。 12.2应急工作原则 统一领导，规范有序，小组协作，资源共享。检测组由检测负责人统一领导，遇见突发事件时能够自觉维持事故现场秩序，各检测小组间应积极协作，同时加强与有关部门的沟通联系，做到资源共享，互通有无，完善工作机制和应急响应程序。 12.3危险源与风险分析 （1）、根据能量释放论，把系统中存在的可能意外释放的能量或危险物质称作为第一类危险源。主要包括：自然灾害、泥石流、水毁；能力载体；其它灾害。消除第一类危险源主要采取安全技术措施。 （2）、导致约束限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素成为第二类危险源，包括人、物、环境。人失误可能直接破坏对第一类危险源的控制，造成能量或危险物质的意外释放。例如，合错了开关，使检测中的线路带电。物的因素可成为物的故障。物的故障可能直接约束限制能量或危险物质的措施失效，而发