高速公路PDSY8合同段涉河桥梁环水保施工组织设计与对策.docx

1、高速公路PDSY8合同段涉河桥梁环水保施工组织设计与对策 标段PDSYSG-8G85彭大高速公路试验段 涉河桥梁工程环、水保专项实施方案 刚太 琚 编制： 乐 保 刘 审核： 陈 志 勇 批准： 河北交建集团有限公司G85彭大高速公路试验段 标段项目经理部PDSYSG-8 83年2017月日 专业资料 1、编制依据和编制原则 . 1 1.1编制依据 . 1 1.2编制原则 . 1 1.环保管理目标 . 2 2、工程概况 . 3 2.1工程简介 . 3 2.2主要技术标准 . 3 2.3主要工程数量 . 4 2.4工程特点 . 6 2.5涉河工程环水保工作重点 . 6 3、临时设施布置及规划 .

2、 6 3.1驻地布置 . 7 3.2施工便道 . 7 3.3混凝土拌和站 . 7 3.4钢筋加工场 . 7 3.5预制梁场 . 8 3.6实验室 . 8 专业资料 3.7施工用电 . 8 4、环水保组织机构设置 . 8 4.1.1管理模式 . 8 4.1.2环水保组织机构 . 9 4.1.3环境保护和水土保持体系 . 10 4.2主要职责 . 10 4.2.1领导小组职责 . 11 4.2.2工程管理部环保职责 . 11 4.2.3班组长环保职责 . 11 4.2.4小组成员和环保部工作职责 . 12 4.2.5施工队环保工作职责 . 12 4.2.6专职环保员职责 . 12 4.3安全目标

3、. 13 4.4环水保目标 . 13 4.5职业健康目标 . 13 4.6文明施工目标 . 13 5、主要涉河工程项目安全施工方案、措施 . 13 5.1桩基施工污染源辨识控制措施 . 13 专业资料 5.1.1污染源辨识和控制措施 . 13 5.1.2桥梁钻机施工环保注意事项 . 15 5.1.3涉河桥梁桩基施工环保措施 . 15 5.2桥梁上部结构施工环保措施 . 16 5.2.1墩柱、盖梁施工环保措施 . 16 5.2.2涉河桥梁施工水土保持措施 . 17 5.2.3防止大气、噪声、水及固体废物污染措施 . 18 6、文明施工保证措施 . 19 6.1现场文明施工 . 19 6.2生活区

4、文明 . 20 7、建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划 . 21 8、安全保证措施 . 21 9、 竣工后环境恢复措施 . 22 专业资料 涉河桥梁工程环、水保专项实施方案 1、编制依据和编制原则 1.1编制依据 （1）中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、 中华人民共和国水土保持法实施条例、甘肃省环境保护条例、国家及地方政府、相关部委的法律法规、规章制度，建设单位的相关规定和要求； （2）项目施工承包合同； （3）本项目采用的标准、规范、规程等相关技术要求； （4）设计图纸等相关文件； （5）我公司项目环保管理策划和与本项目相关的管理规定； （6）我部对该项目的施工调查情

5、况； （7）我公司现有或可协调、组织、解决的施工装备和技术工艺； （8）国内同行当前技术、装备水平和安全、质量、进度控制管理水平。 1.2编制原则 （1）安全第一，环境污染控制有效，土地资源节约利用的原则。在施工方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全，环境污染控制有效，土地资源节约利用的原则确定施工方案，尤其是桥梁下部结构，墩柱、盖梁现浇的施工作业环境污染控制和水土保持，同时注意施工生产用电、交通运输安全，安全措施落实到 专业资料 位，确保万无一失的前提下组织施工。 （2）优质高效的原则。加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行业主确定环保和水土

6、保持体系标准，环、水保目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 （3）确保工期的原则。根据业主对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 （4）科学配置的原则。根据本标段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用，确保人、财、物的科学合理配置。 （5）引进、创新、发展的原则。积极采用有利于提高施工技术、降低施工成本、保证施工安全和工程质量、加

7、快工程进度的新技术、新材料、新工艺和新装备。 （6）预见性原则。对项目潜在的环境、气象、水文、合同、工期、技术、安全、质量、经济、资源、地质等风险因素和不确定性进行深入分析，制定应对预案和过程调整措施，保证项目有序、有计划的推进。 （7）涉河桥梁主要控制点：张联大桥、北河大桥、神峪互通立交、河道改造驳岸墙施工等 1.3环保管理目标 （1）遵守国家和地方有关环保的方针、政策和法规； 专业资料 （2）确保本标段涉河工程环境及沿线水域不受污染和破坏； （3）建筑垃圾按照指定要求进行堆弃； （4）在设计要求范围内进行施工，不发生设计规定以外的破坏环境保护性质的施工行为； （5）节能降耗，控制高耗能设备

