独立基础土方开挖施工方案Word格式.docx

1、 。一.2 钢结构基础地基基础设计等级丙级，0.000相对绝对于标高9.4m。本工程钢结构采用独立基础。基础持力层选用微风化岩（承载力特征值fak=600Kpa）,基础垫层应进入基底持力层内500mm。基础底标高应保证不浅于-3m。根据现场开挖情况，若开挖至标高-3.000m未达到基础持力层应继续下挖，并应使基础垫层进入基底持力层内500mm，此时基础底用C40无收缩混凝土浇捣换填。一.3 根据工程勘察报告，场地土共分3层，自上而下：（1）杂填土：0.500.70m；（2）中风化：3.205.00m，层顶标高153.62155.52m；（3）微风化：2.505.80m，层顶标高148.6715

2、0.43m；地下水位：10.8012.50m之间，相应标高在141.92143.18m。二. 编制依据二.1 机械工业第四设计研究院2009年12月提供的力合家园岩土工程勘察报告书（改）二.2 机械工业第四设计研究院设计的力合翰林苑12#楼相关图纸（改）二.3 建筑施工计算手册江正荣 编著二.4 实用土木工程手册第三版 杨文渊 编著二.5 地基与基础第三版。二.6 建筑地基基础工程质量验收规范GB502022002二.7 建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001二.8 国家现行材料质量标准及检验方法；二.9 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）三. 施工计划三.1 进度计

3、划1）. 本阶段施工工期为XX天，2011-3-282011-4-8（改）。三.2 设备计划机械准备计划序号机 械 类 别数 量备 注1反铲挖掘机（油动1.0m3）1台2炮锤（油动1.0m3）1部3装载机4自动装卸车（柴油型5t）2辆5激光经纬仪6水准仪、经纬仪各1台7水泵四. 施工工艺技术四.1 工艺流程 施工放线 机具就位开挖 挖土方集中堆放 人工修整 验槽四.2 施工方法1）. 施工准备（1）. 熟悉图纸和现场情况，了解高程控制点分布情况；（2）. 完成定位桩的复核、移桩和施工场地的“三通一平”工作；（3）. 根据施工图，撒好基坑开挖边线（石灰线），做好施测数据的整理，绘制施测草图。2）

4、. 基坑开挖（1）. 开挖方法：采用机械开挖，土方全部外运至指定地点存放，待回填使用。（2）. 在机械开挖中，按1：0.4的坡度，保持坑壁平整，并清理坑底松散土质。（3）. 开挖到距入微风化50cm内后，根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸，修整边坡和基底，如开挖超过设计标高用无收缩C40混凝土浇捣换填至设计标高。四.3 检查验收项序项 目允许偏差或允许值（mm）柱基基坑基槽挖方场地平整人工机械主控目标高-503050长度、宽度（由设计中心线向两边量）+200+300-100+500-150边坡设计要求一般项目表面平整度20基底土性注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。

5、五. 施工安全保证措施五.1 组织保障1）. 按项目法组织施工。项目经理部下设工程科、生产技术科、质量安全科、物资设备科、经理办公室等职能机构，挑选具有相当专业知识及现场施工经验的施工管理人员组成，使管理工作专业化、标准化，超前预控、超前服务，真正起到先导和规范化施工的作用。2）. 组织以技术工人为骨干辅以专业施工劳务队伍为基础组成的施工作业层。两层人员明确目标、岗位，以合同形式确定双方的责、权、利关系，对每一阶段施工进度、质量采取定时间、定标准、定奖罚的管理办法。3）. 加强质量意识教育，提高全体施工人员的质量意识和自身素质，执行自检、互检和专检的“三检”制度，以全体施工人员的工作质量来保证

6、工程的总体质量目标。4）. 严格执行施工技术验收规范、规程和施工方案，施工作业前必须由专业责任工程师及施工员进行技术交底，并做好施工记录，使全体施工人员对施工要求、设计要求、质量标准做到心中有数。5）. 专业责任工程师和质检人员在施工中严格对材料、机具和各项检测进行质量控制。工长旁站监督检查。五.2 安全保证措施1）. 对现场施工人员上岗前必须进行安全教育，讲解现场安全常识和规章制度，并对班组作业层进行书面安全交底，促使其对安全生产的高度重视。2）. 现场施工人员必须戴好安全帽和个人防护用品。3）. 设电工、机修工跟班作业。4）. 距基坑边500mm设防护栏杆，高度1.2m，间距3.5m，设置

7、两道水平横杆，第一道距地300mm，第二道距地1.0m高，栏杆必须搭设牢固，栏杆边不能集中堆放各种材料，栏杆应刷黄黑警戒色，挂“禁止翻越”的标志牌，基坑周围应有专职安全员巡视。五.3 其他注意事项1）. 要注意地下水位变化，如发现异常应立即停止施工，进行降水措施。2）. 多台机械工作时，要注意机械间相互碰撞，要有专人负责看管。3）. 进出场车辆要清理泥污，对车辆进行清理。4）. 本工程地点临近学校，进出场车辆要文明驾驶，禁止鸣笛。5）. 应尽量避免夜间有噪音施工和强光照明，照明灯具应尽量只照射施工区域，避免直照居民区和城市道路。五.4 应急预案1）. 触电事故：本工程作业中，涉及塔吊的架空电缆

8、区域，作业时应加强注意。如发生事故，应立即利用现场的绝缘物，迅速将触电者与电源脱离开，然后切断电源，抢救受伤者。并打120急救电话，向医院求救，得到及时抢救。2）. 机械设备事故：本工程重大 机械要有专人操作，严禁违章作业。如发生事故，立即将受害人员从机械内转移至安全区域。3）. 根据勘探报告显示，开挖深度虽然不涉及地下水影响，但考虑河水对工程的影响，在开挖过程中，要严格监视地下水位变化。如发现异常，应立即停止作业，并进行降水措施。五.5 检测监控 施工过程中，派专职安全员为领导组长的现场管理小组进行现场管理，对不合理作业立即令其停止作业。对现场易发生危险的危险源要严格控制。六. 劳动力计划特

9、种作业人员 所有特殊工种要求有专业作业人员操作，特种作业人员要持有特殊工种的上岗工作证。七. 计算书及相关图纸七.1 计算书h=2csincos/（sin2（-）/2）其中 - -土方边坡角度（）解得，sin= 0.931则，= 68.581 =24.50，为陡坡坡度：1 / tan =0.4本工程的基坑壁最大土方坡度为1：0.4（垂直：水平）。七.2 相关图纸（附后）1）. 基础开挖轮廓线2）.基坑截面图下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他

10、以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心

11、。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新

12、的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。