桥梁钻孔桩三级钢筋笼吊装技术交底.docx

1、桥梁钻孔桩三级钢筋笼吊装技术交底钢筋笼吊装钢筋笼的起吊是钻孔灌注桩施工过程中很重要的一个环节，故在起吊中，所有参与起吊的人员都应按规定作业，现场作业流程要衔接及时。针对安全成功起吊，项目部规定由指挥长与安全员组织所有参与起吊作业的人员进行安全培训，将每个人的职责明确；并且现场进行演练起吊，让两台吊机迅速度过磨合期，能做到很好的进行相互配合。让所有参与起吊的人员都明确起吊流程。1 吊车行走道路起重安装作业前，先对场地进行规划，清除工地起吊过程所经道路的障碍物，保证道路的平整度，并且组织人员对作业场地清扫，确保道路畅通、整洁。同时，吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理，避免

2、钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。2 吊车就位、安放吊具吊机就位前，由协助人员将主、副扁担挂在相对应的主、副吊机吊钩上。待主吊机与副吊机就位后，由指挥长检查就位情况，确保正确就位。就位结束后，指挥吊机将扁担缓缓落至钢筋笼面层分布筋上面，然后由协助人员将扁担上钢丝绳用卸扣与吊环连接锁紧。3 起吊经质检工程师与安全员对钢筋笼焊接质量、吊具安全性能以及钢丝绳与吊环、吊点连接情况检查合格后，方可起吊。起吊作业中，吊机所有动作由指挥长统一安排和指挥。在钢筋笼“平面起吊、空中回直”过程中，主吊原则上不动，而由副吊移位向主吊缓慢移动，匀速跟进，直至笼体与地面垂直。（1）在指挥长的指挥下，主、副吊机同时缓缓起吊

3、，将钢筋笼平吊起身离地面约0.5m，将钢筋笼悬空约1015分钟，以检验焊接质量。同时，由安全员再次检查吊环、吊点处与卸扣、钢丝绳的连接是否完好，钢筋笼的是否存在变形过大的问题。（2）在整个吊装过程中主吊机位置固定，在吊起过程中，副吊机按照指挥长的要求做好配合，缓慢移动，匀速跟进主吊机。故副吊的移动的速度与钢筋笼重心的移动速度应协调同步，保持一致，主副吊机协调作业。如副吊吊点中心的移动速度大于钢筋笼的重心移动速度，将在笼体水平方向上增加对向拉力，从而使挠度增大。4 钢筋笼入孔工序待钢筋笼被吊至空口上方时，协助人员（需46名）应上前扶正钢筋笼，然后由现场技术人员对钢筋笼下放进行准确定位，并将控制线

4、告知协助人员。之后，指挥长指挥主吊机缓缓将钢筋笼下放入孔。当钢筋笼下放至主吊点附近时，暂停下放，协助人员迅速插入工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，待钢筋笼平衡后，方可松开钢丝绳。（3）重复上述过程，将上段钢筋笼吊至孔口钢筋笼上方，焊接两段钢筋笼。（4）再次将钢筋笼提升起来，协助人员上前迅速移开钢扁担。指挥长再次指挥吊机缓缓下放。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，全过程保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇障碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。5

5、 吊机使用安全技术措施 （1）安装位置要求视野良好。 （2）司机应经专业培训持证上岗。作业时要精神集中，发现视线内有障碍物时，要及时清除，信号不清时，不得操作。 （3）作业前，应先空转确认电气、制动以及环保情况良好才能操作，操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。 （4）当被吊物没有完全落地在地面时，司机不得离岗。休息或暂停作业时，必须将物件或吊笼降至地面。下班后，应切断电源，关好电闸箱。 （5）司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。当荷载变化后，第一次提升时，应先离地0.5m稍停，检查无问题时再继续上升。 （6）禁止使用搬把型开关，防止发生碰撞误操作。 （7）钢丝绳要定期涂黄油。6

6、 施工用电安全保证措施（1）电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、心机械损坏并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。 （2）所使用的配电箱是符合JGJ59-99规范要求的标准电箱。配电箱电气装置做到一机一闸一漏电保护。 （3）开关箱的电源线长度不大于30m，并与其控制固定式用电设备的水平距离不超过3m。 （4）所有配电箱、开关箱都编号，箱内电气完好匹配。 （5）工作接地的电阻值不大于4。（6）保护零线重复接地装置的接地电阻值不大于10。（7）保护零线选择不大于10mm的绝缘铜线，统一标志为绿/黄双色线，在任何情况下不将绿/黄双色线用作负荷线。 （8）所有电机、电器、照明器具、手持电动工具

7、的金属外壳、不带电的外露导电部分，做保护接零。 （9）所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线装置二级漏电闸保护器。 （10）室外灯具距地面不低于3m，室内灯具不低于2.4m。固定照明全面布置，照明电压不大于36V，并采用保护接零。 （11）施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线，严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。7 防止大气污染管理环境管理目标、指标：目视无扬尘为了施工现场减少粉尘和有毒气体排放防止大气污染，要求做好如下几项工作：1、按施工组织设计总平面图要求，施工材料运输主要通道及宿舍区通道全部进行混凝土硬化处理，要安排专人清扫及洒水，减少道路扬尘，料具堆场场地平整