8、的使用； （6）把PDSYSG-8合同段建设成“健康、生态、绿色、环保”的达标工程； 2、工程概况 2.1工程简介 本项目包括 大中桥八座，连续预应力混凝土箱梁；小桥五座为预应力空心板。张联大桥 北河大桥 神峪互通式立交跨线桥 神峪停车区大桥 神峪互通式立交改移道路大桥 神峪连接线袁家庄大桥等六座桥梁为大桥，工程量大、技术要求高，是本项目的重难点工程和控制性工程。 2.2主要技术标准 道路等级：高速公路； 设计荷载：公路-I级； 设计速度：80km/h； 设计洪水频率：1/100； 专业资料 2.3主要工程数量 桥梁工程数量表 右）桥梁名称（左/ 长度（m）桩基 （根） 墩 柱 （根） 20m

9、梁板 （片）40m梁板 （片）13m空心梁板（片） 25m梁板（片） 50mT（片）梁现浇箱梁（m） 张联大桥 106.5 48 24 40 K82+884小桥 23.04 18 北河大桥 346.5 80 64 136 K83+686神峪互通式立交小桥 25.04 26 专业资料 大桥 神峪停车区K85+898106.5 46 24 59 ZAK0+611.84神峪互通式立交跨线桥 203.3 27 15 18 18 ZAK0+110神峪互通式立交小桥 38 10 10 74 ZDK0+136神峪互通式立交中桥 86.5 14 6 80 ZEK0+196神峪互通式立交中桥 86.5 14 6

10、 12 神峪互通式立交改移道路大K0+429.36 桥126.58 14 6 6 6 神峪连接线小桥LK0+318 38 3 3 26 专业资料 LK3+888神峪连接线小桥 9 神峪连接线袁家庄大桥LK4+861 496.5 52 44 88 5 专业资料 2.4工程特点 根据项目工程设计情况、技术标准、合同要求及现场施工条件等因素，本工程有如下特点： (1)桥梁预制场位于k82+046张联大桥左侧，预制场修筑运输便道至主线运输至架桥机下，有20m 25m 40m箱梁预制、13米空心板、50mT梁预制，其中，50米T梁架设必须采用200吨架桥机架设，周期长，施工难度大,费用高. (2) 本项

11、目路段长、神峪连接线LK4+841大桥垮宝中铁路开工先申报铁路局办理相关手续,神峪互通D匝道ZDK0+316中桥为现浇箱梁,投入大，成本高。 2.5涉河工程环、水保工作重点 （1）环境保护培训教育：安全环保部负责在施工前对所有参加施工的人员进行环境保护交底；定期进行环境保护教育，增强作业人员的环境保护意识，使施工人员充分认识到环境保护和水土保持的重要性； （2）环境保护督查与检查：在施工过程中环境保护接受地方政府和有关部门、业主、监理等监督，项目经理部定期进行自查自纠，分阶段进行评比，对执行好的 进行表彰，执行不力的进行处罚，维护环境保护体系的高效运作。3.临时设施布置及规划 临时设施本着“规

12、划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。施工便道修筑至拌合站和各桥梁工点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通；生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期要求，一次 专业资料 建设成型，符合环保要求，适合当地气候条件；临时用地精心规划，在满足工程需要的前提下，确定经济合理的使用面积和使用期限，使用后及时做好恢复和复垦；临时通讯系统满足内外信息沟通传输和工程施工监控管理需要。 3.1驻地布置 项目部驻地选址既要兼顾外出办事和也要考虑对施工现场环水保的管理方便，因此项目部拟建在前往施工现场的091乡道路旁边，按照业主要求搭盖集装箱板房，桥梁工区驻地设在桩号K82+0

13、46张联大桥大桥左侧20m处，为自建活动板房用于生活和办公。 3.2施工便道 合理利用，坚持少占耕地，避开取土、弃土场地且不受洪水、泥石流、塌方、落石、滑坡、危岩等危险的红线范围外。根据现场实际地形及工程类型进行布设，引入便道短，以满足在安全、经济、方便的地方修建。 本项目沿线所经地区干线公路主要是091乡道及现有乡村道路，部分机耕道路弯道过急、坡度过大，拓宽加固后满足施工车辆通行，利用上述道路作为运输主干道；另需新修建一条施工便道从主干道引入到桥梁工区，依山势展现修筑。 3.3混凝土拌合站 考虑桥梁下部结和桥梁上部结构的混凝土供应，混凝土需求极大。为保证混凝土质量，经济合理，同时兼顾环境保护

14、和水土保持设置三级沉淀池，根据沿线结构物混凝土需求量，结合道路、用水、用电、场地等实际情况，拌和站设在桩号K82+046 专业资料 张联大桥左侧20m处。拌和站采用封闭式管理，占地总面积5150m，采用1套290m/h和60m/h强制式拌和机；拌和站的所有场地使用20cm厚的C25混凝土33硬化处理，按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度按1.5%设置；拌合站大门外100m内便道使用20cm厚的C25混凝土进行混凝土硬化处理。 3.4钢筋加工场 在K82+046张联大桥左侧200m处，设设钢筋加工场，分别设半成品堆放区、钢筋加工区、原材料堆放区，废料集中堆放区，占地面积3405。场内安装1

15、台10t龙门吊负责材料起吊及转运。钢筋加工场尺寸为25m130m，钢筋加工场均采用钢管立柱、角钢棚架、彩钢板顶棚全部覆盖；场地采用20cm厚C25混凝土及运输通道采用25cm厚C25混凝土进行硬化处理。 3.5预制梁场 本项目桥梁简支梁预制场设在K82+046张联大桥左侧20m处，梁场长度为200m，宽30m，箱梁预制台座16个，（40米台座一个、25米台座一个、13米台座2个）存梁区设3组，长100m 预制场用20cm厚C25砼硬化，台座采用C30砼浇筑制梁，通道采用泥结碎石路面。预制梁台座两端采用扩大基础加钢筋网片进行加强处理，台座顶面四周用50槽钢嵌边，并按要求设置预拱度，用竖向定位钢筋

16、控制预拱度的设置参数，台座砼表面抹光抹平，再在其上铺装5mm钢板。 龙门吊轨道中心距宽度为22m，轨道基础采用C30砼浇筑而成，基础截面尺寸为4550cm，施工时，在砼基础顶面每间隔1m的位置上预埋龙门吊轨道钢轨 专业资料 定位钢筋，然后在上面铺设轨道钢轨。 3.6试验室 试验室设在项目不旁, 含办公室、资料室、样品室、集料室、混凝土室、混凝土标养室、力学室、化学分析室、土工室、现场检测室等；办公区及生活区内配置有消防安全器具，配备空调，建立安全、卫生管理制度。 3.7施工用电 线路沿线的施工用电较为匮乏，供电所接一条专线进入施工现场，满足现场施工用电。 4.环水保组织机构设置 4.1.1管理

17、模式 (1)环境保护与水土保持工作由项目经理部统一领导，安全环保部督促落实，安全环保部设专人、专岗、专职负责该项工作。 (2)对环保工作贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，树立“最小程度破坏，最大限度的恢复，力争保护最原始的”环保理念，彻底改变“先破坏后恢复”的错误观念，建一条精品路，修一条绿色环保大道。 (3)在管段范围内推行环境保护与水土保持目标责任制，增强各部门、各劳务施工队的环水保意识，强化环保措施，组建环水保领导小组，建立环水保组织体系，项目经理具体抓落实，职责到人。 4.1.2环水保组织机构 专业资料 项目经理部根据工程对环境的要求，我单位成立环保及水保领导小组,管理机构，

18、小组成员如下： 组 长：陈志 副组长：刘凤宣、翁章兴、马启超、孙会勋 组 员：陈双明、崔守军、陈亮、唐真孝、张和平、琚太钢、陈洪林、翁烘皇、牛俊鑫、张学刚 组长 陈志勇 副组长孙会勋 副组长 刘凤宣 副组长 翁章兴 副组长 马启超 工程管理部 计物划质财设务备部部 安全环保部 综合办公室 桥路基梁工工程程师师 河道改各造施负工责队人队 环保负责人 队专职环保员 环境保护和水土保持保证体系4.1.3 专业资料 常 识 教 育 教育培训贯 标 工 作人 人管 理 层组织机构参建人员重 工程管理部视业 环规 章 制 度保主激励机制代环保责任制 表生活垃圾废水废污规范处理群众性活动检测记录运行情新设备试废气废物油污处施工设规范操成熟设施工材环保材运输环保市场调抽样检环保目 大面 总 检测新技术推广应记录参环保情工艺试环境污染控制有效，土地源节约利用，工程绿化完施工图优环 保 要 图 纸 审 美观，水保措施落实到位努力建成一流的资源节约施工方专 项 检 定 期 检 环 保 检 、环境友好型高速铁路信息反持续改数据联信息化手施工噪声、废弃物、油污处理规周围居民、学三通一文明施标识标施工环符合国家/行业/地环保水土保甥?甥挶名甥晦挰甥?愵甥特?昵人人健职业卫生健改善卫生条事后检事中检事前检重大事件处置机监 环保三检当地环保部外部环保控业主、监