8、夯实。2、楼层清理施工垃圾，严禁随意凌空抛撒垃圾造成扬尘。要求装袋运下来，运至指定地点堆放，统一运至南宁市指定的地点处理。3、施工现场具备土方临时堆放场地，处于考虑节约成本现场堆放的土方定期洒水等措施控制扬尘。4、易散落、易飞扬的细颗粒散体材料应在封闭的库房内贮存。5、在办公室前面大门出入口设置洗车槽，对驶出工地的车辆做除泥除尘处理，避免将泥土、尘土带出工地。6、从事有毒有害作业人员必须严格遵守操作规程，并做好安全卫生知识教育。7、严禁在施工现场焚烧废弃物，防止产生有毒烟尘和恶臭气体。8、现场临时厕所派专人管理，每天清扫，定期施放药物，做到无蝇蛆，基本无臭味。9、生活区所使用的锅炉必须符合环保

9、要求，应使用清洁原料。8 施工现场水污染管理环境管理目标、指标：不发生水体污染为了防止水污染，做到排水无污染排放，要求做好如下工作：1、项目部加大宣传力度，提倡节约用水，减少生活废水及水资源浪费。2、搅拌机、洗车槽排放洗机洗车水设置沉淀池，经过二次沉淀后通过排水沟排入市政污水管线。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水管网。3、临时食堂用砖砌简易有效的隔油池，产生的污水经下水道排放要经过隔油池，每月要清理掏油，防止污染。4、临时厕所砌筑二级化类池，经过二级化粪池后排入排入城市排污管道，并定期清理。5、施工用油染，油料设专门仓库，库内严禁放置其他物资，储存、使用和保管设专人负责，防止油料的跑、冒

10、、滴、漏、污染土壤。6、禁止将有毒有害废弃物作土方回填，以免污染地下水和环境。9 施工现场废弃物管理环境管理目标、指标：集中回收集中处理为了做好施工现场废弃物管理，应做好如下工作：施工现场产生的废弃物按国家统一规定正确辩识危险废弃物、一般废弃物和可回收废物。1、收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志。2、在现场设置分类废弃物堆放池或地点，集中堆放、集中装运处理。3、各产生废弃物的架子队均应设置废弃物的临时置放点，并在临时置放点配备有标识的废弃物容器。4、有害废弃物必须单独存放，防止再次污染。5、作废的混凝土、砂浆及碎砖指定堆场，可作临时垫路或运至城市指定场地丢弃。

11、6、可回收的废包装箱、废钢筋、废纸袋等统一分类堆放在废物池，集中运至废品回收单位处理。7、生活垃圾应按要求放置在生活垃圾池，并与城市环卫部门联系，按环卫部门规定处理。8、垃圾清运适量洒水：施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。出入大门的车辆应有防遗洒物的遮盖措，运输土方的车辆不可超量运输，装载量不得超过槽帮上沿，出场前设专人将土方拍实，并在门口设置冲洗干净，防止带泥上路和遗撒现象发生。10 施工现场噪声管理环境管理目标、指标：施工期间昼间70分贝夜间55分贝为了减少施工现场噪声，防止扰民现象的发生，采取的措施如下：施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声、施工噪音措施至关重要。尽量减

12、少人力的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。夜间连续施工时，提前到环保部门办手续，并与有关部门打招呼，做到不干扰周围居民的日常生活和单位的正常工作。1、施工时间：严格控制作业时间，晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊部位需夜间施工的应向建设单位申请且备案后方可施工，减少施工对周边单位正常工作和居民日常生活的影响。2、人为噪声：施工现场提倡文明施工，加强对操作人员的教育，建立健全控制人为噪声的管理制度。减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。早晚施工不大声喧哗，建筑物资轻拿轻放，不从上往下扔东西，并做好施工中的计划调控。拆架子、拆模板不准乱扔、乱砸。3、运

13、送货物的车辆当第一次来工地时，派领路员导路，不准大声叫喊。扣件、钢管等材料进出场采用成捆吊装，严禁抛掷，操作中轻拿轻放，严禁野蛮施工。4、混凝土振捣：浇筑混凝土时严禁振捣钢筋和模板，夜深时采用无声振捣棒，以降低噪音污染。中午午休时间段及夜间施工时，必须事先向东莞市环保部门办理夜间施工申报手续，经审查同意后施工，并张贴公告，才可以施工。对木工加工机械等强噪声机具，全部进入密闭房间中使用，并在门口处采取降噪措施。11 其它要求：1、现场渣土堆放整齐，严禁乱堆乱放。3、现场施工设备、材料堆放整齐有序。4、及时清理场地围墙上覆盖的泥浆，保证场地整洁。5、施工时要保证施工的交通通畅。6、施工机具准备:按操作规程进行机械组装，合理建立灰浆供应系统(包括工作平台、灰浆搅拌机、灰浆泵和集料斗，并作试运转。